一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8733）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4846）+1 隔音差（3577）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1077）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這車的真的是顏值于實(shí)力并存的車子，而且養(yǎng)車也不用很大的開(kāi)銷，一個(gè)月3000的工資也能養(yǎng)的起
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)是當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候，說(shuō)送我一個(gè)底盤(pán)裝甲到現(xiàn)在一直也沒(méi)有送，沒(méi)有兌現(xiàn)，所以還是有點(diǎn)兒影響心情。
外觀：車子的車漆有點(diǎn)薄的，本來(lái)我是不在乎這些小事的，但是被刮的次數(shù)真的太多了，心里也就越來(lái)越不舒服了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面他讓我挺喜歡的，看起來(lái)很有個(gè)性，整體而言有質(zhì)感中控的設(shè)計(jì)也讓我心動(dòng)，總之我是很知足的。
空間：我身高172，坐在后面腿部空間也就1拳多，我認(rèn)為對(duì)于卡羅拉這樣的車型來(lái)說(shuō)，只能算一般。不過(guò)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還有后備箱的容積倒是都挺大的，門(mén)板上能放下兩、三瓶礦泉水，隨手也有很多小的儲(chǔ)物格，放一些小東西很方便。后備箱的容積夠大，座椅還能放倒，擴(kuò)展性沒(méi)有問(wèn)題。
配置：這款車性價(jià)比挺高，就是送我的東西沒(méi)有到，稍微有點(diǎn)兒影響心情。
動(dòng)力：車的動(dòng)力呢，還是可以的，渦輪增壓的，現(xiàn)在都是主打的發(fā)動(dòng)機(jī)，好多車都沒(méi)有自然吸氣的了，說(shuō)明這個(gè)渦輪增壓的機(jī)器還是要更好的，提速也很快，不慢，日常行駛足夠用了。
操控：
操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，單手也能輕松打方向，方向盤(pán)的手感處理的比較好，開(kāi)著車子我覺(jué)得比較穩(wěn)有安全感。
油耗：目前在市區(qū)里面開(kāi)車的話，油耗就是6個(gè)油多一點(diǎn)點(diǎn)，還算比較省油的車了
舒適：舒適性就是隔音不怎么好，其他還是可以的，過(guò)減速帶這些感覺(jué)還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這確實(shí)是一臺(tái)非常讓人省心的合資轎車，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配也非常默契，車子開(kāi)起來(lái)確實(shí)是非常輕松的，而且也比較省油，本身的安全性也做得很到位，包括做工各方面都還不錯(cuò)，我買(mǎi)的這個(gè)版本也擁有著更加漂亮的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)真的是很年輕時(shí)尚的，包括整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)約的，我覺(jué)得家用車，安全，省心，省油這才是最重要的！
缺點(diǎn)：不滿意的只有一個(gè)，就是車子的后排沒(méi)有配置出風(fēng)口，對(duì)于后排的乘客來(lái)說(shuō)，是不夠人性化的。
