一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直都很喜歡豐田這個(gè)牌子，覺得這個(gè)牌子很踏實(shí)，質(zhì)量很好，而且卡羅拉的配置也是非常的實(shí)在，身邊的不少朋友都非常喜歡豐田�？_拉還裝配了主動(dòng)剎車啊，預(yù)碰撞啊，自動(dòng)車距保持啊車道保持，8個(gè)安全氣囊，坐起來(lái)還是非常舒心的。
缺點(diǎn)：不滿意的一個(gè)地方，其實(shí)也是來(lái)自于他的一個(gè)柔軟的一個(gè)動(dòng)力吧。
外觀：外觀方面因人而異吧，自己喜歡的就感覺到合適，買車就要買它的配置和整體質(zhì)量和安全性，對(duì)于這輛車的外觀，我總體來(lái)說(shuō)比較滿意的，不會(huì)有厭惡和不喜歡的成分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)以及一些配置都是很高的，內(nèi)飾暫時(shí)沒有啥子問題，異味也是沒有的，內(nèi)飾配置很好。
空間：前排的座椅比較寬闊，頭頂都還有四指的距離，后備箱的容量放兩個(gè)行李箱，加一些日常用品都綽綽有余了。
配置：10萬(wàn)多一點(diǎn)點(diǎn)，車子的配置也比較高，安全配置也比較多，性價(jià)比真的是比較高的。
動(dòng)力：雖然比朋友的雙擎要弱一些，但日常生活肯定是完全足夠的，而且我買卡羅拉本來(lái)就不是沖著動(dòng)力買的，平時(shí)跑跑高速動(dòng)力完全足夠，運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力非常帶勁。
操控：
它的一個(gè)操控性也比較簡(jiǎn)單，很容易就上手了，車內(nèi)的輔助功能也比較齊全，方向盤轉(zhuǎn)向都特別的輕，沒有太大的虛位，剎車反應(yīng)也很及時(shí)。
油耗：平時(shí)在市區(qū)也就7.5左右，還是很省心的。
舒適：座椅是織布的，我也沒換，因?yàn)楸容^環(huán)保，也比較透氣，對(duì)小孩也比較好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4414公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉在價(jià)格不高的同時(shí)，配置方面也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，8個(gè)氣囊，全程自適應(yīng)巡航，車道保持，偏離提醒，主動(dòng)剎車，自動(dòng)駐車，后排安全提醒等智能輔助功能開起來(lái)特別的便利，而且即使是低配也擁有著懸浮屏，多功能方向盤，電子剎，看起來(lái)非常的有質(zhì)感，而且這輛車還是L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面的配置不是很滿意，日常使用過(guò)程當(dāng)中比較的不方便。
外觀：外觀上面來(lái)講呢，其實(shí)這個(gè)車的他能給到我的一種外觀設(shè)計(jì)是十分好看的，畢竟你這臺(tái)車啊，他的一個(gè)時(shí)尚的外觀也是比較漂亮的，很年輕很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，不是很復(fù)雜，是非常的簡(jiǎn)單，檔把前面有一個(gè)儲(chǔ)物盒，可以放錢包手機(jī)啥的，很方便。
空間：空間方面，其實(shí)這個(gè)車他的一個(gè)空間呢還是比較大的整體來(lái)講呢，他的一個(gè)空間也是算比較寬敞的一個(gè)類型。
配置：安全配置全面，各方面配置均衡，保值率很高，經(jīng)濟(jì)省油，性價(jià)比這方面還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力上，豐田車的表現(xiàn)一直都很優(yōu)秀，卡羅拉起步很牛，超車也不費(fèi)勁。表現(xiàn)的非常優(yōu)秀。
操控：
操控的感覺還是有的，整體的一個(gè)手感啊轉(zhuǎn)向的靈活度啊，我覺得這臺(tái)車只有一個(gè)操控還是算比較棒的。
油耗：基本上下班代步比較多，高速還是很少的，平均油耗在7.2左右，還是很穩(wěn)定的。
