一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8736）+1 外觀漂亮（2220）+1 空間大（1906）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4846）+1 隔音差（3577）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1077）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2566公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，外觀很帥氣，耐看。尤其是修長(zhǎng)的車(chē)身配合比較柔美的曲線感覺(jué)是天作之合的設(shè)計(jì)啊，沒(méi)有一點(diǎn)違和感。
缺點(diǎn)：操控的話一般在平時(shí)駕駛或者說(shuō)高速駕駛的時(shí)候還是非常的穩(wěn)定的，就是一般在低速駕駛的時(shí)候會(huì)有一些頓挫的感覺(jué)，這一塊的話可能需要再磨合的久一點(diǎn)才能夠克服。
外觀：外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚，前臉極具辨識(shí)度，設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi)，非常帥氣，讓我有很多面子可以開(kāi)出去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得比較普通沒(méi)有太大亮點(diǎn)，但是有不少科技感十足的功能，我還是很喜歡的。
空間：這個(gè)空間絕對(duì)是緊湊級(jí)別的，空間的設(shè)計(jì)我們很滿意，家庭成員的各自都不是很大，最高的就是我1.72米的�？臻g對(duì)我們這個(gè)家庭來(lái)說(shuō)完全足夠。駕駛位置的空間很充裕，我做進(jìn)去之后腿部的活動(dòng)很充裕，活動(dòng)空間很大。頭部距離車(chē)頂還有兩拳的距離。副駕駛的空間也很大，平時(shí)都是媳婦坐在副駕駛，腿完全可以伸直了。前排的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很多，車(chē)門(mén)處、到檔位區(qū)域、以及副駕駛儲(chǔ)物箱放東西很便利，平時(shí)常用和不常用的東西放置很方便。后排的座椅做3個(gè)成年人是完全沒(méi)有問(wèn)題，上次和爸媽一塊出去自駕游，我開(kāi)車(chē)、媳婦副駕駛，爸媽和小孩后排坐著確實(shí)很寬敞。腿部幾乎夠不到前排的座椅，腿部的活動(dòng)空間也很大。還有就是后備箱的空間了，對(duì)我們家來(lái)說(shuō)搓搓有余的，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在幾乎沒(méi)有裝滿過(guò)后備箱，家人對(duì)后備箱的評(píng)價(jià)還是很高的。
配置：卡羅拉的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，他的價(jià)格不是很貴，油耗也比較低，質(zhì)量也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)有勁，平時(shí)加速的時(shí)候只要渦輪介入，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁。我買(mǎi)的這款是1.2T的。動(dòng)力既有平順性也有爆發(fā)性，變速箱換擋順暢，沒(méi)有頓挫的想象，這一點(diǎn)還是值得稱(chēng)贊的。很多朋友的車(chē)都有變速箱頓挫的現(xiàn)象，同等價(jià)位的車(chē)這總想象很廠家。高速上動(dòng)力的表現(xiàn)強(qiáng)勁有力，只有給油門(mén)加速就很駕駛。上次和家人一塊去旅游，那時(shí)候也是第一次開(kāi)這車(chē)上高速，動(dòng)力的輸出讓我很驚訝，有勁，動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷。
操控：
這款車(chē)的操控確實(shí)讓我感覺(jué)挺不錯(cuò)，因?yàn)檎w讓我感覺(jué)非常的實(shí)在，而且操控自如就是有一種非常輕盈的感覺(jué)
油耗：油耗在現(xiàn)在看來(lái)稍微有點(diǎn)高，日常路況和操作上來(lái)講都是比較費(fèi)油的，所以能保持在這個(gè)油耗也是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性各有不同吧，底盤(pán)減震方面有點(diǎn)不足，過(guò)減速帶什么的有點(diǎn)硬，根本不敢太快，座椅的材質(zhì)軟，包裹性很強(qiáng)，安全帶的束縛感很強(qiáng)，安全感倍增。座椅的包裹性很強(qiáng)，對(duì)腿部、腰部的支撐緊實(shí)。懸掛的減震就是有點(diǎn)硬，尤其和家人出去玩的時(shí)候，老人的年紀(jì)很不小了，減震很硬平時(shí)只能開(kāi)慢一點(diǎn)，讓后排盡量顛簸感很小�？照{(diào)的制冷效果很小，正常保養(yǎng)空調(diào)的幾乎沒(méi)有異味，出風(fēng)也很安靜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5422公里
