一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格13.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點：我剛買的豐田卡羅拉并沒有多長時間,關(guān)于這輛車的種種體現(xiàn)也僅僅了解階段,從現(xiàn)在的用車情況來看,最滿意的便是這輛車的安全性,氣囊數(shù)量許多,我記得當(dāng)時銷售說是8個，可以維護(hù)身體的各個部位,還有豐田品牌的車身穩(wěn)定體系也是同等級品牌傍邊最好的。
缺點：人無完人，車無完車，有優(yōu)點就會有缺點，要說卡羅拉的缺點，我對內(nèi)飾就不太滿意，第一用料很一般，很多地方都是硬塑料兒的，學(xué)過物理的人都知道，任何材料都有熱脹冷縮的原理，夏天倒沒所謂，冬天溫度很低，材料就會收縮，異響問題是比較擔(dān)憂的，還有就是新車異味很大，1月份把車提回來，通風(fēng)換氣得有一個多月，車內(nèi)的異味兒才放的差不多了。
外觀：外觀是我喜歡的帥氣時尚，很圓潤，我準(zhǔn)備買一些拉花貼上，搞一些小花和貓咪粘上。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾走的是精約而不簡單的風(fēng)格。一眼望上去感覺十分的干凈 整齊,但是如果你細(xì)細(xì)的看,卻發(fā)現(xiàn)它在細(xì)節(jié)上卻也十分的用心。還有各種輔助裝備的人性化設(shè)t,也讓咱們感覺十分的用心。
空間：這款車的后排空間有點小，充其量也是剛剛好，不過平時載客的時候比較少，對于我而言夠用。
配置：首先，這輛車給出的優(yōu)惠力度比較大，優(yōu)惠之后的價格真挺親民的，全款買這輛車不會有太大的壓力，其次，油耗表現(xiàn)也很給力，更別說這輛車的維保費用還都很便宜。我選擇這個車就是綜合我自己來看的話，我覺得算是性價比還是比較高的車子。而且外觀，也符合年輕人對于車子的需求，而且車身也是比較大氣的，空間感覺也是很好的，反正適合獨居的人使用。不錯。
動力：說起卡羅拉的動力，很多人會覺得我選擇1.5升的發(fā)動機(jī)有些莫名其妙，為什么不選擇1.2T呢？因為當(dāng)時買車也不太懂，總感覺自己發(fā)動機(jī)比較省油而且平順度更高，維修和保養(yǎng)也更便宜，沒太糾結(jié)三缸機(jī)和四缸機(jī)的區(qū)別，反正買了都買了，就目前的用車情況來看，沒有任何大問題，也挺滿意的。
操控：
我只能說廠家太小氣了,配備上不夠意思,單從這一點講就不如國產(chǎn)車給力。
油耗：這款車真是省油啊,現(xiàn)在歸納油耗不到8個,每個月油費也就會二三百,排量小便是省油,果然是真的。代步車便是需要個油耗低的,我平時用車都是在市區(qū)了,偶爾跑跑高速,市區(qū)了這款車省 油。關(guān)于油耗方面,是我對這款車最滿足的。
舒適：舒適性一般，車內(nèi)的座椅材質(zhì)挺不錯的，包裹性也還能夠，車子的懸架有一點偏硬，其他都還不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程329公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的部分仍是油耗和品牌吧,一直對這個品牌仍是有一定的好感度的。雖然說是日本品牌,但不可否認(rèn)它小缺點少，對我來說真的太好了,究竟被上一輛車弄的沒脾氣了。并且油耗看著 也特友愛。
缺點：其實也沒有特別不滿意的，車嘛，就是一個代步工具，什么車都有毛病，只是看能不能接受罷了，卡羅拉的后減震硬了，所以要非得過一些溝壑路況，就得慢速通過，底盤不高，容易剮蹭底盤。跑的快一些，會有一些風(fēng)噪，不過這些都可以接受的， 要不然也不會花錢去買它了。
外觀：外觀設(shè)計師點一個大大的贊！看車的時候同級別的車子看了好多款，不僅如此，整臺車的車漆還特別厚實，看起來也是相當(dāng)有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是有些過于簡單，有些功能并不是很全面。如果能夠多配置兩個充電接口，那么會更完美。內(nèi)飾也一直是豐田的短板，就是這個價位來說，因為現(xiàn)在很多汽車都會外觀內(nèi)飾一起升級到讓人覺得超出這個價位的樣子，不過呢，車子還是要耐開才行。