舒適：整個(gè)車來(lái)說(shuō)，底盤調(diào)校的不軟不硬，并且過(guò)減速帶的時(shí)候沒有那么的顛。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十來(lái)萬(wàn)出頭的價(jià)格還是很香的一款車，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都不錯(cuò)，不愧是豐田的招牌產(chǎn)品。
缺點(diǎn)：不滿意它的車漆，稍微剮蹭一下就有點(diǎn)露底漆了，這讓我們經(jīng)常磕磕碰碰的女司機(jī)甚是心疼
外觀：對(duì)于這個(gè)外觀我真的挑不出什么毛病來(lái)，整車的顏值還是很不錯(cuò)的，白色款的很熨帖。
內(nèi)飾：很多地方用料塑料，有廉價(jià)感，不過(guò)多功能方向盤，電子剎，大屏還是很不錯(cuò)的，自己稍微做了調(diào)整，比之前好多了。
空間：車內(nèi)空間說(shuō)不上很大，但是日常行駛偶爾載一下同事的話是完全夠用的
配置：我覺得車子的性價(jià)比還是很高的。因?yàn)轭A(yù)算的費(fèi)用，我買了最便宜的卡羅拉，但是車子的主要配置一個(gè)都沒少，氣囊，主動(dòng)剎車，車道保持輔助系統(tǒng)，還有胎壓監(jiān)測(cè)，這些都沒少，我只能說(shuō)，卡羅拉全球銷量第一是有原因的，沒有因?yàn)閮r(jià)格原因而減少主要的配置，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，真的是值了，卡羅拉作為家庭用車我覺得還是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：滿足日常的使用需求，并且在高速公路行駛的時(shí)候，還存在著一定的后勁，變速箱換擋非常的平穩(wěn)。
操控：
方向盤的設(shè)計(jì)很輕松，沒有開的很累的感覺，挺好操作的，這車。
油耗：目前，這款車平均油耗大概在五升左右剛買來(lái)的時(shí)候是提升現(xiàn)在慢慢慢慢的降下來(lái)了。所以說(shuō)這款車在上游上非常的上。所以說(shuō)這個(gè)日本的發(fā)動(dòng)機(jī)做得還真就是好。
舒適：座椅很舒服，高速上倒是有明顯的風(fēng)噪，上120就會(huì)有這種感覺，不知道你們有沒有這種感覺。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3204公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的是最便宜的卡羅拉，最滿意的地方是卡羅拉的性價(jià)比，車子并沒有因?yàn)檐噧r(jià)便宜而把主要配置減少。
缺點(diǎn)：卡羅拉不是后驅(qū)車，但是為什么后排會(huì)有一個(gè)凸起的臺(tái)階，這點(diǎn)不爽。
外觀：車子的外觀看著很舒服，整個(gè)造型整體性很強(qiáng)，沒有那種多余的棱角�？粗埠苁娣�。
內(nèi)飾：各方面細(xì)節(jié)做工很不錯(cuò)，缺點(diǎn)就是塑料有點(diǎn)多，
空間：完全滿足我家用的需求，后備箱的空間也是特別大，能裝下很多東西，車內(nèi)有點(diǎn)矮，但還不至于碰到頭，而且我們一家都沒有什么高個(gè)子，所以用起來(lái)一點(diǎn)問題都沒有。
配置：一分錢，一分貨，但是卡羅拉是10來(lái)萬(wàn)的價(jià)格，他的安全配置是15萬(wàn)左右的。
動(dòng)力：我和父親比較胖再加上老婆和母親四個(gè)人都在車?yán)锟_拉加速也不肉
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力度很輕盈，但是沒有虛位，操控起來(lái)很有質(zhì)感，車的靈活性非常高，遇到一些急轉(zhuǎn)彎也能很好的控制車身，幾乎感受不到側(cè)傾。
油耗：目前的油耗是百公里7.5L，算是一個(gè)滿意的表現(xiàn)，畢竟車輛現(xiàn)在還處于磨合期，還是有著降低的希望。
舒適：座椅做上去感覺挺柔軟的，時(shí)常會(huì)跑一跑小長(zhǎng)途，但不會(huì)有什么不適感，而且空調(diào)的效果非常到位，車內(nèi)制冷速度非�？�。就是在高速行駛的時(shí)候有風(fēng)噪
