一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8736）+1 外觀漂亮（2220）+1 空間大（1906）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4846）+1 隔音差（3577）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1077）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是卡羅拉的安全性了，無(wú)論是從主動(dòng)安全，到被動(dòng)安全，都是我比較看好的，開(kāi)出去以后安全系數(shù)達(dá)到了前所未有的感覺(jué)，讓我開(kāi)車出行的時(shí)候有了最好的安全感。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)大聲，胎噪有點(diǎn)大，隔音效果不好，胎薄，車漆有點(diǎn)薄。
外觀：外觀帥氣，整個(gè)車型顯得十分大氣，我特別喜歡那個(gè)大燈，一點(diǎn)也不俗。
內(nèi)飾：因?yàn)槲沂堑谝淮钨I車，對(duì)汽車呢也不是很了解，但是我從網(wǎng)上看了看內(nèi)飾方面我覺(jué)得非常不錯(cuò)了。實(shí)際嘛一般般吧，塑料多就沒(méi)什么質(zhì)感了，好在安全配置賊多，也算有得有失。
空間：空間上平時(shí)來(lái)說(shuō)還是夠用的，因?yàn)槠綍r(shí)沒(méi)有太多的東西前后排都有很多的收納空間，而且前后排的距離也比較寬敞，前排視野開(kāi)闊，后排坐下三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)擁擠，平時(shí)用是完全夠用的，而且后備箱很寬敞，放一些大體積物品也沒(méi)有問(wèn)題。
配置：談及性價(jià)比，我覺(jué)得最大的性價(jià)比是后期，選擇轎車肯定是省很多了，卡羅拉還是很可以的，綜合指數(shù)還是挺高的，外觀優(yōu)秀，內(nèi)飾質(zhì)量也不錯(cuò)，油耗是能夠接受的范圍，配置也不錯(cuò)，豐田車的質(zhì)量也是很有保障的，所以也不用很擔(dān)心，價(jià)格也挺好，買車的時(shí)候便宜了1000塊，同志們買車的時(shí)候千萬(wàn)要多講價(jià)。所以這車性價(jià)比不錯(cuò)了
動(dòng)力：動(dòng)力方面我也比較滿意，起步快，提速也快，平時(shí)完全夠用，而且輸出很穩(wěn)定，在高速上也很穩(wěn)定，而且有時(shí)還會(huì)感到推背感。
操控：
在試駕的過(guò)程中，我就感覺(jué)到了這款車子的操控是屬于比較簡(jiǎn)單的那一款了，因?yàn)槲冶救藢?duì)于車子沒(méi)有特別好的天分，但是在操控它的時(shí)候是比較容易上手的，整體熟悉的時(shí)間很短。
油耗：可能是為了國(guó)家節(jié)能減排做的小1.2T的排量車，油耗8L每百公里的樣子。
舒適：座椅沒(méi)有感覺(jué)不舒服，高速跑過(guò)幾次是挺OK的，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還挺明顯的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較滿意，價(jià)格很滿意，買的時(shí)候便宜了1000塊，動(dòng)力也比較滿意。
缺點(diǎn)：新車?yán)锩嫖兜烙悬c(diǎn)兒大，散了好多天才散完。
外觀：外觀比較時(shí)尚，也是這幾年比較流行的款式，而且選用的材料很好，很有質(zhì)感，車身線條流暢，尾燈的設(shè)計(jì)也比較好看，我很喜歡。
內(nèi)飾：座椅是織布的，夏天家透氣性比較號(hào)，但是說(shuō)實(shí)話視覺(jué)上就沒(méi)有那么上檔次了。不過(guò)靠椅角度可以，長(zhǎng)途駕駛中可以緩解腰部酸痛。
空間：這款車它的內(nèi)部容量算得上是比較大的，一個(gè)人使用的時(shí)候肯定是會(huì)有很多的剩余空間的。所以我用車時(shí)候到也沒(méi)有空間方面的焦慮。
配置：現(xiàn)在這款車最主要的問(wèn)題就是油耗偏高一點(diǎn)，如果說(shuō)后續(xù)再磨合的過(guò)程當(dāng)中它的油耗能夠逐漸降下來(lái)的話那么它的用車經(jīng)濟(jì)性就會(huì)提高很多，性價(jià)比自然也能夠進(jìn)一步提升。
動(dòng)力：起步，爬坡，高速，表現(xiàn)力都不俗，動(dòng)力方面絕對(duì)沒(méi)有任何的不暢快。
操控：
開(kāi)起來(lái)柔軟舒適，懸架很好，輕巧的轉(zhuǎn)向，流暢線性的剎車，以及平順的起步加速，卡羅拉表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
