一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8731）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新平臺(tái)下的卡羅拉我最滿意的是卡羅拉的配置高了，自動(dòng)駐車(chē)和電子手剎，還有8氣囊，手機(jī)互聯(lián)功能
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪里不滿意的，剛買(mǎi)了沒(méi)幾天，還沒(méi)怎么開(kāi)。才跑了500km左右。
外觀：外觀的造型非常好看，流暢度也很高，開(kāi)出去識(shí)別度也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)我的感覺(jué)還是很實(shí)在的，多功能的方向盤(pán)，導(dǎo)航用起來(lái)都是不錯(cuò)
空間：車(chē)型級(jí)別屬于緊湊車(chē)型吧，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，平時(shí)只有上下班使用，也還沒(méi)成家，前排空間坐著也不會(huì)很悶的感覺(jué)，后排的話平時(shí)只有朋友坐著，但是坐著大腿也不會(huì)有緊繃感，后備箱剛剛好吧，平時(shí)釣魚(yú)什么的放魚(yú)竿也是放得下。
配置：卡羅拉雖然是雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)但是維護(hù)起來(lái)和普通燃油車(chē)的維護(hù)一樣就是換機(jī)油
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)來(lái)上下班開(kāi)的，我的性格比較的溫和，所有開(kāi)車(chē)也比較的溫柔，這款車(chē)的動(dòng)力足以支持市區(qū)里面開(kāi)了
操控：
車(chē)子的操控性能的話還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向上的話會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，但是對(duì)于開(kāi)過(guò)一兩年車(chē)子的司機(jī)來(lái)說(shuō)就可以忽略不計(jì)了
油耗：油耗真的是特別低的水平了，百公里的油耗現(xiàn)在已經(jīng)被我開(kāi)到五個(gè)油了
舒適：舒適性我覺(jué)得也算可以的吧，座椅的支撐性很好，軟硬程度也是不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我比較滿意的就是這車(chē)的配置了，看了同級(jí)別的合資車(chē)后感覺(jué)卡羅拉的比較豐富一些，比較容易操作，有主動(dòng)剎車(chē)和保持車(chē)道什么的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是因?yàn)樗氖孢m性方面，其中問(wèn)題比較突出的隔音降噪的能力表現(xiàn)，高速的時(shí)候比較明顯。
外觀：卡羅拉的風(fēng)格是很年輕運(yùn)動(dòng)化的，而且大燈看著就很犀利了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很良心話的，就是感覺(jué)車(chē)內(nèi)味道稍微有點(diǎn)大，不過(guò)我已經(jīng)放了除味劑。后期應(yīng)該會(huì)慢慢好一些。
空間：空間挺寬敞，感覺(jué)后排坐了兩三個(gè)人也不會(huì)特別擠。前兩天帶著朋友一起出去溜了一趟，還是挺寬松的。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，不管是車(chē)的配置還是外觀舒適度都是挺好的，平時(shí)上下班開(kāi)著也是很享受，反正當(dāng)成家用車(chē)或者代步車(chē)都是足夠使用的了，買(mǎi)它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，跑高速平時(shí)上班動(dòng)力足夠，車(chē)子起步提速還可以，雖然說(shuō)不上是特別強(qiáng)，但是日常生活使用還是可以滿足的，只要一腳油門(mén)下去提速很快。
操控：
車(chē)子的底盤(pán)很問(wèn)，而且車(chē)子輪胎的抓地力很強(qiáng)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候自己很有信心
油耗：油耗的話是特別省油的那種，綜合油耗的話6左右吧，反正是一個(gè)省油小利器，不用太操心。
