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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最喜歡的還是卡羅拉的外觀造型,前面的大燈,還有整體的流線設(shè)計(jì),都非常好看,加上我這個(gè)車(chē)是運(yùn)動(dòng)版的前面的擾流版裝飾非常好看,作為接送孩子上下班的工具,價(jià)格合適的基礎(chǔ)上,又不會(huì)太平庸低調(diào)。
缺點(diǎn):不喜歡的還是車(chē)子的構(gòu)造這些,相比較我自己那臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)卡羅拉就顯得低端了些,主要是內(nèi)飾上面的感覺(jué)不好,還是比較簡(jiǎn)單
外觀:外觀造型設(shè)計(jì)獨(dú)特,前面是LED的大燈,為了這對(duì)燈考慮加了預(yù)算選擇了這款車(chē),效果很棒,看起來(lái)炯炯有神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀很搭配都比較時(shí)尚,另外在細(xì)節(jié)處理方面還是很用心的,像門(mén)板處還用了很小的點(diǎn)狀裝飾來(lái)凸顯它的質(zhì)感,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的靚麗不僅僅體現(xiàn)在一小點(diǎn)上,而是整個(gè)車(chē)子的方方面面都給人一種很新穎的感覺(jué),當(dāng)然方向盤(pán)也是多功能方向盤(pán),它的尺寸不是特別大,握起來(lái)也很舒服。
空間:主駕駛的位置很寬敞,駕駛的時(shí)候視野也很好,后排坐三個(gè)成年人一點(diǎn)也不回?cái)D,而且后備箱的容量杠杠的,放一些日用品綽綽有余。
配置:這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)是給我們帶來(lái)了一個(gè)非常不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)。首先我是非常認(rèn)可這臺(tái)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的,包括所帶給我的駕駛體驗(yàn)也是非常OK的,感覺(jué)特別運(yùn)動(dòng),車(chē)子的油耗也不高,平均油耗基本上也就在7個(gè)多,同時(shí)整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)也是非常帥氣的,看上去有木有著非常強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性,包括整個(gè)的用料也還算可以,雖然說(shuō)在成本上能受到一定的限制,但整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的用料還是很讓我滿(mǎn)意的,最起碼車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么太大的味道。感覺(jué)這個(gè)價(jià)錢(qián)還是比較劃算的,安全氣囊很多,配置也高,非常省心。
動(dòng)力:動(dòng)力是很充足的,平時(shí)開(kāi)的時(shí)候,即使在加速的情況下,它的動(dòng)力很強(qiáng)勁,而且輸出方面也挺平順的,沒(méi)有感覺(jué)到卡頓平時(shí)開(kāi)著它出行的話(huà),感覺(jué)還是挺好的。
操控:
操縱是比較流暢的,在平常低速行駛的時(shí)候沒(méi)有頓挫感,這種穩(wěn)穩(wěn)的駕駛感,讓人比較有安全感,
油耗:油耗也是我很滿(mǎn)意的地方,而且還有下降的空間。之前在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候比較擔(dān)心油耗,但現(xiàn)在的油耗是這臺(tái)車(chē)最讓我省心的了,可以說(shuō)是從來(lái)都沒(méi)有過(guò)多的關(guān)心過(guò),它的油箱容積本來(lái)就比較大,所以每次加滿(mǎn)一箱油感覺(jué)都挺耐用的,如果說(shuō)在市區(qū)堵車(chē)的情況下,平均油耗基本上也就在7.5個(gè)左右,如果說(shuō)再跑省道或者是高速比較多的情況下,平均油耗基本上也能穩(wěn)定在7個(gè)左右,感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
舒適:底盤(pán)調(diào)校方面是比較不錯(cuò)的,對(duì)于一些震動(dòng)的濾震感也是不錯(cuò)的。
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