|
優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉屬于妥妥的代步神器了，車(chē)子的燃油經(jīng)濟(jì)性極其的后，而且在顏值方面卡羅拉也能夠讓我刮目相看了，比較年輕化的設(shè)計(jì)很討我的喜歡
缺點(diǎn)：最主要不滿意這個(gè)車(chē)的油耗，沒(méi)有像網(wǎng)上車(chē)友說(shuō)的那么低，不知道是不是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，但感覺(jué)沒(méi)有發(fā)揮出日系車(chē)的優(yōu)勢(shì)。
外觀：外觀亮眼，獨(dú)具屬于它的那份特色，比較有辨識(shí)度，尤其是側(cè)身很好看，比較加分。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，尤其是中控看起來(lái)還挺有科技感。但是用的材料就真沒(méi)什么可說(shuō)的，全是塑料。
空間：卡羅拉的空間不僅是足夠用，而且空間還很寬敞的，作為一款緊湊型的車(chē)來(lái)說(shuō)也有出色的空間，坐在車(chē)?yán)镱^部空間腿部空間都很寬松
配置：每個(gè)人心中都有一個(gè)評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)，在我心目中卡羅拉顯然是我最中意的車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力一般，可以切換運(yùn)動(dòng)模式，如果不是使用運(yùn)動(dòng)模式車(chē)上坐的人多的話，開(kāi)在路上還是有點(diǎn)吃力的，特別夏天需要開(kāi)空調(diào)的時(shí)候就感覺(jué)車(chē)子跑不動(dòng)了，負(fù)荷更大了。
操控：
操控很輕松，而且車(chē)身長(zhǎng)度和寬度都比較合理，所以我平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較省心，基本上所有路段都可以正常通行
油耗：油耗方面我真的是太滿意了，我在市區(qū)開(kāi)的話平時(shí)也就六七個(gè)左右，偶爾堵車(chē)可能會(huì)有點(diǎn)增加，但還是可以接受的啦，高速上更不用說(shuō)了，油耗會(huì)比平時(shí)再少一點(diǎn)。
舒適：感覺(jué)車(chē)子舒適型還是不錯(cuò)的，座椅支撐性比較強(qiáng)，尤其是我的腰不太好，這款車(chē)的座椅對(duì)腰支撐還不錯(cuò)，反正坐上去不會(huì)腰疼。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程700公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車(chē)子的外觀了，外觀上面沉穩(wěn)大氣，而且車(chē)內(nèi)的空間也挺寬敞的，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間在同級(jí)別都是很不錯(cuò)的存在了
缺點(diǎn)：引擎的做工不太好，已經(jīng)有幾處凹陷了，后排的空間也比較小，體型大一點(diǎn)的人坐非常的不舒服，不過(guò)前排的空間非常的充足，坐起來(lái)很舒服，車(chē)內(nèi)的噪音有點(diǎn)大，能很明顯的聽(tīng)到胎噪和聲噪，這個(gè)讓我非常的不滿意。
外觀：卡羅拉的造型也是我最滿意的地方了，360度無(wú)死角的帥氣啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話儲(chǔ)物空間還可以的，門(mén)板上的儲(chǔ)物格放兩個(gè)水平都完全沒(méi)有問(wèn)題的
空間：車(chē)子空間的話我覺(jué)得是很不錯(cuò)的，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)就是奔著這款款車(chē)的空間去的，車(chē)內(nèi)的布局非常的好，后備箱也很大，可以裝非常多的東西出門(mén)
配置：比較省油的車(chē)子，使用時(shí)間長(zhǎng)的話真的能省很多錢(qián)。單從這一點(diǎn)上面來(lái)說(shuō)是很多車(chē)不能比的
動(dòng)力：給油快，低速度有點(diǎn)怠速，80以上升速慢，不建議大腳踩油門(mén)。上坡的話有點(diǎn)吃力，畢竟是自動(dòng)擋的車(chē)。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力略有不足，不過(guò)也還好，誰(shuí)上坡大力踩油門(mén)啊
操控：
