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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：12.28-13.18萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轎車的選擇，一定要看準(zhǔn)方向盤的手感，開車時(shí)間的每一刻手都要放在方向盤上面，一個(gè)好的造型，促使操控感也是增加了很多樂趣，指向精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，讓駕駛徒增簡(jiǎn)單容易的感覺，懸架方面的挺進(jìn)以及支撐性很強(qiáng)，走爛路不至于車身下陷嚴(yán)重，減震和座椅的濾震過后，能傳到身體的震動(dòng)感很小，這個(gè)調(diào)節(jié)很滿意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 感覺是比較好操作的了，剎車反應(yīng)也很靈敏！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控起來感覺整個(gè)車都比較輕盈，隨便一開就能很多的提速出去
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控感覺吧，這個(gè)其實(shí)還算是比較精準(zhǔn)，因?yàn)檎麄�(gè)車子的他反饋到給我的東西呢，也還是算不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4369公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 豐田卡羅拉這款車被稱為操控性能小王子，在這我想說的就是它完全配得上這個(gè)稱號(hào)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 跟其他車差不多，沒有什么特別的感覺，反正一開就上手了，很快就適應(yīng)了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 感覺這個(gè)操控跟他的外觀一樣非常溫順的類型，不然我一個(gè)女孩子也不可能這么快速的融合起來。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤手感不錯(cuò)，車子開起來很輕松，感覺比較好掌控，油門和剎車也很靈敏，怪不多深受大眾喜愛。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控的話，轉(zhuǎn)向桿比較輕，然后電子助力的，然后方向感也比較輕，方向盤操作很流暢，無論是掉頭還是轉(zhuǎn)彎，都沒有吃力的感覺，方向盤打起來很輕松。并不是一昧地設(shè)計(jì)成很硬的那種底盤，在過彎的時(shí)候有支撐感，在經(jīng)過不平整的地方車身的跳動(dòng)也很小。車子的轉(zhuǎn)向也很舒服，方向盤比較輕，開兩三個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 雖然我是個(gè)新手，但是這款車的操縱是不錯(cuò)的，駕馭起來比較容易，比較方便。
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