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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):混動(dòng)版卡羅拉到手也有挺長(zhǎng)一段時(shí)間了,最讓我滿意的毫無(wú)疑問(wèn)就是它的油耗,這也是我增加預(yù)算買(mǎi)它的原因,平時(shí)不管怎么踩油門(mén),油耗始終徘徊在5升上下,不得不說(shuō)真的有點(diǎn)夸張了。另外一個(gè)就是它精致帥氣的外觀,比老款線條更豐富了,看著也更加協(xié)調(diào)。
缺點(diǎn):最不滿意的是卡羅拉的漆皮偏薄,可能是日系車(chē)的通病,稍微碰一下刮一下就一塊,油漆偏薄一點(diǎn),硬度不夠,剛提車(chē)的第三天老婆開(kāi)出去不小心就磕了一塊,有點(diǎn)心疼。她一個(gè)新手司機(jī)我也不好說(shuō)什么。還有一個(gè)就是底盤(pán)噪音有點(diǎn)大。
外觀:我覺(jué)得車(chē)子屬于經(jīng)典耐看型的。前臉很有個(gè)性,老遠(yuǎn)開(kāi)過(guò)來(lái),我就知道是它。整個(gè)車(chē)子寬度方向更有存在感。尾部有金屬條的光澤,增加了車(chē)子的高級(jí)感。外觀感受:側(cè)面看,前矮后高,腰線也很明朗,身材棒棒噠。車(chē)燈設(shè)計(jì):前燈設(shè)計(jì)比較規(guī)整,有棱有角。是我喜歡的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面中控部分還可以,我用得很順手,功能不是很多但基本都比較實(shí)用,中控屏的順滑度比較一般。
空間:我身高1.55米,體重90斤,算偏瘦小的身材,對(duì)我來(lái)說(shuō),車(chē)子很大。開(kāi)的時(shí)候,基本上是把駕駛位調(diào)整,拉到最前面,要不然,我腳夠不著離合和油門(mén)。哈哈哈,別笑話我是五短身材。乘坐空間:平時(shí)就我自己開(kāi),偶爾,我媽媽會(huì)坐副駕駛。我媽媽也說(shuō),座椅寬敞的很。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠不大,但是想到油耗低和日后的維護(hù)成本低,長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:混動(dòng)車(chē)型比燃油版車(chē)型動(dòng)力更好一些,這也是我當(dāng)初試駕以后的感受,起步階段很輕快,輕踩油門(mén)就能竄出去,中段提速也很流暢,動(dòng)力絕對(duì)是隨叫隨到。
操控: 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很靈活,沒(méi)感受到有虛位,指向很準(zhǔn),操控也就是四平八穩(wěn)的風(fēng)格。
油耗:油耗一般就是5L多,很穩(wěn)定,變化不大。發(fā)動(dòng)機(jī)只用加92號(hào)汽油,一公里算下來(lái)的使用成本就是3毛錢(qián)的樣子。
舒適:底盤(pán)的非獨(dú)立懸架、優(yōu)秀的隔音,在緊湊型轎車(chē)這個(gè)級(jí)別都是非常棒的,行駛舒適性很強(qiáng)。
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