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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程354公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這種油電混合的車型可謂是心儀已久了，因為之前老聽朋友講這種車很省油，而且品質(zhì)上還比較可靠一些，因為我買完車可能跑的公里比較大一些，偶爾也會跑一些滴滴，所以想著這種車就特別適合，我最后攢了一段時間錢，分期買了一輛。這一段時間開這臺車在城區(qū)跑的還是比較多一些，真的是堵車的時候也非常省油，我現(xiàn)在加滿一箱油的話跑1000公里是很正常的。
缺點：基本上沒有什么讓我不滿意的地方，因為現(xiàn)在開起來也還就那樣，開的時間也不算長，就是剛提車的時候可能味道不是特別好聞，其他的現(xiàn)在暫時還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀看自己喜好了，外形上比較中庸和穩(wěn)定一些，比較符合我的要求，接縫對稱緊密。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還可以，沒什么亮點，也挑不出大毛病來。儀表盤功能挺多，這個略微有點出乎我意料，通過方向盤按鍵控制儀表盤，可以顯示多個車輛信息。中控大屏功能還可以，帶倒影，導(dǎo)航，藍牙功能。整體內(nèi)飾風(fēng)格簡單居家設(shè)計，再有點鋼琴烤漆什么的會顯質(zhì)感。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):中控液晶屏帶導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像，用起來方便
空間：車子的空間不能說很大，但是絕對夠用，因為我有1.78米的身高。在駕駛座沒有調(diào)整的基礎(chǔ)上，頭頂還有三指左右的空間。
配置：現(xiàn)在市面上的混合技術(shù)也就豐田和本田的比較多一些，我覺得買這種技術(shù)，還是要相信大品牌，而且卡羅拉這個車也確實賣了很多年了，所以還可以。
動力：現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機很多，我還是不太喜歡�？偢杏X，看上去不是很舒服。
操控：
剎車表現(xiàn)很好，也很靈。方向盤是電動助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑很小，即便在小胡同也很方便轉(zhuǎn)彎。車道保持和偏離系統(tǒng)在高速行駛的時候特別好用，沒有打轉(zhuǎn)向隨意變道車輛會提示，對安全駕駛很有用。
油耗：市區(qū)油耗4.7，高速油耗5.2，當時買車就是奔著這個去的，省油，因為工作的原因，高速經(jīng)常跑。開空調(diào)對油耗還是有點影響，可以忽落不計。
舒適：主副駕駛的座椅包裹度非常好，不虧是做針織座椅起家的！后排的舒適性也非常的好，即使過個大坑也沒有太多的顛簸，可能是獨立懸架的好處吧！☆ PM2.5過濾裝:過慮裝置真的很好用，尤其是我們北方這種天氣，而且可以很清楚的看見數(shù)值的高低是個亮點！
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