空間：空間方面十分的實惠,比較平等價位的高爾夫,這個空間買的十分的實惠。我看過高爾夫,便是覺得他空間小,后排太極�？_拉就徹底不同了,我買車是一家人一起去的,咱們五人一起試駕卡羅拉,覺得做五人松松的,后排空間挺大,后排中心是平的,中心沒有高出的那部分,做中下的那個 人挺舒服的。
配置：首先價格在我的預(yù)算范圍內(nèi)。太陽膜，腳墊這些都有贈送，整體感覺性價比非常不錯了，我平常主要就是家用上下班，真的是足夠了。車子好開，后期費用也不高。
動力：發(fā)動機(jī)留給我的印象確實不錯，好像是蘊藏著巨大的能量，需要加速超車時一腳油門踩下去一下子就爆發(fā)出來了，開在高速上完全沒有任何壓力。
操控：
關(guān)于新手的我來說操作起來適當(dāng)不錯的,這款車的方向盤不管是手感仍是它的輕重度對我來說在運用中剛剛好,滾動起來的話比較順利,指向性也挺精準(zhǔn)的。
油耗：其時買車油耗問題就在考慮范圍內(nèi),聽身邊家人和朋友推薦豐田車聽到最多的便是這個豐田車省 油，油耗也在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：車子的封閉性仍不是特別滿意，跑起來高速公路時風(fēng)噪和胎噪不是很好。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5490公里
綜合評分
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優(yōu)點：本年辦了兩件大事,一是把自己嫁出去了,二是給自己買了一輛新車,這兩件事辦的挺滿足的。買了輛好車,說說我的好車怎樣個好法:便直,都說好貨不廉價,但是我的車屬于廉價的好貨,累了還有一款是13萬左右的車,我這款是11萬多,比較之下我挑選了廉價的,他們相差主要是動力方面和天窗。動力我不憂慮,關(guān)于新手的我,動力不重要,平時便是個上班開開,不需要多大的動力、 天窗我個人覺得也不重要。便是個擺設(shè),有了挺好抽個煙方便,沒有也不影響。所以比較之下這個 價位能買個卡羅拉,我覺得買值了。省油:提車的第一個月,一個月花了200的銀子,這樣的油耗算 是最理想的了吧,本以為冬天用油慧很高,需要空調(diào)和熱車,結(jié)果我的卡羅拉仍是很省油的,真的是 沒選錯車。
缺點：我覺得這臺車子的底盤并沒有那種偏向于運動化的風(fēng)格，甚至是有一點松散，其實整個的設(shè)計水準(zhǔn)應(yīng)該是很不錯了，但就是在做工以及底盤用料上還是要差一點點意思，還有就是原車的這臺中控車機(jī)并沒有一個比較快的反應(yīng)速度，雖然說功能豐富，屏幕尺寸也比較大，但實際所帶給我的體驗也并不是很好的。
外觀：外觀很美觀1.5的車身尺度,跟運動版是一樣的,看起來整個車底盤比較低,車身比較,,有一點轎跑的滋味。別的大燈是LED的,,輪胎是16寸鋁合金的。
內(nèi)飾：真話講內(nèi)飾做工不怎樣樣,對比過好幾款車,這款內(nèi)飾最差的了,便是簡略的硬塑料框,這個成才是真廉價,一下子內(nèi)飾檔次就掉了下去
空間：這個車子的空間整體表現(xiàn)也還算不錯,前排的話我175的身高180的體重坐著一點都不會感到 壓抑,后排的話做三個人仍是可以的,但也談不上很舒適度多少好吧,再加上后備箱也很大一家人出去玩放放行李完全沒有問題。
配置：性價比還可以這個價位,買其他品牌的合資車型感覺這個價位買到的都沒有卡羅拉好。
動力：卡羅拉1.5l在動力方面也是無可挑剔的，尤其是在城市中駕駛，其實速度并不是很快，但是如果路遇堵車，想要超車時，可以達(dá)到迅速的提速。不過其實市區(qū)開也不會開很快就是了，高速上面的表現(xiàn)可能更好一點。
操控：
方向盤抓握感很不錯，一種很踏實的感覺。簡單點說的話，這款車是真的好開。作為女司機(jī)的我，開起來真的是毫無壓力。行駛中能感受到車身的重心很低，跑起來比較順暢，而且穩(wěn)定性也好。