油耗是很低的水平了，前期磨合期的話可能會(huì)高一些，后面就降下來(lái)挺多的了
油耗：在市區(qū)開(kāi)空調(diào)的話基本上是在8.5～9.5之前的，平時(shí)會(huì)堵車(chē)，而且可能也跟我是個(gè)新手有一點(diǎn)原因，再磨合一段時(shí)間應(yīng)該會(huì)很多
舒適：座椅的舒適度是做的相當(dāng)?shù)轿涣�，軟硬適中，車(chē)內(nèi)的空調(diào)到位，靜音性到位
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程638公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意操控這塊，感覺(jué)設(shè)計(jì)的很人性化，有人車(chē)一體的感覺(jué)，配置也很齊全。
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是卡羅拉的內(nèi)飾確實(shí)比較差�；旧暇褪撬芰�，質(zhì)感還有設(shè)計(jì)感都很差。
外觀：我比較喜歡卡羅拉的前臉設(shè)計(jì)了，而且白色的車(chē)身也顯得大氣了很多，外觀屬于非常耐看的車(chē)型
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)方面的做工非常的扎實(shí)，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)味道，通幾天風(fēng)就好了。
空間：空間我覺(jué)得不是很好，前排的空間是沒(méi)有問(wèn)題，一點(diǎn)也沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，但是后排空間就比較擁擠了坐三個(gè)人的話舒適度就下降了，而且地板中間凸起的一塊就占用了空間，坐在中間的人放腿就很吃力。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，這款車(chē)的定價(jià)也是在我預(yù)算范圍內(nèi)的，車(chē)子質(zhì)量好后期也沒(méi)有什么花費(fèi)。
動(dòng)力：其實(shí)這款卡羅拉的動(dòng)力挺充沛的，1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常出行可以滿足，跑高速動(dòng)力也是充沛的，起步反應(yīng)快，市區(qū)超車(chē)也是輕松的，如果日常出行我覺(jué)得足夠了，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
操控：
家用車(chē)就不談什么操作了吧，在我的感覺(jué)里面我就覺(jué)得這款車(chē)的駕駛感覺(jué)很好，駕駛的時(shí)候方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很輕
油耗：油耗現(xiàn)在就城市路況的情況下，也是很省油的了，空調(diào)可以隨意打開(kāi)，再也不會(huì)因?yàn)槭∮投幌腴_(kāi)空調(diào)了
舒適：還可以，副駕駛不是很舒服，主駕駛和后面沒(méi)太大感覺(jué)。說(shuō)實(shí)話銷(xiāo)售也很給力，穩(wěn)服務(wù)態(tài)度又好，當(dāng)時(shí)試駕感覺(jué)車(chē)也可以。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)部空間表現(xiàn)力非常好。很寬敞，日常家用的話，足夠的方便和舒適。開(kāi)著這輛車(chē)子和家人們一起出游，那真是極大的樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是車(chē)子噪音有點(diǎn)大，發(fā)現(xiàn)豐田車(chē)好像都有這樣的問(wèn)題，隔音效果不是很好，還有新車(chē)買(mǎi)回去的時(shí)候味道有點(diǎn)大，其他方面都還好。
外觀：外觀是我選這款車(chē)的原因之一，看起來(lái)都很時(shí)尚，尤其是它的前臉以及它的后尾都比較潮流。
內(nèi)飾：中控臺(tái)非常好看，布局規(guī)整看上去都挺順眼的，而且中控臺(tái)也有部分軟材質(zhì)的覆蓋，豪華感上也是有的，車(chē)內(nèi)有些地方是硬塑料也有部分軟塑料。
空間：儲(chǔ)物空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較多，車(chē)內(nèi)的乘坐空間也是適當(dāng)寬敞的，里邊內(nèi)部的空間也比較深。
配置：一輛很適合家用的轎車(chē)，落地價(jià)都不會(huì)超過(guò)14萬(wàn)了，而且保值率也比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用了，拋開(kāi)參數(shù)什么的就是動(dòng)力響應(yīng)很明顯，動(dòng)力輸出也很平順，到高速上的話也不虛。
操控：
