一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計非常漂亮，看起來依舊是特別年輕運動的，最主要的就是這臺搭載1.5L發(fā)動機的豐田卡羅拉確實是擁有著更高的性價比，車內(nèi)的空間夠大，實用性非常強，包括整個車內(nèi)的配置也是很豐富的，主要就是安全性做得很棒。
缺點：感覺是在目前的這個油耗表現(xiàn)，還真的是沒有達(dá)到我想要的效果。除此之外，這臺車子目前的優(yōu)惠力度也并不是很大，如果說不著急入手的話，其實可以稍微等一段時間再觀察觀察，我覺得這臺車子后期的價格優(yōu)惠肯定要比目前更大。
外觀：外觀很爽，感覺做出來銷售的人群就是年輕人，整個車都是年輕時尚的風(fēng)格。
內(nèi)飾：我特別喜歡這種看起來簡約又大方的內(nèi)飾風(fēng)格，中控臺的布局是十分規(guī)整的，中控車機下方還有按鍵和旋鈕，這樣也更加方便操作。
空間：卡羅拉這車看著不大，車內(nèi)的空間布局跟設(shè)計還是挺合理的，坐在車內(nèi)不會覺得小，還是有一個相對挺寬敞的大空間，前排足夠，手腳都能伸展的開，后排坐滿三個成年人會有點擁擠，也正常，本來定位就是緊湊型小轎車，自己車內(nèi)一般都不坐人，都是自己代步開，偶爾送一兩個朋友回家是沒問題的。
配置：價格方面就不用多加強調(diào)了，在同級別車子里面，在價格上是很占優(yōu)勢的。
動力：我買的是1.5的三缸款，動力表現(xiàn)十分不錯。尤其是加速方面，確實不遜色于1.2T那款卡羅拉。不過在提速增強的同時，車輛的噪音也增加了些許，不過整體影響不大。
操控：
操控流暢性還是那么的好，方向盤性能穩(wěn)定手感輕松，可惜低配的先鋒版，沒有雷達(dá)和影像這些操控輔助功能。
油耗：都說日系車車省油，這一點通過這段時間的證明，其實所言非虛，卡羅拉的平均油耗在6.5左右。
舒適：首先來講，我感覺這輛車的隔音能力特別強，開車的過程中根本沒有太大的噪音影響，而且我這車內(nèi)的座椅坐上去感覺腿部以及腰背部的支撐性都特別強，坐到前排還能感受到非常開闊的視野。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡最滿意的一定的就是它的外觀了!大氣流暢的整體都很符合年輕的審美。他的操控操控是我很喜歡的，省油嘛，都說豐田車比較省油，在我看來是真的省油，就是省錢，這也比較符合我的剛需經(jīng)濟實用。
缺點：不滿意的是卡羅拉的舒適度，做的不太理想，懸架略微有些偏硬，隔音效果不太理想。胎噪風(fēng)噪比較大.
外觀：這款卡羅拉對比與之前的車型設(shè)計改變并不是很大的，也可以說基本上沒有，整體都是偏年輕，偏居家的一個設(shè)計，挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也很講究，細(xì)膩精致的做工，讓它看起來比較有檔次感，中控的設(shè)計尺寸也剛剛好，功能還很豐富
空間：后排的空間偏小了一點，有好有壞吧，..后備箱很好
配置：我的預(yù)算原本就在十萬上下，可以選擇國產(chǎn)高配，新卡羅拉一出，價格完全和國產(chǎn)重疊了，于是毫不猶豫選擇了卡羅拉，因為更適合我的需求。
動力：動力也比較平順，開著的時候還是比較穩(wěn)的。
操控：
操控很容易，這是我選擇CVT的初衷，路感反饋清晰，手感輕，方便家庭成員共用。
油耗：油耗還沒到7升，算是比較低的。買回來直接加滿油，三百塊出頭，現(xiàn)在下去有一半多，跑了二三百公里，算下來不到五毛，相當(dāng)給力啊，在市里面開成這樣真的很佩服豐田的節(jié)油技術(shù)。
舒適：這也就是這個座椅非常貼合，不管是這個坐墊也好，還是身體兩側(cè)都是有著一個非常好的支撐性的。
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購買時間2021年01月
購買地點山西 太原
