一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子輕巧，可愛，適合上班族開，我是新手，爸媽給我買的代步的車子，因?yàn)樾率植缓猛＼嚕＼嚂r(shí)一個(gè)技術(shù)活。但是因?yàn)樾】ǖ某叽鐒偤眠m合我家的地庫(kù)，所以我很滿意，而且這個(gè)車子比較省油，對(duì)于上班的我來(lái)說(shuō)，可以很好的養(yǎng)車子。所以這點(diǎn)特別滿意哦！
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，最不滿意的應(yīng)該是車子里頭有味道，估計(jì)新車，這都是難免的�？梢越邮�，因?yàn)樾萝嚩加形兜�，完后自己買點(diǎn)竹炭，去去味道。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就是簡(jiǎn)單但是又有一點(diǎn)檔次的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以看的出來(lái)做工也是非常棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還可以吧，整體的設(shè)計(jì)偏向簡(jiǎn)單化，沒有什么過(guò)多復(fù)雜的設(shè)計(jì)
空間：空間算是規(guī)規(guī)矩矩吧，一家三口絕對(duì)沒有問(wèn)題。
配置：這款車的性價(jià)比較好，標(biāo)配的8氣囊和安全套裝，安全系數(shù)非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力：對(duì)于車子的動(dòng)力表現(xiàn)我還是挺滿意的，上下班代步完全足夠了，在路上跑著的時(shí)候也蠻輕松的，起步加速都非常的平順，反應(yīng)也比較及時(shí)，換擋之間也沒有什么卡頓。
操控：
輕身經(jīng)歷，這款卡羅拉的操控性挺好的，就是遇到緊急情況，方向盤挺靈活的，不是太笨重。
油耗：卡羅拉的油耗是我開過(guò)的所有車?yán)镒畹偷牧�，堵車的情況都不會(huì)超過(guò)6.5個(gè)，想我這樣每天都要開車的人就不用太擔(dān)心油價(jià)的高低了
舒適：座椅挺舒服，而且隔音效果比較好，整個(gè)視野也比較開闊
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程264公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是它的外觀了，太喜歡它的顏值設(shè)計(jì)了。
缺點(diǎn)：也沒有特別不滿意的地方，主要是車?yán)锏母粢粜Ч话�，因�(yàn)榻?jīng)常跑高速
外觀：外觀：整體外觀看起來(lái)的話就是讓我很喜歡的，車身側(cè)面線條設(shè)計(jì)的就很協(xié)調(diào)，讓人看起來(lái)比較的舒服。
內(nèi)飾：中控的大屏提升了車內(nèi)的一些檔次，多功能的方向盤按鍵好，開車時(shí)候好操作，整體內(nèi)飾看著非常舒服細(xì)節(jié)很好
空間：空間我的體驗(yàn)還非常充足，除非你長(zhǎng)得很高，五大三粗的，一般情況都不會(huì)感覺不夠用，我是一米七八，各方面都很寬敞。全家出游時(shí)：已經(jīng)拉著我爸媽，還有我姐一起出去好幾趟了，副駕駛就說(shuō)了，他們坐在后面的感覺蠻寬敞了，我爸爸個(gè)子也不低，膝蓋和腿都不頂前面的座椅靠背。
配置：作為一個(gè)打工人，我覺得卡羅拉的性價(jià)比很高，是一臺(tái)相當(dāng)注重品質(zhì)的車，如果說(shuō)有缺點(diǎn)的話，其實(shí)也是一些微不足道的地方吧
動(dòng)力：很多人會(huì)質(zhì)疑1.5L的動(dòng)力，但是實(shí)際體驗(yàn)過(guò)之后卻完全改變了我的認(rèn)知，整個(gè)加速動(dòng)力很有勁
操控：
傻瓜式的操控，根本是沒有一點(diǎn)的難度，車型上又不算大。
油耗：油耗是百公里7個(gè)油，比我預(yù)測(cè)的油耗真的省太多了。