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是挺帥氣的，整個(gè)前臉和尾部搭配起來(lái)比較協(xié)調(diào)，身子的流線也很流暢，所以感覺(jué)整個(gè)外觀沒(méi)有什么突兀的地方，很容易被人接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工在我看來(lái)確實(shí)有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，基本上是沒(méi)什么看頭的，唯一讓我覺(jué)得比較不錯(cuò)的也就只有中控的液晶大屏了，現(xiàn)在市場(chǎng)上的很多車型都是這樣的，對(duì)內(nèi)飾這一塊兒的重視程度特別的低。所以就會(huì)比較敷衍一點(diǎn)很潦草的感覺(jué)。
空間：我感覺(jué)這款車子的空間，在同級(jí)別車當(dāng)中還是可圈可點(diǎn)的。我的身高是1.7米，座椅調(diào)整到舒適的位置，我的頭部還有一個(gè)比較大的富裕。腿部空間也比較充足。整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較多的，門(mén)板處也設(shè)有獨(dú)立儲(chǔ)物槽。乘坐空間:前排調(diào)好我的駕駛位置，我坐到后排的話，腿部前邊兒還有一個(gè)非常大的一輛頭部空位的空間也是非常大的。后排坐三個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的，而且因?yàn)榈孛姹容^平坦，中間乘客腿部也不會(huì)感覺(jué)任何不舒服。
配置：性價(jià)比也還算可以了首先它的價(jià)格就很美麗很符合大眾，很多方面的設(shè)計(jì)感覺(jué)都不像是這臺(tái)車該做的品質(zhì)了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)也不會(huì)很高，有時(shí)候在60碼這個(gè)速度巡航開(kāi)也不會(huì)超過(guò)1500轉(zhuǎn)，深踩油門(mén)之后也會(huì)有不錯(cuò)的提速感，在馬路上還是輕松能跟上車流。
操控：
方向盤(pán)是可以手動(dòng)上下 前后調(diào)節(jié)的，我可以根據(jù)自己習(xí)慣的駕駛位置來(lái)調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本無(wú)虛位，平時(shí)出行的時(shí)候車子的底盤(pán)足夠穩(wěn)定，剎車的靈敏度不錯(cuò)，倒車時(shí)還有倒車影像的輔助，讓我能夠清楚的知道車后方的情況，車身足夠靈活，好操控。
油耗：油耗不高，也很合理，即便是1.5L小排量自然吸發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟動(dòng)力輸出達(dá)到了121馬力，還有正值隆冬季節(jié)，不可能開(kāi)車不開(kāi)空調(diào)，7.2L的油耗很正常，所以我說(shuō)6個(gè)出頭目前不太可能，春天我倒相信。
舒適：車子的減震效果不錯(cuò)，有一定的回彈，但是又不會(huì)覺(jué)得特別硬。整車的隔音效果也挺好的，除了發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳來(lái)的少許雜音之外，在車內(nèi)基本上聽(tīng)不到太多噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是這輛車的外觀，這大燈多亮趟，比之前的車照的遠(yuǎn)，車子大，視線還好，我選的這白色，耐臟還霸氣，下班在樓下停車的時(shí)候，都會(huì)有鄰居大爺和保安問(wèn)我這車多少錢(qián)，可以給他家孩子看看，我一般都會(huì)和大爺聊一會(huì)，新車得顯擺顯擺啊
缺點(diǎn)：整體的表現(xiàn)來(lái)看了我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的了，該有的都有了滿足日常生活也就挺滿足了，就是如果內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格再進(jìn)一步改善一點(diǎn)的話我覺(jué)得那就又是一個(gè)不一樣的感覺(jué)了。
外觀：外觀沉穩(wěn)，快趕的上B級(jí)車了，感覺(jué)有點(diǎn)像小凱美瑞的吧，還是很吸精的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工還是非常的好的用料也實(shí)在，車子中控非常的好看車子電子手剎自動(dòng)駐車都用的。車子也沒(méi)有啥異味。