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了一段時(shí)間卡羅拉，給我的感覺還是很好的，安全配置這方面做的十分的充足和優(yōu)秀，開的時(shí)候讓我感到滿滿的安全感，并且即使是低配，該有的配置也都有，尤其是精英，性價(jià)比極其的高。
缺點(diǎn)：后排的底盤有小凸起，做中間會(huì)感覺到不太舒服，還有大燈居然是鹵素?zé)�，這點(diǎn)真的不太讓我滿意，車漆有點(diǎn)薄，很容易就蹭一道小口子，現(xiàn)在大燈已經(jīng)被我換成led的了。
外觀：卡羅拉外觀看著挺清爽的沒有復(fù)雜的線條父母都很喜歡卡羅拉外形
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，屏幕的大小也夠用，360°的全景攝像頭很適合新手，可以很方便的為倒車提供輔助
空間：空間很大很合適，前排以及后排的空間都是蠻大的，從乘坐空間以及儲(chǔ)物空間這兩方面來(lái)考慮的話卡羅拉確實(shí)是可以選擇的一款車子，我是三口之家用車，這個(gè)卡羅拉的空間大小完全合適我的家用需求了。
配置：車輛的性價(jià)比很高，在購(gòu)買車輛之前，也對(duì)比了二手車，最終還是選擇的新車。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)搭配1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給力，平時(shí)車子我開車還是比較舒服的，平時(shí)跟旁邊的車子起步都是比較快的，很舒服。
操控：
我自己也沒怎么開過(guò)車，以前接觸的最多還是考駕照時(shí)的那臺(tái)駕校的北汽車，自己對(duì)操控方面的認(rèn)知也是比較模糊，不過(guò)這個(gè)車還是很好開的。
油耗：平時(shí)上下班有時(shí)候堵車，有時(shí)候出差就上高速綜合油耗7個(gè)多很省油。
舒適：雖然織布座椅不是太好打理，但坐起來(lái)還是非常舒服非常透氣的，所以我也沒有換掉的打算，獨(dú)立懸架的濾震效果非常好，整輛車的隔音效果也很不錯(cuò)，低速行駛基本聽不到噪音。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性吧，畢竟是家用的車，日常上下班接接老婆孩子，8個(gè)安全氣囊給我一種包裹的安全感。
缺點(diǎn)：車漆太薄了，剛買來(lái)沒多久就得去補(bǔ)漆了。這一點(diǎn)不太滿意
外觀：外觀看起來(lái)比較時(shí)尚，屬于經(jīng)典耐看型，前臉的造型還是特別的有辨識(shí)度的，開在路上都知道這是豐田的卡羅拉的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較單調(diào)，沒有太大的特色，中控臺(tái)的按鍵設(shè)計(jì)還是挺方便實(shí)用的，屏幕的清晰度也比較高，里面功能還是挺齊全的，沒有特別卡頓的現(xiàn)象。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也完全滿足日常的需求的，中控臺(tái)可以放個(gè)水杯，而且四個(gè)車門也有可以放小物品的空間，后備箱的容積也是挺大的，平時(shí)出門也沒有太多的東西放。
配置：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)才500塊錢左右，對(duì)油品要求也不高
動(dòng)力：動(dòng)力都很充足，在高速上行駛開120都很輕松，行駛的過(guò)程加速換擋也比較平順。
操控：
一個(gè)買菜車，對(duì)操控不要有太高的期望，像卡羅拉這樣靈活好開就夠了。
油耗：豐田主打的就是省油啊，不過(guò)我這剛提車都還沒多久呢，具體沒法算，不過(guò)店里那銷售告訴我的是百公里七個(gè)油，不過(guò)多多少少根據(jù)路段不同操作細(xì)節(jié)方面還是會(huì)有出入的，這點(diǎn)我就不多做說(shuō)明了。
舒適：舒適性方面感覺一般，就是新車的異味比較明顯，聞久了就很難受了，而且它的減震效果不是很理想，路過(guò)一些坑洼路段的時(shí)候抖動(dòng)感比較明顯。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意這款車的舒適度，日常出行還是很滿意的，座椅寬大厚實(shí)，而且空間大，沒有太大的壓抑感。