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程968公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子所帶給我的用車感受還不錯，空間大，配置高，質(zhì)量穩(wěn)定，且油耗也比較低，絕對是能滿足日常家用的一把好手！
缺點：可能內(nèi)飾差了點經(jīng)濟度，不過整體還是不錯的。
外觀：外觀充滿時尚元素，車臉百分之六十被格柵占據(jù)，黑色襯托得很醒目，外形非常的光滑。
內(nèi)飾：尤其是在整體的做工上能夠更加細(xì)致一些。
空間：除過假期周末有時間會回老家之外正常情況下都是我一個人用車的，空間特別寬敞，包括后排也是一樣，上次跟幾個同事一塊出去吃飯后排坐滿三個大男人都不覺得擠。
配置：關(guān)于性價比這個問題主要還是看個人的看法吧，這輛車的定價完全在我的預(yù)期之內(nèi)，安全性確實是有著很好的保障，保值率也很高，主要是我覺得它真的是物有所值，所以我認(rèn)為它很值得買。
動力：動力輸出穩(wěn)定也很有勁，買著也不是賽車在路上能跑而且不比別的車慢，超車也是一腳油的事。
操控：
操控簡單吧，按鍵什么的都集中在中控偏向駕駛室這塊，所以開車時候很容易操作。轉(zhuǎn)向清晰，過減速帶和走爛路時候車身比較晃，雖然是前后的獨立懸架，還是會有晃動，還待加強啊。
油耗：目前剛買車，油耗沒有具體的，應(yīng)該要省油的吧
舒適：卡羅拉的隔音效果確實有點差，尤其是在我第一次上高速的時候感覺真是不太習(xí)慣，后排沒有前排坐著舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程796公里
綜合評分
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優(yōu)點：主被動安全裝備無差別對待的態(tài)度，讓我感覺到卡羅拉很厚道，一樣多的氣囊，一樣的穩(wěn)定控制，車道保持，主動剎車等等，讓人看到了它對生命平等的態(tài)度。
缺點：目前車子處在磨合期，油耗沒有官方給出的標(biāo)準(zhǔn)那么低，不知道再開一段時間是否會回到正常油耗水平。車子的后排座椅沒辦法放倒，如果要裝大一點的東西不是那么方便。
外觀：外觀看起來會更加年輕時尚，這兩臺車的外觀風(fēng)格不盡相同，各自保持著各自的魅力，因為我今年也就三十出頭，我還是更加喜歡這種看起來更具時尚感的車子。
內(nèi)飾：我覺得這臺車子做工還是要多多提升的。
空間：車內(nèi)的橫縱向空間都特別大，對于家用來說夠坐就行，但要是去接待一些客戶肯定是空間更加寬敞一點為好，所以說我覺得這個車子的空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的。
配置：十萬出頭的價格，能買到這么均衡的合資車，確實省心又省錢。至于它的性價比，想必不用再過多強調(diào)了。
動力：但這對動力幾乎都沒什么太大的影響，所以說我感覺這臺車子實際的動力感受就已經(jīng)是很不錯了。
操控：
在這段時間的用車過程中，我覺得這臺車子真的好駕馭，我跟我老婆現(xiàn)在都可以開的得心應(yīng)手，車身極其靈活，底盤還特別扎實，停車掉頭也都挺容易的。
油耗：既然是家用車標(biāo)桿，油耗自然不能高到哪里去。剛提車還沒跑多少公里，加上最近幾天北京氣溫達(dá)到幾十年最低，所以目前油耗是6個多油，即使這樣，這個數(shù)據(jù)依然是省到?jīng)]朋友。很多朋友看到我的卡羅拉后，都后悔沒考慮這款車。