空間：空間相當(dāng)?shù)母辉Ａ�，乘坐空間上頭部和腿部空間都趨近于完美，很欽佩設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念
配置：卡羅拉的性價(jià)比我可以給9分左右，已經(jīng)相當(dāng)高了。買(mǎi)它的時(shí)候沒(méi)有考慮太多，直接就付了定金，因?yàn)閷?duì)于這樣一款車，我覺(jué)得真的沒(méi)有太多可挑剔的點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力也不菜，同樣和飆車黨不在一個(gè)頻道，平常正當(dāng)駕駛，絕對(duì)不會(huì)感覺(jué)拉不動(dòng)，五個(gè)座都坐滿，后備箱再帶點(diǎn)東西，開(kāi)個(gè)100碼也沒(méi)什么壓力。
操控：
這款車挺好開(kāi)的，操控性能在我心里也是滿分，熟悉后很快就能和車融為一體，熟悉其中每個(gè)功能的運(yùn)作，方向盤(pán)最讓我滿意，全程駕駛都可以很輕松，沒(méi)有那種不好駕馭的情況。
油耗：我住的地方，走的路幾乎不堵車，用的挺省的，目前7個(gè)左右。
舒適：乘坐感受真挺一般的，座椅稍微有點(diǎn)硬，再加上卡羅拉的隔音能力不夠好，如果是開(kāi)車時(shí)間比較久的話那就有點(diǎn)難受了。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，360度無(wú)死角。線條流暢，十分養(yǎng)眼。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的異味相對(duì)也是比較大的，這一點(diǎn)我也不是很喜歡。
外觀：我覺(jué)得卡羅拉的外觀亮點(diǎn)都在它的車頭設(shè)計(jì)，相比之下車尾造型就比較簡(jiǎn)約一點(diǎn)，整體搭配到一起還挺協(xié)調(diào)的，也挺具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上我并不喜歡但是也不討厭算是中規(guī)中矩的吧，商務(wù)風(fēng)比較重我不太喜歡這種沉悶嚴(yán)肅的氣氛，畢竟每個(gè)人的審美都不同嘛，不過(guò)這樣還好讓我媽可以大顯身手一番了，媽媽做的永遠(yuǎn)都是最好的，所以這點(diǎn)兒對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么影響還可以接受吧。
空間：后排和后備箱可大了，座仨人不擠不說(shuō)，空間還是滿意。
配置：其實(shí)我最看重的兩點(diǎn)：超常的使用年限和順手的駕駛感，這兩個(gè)方面是以后用車的重點(diǎn)需求，我還是很看好的。
動(dòng)力：動(dòng)力也好，上個(gè)坡也有勁，以前還要突突上去，現(xiàn)在一腳油門(mén)就頂上去了，開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)感覺(jué)加不上油，不肉，好開(kāi)
操控：
上手就會(huì)發(fā)現(xiàn)他的那種操控感覺(jué)是非常順手的，握住方向盤(pán)的時(shí)候讓人由衷的感嘆它的觸感是特別好的，包括一些功能的發(fā)揮也是相當(dāng)?shù)某錾�，能給我一種非常熟悉的操控感受，在駕駛的過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)它的性能表現(xiàn)也非常的平穩(wěn)，讓我覺(jué)得特別放心，電子輔助功能都能發(fā)揮出很好的作用，配置的也相當(dāng)齊全。
油耗：我上下班每天來(lái)回就四十多公里，前兩天下班比較早，帶女朋友去隔壁鎮(zhèn)逛了一下街，開(kāi)的公里數(shù)也不多，百公里就7.7升，到現(xiàn)在也就開(kāi)了兩百多公里，目前還不穩(wěn)定。
舒適：座椅坐在上面非常舒適了，能很好的貼合我的身子，座椅的坐墊也很厚實(shí)，比其他的車要厚
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的兩個(gè)，一個(gè)是卡羅拉的價(jià)格實(shí)惠，全款下來(lái)才14萬(wàn)出頭，而且車子的配置豐富，入手的值；另一個(gè)就是它的配置實(shí)用性高，倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助等都是很方便我駕駛操控的配置，還有它的遙控鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗，都便捷的。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)車子不久，目前還比較滿意吧，沒(méi)有覺(jué)得哪里不舒服不滿意的地方。