舒適：座椅乘坐可以，沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，但是乘坐是沒(méi)有什么問(wèn)題的，就是不讓加座套，說(shuō)是座椅兩側(cè)有氣囊，不安全，要加就加留口的。 ☆ PM2.5過(guò)濾裝：對(duì)于吸煙的效果特別明顯，顯示屏上能直接顯示出來(lái)，幾分鐘就給過(guò)濾干凈了。 ☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口：帶后排出風(fēng)口，還是兩部分，一個(gè)在扶手箱后面，一個(gè)在后排座椅底下。 空調(diào)效果：說(shuō)是電子空調(diào)，是用電池的電，比較恒定，制冷也快。 懸架減震舒適性：都是獨(dú)立懸架。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)疑就是車(chē)子的油耗了，可以說(shuō)卡羅拉是市區(qū)內(nèi)代步神器，完全不用考慮油耗問(wèn)題
缺點(diǎn)：這款車(chē)整體還是非常滿意的，沒(méi)有說(shuō)不太滿意的地方，要說(shuō)有的話，就是感覺(jué)它的隔音效果稍微差了一點(diǎn)。
外觀：四個(gè)輪胎都有胎壓監(jiān)測(cè)裝置，外觀比較緊湊，前后比例我覺(jué)得很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛買(mǎi)時(shí)味道很大很大，經(jīng)過(guò)通風(fēng)了一個(gè)月才沒(méi)什么味了，總得來(lái)說(shuō)還行吧。
空間：空間非常寬敞，作為一款家用轎車(chē)，這款車(chē)在同級(jí)別中表現(xiàn)還是很優(yōu)異的，整體的空間比較符合我的需求。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，車(chē)輛穩(wěn)定，沒(méi)有什么大問(wèn)題和小問(wèn)題，穩(wěn)定有時(shí)候是很多錢(qián)買(mǎi)不到的，這么多年到研發(fā)和試錯(cuò)，十幾萬(wàn)車(chē)?yán)锩孀羁孔V穩(wěn)定的。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)了，日系車(chē)本來(lái)就輕，車(chē)身不是很重，動(dòng)力表現(xiàn)的就還挺好，不能說(shuō)是很迅速很快捷，但是基本上在市區(qū)內(nèi)開(kāi)這個(gè)動(dòng)力還是完全足夠的，超車(chē)表現(xiàn)的也挺好。
操控：
卡羅拉這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)相比其他車(chē)我覺(jué)得是不錯(cuò)的，而且剎車(chē)的話很靈敏，車(chē)輛也不甩尾，抓地力很好
油耗：目前綜合油耗是5升左右，這個(gè)油耗我還是非常滿意的，算的上很節(jié)油的車(chē)了
舒適：座椅的對(duì)人身體的包裹很好，后排的出風(fēng)口的風(fēng)量也挺大的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉雙擎最滿意的就是外觀和油耗，比汽油版的真的要少很多，其次它的外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚新穎，辨識(shí)度高。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么不滿意的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)的話，從外觀，動(dòng)力，內(nèi)飾和各方面配置，都還不錯(cuò)，沒(méi)有讓我特別也沒(méi)有讓我失望之類(lèi)的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)的話就比較的具有識(shí)別度吧，感覺(jué)就是一種時(shí)代的經(jīng)典，不能說(shuō)特別的好看，但是耐看還是有的
內(nèi)飾：卡羅拉內(nèi)飾采用的是織物座椅，非常的柔軟，支撐力也很好，織物座椅也比較透氣，不會(huì)像皮質(zhì)座椅夏天涼快，冬天也“涼快”。配置方面也很齊全。
空間：這款是空外觀，雖然看起來(lái)不大，但是感覺(jué)它的空間是蠻大的，一個(gè)家庭的增長(zhǎng)，學(xué)校是完全可以滿足的。特別是他的后備箱還是十分大的，這點(diǎn)讓我非常的意外，也非常的驚奇。
配置：在經(jīng)過(guò)我一段時(shí)間對(duì)比后我還是選擇了豐田榮放，雙擎的優(yōu)惠低，而且保值率還高
動(dòng)力：1.8L加速很順，加速的反應(yīng)非常的快，城市代步和正常高速超車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的 ，起步瞬間能感受到電流，上坡加速力量還是很足
操控：
操控特別簡(jiǎn)單，上手就能開(kāi)，尤其是對(duì)于老司機(jī)來(lái)講，更是不在話下。而且方向盤(pán)的大小，握度也都比較舒服。
油耗：油耗在五個(gè)多點(diǎn)兒，說(shuō)實(shí)話確實(shí)是很低，能夠給省不少油錢(qián)，還可以油電混合使用。平時(shí)就算在市區(qū)開(kāi)也不會(huì)特別心疼。
