一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的很新穎很有特點(diǎn)，銳力的大燈，油電混合的動(dòng)力，環(huán)保又經(jīng)濟(jì)，隔音效果做的也不錯(cuò)，提速快，電油動(dòng)力切換，也不會(huì)有頓挫感，設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，方向盤(pán)和油門(mén)好控制，上手快，適合女司機(jī)開(kāi)。
缺點(diǎn)：汽油版優(yōu)惠都一萬(wàn)了，混動(dòng)可能是由于車(chē)少，就給優(yōu)惠了幾千塊錢(qián)。
外觀：車(chē)的外觀給人一直朝氣蓬勃的感覺(jué)，適合年輕人的一款車(chē)，而且越看月喜歡，越開(kāi)越愛(ài)的一種車(chē)，隱隱約約有點(diǎn)跑車(chē)那味，開(kāi)出去也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，看起來(lái)一目了然，只能說(shuō)是低檔次的那一種了，尤其是儀表盤(pán)看起來(lái)非常的有塑料感，當(dāng)然了這個(gè)價(jià)位的車(chē)就不要想著有太好的內(nèi)飾，自己要求也沒(méi)有太高，主要能夠滿(mǎn)足日常需求就夠了。
空間：空間方面沒(méi)有太大的問(wèn)題，自己一個(gè)人開(kāi)的比較多，顯得還是很空蕩的，后排坐兩個(gè)人就舒服一點(diǎn)，要是坐三個(gè)人我感覺(jué)會(huì)擁擠，反正我也沒(méi)有做后排的機(jī)會(huì)了，后備箱的容量都可以放三個(gè)行李箱。
配置：我選擇先鋒版，性?xún)r(jià)比還是比較高，隔壁雷凌配置更高，價(jià)格更低，家里領(lǐng)導(dǎo)就是覺(jué)得雷凌檔次更低。購(gòu)車(chē):雷凌有以舊換新補(bǔ)貼，不知道卡羅拉雙擎為啥沒(méi)有
動(dòng)力：說(shuō)到卡羅拉這車(chē)的動(dòng)力性能也是可以的，不追求速度激情，就喜歡這樣四平八穩(wěn)的加速性，跑起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力還是蠻足的
操控：
操控很好，所以說(shuō)，一句話(huà)就是這個(gè)車(chē)好開(kāi)。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)很準(zhǔn)確，不過(guò)一般公路的標(biāo)線(xiàn)不是很清晰，經(jīng)常要我接管方向盤(pán)。主動(dòng)剎車(chē)好像在開(kāi)啟自動(dòng)定速巡航時(shí)才有用，我也不是很清楚，感覺(jué)沒(méi)開(kāi)定速巡航，不會(huì)為我剎車(chē)，好幾次我想試試，但是快追尾了，也沒(méi)見(jiàn)它剎車(chē)，我就自己剎車(chē)了。不過(guò)自適應(yīng)巡航真的很好用。方向盤(pán)是塑料的，差評(píng)，都這么價(jià)格了，怎么都應(yīng)該是皮的吧，所以提車(chē)當(dāng)天我就去給方向盤(pán)拉了皮，200多，不想再去光顧他店了？剎車(chē)表現(xiàn)優(yōu)秀，很有信心。比比亞迪秦plus dmi好。
油耗：油耗用下來(lái)根本上便是4L-5L多，我沒(méi)仔細(xì)加油算過(guò)，便是看的屏幕上顯示的油耗，感覺(jué)豐田應(yīng)該不會(huì)作假。
舒適：新車(chē)確實(shí)有點(diǎn)小異味，這一代無(wú)可厚非吧，不過(guò)卡羅拉在其他方面還是不錯(cuò)的，隔音減震還有座椅乘坐感都表現(xiàn)很好
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