缺點(diǎn)：鹵素?zé)魧?shí)在是太差了，而且夜晚的時(shí)候亮度不高，很不安全。
外觀：我當(dāng)時(shí)一眼就相中了卡羅拉的顏值，大嘴非常的帥氣，而且還很耐看。
內(nèi)飾：雖然是低配，但是該有的基礎(chǔ)配置都有，多功能鍵也非常好上手，還是很不錯(cuò)的。不過(guò)新車得異味還是很的
空間：我平時(shí)還是一個(gè)人開的多，放假的時(shí)候會(huì)帶家里人一起出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，空間方面還是完全沒有壓力的，即使坐滿了，人與人之間有兩拳的距離，后備箱的空間也是非常的寬敞，出遠(yuǎn)門完全沒有壓力。
配置：性價(jià)比還是可以的，這款車關(guān)鍵說(shuō)后期維護(hù)方面很省心，沒啥毛病，開不壞的豐田車嘛，哈哈，后期費(fèi)用省我好大一筆錢呢
動(dòng)力：1.2t的排量雖然不大，但是實(shí)際用起來(lái)動(dòng)力還是非常給力的，一腳油門下去反應(yīng)也是非常的迅速，超車什么的也基本沒什么壓力。
操控：
車身靈活度特別高，轉(zhuǎn)彎掉頭都是很輕松就可以完成的，而且CVT無(wú)級(jí)變速箱的平順性也很棒。
油耗：油耗方面是我比較滿意的一個(gè)地方，就算滿載出行在市區(qū)里開的話，平均百公里油耗也才6到7個(gè)點(diǎn)之間，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)還是很合理的的，新車的車內(nèi)味比較大
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相較于其他12萬(wàn)價(jià)位得車卡羅拉在這個(gè)價(jià)位能擁有如此全面的安全配置，還有非常強(qiáng)大的綜合實(shí)力，性價(jià)比還是非常高的，而且卡羅拉還有智能輔助功能，開起來(lái)還是很順心的。
缺點(diǎn)：方向盤是塑膠的，手感不怎么好，讓老婆縫了一個(gè)，好不好我不想評(píng)價(jià)，但花了她幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間，埋怨了我好幾天。
外觀：卡羅拉新設(shè)計(jì)的外觀在加上低底盤，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格非常重，還是很符合我的審美的。
內(nèi)飾：中控大屏造型別致，色彩鮮艷，看著很有科技感，不過(guò)內(nèi)飾用料一般，塑料感較重，特別是方向盤，手感不好，還是人天天要用的。
空間：空間也足夠我們一家五口的出行了，前排的座椅都很寬闊，后排坐三個(gè)人都不會(huì)很擁擠，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較豐富，完全可以放一些手機(jī)錢包之類的小物件。
配置：總體性價(jià)比是挺高的，畢竟車子不貴，油耗質(zhì)量以及配置這些都挺好，有缺點(diǎn)也不影響我喜歡這臺(tái)車
動(dòng)力：我平時(shí)開車也不怎么追求太快，夠用就行了，1.2t動(dòng)力還是很給力的，操作起來(lái)很輕松。
操控：
卡羅拉這款車還是很容易駕馭的，方向盤很輕，即使新手也很容易上手，剎車和油門的調(diào)校也非常優(yōu)秀，開起來(lái)很有質(zhì)感。
油耗：油耗是卡羅拉的眾多優(yōu)點(diǎn)之一，我的卡羅拉平時(shí)在市區(qū)開一開也就6.8左右，真的太省心了。
舒適：織布座椅雖然不太好打理，但是坐起來(lái)還是很舒服透氣的，而濾震效果非常好，舒適度非常高，低速行駛的時(shí)候車內(nèi)也聽不到什么噪音。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最重要的是外觀養(yǎng)眼不說(shuō)，還省油，店里銷售說(shuō)都百公里油耗是七個(gè)油，我想實(shí)際上多多少少會(huì)有些誤差，不過(guò)也已經(jīng)很省了啊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面我不太滿意，這款車的顏值是比老款有很大進(jìn)步的，但是內(nèi)飾不管是用料還是款式都稍顯廉價(jià)。