外觀：他的顏值還是很帥的，時(shí)尚感非常的濃郁，開(kāi)車出去的話還是能夠在街上看到有人在議論他，車身整體的比例非常的協(xié)調(diào)，而且線條非常的柔順，從前到后一氣呵成，輪轂的尺寸不大不小，正好和車身相搭配，開(kāi)著這么帥氣的車出去辦事，感覺(jué)自己的信心也足了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要是以實(shí)用為主，多功能方向盤(pán)的功能，非常的明了，操作簡(jiǎn)單易懂。無(wú)論是從門(mén)板還是到中控臺(tái)，整個(gè)面有軟性材料的包裹，而且整體的設(shè)計(jì)非常的連貫，有一種一氣呵成的感覺(jué)。
空間：儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間是利用了零碎的邊角，設(shè)計(jì)還是比較用心的，雖然不是特別大，但是能夠讓空間發(fā)揮最大化的作用，起碼像鑰匙卡片，還有口紅等等這些細(xì)碎的物件可以分類規(guī)范，不至于把車內(nèi)弄得特別凌亂，還是值得贊揚(yáng)一下。乘坐空間:腿部空間的量比較大，當(dāng)然頭部空間1.8米以下的人乘坐也是沒(méi)有問(wèn)題的。放行李:后尾箱真的是很大，像我日常使用的話就是偶爾放點(diǎn)兒藥什么的，還有資料之類的，真的是放不滿，對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用。
配置：車輛的配置和它的價(jià)格還是互相匹配的，從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)的話，它的性價(jià)比表現(xiàn)其實(shí)就不差，質(zhì)保周期也比較長(zhǎng)，用車的時(shí)候完全能讓我把心放下，再加上他出色的操控手感和動(dòng)力輸出，更是打消了我用車方面的很多顧慮。
動(dòng)力：1.5L的對(duì)你對(duì)于的這樣的女司機(jī)來(lái)說(shuō)足夠用了吧，這個(gè)還是要因人而異的
操控：
卡羅拉的操作比我之前開(kāi)的車都要好，方向盤(pán)有住了，開(kāi)起來(lái)輕松
油耗：油耗是百公里7.3個(gè)油，這個(gè)油耗不管誰(shuí)看了應(yīng)該也都會(huì)很滿意的，而且還是在磨合期內(nèi)的油耗，車子的節(jié)油性能很不錯(cuò)，一年下來(lái)也能節(jié)省出不少的油費(fèi)，想去哪里就去哪里，不用為油費(fèi)糾結(jié)。
舒適：在比較高的速度100邁以上，開(kāi)的話，風(fēng)阻和胎噪的話稍微有一些，但是也不是特別大的那種，在我能接受的范圍內(nèi)吧。我個(gè)人感覺(jué)前排的舒適度比后排好，可能是因?yàn)樽卧煨偷脑颍郧芭艑?duì)整個(gè)身子的貼合度比較到位，而且偏軟的原因吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程716公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這臺(tái)車子帶給我的舒適性感受也是非常棒的，總之實(shí)力確實(shí)是非常強(qiáng)的，一切都要比我想象中的更好一些，買(mǎi)自己喜歡的車，聽(tīng)聽(tīng)別人的意見(jiàn)那是應(yīng)該的，但也完全沒(méi)有必要為了別人的喜歡而買(mǎi)車！
缺點(diǎn)：說(shuō)心里話，這款車子，特別適合普通工薪階層家庭使用，但是它的內(nèi)飾和豪華沒(méi)有關(guān)系，只是特別實(shí)用而簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的我還是蠻喜歡的，當(dāng)初就是蹦著它的外觀去的，在過(guò)了一些了解之后發(fā)現(xiàn)它不僅有顏值實(shí)力也是杠杠的，從車的正面看過(guò)去非常的富有張力還是很能吸引人的眼球的，開(kāi)著它出門(mén)兒那是絕對(duì)有面兒，平時(shí)接客帶人也都很能撐得起場(chǎng)面還是很有氣場(chǎng)的。
