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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于雙擎車來說最滿意的要屬于油耗了，油耗非常低，很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾的感覺還是有點(diǎn)廉價(jià)的，硬塑料部件比較多，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是比較簡潔的，這點(diǎn)我確實(shí)不太喜歡。再一個(gè)就是卡羅拉雙擎的車漆比較薄，這個(gè)是豐田車的通病來的，漆面很容易刮花。
外觀：外觀這次基本沒有任何改變，可能上一代在外觀上進(jìn)步太大了，在市場上占據(jù)了消費(fèi)者的心智，要是在明顯改動(dòng)的話未必是好事兒，精致的外形非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：在內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面，我很贊賞設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)風(fēng)格。比較大限度的使用一些具有現(xiàn)代科技含量的一些電子產(chǎn)品，讓整個(gè)中控臺(tái)看起來很有現(xiàn)代氣息。確實(shí)非常好。
空間：結(jié)婚還沒有孩子打算也只要一個(gè)孩子，一家三口這個(gè)車沒問題，空間足夠了
配置：選擇的是精英版，個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò)，優(yōu)惠過也不算太貴，正好在我的預(yù)算期之內(nèi)，另外車輛不管是從外觀方面還是油耗方面，都是我最喜歡的方面，都非常的滿意，感覺適合自己讓自己滿意的才是最好的。
動(dòng)力：很有勁，起步非常輕松，加速還有明顯的推背感，動(dòng)力輸出流暢，儲(chǔ)備深厚。
操控：
雖然這輛車有車道保持輔助系統(tǒng)主動(dòng)剎車，但是一般也沒用過畢竟我相信機(jī)器不如相信自己方向盤比較偏小，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較輕便。
油耗：買這款車就是喜歡上這款車的油耗。畢竟下班之后偶爾去跑滴滴去掙外快，如果油耗高的話根本就沒辦法跑，掙不到錢，但是這款車完全可以滿足我的需求。
舒適：舒適性也是我很喜歡這部車的理由，車內(nèi)感覺非常好，空間和光線都很好，座椅也舒服，減震效果也棒棒的。
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