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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2021年03月
購買地點湖北 天門
裸車價格13.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8769公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一點問題都沒有出現(xiàn)過,非常安心好用,對于豐田的品質我自己還是非常信任的,異響這些也都沒有,更別說小毛病,故障那些了。這款1.2T的渦輪增壓發(fā)動機動力也好,起步加速是挺平順的,渦輪的介入感不是很強,油門的響應也夠快,說走就走,沒什么平庸感,超車變道的時候還是有點推背感的。另外就是這款卡羅拉的操控駕駛感受也可以,剎車的制動效果還是不錯的,車內(nèi)的一些駕駛輔助配置都沒有缺失,就像是胎壓顯示,主動剎車,倒車影像這些都有,全速自適應巡航也配備了,比起定速巡航來說,更方便了,便利性更高了。
缺點:動力比較虛,1.2T的發(fā)動機省油是省油,就是開起來確實有點不太給力。
外觀:好看是挺好看的,而且也比較耐看,看著不會覺得很浮夸
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的整體設計還有布局也是非常時尚的,就是塑料感有些掉檔次了
空間:卡羅拉的空間還可以,對于我而言,乘坐空間是足夠寬敞的,滿座出行也沒有特別擁擠的感覺,后備箱也能放挺多東西的,日常的話倒也不需要用到,后排都只是坐兩個人,老爸和老媽,偶爾載同事的話才有可能坐三個人,但空間用著沒問題。
配置:性價比沒問題,配置我覺得已經(jīng)比之前的車子要高很多了,特別是現(xiàn)在標配很多安全配置,現(xiàn)在買這臺車就挺好的
動力:動力這塊的話,起速算是比較快的,而且起步的時候感覺比較輕盈,加速我覺得還是挺好的
操控: 卡羅拉的方向盤還是挺輕的,車子的轉彎也是很方便,高速上的定速巡航真的是很方便,車子可以自動剎車,安全性也很好。
油耗:這個油耗我已經(jīng)想不出還有什么車是可以跟他比的了,而且我這個還是平均油耗
舒適:車內(nèi)的整體舒適性佳,座椅坐著比較舒服,震動很小,過小坑小洼的,直接忽視。噪音控制還可以,隔離效果比較好,或有比較輕微的風噪,發(fā)動機安靜性,底盤安靜性,都還可以,噪音水平是比較好的。
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