操控輕便、簡(jiǎn)單，配置輔助開(kāi)車(chē)挺輕松的，跑高速開(kāi)啟全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，跑下來(lái)之后整個(gè)人還是挺輕松的，而且操控也簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向是準(zhǔn)確的，沒(méi)有虛位的問(wèn)題，整個(gè)操控感好。是車(chē)子的視野比較寬廣的原因吧。我之前也沒(méi)有怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，但是開(kāi)著這臺(tái)卡羅拉感覺(jué)特別好上手，上車(chē)就有那種得心應(yīng)手的感覺(jué)。
油耗：車(chē)子油耗是我很喜歡的，因?yàn)樵谑袇^(qū)里面開(kāi)，平均油耗在六點(diǎn)多，還算可以？如果是油耗高就是在燒錢(qián)，所以這臺(tái)車(chē)這么省油，讓我喜歡？
舒適：新車(chē)也不會(huì)有很大的異味，還是挺舒適的，座椅的材質(zhì)柔軟，而且底盤(pán)很穩(wěn)，沒(méi)有很飄的感覺(jué)，在車(chē)內(nèi)坐著都很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
|
優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在這款車(chē)多數(shù)還是喜歡這個(gè)外觀為主，還有就是內(nèi)飾也很不錯(cuò)，雖然算不上多么豪華但是這個(gè)價(jià)位里面自己喜歡的車(chē)型里還是卡羅拉最帥。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，就是工作臺(tái)弧度感覺(jué)有點(diǎn)大，上面放不了什么東西，內(nèi)飾味道有些大。
外觀：卡羅拉的顏值真的是很別致細(xì)膩的車(chē)漆，精致的做工都讓他顯得特別的有質(zhì)感，貫穿前后的腰線也增強(qiáng)了他的運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：結(jié)合之前看的的其他品牌的車(chē)和他一起來(lái)看的話,內(nèi)飾表現(xiàn)都是不怎么樣的,好像他們?cè)谥圃燔?chē)的時(shí)候并沒(méi)有把內(nèi)飾方面看的非常的重要。
空間：我家小姑娘個(gè)子不高，個(gè)子也不大，別人也不用坐我的車(chē)，空間完全夠用。
配置：卡羅拉因?yàn)椴粌H價(jià)格實(shí)惠，而且配置也豐富，駕駛體驗(yàn)也非常好，駕駛這么一段時(shí)間下來(lái)也感覺(jué)挺順手，而且保值率也是比較好的。
動(dòng)力：自己的第一輛車(chē)，不太會(huì)開(kāi)快，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題1.5L夠用，平時(shí)跑個(gè)高速的話感覺(jué)1.5的排量也夠用了，沒(méi)有他們說(shuō)的那種給油不走的情況。
操控：
方向盤(pán)操控性還是很喜歡的，轉(zhuǎn)向很輕而且很精準(zhǔn)，而且還有很多輔助功能，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，給我?guī)?lái)了很多便利。車(chē)子底盤(pán)也很穩(wěn)，平時(shí)在坑洼路段，也是很好的開(kāi)過(guò)去，沒(méi)有很顛簸。
油耗：我這邊市區(qū)有時(shí)候塞車(chē)嚴(yán)重一些，油耗也沒(méi)有超過(guò)8.5L，就感覺(jué)還挺不錯(cuò)的。
舒適：懸架設(shè)計(jì)得很好，整車(chē)特別穩(wěn)定，坐在里面非常舒服。座椅用料也很好，坐在里面開(kāi)久了也不累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子的外觀是真的非常好看，雖然前面的格柵有點(diǎn)小，但是整體的效果還是很不錯(cuò)的，好看才是王道。
缺點(diǎn)：開(kāi)著我覺(jué)得還好，目前也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問(wèn)題，后期有問(wèn)題的話在來(lái)評(píng)價(jià)吧。
外觀：車(chē)型小巧而精致，線條簡(jiǎn)單而動(dòng)感，最喜歡它的流水尾燈，晚上辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很簡(jiǎn)約大方的，座椅也很舒適，中控屏也很先進(jìn)。
空間：車(chē)內(nèi)的空間我覺(jué)得是完全夠用的，坐滿也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，特別棒，后備箱的容量也很大，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也是很到位的。
配置：單憑外觀,空間或者舒適性這某一個(gè)方面來(lái)講的話,都是完全可以拿得出手的。他基本上可以說(shuō)在我心目當(dāng)中沒(méi)有什么不能接受的缺點(diǎn)。
