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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛的感受會(huì)更加出色一些,特別是在全力加速的時(shí)候,感覺動(dòng)力會(huì)呼之欲出。在低速行駛的時(shí)候也能有一些新的感悟,比如特別安靜的體驗(yàn),因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的介入,所以還會(huì)感覺一篇額外的安靜。手機(jī)把升降車窗的功能也打開了,每次上車前我都打開車窗透透氣,這樣還是很實(shí)用,也挺方便的。
缺點(diǎn):感覺坐到車?yán)镞咁^部空間比較低一些。應(yīng)該是卡羅拉新設(shè)計(jì)之后把整車的高度降低了。
外觀:看起來還不錯(cuò),特別是洗干凈之后的線條還是比較流暢的,但是這個(gè)顏色就是比較嬌貴一些。
內(nèi)飾:門把手和普通的配置不太一樣,這個(gè)配置的門把手感覺質(zhì)感更好一些。
空間:主駕駛和副駕駛的乘坐感覺比較寬敞一些,后排空間到還可以,算是中等吧。
配置:整個(gè)的性價(jià)比完全的驚艷了我自己的預(yù)期,整個(gè)的配置和整個(gè)的動(dòng)力啥的油耗的浪費(fèi)程度整得很優(yōu)秀,在這方面性價(jià)比不錯(cuò)的哦!很滿意!
動(dòng)力:我覺得不管是高速還是公路上,整個(gè)動(dòng)力還是挺輕松的,加速和爬坡和換擋都是挺輕松順暢的。
操控: 有著比較多的輔助駕駛系統(tǒng)自動(dòng)剎車也好自適應(yīng)巡航也罷,這些感覺都是比較不錯(cuò)的。
油耗:雙擎的油耗超級(jí)棒,市區(qū)駕駛還不到5的油耗,就算油價(jià)回升依然不擔(dān)心浪費(fèi),太劃算了。
舒適:后排的空調(diào)出風(fēng)口也只有混合動(dòng)力的才有。汽油版的只有到了高配才有。
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