舒適：可能是新車的原因，感覺這個(gè)車子避震還可以，回小區(qū)下地庫(kù)有一個(gè)減速帶。過(guò)去以后也不覺得顛簸，覺得車子挺舒服。座椅我也包了真皮座椅，坐著也舒服，靠背調(diào)節(jié)也很好。舒適性也相當(dāng)很棒所以，坐車輕飄飄的感覺。爸媽也是暈車的主，但是說(shuō)坐我的小車車覺得，挺靠譜，不怎么暈車，說(shuō)明車子的舒適性很好，我這新手小白開車技術(shù)也提高不少。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車朋友的一直表現(xiàn)很不錯(cuò)，實(shí)際日系家用也都沒問(wèn)題，均衡性確實(shí)可以，實(shí)際自己開了下新平臺(tái)的整體效果很順溜，駕控的體驗(yàn)和質(zhì)感還是有的，底盤和懸架以及調(diào)教的效果都還滿意，智能和性能都沒問(wèn)題。
缺點(diǎn)：一些細(xì)枝末節(jié)上的不足，內(nèi)飾差，花樣少等，其實(shí)都不足為慮，接受就好，性能不會(huì)讓你失望。
外觀：車子的外觀一點(diǎn)也不老氣，反而感覺還挺有運(yùn)動(dòng)感的，很多細(xì)節(jié)的地方處理的也比較到位
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般吧，也沒有讓我太多值得我夸獎(jiǎng)的地方，整體算是平均水平
空間：卡羅拉的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠使用的了，前后排比例分配的剛剛好，保證了前排的舒適又不會(huì)讓后排過(guò)于擁擠，保證了后排能坐三個(gè)成年人，后備箱的空間也沒有過(guò)分壓縮，還是能裝一些東西
配置：性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是提高的，我個(gè)人覺得，因?yàn)檫@個(gè)車子也正好在自己的預(yù)算之內(nèi)，不偏不倚，剛好是它，雖然自己還有一輛車，但是自從提了小卡以后，感覺自己平步青云，人生起飛。在工作上我也晉升了，小小的領(lǐng)導(dǎo)，所以我覺得小卡是我的信用之心，前途無(wú)量，5月最大的成功就是給自己添了一輛小車車，希望6月的我好運(yùn)連連。
動(dòng)力：車子在動(dòng)力方面也是基本夠用，超個(gè)車什么也沒有問(wèn)題，動(dòng)力也不過(guò)多追求
操控：
操控還是挺好開的，挺容易上手的！不過(guò)我覺得自動(dòng)擋的車還是挺好開的，沒有難開的。各方面還是比較智能。智能啟停對(duì)我來(lái)說(shuō)很好用，也很方便。多功能方向盤也是提供了很多便利，接電話，切歌什么的開車時(shí)候還是挺方便的，總的來(lái)說(shuō)還是挺滿意的。還沒上過(guò)高速，但是朋友說(shuō)他的車高速開起來(lái)，開的快了會(huì)感覺比較飄，這個(gè)我還沒試過(guò)，所以有待考證。
油耗：綜合油耗上面也是很低的7.3L，而且她也不用早晚高峰出行，這點(diǎn)我不太擔(dān)心
舒適：卡羅拉車子的舒適性還行，風(fēng)噪，胎噪都不大
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有幾點(diǎn):1、 首先感謝這次接待我的服務(wù)顧問(wèn)，大熱天的跑前跑后，我覺得很欣慰，這個(gè)小伙子很招人待見。很是感謝2、最滿意的一點(diǎn)就是相信小卡的質(zhì)量，全球銷量第一，我相信大家的選擇跟我一樣
缺點(diǎn)：不太滿意的一點(diǎn)是動(dòng)力上覺得稍微弱了一點(diǎn)。
外觀：最喜歡的就是卡羅拉的外觀了，前臉我覺得非常好看，豐田的標(biāo)志也不是想以前那樣凸出來(lái)的。感覺新款的要大氣很多！車身也是運(yùn)動(dòng)感十足，沒有以前老款那種看起來(lái)就好像是好多年前那種款式，自己還是很喜歡這種時(shí)尚一點(diǎn)的外表的！它的車燈也是LDE的，使得整個(gè)車身的線條十分流暢，感覺也更加的大氣！天窗也為這款車增色不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色很好看，而且用料比較好，布局也很合理
空間：不管是出去旅游還是去走親戚我覺得都方便的很。
配置：卡羅拉最大的優(yōu)勢(shì)就是安全了，8個(gè)安全氣囊是標(biāo)配，家轎車?yán)锱渲米钫\(chéng)意
動(dòng)力：動(dòng)力：這方面的話也是沒啥好擔(dān)心的，起步的速度也是很迅速的，不會(huì)有肉肉的感覺。行駛的過(guò)程中，動(dòng)力也是隨叫隨到的，不會(huì)有卡頓的現(xiàn)象發(fā)生。
操控：