油耗：之前我開(kāi)過(guò)朋友的車，他的那車油耗隨隨便便就破10個(gè)。現(xiàn)在我的車油耗還不到他的三分之二，挺開(kāi)心的。
舒適：舒適性相當(dāng)好，起步加速?zèng)]有頓挫感，自動(dòng)擋的開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單，座椅也舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1533公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是他的油耗，真的是問(wèn)過(guò)身邊的朋友之后，才身有體會(huì)，油耗是真的低，而且作為我人生中第一臺(tái)車，真的各方面，操控什么的都很輕松哦，空間反面也非常滿意，主要性價(jià)比還很高。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)部空間沒(méi)有很大，適合上下班代步使用，但是如果家庭成員較多的話使用起來(lái)有一定的局限性。家里還是會(huì)偶爾坐的，所以并不是很滿意后排的空間。
外觀：外形是特別滿意的，流暢的線條，貫穿的走向，精致的細(xì)節(jié)，多種顏色自由選擇，我當(dāng)然還是選擇最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，我買的中配比低配的內(nèi)飾好看多了，低配的內(nèi)飾是真的不好看
空間：我的體型是那種強(qiáng)壯，坐在車內(nèi)沒(méi)有一點(diǎn)憋屈的感覺(jué)，前排空間還可以，后排地板凸起有點(diǎn)高，滿座時(shí)坐在中間的人腿有點(diǎn)無(wú)處安放。
配置：作為家用車卡羅拉的性價(jià)比是不錯(cuò)的，車子的用車維護(hù)成本都不高，還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得挺好的，主要在市區(qū)行駛動(dòng)力表現(xiàn)都很充足，高速上超車變道油門踩的深一點(diǎn)控制好方向盤就可以了。
操控：
操作還是比較容易的，方向盤比較靈活，剎車很軟，開(kāi)著很順手。
油耗：油耗表現(xiàn)的還是很好的，百公里綜合油耗在7個(gè)左右，還算是很省油的。
舒適：減震效果還是可以的，但是隔音效果差了不少
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點(diǎn)：月初提的卡羅拉，現(xiàn)在剛好是一個(gè)月的時(shí)間，有車的感覺(jué)還是很幸福的，比較喜歡車子的配置，安全配置挺高的
缺點(diǎn)：車的話感覺(jué)隔音效果不是特別理想，速度上去了噪音就大
外觀：外觀設(shè)計(jì)的漂亮?xí)r尚好看，是我喜歡的樣子，還有就是這個(gè)車的大燈很好看，夜間行駛的時(shí)候很亮
內(nèi)飾：質(zhì)量可以，儀表盤設(shè)計(jì)我挺喜歡的，符合我的審美，摸上去感覺(jué)挺好，軟包的地方還是挺多的，屏幕也是大小適合。
空間：即使把座椅調(diào)到最大位置，在后排也是有足夠的空間的，在后排裝個(gè)兒童安全座椅位置還是挺充足的
配置：價(jià)格比較實(shí)惠，而且豐田品牌也是很可靠的，技術(shù)比較成熟，后期一個(gè)維修保養(yǎng)售后都不會(huì)有特別大的擔(dān)心，直接打個(gè)電話就可以預(yù)約得到。
動(dòng)力：提速很快，整個(gè)加速過(guò)程流暢，一點(diǎn)都不會(huì)拖延，還有就是起步的時(shí)候是那種穩(wěn)種有速度的感覺(jué)，推背感也很明顯
操控：
方向盤很靈活，整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是認(rèn)真調(diào)校的，指哪兒打哪兒，現(xiàn)在沒(méi)發(fā)現(xiàn)有誤差或者曠量的問(wèn)題出現(xiàn)，還有倒車影像可以輔助停車。
油耗：油耗的表現(xiàn)我也要給個(gè)贊，現(xiàn)在的油耗基本在7。3左右，目前也是很穩(wěn)定了。
舒適：織布的座椅還是不錯(cuò)的，通風(fēng)透氣，坐感也比較松軟，靠背的支撐也好，有時(shí)候自己在車?yán)锩娴热诵菹⒁幌拢疾粫?huì)覺(jué)得難受。懸架底盤行駛的質(zhì)感挺細(xì)膩高級(jí)的，一些小抖動(dòng)都能過(guò)濾的足夠干凈，隔音水平也不差。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡它的外形和內(nèi)飾，因?yàn)楦哳佒档能囎硬还苁峭庥^還是內(nèi)部的設(shè)計(jì)，都比較抓人眼球，也能夠讓我感覺(jué)出來(lái)那個(gè)車子的設(shè)計(jì)還是比較到位的。
