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卡羅拉
2016款 1.8L E-CVT精英版

一鍵砍遍全城

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2016款 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,市區(qū)超級(jí)省油。外觀比卡羅拉更犀利。喜歡這個(gè)顏色寰宇藍(lán)。人生首車(chē),小清醒。向來(lái)不喜歡的就是隨大流兒,喜歡個(gè)性,我們很年輕,我們很直溜。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間不足,引擎蓋高,遮擋前方視線。精英版座椅沒(méi)有腰部調(diào)節(jié),不能連接藍(lán)牙。后排沒(méi)有出風(fēng)口和電源,沒(méi)有水溫表和轉(zhuǎn)速表,車(chē)內(nèi)氛圍燈有點(diǎn)搞笑,剎車(chē)腳感不線性,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作車(chē)身抖動(dòng)明顯。
外觀:我是紅色精英,顏值挺高,有點(diǎn)小騷
內(nèi)飾:不錯(cuò)。儲(chǔ)物格少一些。
空間:空間就不用說(shuō)了吧,緊湊型車(chē)型里軸距最大的,后排中間沒(méi)有地臺(tái)很實(shí)用,只是車(chē)寬方面一般
配置:精英版算是對(duì)金額和配置的平衡點(diǎn)選擇的結(jié)果,比較在意真皮座椅和倒車(chē)?yán)走_(dá)
動(dòng)力:說(shuō)動(dòng)力,我覺(jué)得要分成兩種情況來(lái)說(shuō)。首先,電池電量充足的情況下,加速會(huì)有電機(jī)輔助感覺(jué)正常。然后是電池電量低的時(shí)候,電機(jī)不怎么介入,感覺(jué)就有點(diǎn)力不從心。還有就是為什么我的車(chē)急加速就算電量充足也不會(huì)一直介入,就加速介入很短一會(huì)。然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)轉(zhuǎn)加速。是我操作有問(wèn)題還是電腦已經(jīng)習(xí)慣了我開(kāi)車(chē)方式。(平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)而溫和時(shí)而暴躁)或許電腦已經(jīng)混亂了吧,也或許就這樣設(shè)計(jì)的吧。 最后補(bǔ)充一點(diǎn),就是大家關(guān)注的山路動(dòng)力。好吧,引用上面的話。感受差不多。不過(guò)長(zhǎng)下坡會(huì)有驚喜哦。
操控: 操控挺舒服的,男女開(kāi)著都合適
油耗:油耗還用說(shuō)嘛?夏天4個(gè)左右,開(kāi)上空調(diào)也就4個(gè)半。至今沒(méi)過(guò)5!完美!
舒適:這個(gè)我需要吐槽,小石子打底盤(pán)聲音太明顯了,濾振也不是很好,過(guò)井蓋小坑小包的時(shí)候感覺(jué)很明顯,就更別提減速帶了。純電模式很安靜不過(guò)切換過(guò)于靈敏,一不留神就發(fā)動(dòng)汽油機(jī)了
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