舒適：舒適度也是很不錯(cuò)的，座椅包裹感不錯(cuò)，坐久不會(huì)腰酸背痛，平時(shí)上路時(shí)也是沒(méi)有什么噪音，各方面總得來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是這個(gè)車(chē)的油耗了，真是太省油了。而且這個(gè)車(chē)真是一點(diǎn)噪音沒(méi)有的，剛開(kāi)始開(kāi)時(shí)，特別不適應(yīng)，打火之后都沒(méi)有聲音，以為沒(méi)啟動(dòng)呢，真是超級(jí)安靜的。這個(gè)雖然是油電混合的車(chē)型，但是不需要自己去充電樁充電的，車(chē)高速開(kāi)起來(lái)自己就給充電了，還是說(shuō)使用起來(lái)很方便的，也不用擔(dān)心沒(méi)有電的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：吐槽一下卡羅拉的地方就是語(yǔ)音識(shí)別還是不太準(zhǔn)
外觀：外觀屬于潮流前衛(wèi)的那種吧，也不會(huì)太張揚(yáng)的感覺(jué)，白色也是很耐臟耐看，車(chē)尾也是很圓潤(rùn)的感覺(jué)，是我很喜歡的一個(gè)點(diǎn)。
內(nèi)飾：豐田車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)都差不多的樣子，風(fēng)格中規(guī)中矩，材質(zhì)上面夠細(xì)膩
空間：空間這方面對(duì)我自己來(lái)說(shuō)完全足夠用了，開(kāi)著上下班對(duì)空間的要求也不是很高
配置：車(chē)子的油耗很低，而且開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫，價(jià)格上面很時(shí)候，自然性?xún)r(jià)比我就覺(jué)得很高
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有什么問(wèn)題，加速也很快，而且在彎道起步或者是過(guò)彎的時(shí)候都比較靈敏，也很有動(dòng)力。
操控：
操控上很簡(jiǎn)單，也沒(méi)有什么技巧，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么問(wèn)題。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗是公認(rèn)的低，要不網(wǎng)約車(chē)司機(jī)都買(mǎi)這款呢，我開(kāi)著是5個(gè)多油，聽(tīng)說(shuō)還有的能夠開(kāi)到3個(gè)多，真是太厲害了，估計(jì)以后能夠保持在4個(gè)多油就可以。
舒適：舒適性這一塊的話還算需要提升吧，雖然座椅的包裹性很強(qiáng)，但是我對(duì)隔音這一塊還是挺在意的，希望下一代有待改進(jìn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：功能齊全，雙擎專(zhuān)屬色天青石色很時(shí)尚，金屬科技感強(qiáng)，室內(nèi)堵車(chē)油耗低，車(chē)輛穩(wěn)定性很好，按鍵多（第一部車(chē)，是這樣覺(jué)得的）操控手感好，車(chē)輛提示壓線，還有app了解車(chē)況很人性化。
缺點(diǎn)：不太滿意的個(gè)人覺(jué)得就是這一輛車(chē)子的車(chē)漆是比較薄的，而且在舒適性方面，比如風(fēng)噪胎噪，隔音效果上還是需要提高的
外觀：外觀大氣時(shí)尚，家族化的外觀設(shè)計(jì)，反正自己看的就挺舒服的，藍(lán)色的這個(gè)主打色我覺(jué)得很不錯(cuò)
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾的話還是非常的不錯(cuò)的，因?yàn)檫@輛車(chē)子價(jià)格也還算不錯(cuò)吧，所以配置這一塊的話還是很高的
空間：車(chē)子的空間的話是非常大的，我覺(jué)得前后排夠用，后備箱的空間也不賴(lài)，日常使用也是完全沒(méi)有壓力的，平時(shí)出去越野啥的也很方便
配置：卡羅拉這款車(chē)的總體性?xún)r(jià)比還是很高的，8個(gè)安全氣囊還有主動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)等等這些地方，開(kāi)車(chē)安全感滿滿。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊雙擎真的是非常的猛了，在高速上開(kāi)車(chē)真的就是一種享受，想超誰(shuí)就超誰(shuí)，完全一點(diǎn)壓力都沒(méi)有
操控：
方向盤(pán)，油門(mén)剎車(chē)的，都是挺靈敏的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)發(fā)沉，一只手就完全可以操作了。底盤(pán)還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：卡羅拉我加92號(hào)的汽油，加滿一箱油大概200塊錢(qián)可以跑820公里左右，算下來(lái)5.4L的油耗