缺點(diǎn)：后備箱的深度不是很夠，高速上車子有噪音。
外觀：卡羅拉外觀很圓潤(rùn)，看起來(lái)很乖巧，白色的車身也比較耐臟，整體看起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：那時(shí)看起來(lái)比較有檔次，而且車內(nèi)的功能是比較齊全的，在開(kāi)車的過(guò)程中比較有操縱感。
空間：一家四口坐在卡羅拉里都不會(huì)覺(jué)得擁擠 軸距也達(dá)到了2.7米 后面空間想對(duì)比較寬裕滿載情況空間都比較可觀 每個(gè)人起碼不會(huì)磕頭腿部有空間活動(dòng) 后備箱也特別深很寬 可以裝好多日常出門周游的物品 偶爾可以拉些別的大件物品都吃的消
配置：我覺(jué)得卡羅拉從經(jīng)濟(jì)角度上出發(fā)首先發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤都很成熟 不容易壞 而且功能配置很高油耗也比較低 安全性也很高 市場(chǎng)上保值率也比較可觀 加上十萬(wàn)左右的起售價(jià)以及用車成本來(lái)算性價(jià)比還是中上水平。
動(dòng)力：低速行駛的時(shí)候會(huì)比較肉一點(diǎn) 像起步的時(shí)候會(huì)比較吃力 但是速度上來(lái)之后開(kāi)起來(lái)就舒服多了踩油門才有感覺(jué) 爬坡啊滿載啊啊這些低速行駛給油會(huì)比較明顯動(dòng)力比較弱 高速開(kāi)起來(lái)動(dòng)力會(huì)好一點(diǎn)超車比較輕松
操控：
開(kāi)起來(lái)過(guò)彎都很穩(wěn)定 不會(huì)飄側(cè)傾不大 很容易上手 駕馭起來(lái)很輕松 方向盤握著手感挺好 也很輕油門剎車調(diào)教的軟硬適中 駕駛輔助功能都很實(shí)用 高速常用就是定速巡航了 可以讓雙腿暫時(shí)休息一下 車道保持都很實(shí)用。增加了更好的操控感。
油耗：油耗表現(xiàn)的還是很好的。市區(qū)走走停停的，這個(gè)油耗還是比較理想的6到7個(gè)左右啊
舒適：舒適度還可以的吧，我也沒(méi)感覺(jué)到什么明顯的短板，就目前的表現(xiàn)我覺(jué)得是挺好的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3600公里
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優(yōu)點(diǎn)：顏值還是比較高的 前臉和進(jìn)氣格柵想對(duì)老款變化挺大的 更加有戰(zhàn)斗氣息了 側(cè)身腰線看起來(lái)很明朗 安全性很高搭配了有L2級(jí)輔助駕駛 車道保持主動(dòng)剎車 高速上還可以用定速巡航 科技配置還是挺豐富的 空間也是比較大一家四口出行不擁擠 購(gòu)物時(shí)可以裝下好多物品。
缺點(diǎn)：配備的是手動(dòng)空調(diào) 還要鹵素大燈 座椅也是織物的 方向盤是塑料的
外觀：我覺(jué)得這款車顏值這方面可能并沒(méi)有多么的出彩，但是也不會(huì)讓人覺(jué)得不好看。
內(nèi)飾：那是感覺(jué)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔實(shí)用，沒(méi)有那么多其他無(wú)用的設(shè)置，我還是比較喜歡
空間：空間方面，我個(gè)人覺(jué)得還可以，儲(chǔ)物空間也非常人性化，后備箱我放三個(gè)22寸的箱子搓搓有余，總體來(lái)說(shuō)整個(gè)車的空間表現(xiàn)能力很好。
配置：擁有卡羅拉之后確實(shí)很方便去哪兒都比較方便，我和卡羅拉一起努力吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充足的，而且這款車動(dòng)力我平時(shí)開(kāi)車比較慢，所以對(duì)我來(lái)講比較充足
操控：
方向盤手感適中，指向性、線性都可以，感覺(jué)車身輕便靈活，我很喜歡。
油耗：我覺(jué)得這款車還是比較省油的，而且我平時(shí)大多數(shù)都是在市區(qū)道路上開(kāi)，偶爾會(huì)遇到堵車的情況，但是并不會(huì)耗費(fèi)太多。
舒適：舒適性差了一些，隔音做的不好，其他方面還可以
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3551公里
