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卡羅拉
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬元
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卡羅拉
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卡羅拉
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,全新TNGA平臺(tái)下的車,車身平衡調(diào)整的不錯(cuò),開起來特別順滑安穩(wěn),隨心所欲的駕馭趣味很棒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2940公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),滿載上坡也沒什么壓力,高速開到140的時(shí)候也還行,基本家用還是十分不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.2T的動(dòng)力作為代步使用可以了,給油就走,起步也不算很肉,在市區(qū)里面等紅燈和超車加速的時(shí)候能感受到很輕盈。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺(tái)車子的動(dòng)力讓我也是非常有面子的,有一次和朋友開車比了一下速度,結(jié)果把他完全碾壓,看得出它的動(dòng)力很大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3290公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我是認(rèn)為動(dòng)力的駕駛情況很順暢,而且發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面的表現(xiàn)很優(yōu)秀,我很容易接受這個(gè)動(dòng)力的爆發(fā)力和順暢度。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力我感覺仍是挺足的,車身不大,日系的車子普遍如同都是比較輕的,一切油耗低,重量 也是比較輕的了啊。我開起來感覺動(dòng)力還挺強(qiáng)的,起步也比較的快,提速仍是比較給力。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平常的話,在道路上行駛動(dòng)力還是挺充足的,起步反應(yīng)都很及時(shí),爬坡之類都沒太大的問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我心中對于動(dòng)力這方面的要求就是提速不吃力,起步不遲鈍即可,它明顯做到了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:感覺在市區(qū)里面它的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,起碼沒有任何路況,讓我覺得卡羅拉過不去的地方,1.2t的排量足夠日常駕駛了,起步反應(yīng)都很及時(shí)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車動(dòng)力方面表現(xiàn)是很優(yōu)秀的,尤其是在起步的一瞬間,動(dòng)力爆發(fā)非常的迅猛,無論是滿載上坡還是開空調(diào),都沒有顯示出動(dòng)力有減弱的現(xiàn)象。動(dòng)力平順性:提出的整個(gè)過程之中是非常完美的,絲毫沒有任何的頓挫感像電動(dòng)車一樣的平順。
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