油耗：豐田車的油耗就不用說了,都知道豐田車省油,可是我也沒想到買了這個車之后發(fā)現(xiàn)這個車的油耗真的是很低,平常開車大部分的時間便是上下班接送孩子上下學(xué),夏天的話開空調(diào)也許多,一般的話在6到6.5左右這個樣子。也沒有走高速這些如果走的話我想會更低的。
舒適：PM2.5的過濾裝置真的好到我心坎里去了，家里有小孩再加上反復(fù)不定的疫情，每次保養(yǎng)時還可以更換濾芯，有這個真的是非常滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意新款卡羅拉的外觀和低油耗表現(xiàn)，外觀小巧玲瓏，適合家庭實用，價格不算很離譜，有余地，另外車型整體風(fēng)格比較喜歡，小小的，在市區(qū)開，也非常方便。主要是省油才是老百姓用車最關(guān)心的一個低方。另外價格方面優(yōu)惠力度也比較高，店里的銷售人員素質(zhì)比較高，說話為人做事十分有親和力，服務(wù)也很熱情。
缺點：我不太滿意的,主要是發(fā)動機(jī)的噪音,開車不聽點音樂,聲音就很明顯,再加上胎噪也有點大，舒適性就有點打折。
外觀：外觀規(guī)劃蠻好看的,前臉挺吸引人的,車頭部分規(guī)劃十分巧妙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺可以的,布局合理,規(guī)劃到位,很有居家風(fēng)格,反正我要求不高,總體很滿意。但是后排的座椅有點硬，而且泡沫海綿感覺很薄。
空間：這款車空間沒有很大,只能說自己夠用可以滿意一家三口的一個正常出行。也就勉強(qiáng)的承受吧。
配置：車子倒是不錯，可是買車的時候給我優(yōu)惠的太少了，沒達(dá)到我的心里預(yù)期。
動力：1.5 l的動力談不上提速有什么快吧,但是加快平穩(wěn)性比較好,市區(qū)里上下班開開完全沒有問題。
操控：
控制還不錯,轉(zhuǎn)彎也比較靈活。方向盤手感很好,不會很重，力氣小點的開也不會很費勁。還有座椅能夠調(diào)理高度,關(guān)于矮一點的身高來說很有用�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個在高速跑起來是真的有意思，第一次還有點害怕，不過試了幾次真的很好，很安全還省事。
油耗：油耗現(xiàn)在是9L,顯示仍是蠻高的,公里數(shù)多一些就會明顯了,不過按平常加油和開的公里數(shù)來看，應(yīng)該還行。他們說我開的太慢，所以油耗高，我覺得我還行啊。
舒適：由于卡羅拉的內(nèi)部空間比較寬敞，所以在駕駛時舒適性很好，后排坐的位置坐三個人不會顯得擁擠，并且座椅很柔軟。就這兩點就可以有很好的乘坐感了，再加上它的避震也還行，過減速帶和陡路也沒有特別明顯的搖晃。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2770公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜,10萬多點就能夠買到豐田卡羅拉,家用很合適。因為預(yù)算有限,我一開始看的是威馳,去了店里看車后不是很喜歡,銷售引薦了卡羅拉,多了3萬左右,空間比威馳大,安全氣囊有8個,帶胎壓監(jiān)測,電子手剎,中控原車帶顯現(xiàn)屏,并且外觀也美觀,我覺得很劃算。
缺點：要說卡羅拉全是長處,那不太可能,有長處也有缺點才叫正常,隔音確實是軟肋,時速60公里左右, 胎噪有些顯著,要是車速再快,噪音就更大了。
外觀：這個車好看就好看到整體風(fēng)格了，小巧精致，稍微的裝飾一下，就能看到很轎跑的意思，這個需要改裝一下才可以，原廠的大燈里面很透徹，夜晚點亮以后，亮度很高，遠(yuǎn)光分散，近光集中，高度可以。整體的外觀還是很有豐田的元素，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就知道是豐田的車，在街上回頭率還是不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么很特別的地方，算是比較傳統(tǒng)的風(fēng)格了，中控屏功能齊全，觸摸感很好，做工也比較仔細(xì)。