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位在我能接受的范圍之內(nèi)，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，操作起來(lái)也能很快就上手，低油耗也為我后期使用起來(lái)節(jié)省也一筆開(kāi)銷，提成了生活的質(zhì)量。
缺點(diǎn)：就是隔音不咋樣，速度上了80，噪音就大。
外觀：側(cè)面看車還是很修長(zhǎng)的，然后輪輞的感覺(jué)也比較運(yùn)動(dòng)，整體還是蠻不錯(cuò)
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)足夠的簡(jiǎn)潔，主要還是講實(shí)用性吧，該有的也都有。
空間：后排的腿部空間不是很大，中間有凸起會(huì)影響乘坐舒適性
配置：性價(jià)比感覺(jué)超高的，低配配置也很豐富了，而且2021款的新車雖然是個(gè)小改款，優(yōu)惠幅度挺大的。
動(dòng)力：這款卡羅拉搭載的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)跟CVT無(wú)極變速箱的組合，起步加速的動(dòng)力都比較一般，比起自己朋友開(kāi)的那些渦輪車子要差勁的多了，尤其是自己深踩油門加速或者跑高速想超車的話，還是挺費(fèi)勁的，發(fā)動(dòng)機(jī)只吼不走。
操控：
自動(dòng)波的車還是很好操控的，很好駕馭的，方向盤靈活，大小適中，還有油門反應(yīng)迅速，車子很聽(tīng)話的感覺(jué)
油耗：現(xiàn)在儀表上的油耗顯示百公里在六個(gè)點(diǎn)上下浮動(dòng)，感覺(jué)以后還會(huì)繼續(xù)下降，冬天不用開(kāi)空調(diào)了，油耗就不用這么多了。
舒適：座椅柔軟舒適，坐上去就很舒服，能感覺(jué)到它的內(nèi)部填充物用料很實(shí)在，長(zhǎng)時(shí)間坐在上面也不會(huì)覺(jué)得疲憊，非常舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
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優(yōu)點(diǎn)：第一次買車當(dāng)然開(kāi)心了，一個(gè)普通的打工仔也是不容易，所以買車注重車子的質(zhì)量，也是關(guān)注品質(zhì)的問(wèn)題所以選中了卡羅拉，畢竟卡羅拉的名氣還是很大的，也了解過(guò)車子沒(méi)啥質(zhì)量的問(wèn)題，比較放心
缺點(diǎn)：唯一能覺(jué)得不足的地方就是內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)有點(diǎn)俗氣，過(guò)于簡(jiǎn)單就顯得沒(méi)有什么檔次了，但是作為家用車子代步使用也是能接受的，畢竟每個(gè)人的審美是不同的。
外觀：外形設(shè)計(jì)比較適合我們年輕人，設(shè)計(jì)的比較年輕化，設(shè)計(jì)不是很張揚(yáng)，設(shè)計(jì)的比較年輕化，我和我家人一商量家里人對(duì)卡羅拉的外觀都非常的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較年輕化 簡(jiǎn)潔大方內(nèi)飾的材料也比較到位 填充物充足 不塌陷 各處摸起來(lái)手感都很好 配備了車載大屏幕 也可以語(yǔ)言操控 操控車窗降落開(kāi)啟導(dǎo)航都可以非常智能。
空間：一般家用完全能勝任，我主要還是拿來(lái)代步，一般情況下坐5個(gè)人還是能坐下。
配置：配置不錯(cuò)，內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位里面可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的，小小的奢華，寬大舒適。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很好的，加速很快。提速很迅速。市區(qū)行駛已經(jīng)完全夠用了
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，拐彎回轉(zhuǎn)的力度剛好適中，底盤偏硬，支撐力很強(qiáng)，車身不會(huì)有大的側(cè)傾。
油耗：油耗的表現(xiàn)也非常令我滿意，它真的是不負(fù)眾望，完全做到了給我省油，省錢。
舒適：舒適性上我還是比較滿意的，因?yàn)檫@款車的座椅坐進(jìn)去比較舒服，大小也適中，就是車內(nèi)味道，剛提車的時(shí)候有點(diǎn)大
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車內(nèi)用料環(huán)保，除了新車的味道，一點(diǎn)都不嗆人。動(dòng)力也足夠，開(kāi)起來(lái)很輕盈。
