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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我還是比較喜歡這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格的,如果說當(dāng)時(shí)買車是沖著那個(gè)外觀去的,也不差。
缺點(diǎn):不太滿意的就是卡羅拉雙擎的輪轂的尺寸了,我買的旗艦版最高配但是輪轂尺寸和普通版的一樣,并沒有體現(xiàn)出旗艦版發(fā)特征
外觀:外觀很帥氣,藍(lán)色的車漆額非常喜歡顏色也比較的耐臟,看上去一塵不染,風(fēng)格明亮,卡羅拉的大燈用的也是主流的LED燈光
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面雖然有些塑料的感覺,但是做工上還是對(duì)的起價(jià)格的,新車也沒有太大的異味,主流的大屏,液晶儀表,多功能方向盤都有
空間:空間還是能讓人接受的,我身高182CM坐在車?yán)镱^部還有一拳的距離,后備箱就放一些辦公用品
配置:性價(jià)比上我覺得還是挺值得的,價(jià)格油耗都挺適合家用的。
動(dòng)力:一個(gè)多月了,動(dòng)力感覺還是給個(gè)好評(píng),我感覺這個(gè)車子的油門兒挺跟腳的,踩下去以后動(dòng)力反饋非常及時(shí),當(dāng)然平時(shí)也不是要去跑賽道,就是普通的上班族用來代步使用,對(duì)動(dòng)力沒有特別苛刻的要求,從來也沒有算過速度增加到100需要幾秒的時(shí)間,因?yàn)樵谖遗艿牡缆返脑捇旧暇褪亲咦咄M,它的?dòng)力基本上就是一直過剩的狀態(tài),反正就是正常過紅綠燈的話不會(huì)被別人落下,如果遇上堵車的話別人也不會(huì)加塞進(jìn)來,總體就是不卑不亢的感覺不被人欺負(fù)也不去欺負(fù)別人。
操控: 車子的轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,不會(huì)出現(xiàn)虛位現(xiàn)象。懸架支撐校調(diào)的也不錯(cuò),跑復(fù)雜的路面也不會(huì)感覺特比的顛簸。
油耗:豐田這個(gè)品牌就是低油耗的保證,這次我索性就買個(gè)雙擎的,更加的省油市區(qū)油耗5L左右
舒適:新榮放這次終于有后排的出風(fēng)口,座椅包裹性也好
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