方向盤的操控性也不錯(cuò)，車子配備的應(yīng)有盡有，開起車子來(lái)，方向盤很輕，一點(diǎn)也不重，所以操控這一塊也沒有問(wèn)題。方向盤上有很多的功能按鍵，在開車的時(shí)候可以靈魂自由，而且車子也有有好幾個(gè)駕駛模式，給我的駕駛感覺多了很多體驗(yàn)。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)到了冬天也不用再開空調(diào)了，油耗現(xiàn)在7.2L，期待再降一點(diǎn)
舒適：車子的舒適性也不錯(cuò)，坐在車?yán)镆矝]有感覺太大的顛簸感，聽聽歌很舒服
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是覺得它比較智能，試駕的時(shí)候測(cè)試了下車道偏離，還是很好用的。壓線會(huì)滴滴滴的響，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)還是挺實(shí)用的。還有挺多別的智能功能的，等我開的熟練了再研究研究，還送了四次基本保養(yǎng)，保養(yǎng)是四年不用花什么錢了。整個(gè)車也不是很大，還是很好操控的。就是我的技術(shù)不行，倒庫(kù)什么的需要多試幾次。因?yàn)闆]牌子開回來(lái)就沒動(dòng)，等牌子下來(lái)了出去跑一跑，看看是不是像銷售說(shuō)的一樣油耗很低。整體的樣子挺好看的，顏值還是不錯(cuò)的。一般路上途中也是大路比較多，堵車什么的也是很少，費(fèi)不費(fèi)油應(yīng)該不會(huì)給自己造成負(fù)擔(dān)壓力。
缺點(diǎn)：不滿意卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大只要加速聲音就會(huì)出來(lái)
外觀：符合我的審美的，不太喜歡那么新穎別致的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體搭配還可以，中控樣式比老款的好很多也兼顧到了不錯(cuò)的視野，考慮的也還周全。
空間：卡羅拉的空間在同級(jí)別中都不算小，后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，自己上下班使用足夠
配置：性價(jià)比卡羅拉1.5L很高啊，油耗低保養(yǎng)不貴，安全配置確實(shí)很到位
動(dòng)力：該車子是10速雙傳動(dòng)CVT變速箱，車子的提速很快，動(dòng)力很足，無(wú)論是平路，還是爬我住的小區(qū)地庫(kù)，感覺動(dòng)力很有勁兒，輕輕松松就上來(lái)了，感覺勁兒很給力。
操控：
卡羅拉的四輪獨(dú)立懸架真的非常棒，直線加速極快，底盤極穩(wěn)
油耗：說(shuō)道油耗，是我對(duì)這款車最滿意的地方，因?yàn)槠綍r(shí)上班用車的我，一個(gè)月下來(lái)油耗也就67百左右，挺實(shí)用的。
舒適：卡羅拉的減震效果是比較的偏舒適的，對(duì)于身體和頭部的支持的很到位
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺有自己的設(shè)計(jì)特點(diǎn)的前格柵是面積比較的大讓整個(gè)前臉看著更有犀利的感覺再配上它的LED大燈很有科技感，卡羅拉的安全配置高，尤其是卡羅拉的L2駕駛，油耗很適合家用，開卡羅拉一點(diǎn)壓力沒有
缺點(diǎn)：新上的沒有優(yōu)惠，車的后排邊上沒全給軟包，后排地板也不是純平的好在LED燈給更新了。
外觀：設(shè)計(jì)特別入眼，又霸氣又精致，滿滿的都是時(shí)尚感，太喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，作為家用車，這個(gè)內(nèi)飾也可以了。
空間：空間很寬敞，前后排座椅也很寬敞，坐到里頭，不覺得憋屈，本身身高175cm，體重65公斤，覺得很寬敞，這個(gè)是主駕駛的位置，后排座椅也寬敞。爸媽坐后邊，說(shuō)位置也寬敞，一點(diǎn)也不覺得擁擠，我還可以放2個(gè)兒童座椅，完全沒問(wèn)題。儲(chǔ)物空間:這車子有多個(gè)儲(chǔ)物空間，前排有扶手箱，可以放放雜物，最讓我喜歡的，還是后備箱，后備箱看著特別大，可以堆放很多東西，尤其是有了小孩以后，出行，全都是孩子的東西。所以大的儲(chǔ)物空間很重要。
配置：卡羅拉的性價(jià)比還是非常棒的，不然我也不會(huì)買它了，最重要的是適合我們家庭的這個(gè)情況
動(dòng)力：動(dòng)力也不需要很強(qiáng)，本來(lái)只是家用，卡羅拉這個(gè)動(dòng)力足夠了。
操控：
駕控的質(zhì)感還是比較對(duì)位我的需要的，彎道很順手指向很清晰，大油門過(guò)彎也信心很足，底盤和懸架搭配到位。