內(nèi)飾：這樣看上去的確是很有檔次感，但我總覺(jué)得我這車內(nèi)的用料不是很好，因?yàn)檐噧?nèi)的異味實(shí)在有點(diǎn)。
空間：其實(shí)作為一款緊湊型轎車來(lái)講，空間上也并沒(méi)有大很多，像它的后排整體還是偏緊湊一點(diǎn)的，尤其是乘坐三個(gè)人以后，最中間的那個(gè)人活動(dòng)非常的受限，而且舒適性得不到很好的體驗(yàn)。甚至通過(guò)周圍車窗獲得的視野范圍也是比較小的，最佳的體驗(yàn)就是后排乘坐兩個(gè)人。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是挺高的，車身的空間，配置，還有保值率上都挺值得推薦
動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)少了一些爆發(fā)力。
操控：
車身的靈活度依然很高，所以我平時(shí)仍然可以游刃有余地開(kāi)在市區(qū)里。
油耗：這油耗的表現(xiàn)也是讓我對(duì)它刮目相看，果然還是人不可貌相本來(lái)以為它的車身不小還會(huì)很吃油呢，但通過(guò)這一段時(shí)間的表現(xiàn)來(lái)看是我多慮了，高速和市區(qū)都走過(guò)了有好整體表現(xiàn)還是挺穩(wěn)定挺正常的。
舒適：舒適性方面車子行駛質(zhì)感很好沒(méi)有頓挫加速平順，車子隔音效果很好底盤(pán)還是全部封閉的。車子空調(diào)效果很好，而且車子空調(diào)還有PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不錯(cuò)的空間，超級(jí)低的油耗，還是時(shí)尚耐看的外觀，真的是讓我非常愛(ài)的一臺(tái)車，果斷選擇加入這個(gè)大家庭
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有不滿意的地方，日常的使用都很順手，合資車的質(zhì)量確實(shí)是要比國(guó)產(chǎn)車的強(qiáng)
外觀：女孩子對(duì)顏值高的事物都是沒(méi)有抵抗力的，卡羅拉就是完全長(zhǎng)在了我的審美之上，感覺(jué)端莊秀氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是挺簡(jiǎn)約大方的，實(shí)用性為主吧，中控大屏幕，多功能方向盤(pán)這些都有。
空間：我一個(gè)人開(kāi)完全夠用，后排我就經(jīng)常放點(diǎn)東西，反正也沒(méi)有人坐
配置：性價(jià)比總體還是不錯(cuò)的，經(jīng)歷了這么多代的沉淀，想象選擇是不會(huì)錯(cuò)的
動(dòng)力：在我日常使用的過(guò)程當(dāng)中，1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)完全能夠滿足我的。深踩油門(mén)的時(shí)候，速度響應(yīng)非�？�，轉(zhuǎn)速也很高。
操控：
卡羅拉是一款相當(dāng)好操作的車，油門(mén)情況，剎車靈敏，駕駛輕松底盤(pán)及懸架:卡羅拉配的是前后的獨(dú)立懸架，走高速的時(shí)候轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常的小，而且它的轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾非常的小，基本上感覺(jué)不到虛位，高速跑到120碼的時(shí)候，一點(diǎn)感覺(jué)不到飄，車身非常的穩(wěn)
油耗：油耗確實(shí)不高，市區(qū)上下班代步也非常的適合，不用擔(dān)心油費(fèi)的過(guò)高支出。
舒適：這臺(tái)車的舒適性感覺(jué)就差點(diǎn)兒意思了，首先座椅的做工和用料都是非常的細(xì)膩和優(yōu)質(zhì)的，坐上車也很舒服包裹性也挺強(qiáng)的，但是感覺(jué)這臺(tái)車的密閉性設(shè)計(jì)的不是那么強(qiáng)了，平時(shí)在市區(qū)里走的話還可以但是一旦上了高速噪音多少還是有一點(diǎn)兒明顯的，不過(guò)還好有車內(nèi)的高音質(zhì)音響也能緩解不少呢。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)新款的卡羅拉顏值很在線的，對(duì)于我們追求時(shí)尚的年輕人來(lái)說(shuō)又多了一個(gè)選擇，無(wú)論是保值率或者實(shí)用性上都加分不少，我很滿意的車，卡羅拉有8氣囊還有L2駕駛，配置足夠用