外觀：整體看起來(lái)很大氣很美觀，大街上辨識(shí)度很高，即使在停車場(chǎng)也能一眼認(rèn)出來(lái)。驚艷的同時(shí)不失穩(wěn)重，比較符合我的品味。
內(nèi)飾：很多地方用料塑料，有廉價(jià)感，不過(guò)多功能方向盤，電子剎，大屏還是很不錯(cuò)的，自己稍微做了調(diào)整，比之前好多了。
空間：后備箱的承載能力還是不錯(cuò)的，平時(shí)出去游玩啊，或者是出差之類的，后備箱的承載能力比較大
配置：這個(gè)價(jià)格買到這么時(shí)尚，安全，省油耐用的車，我是認(rèn)為很值的！
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，整輛車跑起來(lái)非常靈活，比我之前的POLO好太多了，平時(shí)遇到超車什么的完全沒有壓力。
操控：
方向盤的手感比較輕盈，轉(zhuǎn)向沒有太大的虛位，這個(gè)自適應(yīng)巡航在高速上都特別的方便使用，車不多的時(shí)候還是能跑的很輕松的。
油耗：我算了下，這輛車一個(gè)月下來(lái)加油費(fèi)不太高的，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很節(jié)油，現(xiàn)在的平均油耗是7.1。
舒適：我覺得緊湊型轎車有這種舒適度已經(jīng)很好了，而且卡羅拉有許多的智能輔助功能，座椅坐起來(lái)很舒服，獨(dú)立懸架坐起來(lái)很穩(wěn)定，通過(guò)性很強(qiáng)，低速時(shí)基本感受不到什么噪音,當(dāng)然僅限于低速，高速就有噪音了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心省力的一款車，基本配置能夠滿足家用，良好的三大件。自適應(yīng)巡航，車道保持還有偏離提醒自動(dòng)遠(yuǎn)近光等智能輔助功能開起來(lái)真的很有安全感，而且車的安全性也非常高，作為家用車開起來(lái)很有安全感。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒有一個(gè)很強(qiáng)的動(dòng)力輸出，我感覺這個(gè)動(dòng)力還是有些不太夠用的，不管是后期的動(dòng)力儲(chǔ)備，還是前期的爆發(fā)性都不是很強(qiáng)。
外觀：外觀顯得比較年輕，很有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，還是很符合現(xiàn)在年輕人的審美的，車身的線條看起來(lái)也很流暢，就是車漆比較薄一點(diǎn)很容易就刮花了。
內(nèi)飾：雖然是低配，但是這個(gè)內(nèi)飾還是太簡(jiǎn)單了，中控屏的清晰度也有待商榷
空間：空間方面也是挺寬闊的，足夠一家五口出行了，前排的座椅都很寬，視野也是很廣的，后排坐三個(gè)人就剛剛好。
配置：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置真的是太香了，而且車的本身做工也很扎實(shí)，后期的養(yǎng)車開銷也不錯(cuò)，性價(jià)比真的太高了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.2帶渦輪增壓的，動(dòng)力還算可以，起步不會(huì)很慢，高速的時(shí)候動(dòng)力比較好，畢竟是有渦輪的
操控：
很好上手，前期試駕的時(shí)候就感覺非常順手輕便，提車那天幾乎開出去沒多久就很得心應(yīng)手了，剎車也靈敏及時(shí)。
油耗：目前在市區(qū)里跑的多，油耗基本上保持在六個(gè)點(diǎn)左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
舒適：低速或者說(shuō)在市區(qū)行駛的時(shí)候車內(nèi)沒有風(fēng)噪，但是上了高速噪音就起來(lái)了。低底盤開起來(lái)非常穩(wěn)重，獨(dú)立懸架的濾震效果非常好，座椅包裹感很強(qiáng)，坐起來(lái)很舒服。
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