空間：空間很滿足,關(guān)于我來說家用是徹底沒問題的,一家5人出去也不會覺得很擠。別的后備箱空間比 較大，兩三個行李箱都能放下，日常也徹底夠用�！� 空間設(shè)計亮點:乘坐空間還能夠,在前排調(diào)到合適方位后,后排1.7米的身高坐進(jìn)去還能翹二郎腿。
配置：這次購車閱歷還算滿足,首要是價格最讓我心動,全體的優(yōu)惠力度挺大的。
動力：動力上，感覺這個1.5的自吸配合這CVT變速箱，給人的動力輸出感是比較柔和，不緊不慢，低速行駛的時候給大油門，轉(zhuǎn)速提升很快，速度的爆發(fā)性也相當(dāng)可觀，但是在高速上行駛，你也給大油門加速，卻沒有低速差生的效果那么強(qiáng)烈了，當(dāng)然了，這也跟這個排量有著一定關(guān)系，畢竟才1.5的買菜車嘛，要求不高，能跑就行，哈哈、
操控：
底盤很厚實,整套轉(zhuǎn)向體系也是細(xì)心調(diào)校的,盡管沒有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,可是我這名老司機(jī)也能依據(jù)參照物進(jìn)行判別車距。
油耗：其時買車油耗也是重點考慮的一方面,豐田車在省油這方面一直做的挺好的,最初也是沖著這一點去看車的。目前車子剛提來油耗在7.2個油左右。
舒適：舒適性還可以,連續(xù)開車好幾個小時都不會覺得累。座椅的支撐感很好,別的隔音做的不錯,在開車過程中關(guān)上窗接聽電話也不會很吵。唯一不好的就是座椅是布的,后邊我在網(wǎng)上買了個座椅意
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車進(jìn)程中最滿意的當(dāng)?shù)乇闶强_拉的油耗了,是一個居家必備的交通工具了,真的是省心也省油啊。
缺點：內(nèi)飾規(guī)劃過于簡略,缺少質(zhì)感,再便是前后排的空間仍是稍有擁堵感,后排的腿部空間有點局促,如果是個子高一點的人坐在后排,膝蓋可能會頂?shù)角芭诺淖紊?坐上去會比較不太舒適。
外觀：說起外觀，首要便是個人眼光了,年輕人一定會很喜愛雷凌,至于老爸的那個年紀(jì)就不太好說了, 很運動，很有沖擊感。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾就感覺一般般,沒有外觀這么有亮點。究竟是十來萬的車子,并且自身對這個內(nèi)飾沒 有太大的要求,就湊合著開吧。
空間：車內(nèi)空間大小關(guān)于一個正常人的體型來說仍是挺寬廣的,究竟它的車身決議了它的空間大小。上下班正常運用仍是綽綽有余的,前排空間相關(guān)于后排空間來說仍是比較寬廣的。后排空間正常坐三個人也沒問題,空間不大也不小。主副駕馭座位的寬廣舒適,腿部空間很大。車內(nèi)儲物空間 都是常規(guī)的設(shè)計,可是個人感覺比其他同價位的車大,后備箱空間深度可以。
配置：關(guān)于性價比，我覺得就是一輛車的綜合性表現(xiàn)，豐田卡羅拉的口碑一直很好，銷量一直很高，全球保有量也是很高的，性價比肯定不會差，我朋友有一臺14年的卡羅拉，開了7萬多公里，最后還賣7萬多，已經(jīng)夠可以的了。
動力：動力關(guān)于一個新手車主來說,啥車都挺快的,考下本四年多了,一向都沒開過車,度忘了怎樣開 了。讓老媽坐了周圍。我一路40邁回了家真是難為我。一個新手開新車,說真話沒超越70邁,根本 不知道動力是個啥。
操控：
這款車的操控性非常好，減震的效果也很棒。轉(zhuǎn)彎時非常穩(wěn)定，即使速度很快也不會出現(xiàn)車輛傾斜。
油耗：油耗還可以,現(xiàn)在處于磨合期,總行進(jìn)里2770公程里,平均油耗7.2個油。
舒適：舒適性也還可以承受吧,座椅雖然是布的但是支撐性和包裹性都還算不錯,就是車子的異味重了點。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是它的外觀設(shè)計,時尚靈動操控性比較好,尤其是油耗很低,本人很滿意,加上車身比較小巧，停車很方便，開車沒壓力，停車好停。
缺點：提到缺陷，塑料原料的方向盤是必然的了,摸起來很生硬,最近天氣熱，長期開車,手心會出 汗,有的時候控制方向就會打滑。
