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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格16.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2123公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:自己最滿意的就是卡羅拉整個車超高的性價比了,發(fā)動機和底盤都有非常好的質(zhì)量,再一個就是卡羅拉非常的省油了,動力也不差,各個方面都很均衡的車
缺點:緊湊型的車一到兩個人用車還好,人多就有點擁擠了,以后結(jié)婚了再考慮換車吧
外觀:前臉的造型還是我比較中意的那種類型,雖然剛一看過去不是那么驚艷,但是屬于比較持久耐看型的,像大燈的設(shè)計屬于鐮刀形的細(xì)長造型,而且整個線條有運動和年輕氣息融入進(jìn)來,當(dāng)然這些點點滴滴傳遞的是一種既平民又招人喜歡的感覺。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾是簡約的風(fēng)格,看不出來哪里突兀?p線緊湊搭配合理,新車也沒啥異味的,最要說的就是這個車的液晶屏,那么大的屏幕看個電影放個歌真的是太嗨了。
空間:前排空間給中上游的好評吧,因為車子本身就是緊湊車型,不能跟大型的SUV比,但是家庭使用的話也是足夠了,另外豐田對空間利用方面還是有發(fā)言權(quán)的,每一寸空間都能布置得很合理,邊邊角角的地方都能成為小小的儲物格,收納空間非常多,這個應(yīng)該夸獎一下。
配置:外觀好看顏值高,雙擎省油成本低,這個性價比必須香啊!
動力:動力感覺和燃油車不相上下吧,總體的感覺起步還可以,在城市里面開反應(yīng)很及時,卡羅拉雙擎的開起來特別的線性,速度很好掌控
操控: 方向盤的助力很好,讓駕駛的過程中十分輕松,開車有得心應(yīng)手的感覺,而且卡羅拉雙擎的前后懸架都是獨立懸架,這樣開起來的支撐性非常的好,側(cè)傾非常的小,另外卡羅拉雙擎有L2級別的駕駛功能,這個駕駛功能我覺得特別的厲害,不管是市區(qū)還是在高速,它都會自動的去根據(jù)前方車輛來自動跟車,保證不會追尾。另外它還可以自動的去糾正方向盤,保證不會偏離車道,尤其是在跑高速的時候,這種感覺非常的明顯,如果前面是彎路的話,方向盤也會隨著彎路的軌跡進(jìn)行連續(xù)的對方向盤的糾正
油耗:油耗很滿意開了幾個月了一直在4.3升左右,高速行駛更省油,市區(qū)油耗會高一點。
舒適:像座椅加熱,座椅電動調(diào)節(jié)都是配備的。對我而言的話舒適性就是坐著舒服開著舒服就行。然后像座椅的調(diào)節(jié)必須是電動的。手動調(diào)節(jié)的感覺提別麻煩。
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