缺點(diǎn)：整臺(tái)車子的舒適性確實(shí)是要差那么一些，因?yàn)檐噧?nèi)的噪音比較大，同時(shí)座椅舒適度也跟不上，再加上本身的配置也確實(shí)是有點(diǎn)低，所以說(shuō)實(shí)際的舒適性，體驗(yàn)也真的是挺一般的。
外觀：漂亮的外觀很重要，卡羅拉外觀很滿意，格柵設(shè)計(jì)很激進(jìn)，大燈太個(gè)性了，車身的線條又是那么的流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工不錯(cuò)，簡(jiǎn)單實(shí)用的風(fēng)格，但是門(mén)板的用料一般都是硬塑料
空間：空間這方面倒是不用擔(dān)心的，因?yàn)閱慰此能嚿砭透杏X(jué)不是什么小塊頭果然反正對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)是非常寬敞的空間了，一米八三的身高的坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得憋屈，頭部上的空間還是很大的，整體帶給我的駕駛心情也是非�？鞓�(lè)的。
配置：豐田的車一向都是以性價(jià)比見(jiàn)長(zhǎng)的，卡羅拉同樣也是，總體優(yōu)惠的價(jià)格不少，該享受的福利我都爭(zhēng)取到了
動(dòng)力：動(dòng)力上卡羅拉起步不肉，市區(qū)開(kāi)車不吃力，只要你肯踩油門(mén)你就會(huì)喜歡它
操控：
這個(gè)級(jí)別的操作只要開(kāi)起來(lái)輕松就可以了，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向靈敏便捷，讓我開(kāi)車不累就可以，尤其打開(kāi)卡羅拉L2駕駛用起來(lái)非常簡(jiǎn)單
油耗：買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在基本就是上下班開(kāi)，百公里油耗基本就是7.4-7.8之間吧，我自己走的路況也不怎么堵車，車子也是新回來(lái)沒(méi)多久，有這樣的表現(xiàn)還是挺滿意的。
舒適：像座椅的舒適度和車內(nèi)的安靜程度，我個(gè)人都還是比較滿意的。對(duì)于一個(gè)10萬(wàn)多的家用車來(lái)說(shuō)，也算是達(dá)到了他的一個(gè)既定要求吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，沒(méi)有最滿意，只有更滿意，感覺(jué)卡羅拉這款車子各方面都很均衡，像它的顏值比較高，空間和舒適性也不錯(cuò)，尤其是油耗特別的讓我驚喜，整體感覺(jué)這款車子各方面都挺滿意的。
缺點(diǎn)：舒適性體驗(yàn)也比較一般，主要就是這個(gè)底盤(pán)的舒適度做的太差，相對(duì)來(lái)講，這個(gè)底盤(pán)確實(shí)是比較硬的，減震的避震效果確實(shí)不太好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音包括外界的風(fēng)噪影響也是比較大的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)有豐田家族型的特性，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)比較大。
內(nèi)飾：比較親民的設(shè)計(jì)風(fēng)格。多功能方向盤(pán)的布局比較合理，看著也挺美觀的。中控平臺(tái)可以支持車機(jī)聯(lián)網(wǎng)。能看到和摸到的地方，軟質(zhì)包裹挺多的，感覺(jué)舒適度和檔次都還可以。
空間：乘坐空間已經(jīng)很寬敞了，SUV不在比較之列，轎車類卡羅拉空間容量咱不敢說(shuō)如何如何，但是關(guān)鍵地方就是不吃緊，頭頂175的個(gè)頭一拳間隙，前胸離方向盤(pán)兩拳多，座椅不用往后移動(dòng)腿腳就能伸展開(kāi)，踏離合板恰好。