外觀：我特別喜愛豐田卡羅拉的大燈,十分的尖銳,有棱有角的并且仍是領(lǐng)導(dǎo)的配備,晚上點亮之后很有辨識度,前途也是一片光亮的。
內(nèi)飾：整個的布局十分的好,便是塑料感太強(qiáng)了其實要是多改裝一下裝修的應(yīng)該會更好吧十多萬的車子也很滿意了，也沒有一個太大的需求。
空間：卡羅拉的內(nèi)部空間是無可挑剔的，其實非常夠用。雖然自己的個子不是很高，但是坐在駕駛座位上，感覺左右兩側(cè)以及前后的空間都非常的寬敞，有的時候還會向前調(diào)整座椅。副駕駛和后排的座位空間也都算是比較大了，沒有顯得很小家子氣，讓人坐了不舒服。至于后備箱的儲存空間的話，我是覺得也夠用了，平時也沒有什么要放的東西。
配置：總體來說性價比仍是能還行的。買車不能光看前期要顧著后期,車子缺點少,就能省許多,過來人 經(jīng)驗。油錢省也是,車子是個消耗品,不需要太超,也不能太費錢??個人買車觀,勿噴。
動力：我平時便是開車上班下班,對動力沒有太高的要求,1.5升自吸發(fā)動機(jī)匹配CVT無極變速箱,這套動力總成還可以,每次踩油門,變速箱升擋和降擋都是很快的。
操控：
控制這方面的話也沒有太多的一個需求吧,只需有車開覺得控制起來,駕馭起來不錯就行了。而且 關(guān)于一個老司機(jī)的話,功能太多也沒有太大的作用,只需開起來不錯就行了,而且方向盤這些也很慎重不會隨意的違背路途。
油耗：看中卡羅拉的原因就是奔著這個油耗來的，在跟其他車相比，卡羅拉的空間優(yōu)勢不是很大，動力方面表現(xiàn)也一般般，唯獨就是這個油耗了，，在同等基礎(chǔ)的條件下， 誰最省油，才是贏家，卡羅拉我開了也快3000公里，期間就加過一次油，目前儀表盤顯示的油耗為百公里6.0L，很省。
舒適：座椅仍是蠻舒暢的，內(nèi)部的填充物很厚,應(yīng)該屬于密度比較高的資料,坐在上面有必定的緩沖,而 不是一下子就陷下去了。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3241公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿足的便是卡羅拉的外觀,從前到后,從上到下,從左到右,從內(nèi)到外,不管是全體,不管是細(xì)節(jié)做的都非常完美,線條感很強(qiáng),網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵與犀利的領(lǐng)導(dǎo)大燈是很融洽的結(jié)合。
缺點：1.內(nèi)飾比較簡單，配色也比比較單調(diào)。2.剛提車那一個星期，車內(nèi)有塑料類的異味，而且還有點嚴(yán)重，買了點炭包，多開窗透氣后明顯好多了。3.如果速度過快的話，會有點噪音，不過也在接受范圍之內(nèi)。
外觀：外觀很滿足，說多無益，直接上圖，各個方位，各個角度都很漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾便是簡簡單單,我也不知道歸于什么風(fēng)格,各項功能區(qū)都是獨立分配,這樣一來就更便利操作了。
空間：空間挺好的,乘坐著頭部身體,后排都滿空余的,一般身材的都比較契合它的空間尺寸,足矣。
配置：這個價位可以選擇一款不錯的國產(chǎn)車，但是選擇不了特別好的合資車，想要進(jìn)口硬件或者進(jìn)口技術(shù)，只能屈尊選擇比較低配的車型了，雖然卡羅拉功能上不是很科技不是很亮眼，但是日常生活實用，一般具備的東西，該有的都有就可以了。所以卡羅拉的性價比我覺得很高， 不為別的說法，就為了省油。
動力：發(fā)動機(jī)輸出的動力很充足,早上出門靠帶速就能行駛,隨著油門逐漸增加,車速也是循序漸進(jìn)變化的。
操控：
車子或許有點單薄，我看過車身重量也和其他同級的車差不多,可是,大車進(jìn)過仍是抖的比 較明顯的，不曉得其他品牌的同檔次的是不是也這樣。
油耗：油耗我的車子是在8l左右,由于我都是在市區(qū)上下班開,往常也比較堵,這個油耗還算可以，
舒適：共也沒開多少公里,平時也就我一人用車,覺得還行,挺舒服的
