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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.23萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我老婆給我買這輛卡羅拉是很多人都知道的油電混合車，給我生活減少了很多壓力，所以讓我少操很多心。是實用型的車。
缺點：內(nèi)飾方面就有一點拉胯了，塑料感很強，很多地方都用了塑料有一種很不上檔次的感覺。特別是方向盤用的材料一點都不怎么樣，一摸就能摸出來，手感特別長，而且內(nèi)飾整體也很單調(diào)�？臻g也沒有那么大，只能說勉強夠用。
外觀：穩(wěn)重大氣，感覺是挺適合用來在市區(qū)代步的，開出去也不會覺得沒面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計一般化，但是副駕駛的儀表卻有凸起來的一塊。我不是很欣賞，給人一種很不舒適的感覺。
空間：雖然說我的身高沒有很高，但是我覺得這個空間對我來說是完全夠用的。如果說身高在魁梧一些的話可能會受擁擠。后備箱的儲物能力也是中規(guī)中矩的。
配置：在十幾萬的價格當中和其他款式的類型車相比的話，卡羅拉的性價比算是中肯偏上的了。不僅是因為這個牌子的更是這輛車本身的情況。
動力：雙擎的車，并沒有讓豐田卡羅拉的動力感覺有什么不同，一如既往的信賴豐田的動力，起步很快，超車也不費勁，沒有頓挫感。
操控：
卡羅拉的底盤還是比較穩(wěn)的，并且這輛是新的獨立的懸掛底盤，所以對于高速轉(zhuǎn)彎時也沒有太大的壓力，這是很新穎的一點。
油耗：雙擎的特點就是省油，我的車子百公里城市道路油耗只有在六個油左右，在高速上行駛大概是4.5~5個油左右，所以還是整體來說很省油的，給我減輕了很大的負擔。
舒適：座椅很舒服，貼合性還是很好的，長途也不會感覺很累，就是噪音還是挺明顯的。
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