動(dòng)力：市區(qū)加速特別穩(wěn)定，特別是上坡也很輕松，跑高速只要敢踩油，速度一下就能上來(lái)，就算是超車(chē)也是很容易。
操控：
方向盤(pán)已經(jīng)很輕了，感覺(jué)抓地的效果特別好，左右都搖不動(dòng)，轉(zhuǎn)彎也很快，我開(kāi)車(chē)不費(fèi)力，挺適合女司機(jī)的。
油耗：朋友幫我算了一下，因?yàn)樘焯煸谑袇^(qū)上下班什么的跑，現(xiàn)在油耗6.5L左右，這對(duì)于現(xiàn)在油價(jià)這么高的情況來(lái)說(shuō)太好不過(guò)了，畢竟省油就是省錢(qián)啊。
舒適：行車(chē)和乘坐都挺享受的，隔音感覺(jué)一般，但也是可接受的范圍。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5100公里
|
優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)吧，它的外觀設(shè)計(jì)是比較沉穩(wěn)的，看上就是比較穩(wěn)重的那種感覺(jué)，辨識(shí)度也是非常高的哦，整體的車(chē)身設(shè)計(jì)凹凸有致。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也是一些小問(wèn)題了吧，就是細(xì)節(jié)上面的，就比如說(shuō)車(chē)子提回家的時(shí)候車(chē)內(nèi)的異味很明顯，坐在車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)把我難受的不要不要的
外觀：外觀本來(lái)就是我選擇這款車(chē)的原因之一了，車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)的真的挺大氣的，越看越喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著挺精致的，基本上都沒(méi)什么可以挑的毛病，中控的設(shè)計(jì)挺豪華的，細(xì)節(jié)上的做工也很精細(xì)。
空間：卡羅拉的空間很不錯(cuò)了，不管是前排還是后排，包括車(chē)子的后備箱，都是很優(yōu)秀的，后排坐三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題，而且腿部空間都有2拳多的距離
配置：卡羅拉這款車(chē)的性?xún)r(jià)比非常的高，各方面的配置都很優(yōu)秀，安全配置全面，經(jīng)濟(jì)省油，性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)效果還是非常不錯(cuò)的，磨合期的時(shí)候啟動(dòng)有點(diǎn)慢，但是加速起來(lái)還是非常平順的，完全感受不到頓挫感，日常上下班動(dòng)力完全足夠了。
操控：
操控的話還是非常便捷的，像它的底盤(pán)非常的穩(wěn)定而且又比較高，看上去視野是比較寬廣的，不過(guò)就是因?yàn)榈退傩旭偟臅r(shí)候的話，會(huì)有比較明顯的頓挫感，一般在堵車(chē)的時(shí)候能感受得到。方向盤(pán)也是很輕盈的而且不大不小的剛剛好，包括上面的按鍵也是很清晰的呀。
油耗：日系車(chē)確實(shí)省油，目前的油耗在6.8升左右，所以還蠻低的，我個(gè)人認(rèn)為，就感覺(jué)挺經(jīng)濟(jì)的，相對(duì)于那些耗油的車(chē)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是可以的，上班族首選了。
舒適：座椅是針織的，很舒服，很柔軟，和坐在沙發(fā)上一樣，但是這款車(chē)要加錢(qián)才能換個(gè)皮座椅，不過(guò)這都是個(gè)人選擇，我覺(jué)得針織就很好，也很好打理。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
|
優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉品牌效應(yīng)、技術(shù)支持和技術(shù)積累，有了很好的口碑，所以我對(duì)這個(gè)品牌就更加的放心，然后用這輛車(chē)也不會(huì)擔(dān)心它的質(zhì)量問(wèn)題，它的售后服務(wù)和維修保養(yǎng)等方面，還是做得非常好。豐田作為一個(gè)老品牌，它的口碑和它整車(chē)的安全穩(wěn)定性，已經(jīng)得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可和考驗(yàn)。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)子還是很有信心的，沒(méi)有不滿意的地方，新車(chē)異味也不是特別的明顯。
