一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.8L混動(dòng)動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，關(guān)鍵是超級(jí)省油，1公里的出行成本（油費(fèi)）基本上也就在0.25元左右，空間大，安全性配置高，實(shí)際的駕乘體驗(yàn)非常好，舒適性也還不錯(cuò)，作為家用的不二之選。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面雙擎的三個(gè)版本沒(méi)有一個(gè)完全滿(mǎn)足我的期望的，要是針對(duì)精英版座椅升級(jí)一下，出個(gè)精英Plus版就符合我心意了。
外觀：外觀年輕，時(shí)尚，自動(dòng)大燈，挺好用的，而且也是非常靈敏，反應(yīng)非�？�，遠(yuǎn)近光切換自如。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較偏簡(jiǎn)約風(fēng)格，沒(méi)有那種眼花繚亂的設(shè)計(jì)。感覺(jué)更加的突出一種實(shí)用性。內(nèi)飾做工不錯(cuò)，手感很好。
空間：卡羅拉的空間是緊湊轎車(chē)?yán)锖芎玫模?700的軸距非常在意乘坐區(qū)域了，空間設(shè)計(jì)非常合理，駕駛位置也不壓頭頂，間隙還很大。
配置：首先，我覺(jué)得雙擎卡羅拉在這個(gè)級(jí)別里性?xún)r(jià)比非常高的�？臻g也是非常大2700的軸距不比同級(jí)別車(chē)型空間小，而且配置也是非常高，配備了八個(gè)安全氣囊，有主動(dòng)剎車(chē)，自動(dòng)電子手剎，HOLD自動(dòng)駐車(chē)，自動(dòng)駕駛第二級(jí)別，車(chē)是一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，電池不用保養(yǎng)，而且也是非常省油！那一個(gè)省油，配置又高，不出毛病的車(chē)還不夠好嗎！？？？
動(dòng)力：我特別滿(mǎn)意卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn)，有了這臺(tái)電動(dòng)機(jī)和這個(gè)1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)之間的完美配合，不管是起步還是加速感覺(jué)車(chē)子都是很輕快的，一點(diǎn)都不吃力。
操控：
操控中規(guī)中矩，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，也比較輕，底盤(pán)也是比較扎實(shí)的，各方面都還可以的。
油耗：雙擎省油，燃油經(jīng)濟(jì)性高就不用多說(shuō)了，自己一箱油都能跑600多的里程數(shù)，自己就是加滿(mǎn)，提示沒(méi)油才去加的。
舒適：懸架減震舒適性比老一款后排的減震效果好了很多。后排還有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)孔和pm2.5過(guò)濾裝置畢竟現(xiàn)在還在疫情期好的過(guò)濾裝置比什么都好。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