油耗：差不多穩(wěn)定在7個(gè)油這樣，符合預(yù)期，本來(lái)排量就在這了也沒操心過(guò)。
舒適：座椅很舒服，包裹性好支撐性強(qiáng)，給人的乘坐體驗(yàn)還是很棒的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的技術(shù)確實(shí)不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)性那是相當(dāng)?shù)母�，果然沒選錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車子沒有不滿意的，各個(gè)方面都很合我的心意，一分價(jià)錢一分貨
外觀：外觀給我感覺挺好的，矮凳樣子很犀利格柵看著面積大也很時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我看了軒逸。也不是很好，都是中規(guī)中矩的，不太精致。跟國(guó)產(chǎn)車還是有差距的。不過(guò)很多東西也是自己可以加裝的，也就無(wú)所謂了，價(jià)錢給優(yōu)惠了就好了。也希望皮座椅什么都是標(biāo)配，看見就上了一個(gè)檔次！
空間：平整化的后排，后排乘客乘坐也非常舒服，后備箱空間也挺大，儲(chǔ)物較好。
配置：預(yù)算跟我提的精英版價(jià)格很貼切，努力存儲(chǔ)三載，一日全部消費(fèi)，廿三年歲的我，對(duì)我的第一部車一切都滿意。
動(dòng)力：卡羅拉1.5L的提速還是很強(qiáng)的，有一種召之即來(lái)?yè)]之即去的感覺，我非常的喜歡
操控：
卡羅拉是我開了這么多年車比較好開的車型，操作的手感好，獨(dú)立懸架就是不錯(cuò)
油耗：日常上下班代步出門帶孩子出去玩，用車的時(shí)候也很多，油耗表現(xiàn)是7個(gè)
舒適：舒適性兩方面能表達(dá)全面了，第一方面是“穩(wěn)”，懸架的柔韌性好極了，第二方面是“靜”，車內(nèi)溫暖如春，與外隔絕，音樂緩起，這就是安靜的享受。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，低扭矩強(qiáng)起步平順還快，我性格比較急躁喜歡開快車，城市低段加速快超車挺爽。后期維護(hù)成本低，本來(lái)準(zhǔn)備考慮1.2T渦輪的，1.5L自然吸氣更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一點(diǎn)。前后全獨(dú)立懸架，駕駛操控不錯(cuò)。熱效高但是油耗低，剛提的車，還不知道1.5L要跑出多少來(lái)，不過(guò)省油一直是卡羅拉出名的招牌。安全性能高，全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，很多車要高配或者價(jià)格高的車才有。動(dòng)態(tài)雷達(dá)監(jiān)測(cè)保持安全車距，主動(dòng)剎車功能，預(yù)碰撞系統(tǒng)增強(qiáng)制動(dòng)力降低損傷等等這些對(duì)新手來(lái)說(shuō)都能在緊急情況起到很大作用！很多實(shí)際的功能，比一些花里胡哨的科技功能強(qiáng)多了�，F(xiàn)在的路況越來(lái)越好，開車的人也越來(lái)越多，水平難免參差不齊，安全還是第一位。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾了，做工是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，就是材質(zhì)確實(shí)一般般
外觀：前臉的外觀很大氣，輪轂的樣子也有個(gè)性，視覺效果一流，看了一眼就是我喜歡的菜
內(nèi)飾：內(nèi)飾大屏是個(gè)亮點(diǎn)看著很大，液晶儀表盤也漂亮
空間：空間上我覺得是一款不錯(cuò)的車，日常出行開卡羅拉出門都是很輕松的，整體的感覺都是足夠用
配置：性價(jià)比卡羅拉真的很高，油耗低質(zhì)量也好，和我的需求正合適
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然表面數(shù)據(jù)不算亮眼，但是動(dòng)力的話還是隨叫隨到的，拉貨不影響動(dòng)力
操控：
記得回老家走那個(gè)泥濘的道路，還有那種沙石的道路，就感覺減震很硬，沒有那種減震反饋回來(lái)的那種舒適感，
油耗：油耗很滿意，這是我開過(guò)最省油的車了，高速時(shí)最低5.5L,日系車省油一點(diǎn)也不假