舒適：我感覺它的舒適性還是很不錯的，減震效果很理想，小坑小洼的路面，對于卡羅拉來說，完全不受影響，而且座椅的支撐性也比較好，坐在車中身體很放松。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：既然選的是卡羅拉，從頭到尾對這車最滿意的自然就是這車的省油耐用經(jīng)濟性這些方面，省油目前可能還沒看的出來吧，不過我自己也信任豐田的發(fā)動機技術(shù)，畢竟豐田車就是省油車的這句話還是挺深入人心的。另外就是卡羅拉這車的耐用性經(jīng)濟性好，養(yǎng)護(hù)成本相當(dāng)?shù)谋阋�，本身車子的質(zhì)量就可靠，小毛病都少的很，更別說大修那些了，開個七八年都不會出現(xiàn)任何的問題，甚至將來換車賣出去也是有很高的的保值率。
缺點：不滿意的是，方向盤，塑料感太強了，內(nèi)飾用的塑料殼子太多，長時間開起來就會感覺有些異響，檔次不夠。
外觀：外觀就是家人都比較喜歡我自己也不能說啥，老婆喜歡才是硬道理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局還算可以。做工非常的精致。多媒體效果非常影響，效果很完美。方向盤非常好，按鍵非常舒適。
空間：車內(nèi)空間已經(jīng)足夠大了，如果是女士用車的話，完全不用擔(dān)心空間這方面的問題，我老婆坐在主駕駛位，還有非常充裕的頭部空間和腿部空間，因為座椅調(diào)整到比較靠前的緣故，后排的腿部空間也很充足。
配置：卡羅拉的性價比非常不錯。做工非常精致。配置很高。價錢不貴。空間寬松。我和老婆都非常的滿意，尤其跑長途的時候很舒適，一點兒都不累。大家都說開不壞的豐田確實皮實耐用。
動力：變速箱之間確實是有著一個非常好的調(diào)教，在兩者的默契配合下它的動力輸出特別平順，而且這輛車平時開在高速上也有著充足的動力儲備，這一點也是讓人很有信心的。
操控：
我感覺卡拉的操控感很棒，過彎的時候感覺比我的車穩(wěn)很多，而且倒車鏡看著都比較舒服
油耗：這臺1.5L的發(fā)動機確實是有著非常不錯的燃油經(jīng)濟性，油耗平均下來也就是6個多點，所以就算是它的油箱容積不那么大，但對于我們成天跑在市區(qū)路段來說也完全不必頻繁的加油，挺耐用的。
舒適：車內(nèi)的隔音效果還挺出色的，沒有特別靜謐，但也絕對是一點都不吵，而且方向盤的粗細(xì)也很合適，手感特別棒。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：在滿意的是卡羅拉這款車的動力自然吸氣發(fā)動機動力提速很迅速。加速表現(xiàn)很完美。乘坐空間很不錯。坐在里面非常的寬敞，還有就是卡羅拉的外觀設(shè)計比較漂亮。還有內(nèi)飾配置非常豐富，發(fā)動機非常穩(wěn)定，皮實耐用。
缺點：內(nèi)飾真的不怎么樣，沒有豪華感，也就我這家庭小男人，沒有追求內(nèi)飾的欲望，一般小年輕會覺得比較低廉。
外觀：超大面積的中網(wǎng)以及它的大燈使得整個前臉看上去有一種很兇狠的感覺，大燈是真的犀利，同時也有著很棒的照明效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺沒有太大調(diào)整，跟以前一樣，色調(diào)比較舒服，做工也蠻精細(xì)的，各種細(xì)節(jié)處理的很好，只是比較明顯的是用料太節(jié)省了，塑料很多，摸著不舒服而且時間長了，有灰什么的擦不干凈，會有印，這方面很鬧心。
空間：乘坐空間毫不緊促，經(jīng)常性的最多四人乘坐，家里都是大人了，倆孩子都上高中了，空間很合適，我目前個頭最高，178厘米，主駕駛位置來看，車頂有三四指的間隙，空間橫向?qū)挾缺容^有優(yōu)勢。
配置：我覺得卡羅拉這款車綜合性價比還是比較高的，該有的東西基本已經(jīng)都給全了，價格也合適，主要老婆她也很喜歡這款車，所以可以說是物有所值吧。
動力：動力性能是讓我最滿意的地方，整個車的動力儲備非常的充足，而且它的輸出也很平順，推背感很強，駕駛的感受非常的棒。
操控：
在操控方面上，我感覺方向盤還是很輕的，指向也非常的準(zhǔn)，指哪打哪，尤其是在車子轉(zhuǎn)彎的時候，感覺車子轉(zhuǎn)彎的半徑非常的小，就算是單手操作也完全沒有問題，方向盤的手感很棒，操控起來非常的輕松。