舒適：舒適性不用說(shuō)，懸架處理的適中，對(duì)減速帶和坑洼里面的過(guò)濾效果不錯(cuò)，空調(diào)還有PM2.5過(guò)濾，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性了，真的給我節(jié)省了不少的開(kāi)銷(xiāo)，讓我能夠買(mǎi)的起也用的起車(chē)
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)也有一段時(shí)間了，總體的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，就是座椅不是很好打理，很容易臟
外觀：開(kāi)始最不喜歡卡羅拉的車(chē)頭，尖嘴猴腮的，因?yàn)榈谝徊寇?chē)，很慎重，喜歡運(yùn)動(dòng)版的，但是了解很多車(chē)之后，才發(fā)現(xiàn)有些車(chē)只有顏值，沒(méi)有內(nèi)涵，后面卡羅拉看習(xí)慣了還好，天青石是雙擎專(zhuān)屬色，很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺大氣的，平時(shí)開(kāi)車(chē)功能按鍵比較順手好用，倒車(chē)影像在晚上也很清晰，材質(zhì)符合這個(gè)價(jià)位軟硬唐塑都有
空間：空間里面的各個(gè)位置我都感覺(jué)過(guò)，總體的舒適性不錯(cuò)，乘坐空間來(lái)看也綽綽有余
配置：我感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比比較高，特別是他有一個(gè)極低的友好，而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也比較低，綜合起來(lái)呢應(yīng)該算是一塊錢(qián)價(jià)比比較高的是了。
動(dòng)力：動(dòng)力的反應(yīng)是很靈敏的，完全不敢想象這是雙擎動(dòng)力的車(chē)，加速?zèng)]有拖泥帶水的感覺(jué)
操控：
有TSS安全套裝我就覺(jué)得卡羅拉配置和好了，后懸架又換成了獨(dú)立懸架 ，卡羅拉的TSS的架勢(shì)輔助安全套裝特別的實(shí)用
油耗：市里開(kāi)的話是4.6個(gè)油還沒(méi)有出磨合，出了可能還會(huì)低一些， 城市綜合油耗：市區(qū)開(kāi)非常省油，聽(tīng)開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的說(shuō)也就4個(gè)油左右。 高速綜合油耗：高速跑120的話是5.1感覺(jué)還可以 開(kāi)空調(diào)油耗：開(kāi)空調(diào)油耗沒(méi)有多大的變化，是電子空調(diào)，只耗電。
舒適：舒適度挺高，而且我感覺(jué)坐進(jìn)去之后，不光是前排主駕位置比較舒服。就連后排的傾斜角度也比較貼合人體，做長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)特別累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自從有了卡羅拉這款車(chē)，我感覺(jué)出行都方便了很多。而且這款車(chē)還省油，耐造，這是我最滿意的一點(diǎn)，主要是開(kāi)著比較省心，不用整天往維修店跑。
缺點(diǎn)：就是這臺(tái)車(chē)開(kāi)的快的時(shí)候風(fēng)燥聲音會(huì)比較大，這點(diǎn)還是有點(diǎn)影響的，只能說(shuō)這方面還是有待提高的。
外觀：外觀看起來(lái)還是挺不錯(cuò)的，我特意避開(kāi)了白色，希望自己能夠與眾不同一些，而且跑在大街上也比較好認(rèn)。車(chē)身做工:這個(gè)顏色也很漂亮車(chē)燈設(shè)計(jì):漂亮的大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾多少有點(diǎn)異味新車(chē)都有的通病，這款車(chē)內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，已經(jīng)通風(fēng)了好久了，但是味道還是沒(méi)有消散。
空間：車(chē)的空間還可以，車(chē)挺長(zhǎng)的，軸距2米7，平時(shí)上下班，接送個(gè)孩子之類(lèi)的來(lái)說(shuō)也是足夠用。后備箱的空間是挺大的。很深。這點(diǎn)不錯(cuò)。
配置：還沒(méi)有開(kāi)始做首次保養(yǎng)，維修手冊(cè)上是10000公里一保養(yǎng)，不過(guò)要3個(gè)月或5000的時(shí)候去檢查，加油是92的就可以， 4S店售后服務(wù)：還沒(méi)開(kāi)始保養(yǎng)，相信豐田的售后應(yīng)該不會(huì)太差。
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步還是挺快的，但是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)終歸有它的缺點(diǎn)。動(dòng)力有時(shí)候會(huì)跟不上。
操控：