缺點(diǎn)：不滿意的方面當(dāng)然也有，我覺(jué)得內(nèi)飾的做工比較粗糙，配置上也比較簡(jiǎn)潔，和他的定位不太相符，而且和同價(jià)位其他車輛相比內(nèi)飾略顯遜色，我覺(jué)得這方面還是可以改進(jìn)的。
外觀：外觀的好看主要體現(xiàn)在它的很多細(xì)節(jié)方面前臉部分的設(shè)計(jì)，還有它的整體的質(zhì)感就很好，流暢度做的也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置是較為簡(jiǎn)單了，塑料的材質(zhì)還有提升的比較，有的地方用手摸著不舒服，不過(guò)座椅的縫合線倒是很勻稱，顏色耐造好打理。
空間：空間是我比較喜歡的一點(diǎn)，主要是這款車后座也比較寬敞，而且后備箱也比較寬大，平時(shí)回老家也不用擔(dān)心帶不完的
配置：卡羅拉的價(jià)格還是比較實(shí)在的，安全配置非常高，都有8個(gè)氣囊，還有廠家自帶的一套安全系統(tǒng)，價(jià)格也都還比較香的，基本還價(jià)也是爸爸搞的，我就只管開(kāi)車。
動(dòng)力：一開(kāi)始都聽(tīng)說(shuō)這車動(dòng)力不行，后來(lái)我去店里試乘試駕，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力其實(shí)真的很不錯(cuò)的，說(shuō)不行的估計(jì)都是跑賽道的。
操控：
操控還是很容易的。底盤比較穩(wěn)定。開(kāi)著比較放心。還有方向盤大小剛剛好。指向很精準(zhǔn)。沒(méi)有虛位
油耗：省油能力非常優(yōu)秀了，因?yàn)槲疫@段時(shí)間雖然開(kāi)的次數(shù)不多，但是明顯的我感覺(jué)到它的油耗下降的挺快的，省油能力也是越來(lái)越強(qiáng)，越來(lái)越實(shí)用了。
舒適：在買之前我先試駕了一下，感覺(jué)非常的舒服，首先呢就是這個(gè)車的減震非常軟，無(wú)論是駕駛還是乘坐都是非常的舒服，還有就是這個(gè)車的操控，非常的靈活，真的是指哪兒走哪兒，操控非常的舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3920公里
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀，非常的新穎，很符合我的審美，而且設(shè)計(jì)比較特別，這款車的價(jià)格也很便宜，各項(xiàng)性能也都很突出，整體都比較滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的是卡羅拉的內(nèi)飾，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不好看有異味，異響，隔音效果不行。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的漂亮好看。漂亮的前臉。好看的大燈。還有尾燈都很時(shí)尚
內(nèi)飾：顏色都很普通，質(zhì)量還可以，中控屏不大不小，正合我心意。
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，總體還算不錯(cuò)，前排的儲(chǔ)物空間還有后備箱都挺好的，后排腿部不算大，不過(guò)緊湊型車這樣我覺(jué)得也還可以了
配置：總體來(lái)說(shuō)這款車子的性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，已經(jīng)超過(guò)了我的期望值，車子的配置不算低，用來(lái)日常通勤已經(jīng)很可以了，還有著很長(zhǎng)的質(zhì)保期，有什么問(wèn)題還能有售后很安心。
動(dòng)力：正常的代步用動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的，雖然排量不大但也是帶有渦輪增壓技術(shù)，在加速上面挺好
操控：
卡羅拉就是一輛輕松好開(kāi)的家用車，方向盤手感很不錯(cuò)，虛位也比較小，對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)還是很友好的。
油耗：油耗不算高，現(xiàn)在是六點(diǎn)多，主要還是平時(shí)上下班用得多，高速的時(shí)候油耗就比較低了
舒適：車子的舒適性也確實(shí)是看人了，像我就很喜歡軟的座椅，剛好這車子坐著超舒服還不塌陷，系好安全帶就覺(jué)得身體和座椅很貼合了，車子的空調(diào)制冷制熱很及時(shí)，像我這急性子的人，最怕大熱天沒(méi)涼風(fēng)吹了。
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