油耗：很符合家用，一箱油還是差不多，可以跑一個月左右的，一般來講，如果特殊情況的話,也不會太費油
舒適：還不錯的�？椢镒诬涇浀�，用料做工我覺得比較用心，軟硬適中不會塌陷進(jìn)去，開車時候系上安全帶包裹性也很好，一鍵升降的車窗還有后視鏡電動調(diào)節(jié)都能方便的進(jìn)行調(diào)整，開車時候不用費心去操作，省心舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是卡羅拉外觀造型，擁有自己獨特的造型設(shè)計，識別度非常高，其次就是高科技，科技感不錯，顏值很高，開在路面上回頭率很不錯，再就是配置非常好，功能非常全，價值起來，操縱起來很容易。
缺點：其實這款車整體抖挺滿意的，要是非說讓我不滿意的地方，可能是這款車的內(nèi)飾。雖然這個價格無法對車輛內(nèi)飾提出太多要求，但是相比很多同價位的國產(chǎn)轎車內(nèi)飾來說，內(nèi)飾確實有些遜色。
外觀：卡羅拉的外觀是我很滿意的一個地方了，經(jīng)典的白色，讓他顯得更加的朝氣蓬勃，雖然白色的車漆很難打理，但是看起來也會感覺更加的清爽，車身的整體看起來也有跑車的感覺，配合帥氣的前臉和那犀利的大燈，看起來讓人感覺更加的舒服了。
內(nèi)飾：整體看上去不會那么沉悶，而且我這車內(nèi)的用料也比較好，這樣就比較顯得高級一點。
空間：空間設(shè)計的比較好，家用代步乘坐里面很寬松， 173的個子坐在里面不擁擠。
配置：這款車倒是在自己的預(yù)算之內(nèi)，買車的時候服務(wù)態(tài)度都是挺好的
動力：動力這方面我也沒有太高的要求，畢竟是家用車，還是需要以舒適安全為主�？_拉的這臺1.5L發(fā)動機應(yīng)付城區(qū)行駛，我覺得已經(jīng)綽綽有余了。
操控：
我覺得已經(jīng)很讓我滿意了，畢竟是卡羅拉的老粉了。我覺著手感還是一如既往的很好的，轉(zhuǎn)彎也不會很大偏差，表現(xiàn)可以
油耗：目前車子可能還處在磨合期，百公里油耗可以跑到7.5L這樣，不知道后期再開一段時間會不會降下來。
舒適：卡羅拉的舒適度做的有些不理想。隔音效果不太好，車內(nèi)噪音比較大，尤其大噪，風(fēng)噪比較明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得白色是一個比較經(jīng)典的顏色，看起來也會顯得更加的有活力，所以最讓我滿意的地方就是卡羅拉的外觀了，因為在外觀上面看上去非常的符合我的心意了。
缺點：目前感覺還是挺可以的，并沒有什么異常反應(yīng)
外觀：買車的時候本來是想選擇白色車漆，但是店里沒有白色的現(xiàn)車，我和媳婦兒也比較著急，于是就選擇了銀色的現(xiàn)車，現(xiàn)在看著看著，覺得銀色車漆也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾除了用塑料多以外，其他方面還是很好的，至于配置啊手感都不是很理想的。
空間：卡羅拉空間表現(xiàn)的還是可以的，我身高一米七零，在駕駛室調(diào)整好座椅后到后排去乘坐，還有可寬寬的位置，一點都不擁擠。
配置：它的油耗也一點都不高，這樣也都可以節(jié)省一定的用車成本，結(jié)合本身相對比較低的價格來講，我覺得這個車子的性價比就已經(jīng)是非常高了。。
動力：卡羅拉擁有了1.5l的發(fā)動機，匹配的是速變速箱，感覺起來平順，可以看得出，田非常是有良心的廠家搭配起來的動力和變速箱非常的合理。
操控：
操控性能還是很不錯的，方向盤很輕快，指哪打哪，沒有虛位，剎車表現(xiàn)很好。
油耗：說起油耗那也是卡羅拉讓我覺得最驕傲的，像我這樣70的用車環(huán)境都是在市區(qū)路段的，沒什么不好，就是比較堵，但是它的油耗也不太高，現(xiàn)在的平均油耗是6.3。