配置：就是沖著卡羅拉這個(gè)名號(hào)去的，它的口碑在我們這里真的是大街小巷，男女老少全都知曉，所以感覺(jué)這樣的受眾人群廣的一輛車子應(yīng)該錯(cuò)不了，實(shí)際買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了這段時(shí)間，感覺(jué)這個(gè)車子真的是不錯(cuò)，所以買(mǎi)的值。
動(dòng)力：在我看來(lái)一臺(tái)車的動(dòng)力如果不夠強(qiáng)勁，就像是一臺(tái)沒(méi)有靈魂的空殼這樣駕駛起來(lái)也是非常沒(méi)趣的，這臺(tái)車就能帶給我自己想要的動(dòng)力表現(xiàn)尤其是上了高速分分鐘超車沒(méi)有壓力，輸出也是非常迅速有力的每次在紅綠燈路口我一般都是第一個(gè)沖出去的。
操控：
像我所說(shuō)，在高速駕駛的時(shí)候，方向盤(pán)的感覺(jué)會(huì)偏重一些。
油耗：油耗的話也是比較平民化和為大家著想的，我加的第一箱油，現(xiàn)在已經(jīng)跑了500公里了，油箱大概還剩13吧。我算了一下，如果正常開(kāi)的話，我覺(jué)得這個(gè)車一箱油跑800公里應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，真是不錯(cuò)，這個(gè)成績(jī)。
舒適：車內(nèi)的空間大自然舒適性也就不差，座椅的不是很軟，中央扶手的高度也足夠
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我們這些買(mǎi)卡羅拉的人來(lái)說(shuō)，這款車的定位還是挺清晰的，就是我們這種普通家庭能買(mǎi)的起，用的起，足夠耐用省心的一款車，這么多年來(lái)的口碑，每一代的卡羅拉都是銷量挺好的，質(zhì)量可靠，節(jié)油經(jīng)濟(jì)，確實(shí)也是我對(duì)這款卡羅拉最滿意的地方。價(jià)格也不貴，在合資車?yán)锼闶谴蠹叶寄芙邮艿囊粋�(gè)價(jià)格吧，這款車優(yōu)惠完之后也就12W出頭，同樣也是采用TNGA的架構(gòu)，安全性，用料，車身的剛性，配置等等都有不錯(cuò)的提升，LED大燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，主動(dòng)剎車，全速自適應(yīng)巡航，多功能方向盤(pán)，中控大屏幕，在緊湊型的小轎車中，駕駛輔助系統(tǒng)配置這點(diǎn)上算是挺豐富，安全的。
缺點(diǎn)：自己沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方，對(duì)這臺(tái)只有一個(gè)大寫(xiě)的贊字
外觀：外觀這可是我最喜歡的，當(dāng)初一眼就看中了，前面后面都看著有檔次，棱棱角角的有型，說(shuō)不出的感覺(jué)，白色漆面顯得大氣，輪胎尺寸大氣，我家人也可喜歡了，車停樓下一排排的，一眼就能認(rèn)出來(lái)，有特點(diǎn)
內(nèi)飾：我順道拉朋友，朋友說(shuō)內(nèi)飾漂亮，內(nèi)飾好摸著做工細(xì)，聊得我心里也舒服，中間大屏幕，看著高檔。新車還是有味道。
空間：我們一家三口人，卡羅拉這車的空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)綽綽有余了，挺寬敞的，乘坐的舒適性也不錯(cuò)。
配置：卡羅拉的安全性配置非常多，這是我們家最終下定決心買(mǎi)卡羅拉最重要的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力很ok啦，起步很靈敏，只是在市區(qū)里面跑跑，又不是玩賽車的，
操控：
方向盤(pán)非常的輕便，我開(kāi)起來(lái)的時(shí)候非常順手
油耗：車子在高速上100~120，勻速駕駛的時(shí)候油耗在5個(gè)左右。這也大大的證實(shí)了豐田發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)具有非常強(qiáng)悍的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。在動(dòng)力和油耗方面做得比較均衡。
舒適：坐著舒服，比家里沙發(fā)還軟，開(kāi)長(zhǎng)途也不累，用料做工也好，和前一輛車比差距可太大了，舒服的不想下車回家
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