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿足的當(dāng)?shù)乇闶沁@款車的外觀了,看起來不僅高端大氣,并且有一種神秘的科技感。辨識度十分高,讓我在第一次看的時分就感覺眼前一亮。先是被它的顏值所招引,后來在經(jīng)過深入了解,了解 它的內(nèi)涵之后,發(fā)現(xiàn)這真是一款瑰寶好車,于是果斷下手。
缺點：在挑選這款車的時候也做了許多的對比,比如軒逸啊這些車型可是卡羅拉最不滿意的當(dāng)?shù)乇闶强_拉的后排空間了，作為三口之家也能承受。也沒有太多的要求。
外觀：外形滿意,必須100分,新款的雷凌有點像跑的車,車身的線條是很有沖擊力的,燈光方面也都是領(lǐng)導(dǎo)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，懸浮式中控屏，電子手剎，這些配置都是非常實用且美觀，很不錯。但是最低配的方向盤材質(zhì)實在是太垃圾了了，好像三萬塊錢的車。
空間：空間沒話說，一向都是很寬敞的狀態(tài),前段時刻帶著老婆孩子,還有老爸老媽去了一趟北戴河,一 家五口人,剛好一輛車,空間不大不小,一路都很放松。
配置：買這款車的話,首要便是一個價位,為了一個代步車嘛十萬左右的預(yù)算,看到好多車,最終的話還是選擇了豐田卡羅拉。首要便是自己代步運用感覺還是很不錯的,重點是這個車油耗,只需滿意自己的需求。
動力：動力是1.5自然吸氣的,前期提速還行,后期加速一般般,不過日常是夠用的。我大部分是在城市用車,高速開到過110左右也不會飄。
操控：
塑料原料的方向盤是我吐槽的當(dāng)?shù)?不過有些裝備仍是很好的,例如車身安穩(wěn)系統(tǒng),還有省油形式 和運動形式可以自由切換。
油耗：如果說在高速上的話，那平均油耗基本上也就在6個左右，最低跑過5.2，相對來說在市區(qū)等等這樣的用車環(huán)境下油耗肯定是能高一點，平均下來就在7個左右。
舒適：織物原料的座椅雖然不太好打理，可是坐上去還挺舒暢的,對屁股有一定的包裹性,轉(zhuǎn)彎的時分身 體也不會來回動，還有后排有空調(diào)出風(fēng)口,這也是比較給力的規(guī)劃。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4570公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這車的發(fā)動機(jī)挺強(qiáng)勁的,能很明顯的感受到加速時的爆發(fā)力和推背感,
缺點：其實我最不滿意的是車輛的底盤有些低，我們這里屬于城鄉(xiāng)結(jié)合處，有的地方路況并不是很好的，很容易就會把底盤給刮傷了，所以我開車的時候是千小心萬小心的，但是還是避免不了
外觀：運動的側(cè)腰，加好看的前臉，整個時尚的外觀給人的印象是非常好的。
內(nèi)飾：車輛內(nèi)飾比較一般，整體風(fēng)格比較老舊，顏色也比較單一，看久了會感覺有點疲勞
空間：我對空間是有要求的，卡拉羅完全可以達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn)，買車時就想著以后出去玩，家里人都能夠舒服的坐在車內(nèi)，所以專門對前后排都親自體驗了一下，前排寬敞又舒適，我坐在駕駛位上沒有壓抑感，活動也能自如，后排坐三個人也沒問題，雖說是輛轎車，但頭部空間并沒有受到影響，而且車內(nèi)還有很多儲物空間，都比較實用。
配置：這款車的性價比十分不錯，各方面都感覺十分好。安全性感覺還不錯。
動力：動力還是比較夠用的，想不到一輛家用車還有如此澎湃的動力，甚至還配備了運動模式，感覺挺驚喜的
操控：
平順性絕對是沒得說，再說卡羅拉的車身也不算太大，靈活度非常高，完全可以游刃有余的開在擁堵的市區(qū)路段，我覺得這輛車挺好上手的。
油耗：我的全體油耗7.5左右,我主要是跑市區(qū)比較多上回跑了迪高速油耗降到了五點幾,回來市區(qū)跑一堵車油耗又起來了全體來說仍是比較省油的,比我前一輛車省油!
舒適：座椅特別軟，而且車在行駛的過程當(dāng)中不會有那種很飄的感覺。有空調(diào)，不會熱。
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