方向盤(pán)很輕巧但很準(zhǔn)確。車(chē)輛總體底盤(pán)的支撐，效果還是不錯(cuò)的，油門(mén)還有剎車(chē)調(diào)教的很輕松
油耗：油耗非常給力，不會(huì)感覺(jué)到費(fèi)油，還挺省油的。
舒適：最大的感受就是卡羅拉的座椅對(duì)腰部的支撐性很好，缺點(diǎn)就是車(chē)速過(guò)快會(huì)產(chǎn)生一些噪音
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意卡羅拉的外觀，前臉的識(shí)別度很高，大氣有個(gè)性，精氣神十足的大燈，車(chē)身流水線條就更不用多說(shuō)了，大家都很喜歡的設(shè)計(jì)，而且家里有臺(tái)車(chē)也方便了很多，對(duì)于很多轎車(chē)來(lái)說(shuō)卡羅拉的舒適度還不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)時(shí)的感受還是很好的。
缺點(diǎn)：新車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾會(huì)有一點(diǎn)味道，還是挺自閉的，太陽(yáng)曬后還是有一股很強(qiáng)的刺鼻味。
外觀：外觀的話，我個(gè)人還是比較滿意的，也可能是自己的車(chē)，目前看著是越來(lái)越順眼。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈的設(shè)計(jì)也比較個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工還是挺漂亮的，而且中控的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大方。導(dǎo)航也比較靈敏，還可以進(jìn)行語(yǔ)音控制，我還是很滿意的。
空間：空間我是比較滿意的，家人們都說(shuō)后排很寬敞了，三個(gè)人坐后排并不會(huì)擁擠
配置：卡羅拉這車(chē)的品質(zhì)好，而且配置豐富，空間大，價(jià)格也沒(méi)有超過(guò)我的預(yù)算
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)是不錯(cuò)的，而且它的是有一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的感覺(jué)，它的反應(yīng)時(shí)間要比傳統(tǒng)的燃油車(chē)要快的多。
操控：
操控就很簡(jiǎn)單，不管是老司機(jī)還是新手小白都容易上手，方向盤(pán)手感輕盈，還有很多的駕駛輔助，很快就能熟練上路了。
油耗：油耗倒是特別低，也就大概在五個(gè)多油比其他車(chē)型說(shuō)實(shí)話，省的不止一點(diǎn)兒�，F(xiàn)在感覺(jué)油耗這塊兒確實(shí)很滿意。
舒適：這款車(chē)舒適性真的是很好，做起來(lái)特別軟，也非常舒服，從卡羅拉市的時(shí)候我就試駕過(guò)，舒服~
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)特別省油，可以油電混合使用，在現(xiàn)在油價(jià)這么高的時(shí)候，能夠有一款省油的車(chē)作為家用代步，確實(shí)是比較合適的。
缺點(diǎn)：車(chē)的配置不高，中配的車(chē)型，竟然都還是織物的座椅，看著檔次就不夠，畢竟也是銷(xiāo)量比較高的車(chē)型了，配置是越來(lái)越低了。
外觀：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的犀利，很喜歡，就是這種很強(qiáng)勢(shì)的風(fēng)格，前臉大燈帥氣有質(zhì)感，聚光效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的實(shí)用性也很高，內(nèi)飾的整體看起來(lái)干凈整潔，自己想裝飾一下就更好看了。
空間：卡羅拉作為家庭用車(chē)的話，前排的視野開(kāi)闊，后排的腿部空間充足
配置：雙擎的動(dòng)力讓卡羅拉非常的省油，而且豐田的出品各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，后期的維護(hù)保養(yǎng)成本也比較低，所以卡羅拉的性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力我要求不是很高，車(chē)子的動(dòng)力很平順，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也算十分安靜的
操控：
方向盤(pán)的大小尺寸剛剛的話，手感握起來(lái)也比較的舒服，操作靈活輕便
油耗：現(xiàn)在在開(kāi)空調(diào)的情況下，油耗還保證在六個(gè)油左右，不得不佩服這車(chē)省油
舒適：舒適度挺好的，而且空調(diào)制冷也比較快，音質(zhì)也不錯(cuò)。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