外觀：就是因?yàn)榭_拉的外觀比較帥才買(mǎi)的，很年輕的設(shè)計(jì)。看著也挺運(yùn)動(dòng)的，像年輕人的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好，車(chē)內(nèi)的質(zhì)感很高，材質(zhì)用料上很高檔，中控屏幕設(shè)計(jì)的也是相當(dāng)大氣。
空間：我就是一家三口用車(chē)這個(gè)空間足夠用，老婆孩子坐后面
配置：首先就是比較清晰，年輕的外觀設(shè)計(jì)了，而且看起來(lái)也并不是很夸張，非常的好看，發(fā)動(dòng)機(jī)也比較省油，用車(chē)成本是一點(diǎn)都不高，對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么太大的壓力，也算是我的得力好助手了。
動(dòng)力：款車(chē)的動(dòng)力，對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)肯定是足夠了，駐車(chē)啟動(dòng)加速速度很快，超車(chē)加速也是沒(méi)有問(wèn)題的！
操控：
卡羅拉的身材比較嬌小一點(diǎn)，方向盤(pán)的靈敏度也很高，轉(zhuǎn)向點(diǎn)兒比較小，不管是日常停車(chē)還是在行駛都能很好的駕馭。
油耗：油耗已經(jīng)下降到7個(gè)油了，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一直處于下降的狀態(tài)，多數(shù)還是市區(qū)開(kāi)的多，也是磨合期，油耗的下降空間還是很大的。
舒適：座椅坐著的確舒服就算開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)也不累，而且跑長(zhǎng)途隔音很好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于穩(wěn)當(dāng)這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，似乎沒(méi)有比豐田更懂穩(wěn)當(dāng)?shù)牧�，�?chē)子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)四平八穩(wěn)，與之前老一輩的人所說(shuō)的底盤(pán)會(huì)飄完全是兩種概念，然后就是質(zhì)量也穩(wěn)，做工也穩(wěn)，這個(gè)就需要長(zhǎng)時(shí)間的考察了，最滿意的話還是他的油耗吧，很給力，怎么開(kāi)都是6油多點(diǎn)而已
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)就是油耗了吧，油耗還是稍微有點(diǎn)高的，走的路況基本都是市區(qū)道路，再加上還在磨合期可能就導(dǎo)致高了點(diǎn)。
外觀：我覺(jué)得卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)足夠時(shí)尚，前臉的造型帥氣，尤其是車(chē)大燈造型犀利，晚上點(diǎn)亮后，鹵素的遠(yuǎn)近光的穿透力都足夠強(qiáng)，而且大燈的高度時(shí)可以調(diào)節(jié)的，所以也不用擔(dān)心車(chē)燈照的不夠清晰，燈的亮度還是沒(méi)有奧迪的亮，這是大家公認(rèn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單，中控布局合理，功能分區(qū)明顯。內(nèi)飾的材質(zhì)軟質(zhì)包裝很多，內(nèi)飾的做工很精心，從座椅的縫線、材質(zhì)到中控臺(tái)的做工都很細(xì)致。
空間：我坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)是比較寬敞的，后排坐三個(gè)人的話還是不錯(cuò)的，只要不是三個(gè)胖子就可以了
配置：第一輛車(chē)，真的可以了。除了自己喜歡的功能缺少一些，其他的都可以接受。畢竟價(jià)格在這邊，動(dòng)力也還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，只要你舍得給油的話，動(dòng)力是不會(huì)差到哪里去的，加速時(shí)候的感覺(jué)也是比較流暢的，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)把
操控：
方向盤(pán)手感很好，底盤(pán)采用前麥弗遜后雙叉臂獨(dú)立懸架，整體訓(xùn)練難度大，操控性能好，方向盤(pán)的方向性可以說(shuō)是指打哪里，很多輔助配置也很到位。
油耗：油耗也是完全不用擔(dān)心的，現(xiàn)在大概在7.8個(gè)左右的樣子，我覺(jué)得其實(shí)已經(jīng)非常棒了，而且到后面越開(kāi)的久的話就越熟悉了，就也會(huì)有更優(yōu)秀的表現(xiàn)！
舒適：在市區(qū)開(kāi)的話，車(chē)內(nèi)放著歌基本上也聽(tīng)不到太多風(fēng)噪跟胎噪，上了高速開(kāi)到一百以上就會(huì)聲音有點(diǎn)大了
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