舒適：車子的懸架合適過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)感覺震動(dòng)大，就是挺高音效很一般，打算去改一個(gè)音響
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購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺是很滿意的，我覺得這次的外觀真的讓我感覺很不錯(cuò)，我感覺外觀就是比較沉穩(wěn)，比較中庸的感覺，雖然可能感覺外觀不是特別的出色，但是還是看著比較舒服的感覺吧，我覺得不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：覺得對(duì)于內(nèi)飾也不要有太高的要求了，其實(shí)我感覺這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾大部分都是這樣的，我覺得看起來(lái)不是很塑料。那就是真的感覺可以了。
外觀：豐田的車在造型這塊從來(lái)沒虛過(guò)哪個(gè)，一直以來(lái)都坐實(shí)了“顏霸”的稱號(hào)，設(shè)計(jì)上大刀闊斧，體現(xiàn)了大氣。細(xì)節(jié)上又刻畫得精致，經(jīng)得起細(xì)挑。前臉、車尾的造型又還個(gè)性十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也和精細(xì)，中控的造型設(shè)計(jì)以及座椅的縫線都很緊密�？照{(diào)效果也不錯(cuò)。
空間：前排的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)相對(duì)的寬裕，保證了我長(zhǎng)時(shí)間開車又不會(huì)累，后背箱的空間大，適合我拉貨
配置：性價(jià)比還是挺高的，感覺這消耗比起新能源沒多不了多少，論動(dòng)力輸出的話可就得甩它幾條街了，畢竟燃油有燃油的好處。
動(dòng)力：動(dòng)力1.5L有一點(diǎn)小肉，想要很猛的動(dòng)力是達(dá)不到的，買個(gè)菜代個(gè)步還算行
操控：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)容易了，就連我老婆七月份拿的駕照開的都如魚得水，這車的方向盤很輕，車身也不大轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都很容易把控。
油耗：本身我對(duì)油耗就不是太在意，但是車子在這方面偏偏就給了我一個(gè)驚喜，是比較省油的。
舒適：車的底盤不低，座椅也柔軟開出去的時(shí)候坐著很舒服沒有疲憊感，過(guò)減速帶車身也沒有搖晃減震調(diào)校的很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的外觀沒得說(shuō)，在這個(gè)級(jí)別是很帥氣的存在，空間也很大，感覺可以跟中型車比一比了，油耗也不高，市區(qū)百分之70，高速百分之30，綜合油耗6.5
缺點(diǎn)：還有就是噪音隔離這方面做得不是很好。什么價(jià)位買什么樣的車，門也不是很厚重，隔離方面做得不是很好。跑高速的時(shí)候胎噪還是很大的，在車內(nèi)里面聽著。
外觀：大中網(wǎng)我喜歡。外觀真的很招人喜歡，覺得還是很不錯(cuò)的，很好呢。
內(nèi)飾：方向盤的手感不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是很新穎的，整體的設(shè)計(jì)還是滿意的
空間：一個(gè)人的通勤車藕帶順路帶帶同事空間沒問(wèn)題
配置：我買車關(guān)注的幾點(diǎn)就是油耗，空間，外觀了，這幾點(diǎn)卡羅拉表現(xiàn)的都不錯(cuò)，體現(xiàn)出了這款車的性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力過(guò)的去吧，運(yùn)動(dòng)模式下踩地板油加速的感覺還是不錯(cuò)的
操控：
這個(gè)級(jí)別的車不談什么操作了吧，隨便開開就足夠了，操作上沒難度的，主要卡羅拉還有L2駕駛
油耗：在城市里面開車堵車就是家常便飯了，不買一個(gè)節(jié)油的車自己還真的消費(fèi)不起，油耗我很滿意，始終在7升左右
舒適：座椅和舒服，豐田人機(jī)工學(xué)研究的很徹底，不用懷疑豐田的專業(yè)性
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