舒適：因為購買的是先鋒版的車型，所以車內(nèi)的配置總的來講會差一些。像后排空調(diào)出風(fēng)口、天窗、LED大燈全都沒有，不過座椅的乘坐舒適性還是很棒的。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次換車是我的第二臺車，第一臺車開的是哈飛路寶，這臺車我也是看了很久，之前是渦輪增壓，現(xiàn)在是自然吸氣，我更喜歡自然吸氣的平順，目前讓我最滿意的就是它的安全配置
缺點：總之靈活性還是很一般的，老婆平時開這臺車確實是比較累的；還有就是這個內(nèi)飾的做工實在是有點太粗了，包括整個設(shè)計也是一樣。
外觀：它的輪轂樣式以及前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵都是我非常喜歡的，而且它的大燈也比較個性，整個車燈的設(shè)計看起來非常犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么太多的亮點和其他車感覺都一樣，功能比較齊全空調(diào)也很給力。
空間：車內(nèi)的儲物空間都特別實用，前邊的扶手箱以及手套箱都挺深的，所以說整個的空間表現(xiàn)也確實很出色。
配置：這款卡羅拉的性價比還是挺高的，主要也是豐田的車耐用，保值率高，經(jīng)濟性是挺高的。
動力：其實整個行駛過程中它的動力輸出還是很平穩(wěn)的，不過就是后半段的加速表現(xiàn)不是很好，感覺動力儲備有所欠缺。
操控：
對于操控，其實我是個新學(xué)生，但是卡羅拉給我的感受非常的好，它的底盤很厚重，車身穩(wěn)定性高，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向起來比較容易。
油耗：對我來說豐田車都是挺省油的，往后的油耗基本上都不需要太擔(dān)心，本身這款卡羅拉用的也是CVT的變速箱，加上豐田精湛的內(nèi)燃機技術(shù)，會是一款挺省油的車子。
舒適：11W左右的合資車在舒適性這點上沒有太高的要求，這款卡羅拉的車內(nèi)隔音跟底盤懸架這些都是挺不錯的，偏舒適化的調(diào)校，挺軟的，平時自己開車還是挺舒適的。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車子所帶給我的用車體驗還是相當(dāng)不錯的，卡羅拉這個車子的顏值也非常高，看起來真的很帥，我平時跑高速跑的比較多，感覺這臺車子的底盤非常穩(wěn)當(dāng)。
缺點：車內(nèi)的噪音確實是比較大的，包括車子后排的乘坐舒適度也不如前排這么好。
外觀：整臺車子看上去是特別有氣勢的，這輛車在外觀的設(shè)計上也確實不低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格比較簡單，看著挺清爽的，就是一開始可能有點味道
空間：空間確實大， 2.7米的軸距坐進(jìn)去前排的視野明亮，也能更清楚的觀察周邊路況，前排的儲物空間也足夠大，尤其是手套箱，而且后備箱非常能裝，幾個大行李箱并排放著都不是問題。
配置：這款車的價格，對于我來說確實不是很便宜，而且在買車時沒有享受太大的優(yōu)惠力度，雖然說，豐田的車質(zhì)量比較可靠，保值率也很高，但是它的價格確實不是很低。
動力：卡羅拉的動力雖然只有1.5，但是表現(xiàn)出來的動力還是很給力的，在高速上面跑到120可以說是輕輕松請，不會出現(xiàn)動力不足的感覺，而且超車的時候也很迅速。
操控：
因為是緊湊型車的定位，所以卡羅拉整車尺寸并不大，平常找車位停車也方便，對我老婆來說絕對可以算是福音，現(xiàn)在她才開幾天時間，就完全能夠熟練上手了。
油耗：油耗不愧是豐田的，一如既往地低，目前的油耗是6個多感覺除了磨合還能降下去，還沒舍得跑高速日后分享高速油耗。
舒適：對于舒適性還是有著一定的負(fù)面影響的，再加上它的減震稍微有點硬，所以我覺得開這輛車并不是很舒服的。
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