一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1282公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是卡羅拉出色的外觀設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足給人一種轎跑的感覺(jué)。而且卡羅拉的空間也不算小了，家人坐在車(chē)?yán)锩尜\舒服。油耗方面做得也特別的棒，也是我買(mǎi)卡羅拉的一個(gè)重要原因。
缺點(diǎn)：廠家可能為了成本，全系都沒(méi)有配備倒車(chē)?yán)走_(dá)功能，雖然有倒車(chē)影像但是車(chē)機(jī)像素不是很好，個(gè)人覺(jué)得雷達(dá)比影像更實(shí)用一些！動(dòng)力方面?zhèn)�人感覺(jué)達(dá)不到1.8排量的水準(zhǔn)，踩油門(mén)能聽(tīng)見(jiàn)轟鳴聲，車(chē)速上升比較緩慢…
外觀：外觀不像是豐田老體系的車(chē)，這款新款卡羅拉比較年輕時(shí)尚，尤其是側(cè)面流線型比較流暢，白色的卡羅拉，特別顯干凈，車(chē)輪也比較運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：方向盤(pán)功能很強(qiáng)大，左右兩個(gè)操作區(qū)，很多功能。氣囊多，安全配置到位，對(duì)我這個(gè)工薪底層，已經(jīng)很不錯(cuò)了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:這個(gè)車(chē)子不花哨，但是，每個(gè)設(shè)計(jì)絕對(duì)用著舒服，很實(shí)用。
空間：前排的空間還行，就是后排不盡如人意，腿部空間一般。我身高176，坐著可能就只有10公分多的腿部空間剩余，中間的地板突起還很高，不適合滿載。
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，至少在同級(jí)別的車(chē)型中屬于中等偏上。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，1.8油電混起步彈射，比我以前那個(gè)卡羅拉動(dòng)力強(qiáng)多了。推背感十足。而且起步噪音也特別低。平時(shí)行駛的時(shí)候 也非常平順。油電切換也沒(méi)有頓挫感，可見(jiàn)豐田的技術(shù)是多么的成熟！
操控：
方向盤(pán)很聽(tīng)話，摸著舒服，操作起來(lái)很靈巧，拐彎處也能一步到位，準(zhǔn)確無(wú)誤。底盤(pán)懸架支撐:懸掛隨和，減速帶和井蓋的震動(dòng)，基本上可以消除。
油耗：油耗絕對(duì)是亮點(diǎn)，賊拉低。一箱油200塊錢(qián)，能跑800多公里，滿意！高速路行駛:高速跑過(guò)一次，最低油耗3.9L100公里，我感覺(jué)跟平常區(qū)別不大。
舒適：座椅很舒服，寬度也不錯(cuò)，獨(dú)立懸架顛簸路面避震的感覺(jué)挺不錯(cuò)的，高速車(chē)身也很穩(wěn)，自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離輔助用起來(lái)也很方便，家用還是可以的。
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