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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2497公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是覺(jué)得這款車(chē)綜合的性價(jià)比非常高,一方面它的性能非常好,另外一點(diǎn),他的價(jià)格也比較優(yōu)惠。
缺點(diǎn):這車(chē)整體比較平庸,平常自己也是日常生活使用,有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),網(wǎng)上也很多人噴這車(chē)怎樣的,我也不在乎這些,畢竟自己預(yù)算在這,實(shí)用就行了。除了剛開(kāi)始不太適應(yīng),開(kāi)習(xí)慣了就好了。
外觀:顏值很高,我很喜歡高顏值的車(chē)子了,入手卡羅拉之前也是充分看過(guò)其他車(chē)子的,最后考慮家用就選了這款耐看的卡羅拉。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的水平談不上很好看,但也不會(huì)很丑,普普通通吧。
空間:空間分布還是挺合理的,我印象比較深刻的就是它的后排縱步空間了,我正常坐在后排的時(shí)候腿腳都是能夠稍微活動(dòng)活動(dòng)的,就算是乘車(chē)時(shí)間稍微長(zhǎng)上一些也不會(huì)有那種特別疲憊的感覺(jué)。
配置:性價(jià)比方面還是比較高的,而且配置高,很多主動(dòng)安全配置,優(yōu)惠大,更重要的是省油,省油就相當(dāng)于省錢(qián),多經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力:這款車(chē)配置的1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)力挺強(qiáng)的,速度上去以后感覺(jué)很平穩(wěn),油門(mén)隨點(diǎn)隨到,很靈敏。
操控: 操控很好,卡羅拉出名的地方就是操控舒服的,不然也不會(huì)成為大眾都喜歡的車(chē)子,卡羅拉的手感很好,方向盤(pán)輕輕松松盤(pán)起來(lái),新手也是可以輕松駕馭。
油耗:我大多時(shí)候都是在市區(qū)出行,每百公里在七個(gè)油以內(nèi),我是覺(jué)得挺不錯(cuò)的了,也就只有日系車(chē)可以做到了,豐田也是出了名的省油的,低油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)就是用車(chē)成本比較經(jīng)濟(jì)了。
舒適:舒適性整體來(lái)說(shuō)還是挺好的,然后視野也特別開(kāi)闊,走山路也不會(huì)有太大的顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3157公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從安全性,經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力性來(lái)說(shuō),性價(jià)比是很高的。外形看起來(lái)有運(yùn)動(dòng)感,是我想要的。
缺點(diǎn):沒(méi)有特別的不滿意,就是每個(gè)產(chǎn)品都不是十全十美的,而我覺(jué)得這款車(chē)的缺點(diǎn)就是動(dòng)力多少會(huì)有點(diǎn)肉,在高速的時(shí)候有點(diǎn)乏力。
外觀:這新款的卡羅拉,它的外觀顯得非常的時(shí)尚,年輕,很符合現(xiàn)在年輕人的審美,整體的車(chē)身線條也看起來(lái)非常的細(xì)膩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在中控和儀表盤(pán)方面的設(shè)計(jì),我是非常喜歡的,看起來(lái)非常高端,而且內(nèi)飾的顏色搭配也非常高及,除此之外,內(nèi)飾的做工也非常好。
空間:一款車(chē)的空間是比較小的,特別是乘坐空間,一家人外出是比較擁擠的,但是后備箱的空間還是蠻大。
配置:就我個(gè)人的經(jīng)濟(jì)范圍而言,卡羅拉的這款車(chē)性價(jià)比肯定是屬于比較高的。而且不用擔(dān)心油耗情況。保養(yǎng)什么的也不需要很頻繁。經(jīng)濟(jì)實(shí)用,真心地推薦!
動(dòng)力:只要是動(dòng)力能夠穩(wěn)穩(wěn)的輸出,我覺(jué)得就沒(méi)有什么大問(wèn)題,而且它可能比我之前開(kāi)過(guò)的車(chē)子都要強(qiáng)勁有力,都要覺(jué)得踏實(shí)。
操控: 目前為止我還不能夠特別輕松的駕馭這個(gè)車(chē),感覺(jué)車(chē)身整體偏長(zhǎng),偶爾走一些比較狹窄的小路時(shí),掉頭轉(zhuǎn)彎這一方面不太好把控。
油耗:油耗情況我覺(jué)得沒(méi)幾個(gè)人不喜歡的吧,有了解過(guò)的都知道這確實(shí)是很省油,特別是現(xiàn)在油價(jià)也挺貴的,這能給我省下不少的錢(qián)呢。
舒適:它的減震是很舒適的,過(guò)顛簸路段的時(shí)候很舒適,平穩(wěn)平順的一下子就開(kāi)過(guò)去了,座椅也是比較柔軟舒適的,坐上去很舒服,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)有疲憊的感覺(jué),不過(guò)有一點(diǎn)我不是很滿意吧,就是它的一個(gè)隔音,隔音做的是真的不行,行駛的時(shí)候還是很明顯可以聽(tīng)到外面的噪音,給不了我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,這點(diǎn)得扣一顆星。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3187公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)讓我很滿意,車(chē)身看起來(lái)像跑車(chē),線條銜接流暢,雖然是一輛轎車(chē),但是看起來(lái)的話分量感十足。這款車(chē)在駕車(chē)期間在高速的時(shí)候也是屬于比較平穩(wěn)的,沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。在設(shè)計(jì)和性能方面,我還是比較滿意的。
缺點(diǎn):不滿意的地方是覺(jué)得這款車(chē)的空間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小,特別是乘坐空間,整體的座椅挨得比較近,所以很不舒服。
外觀:整體的感覺(jué)的很大氣的,大燈的造型炫酷,尾燈的設(shè)計(jì)感覺(jué)是最突出的地方,采用了鍍鉻飾條的點(diǎn)綴,晚上出行特別醒目。
內(nèi)飾:材質(zhì)摸上去手感還不錯(cuò),只不過(guò)風(fēng)格上有點(diǎn)單調(diào),中控的布局還是比較舒適的。
空間:挺舒適的吧,平時(shí)家用開(kāi)著都挺好的,沒(méi)有什么問(wèn)題出現(xiàn),后排空間也可以,剛好夠坐,不會(huì)擁擠。
配置:不管是我一眼就相中的外觀顏值,還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),還是其他方面,我覺(jué)得都是挺優(yōu)秀的,性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:性能是比較好的,整體起步的時(shí)候非常的輕快,而且也很靈敏,除此之外,這一輛車(chē)在高速行駛過(guò)程中也不錯(cuò)。
操控: 方向盤(pán)的操控感是比較好的,而且用起來(lái)非常順手,油門(mén)和剎車(chē)也都非常的靈敏。
油耗:油耗不高,卡羅拉還是有很高明的節(jié)約技術(shù)了,目前我的卡羅拉百公里油耗在6.8L左右,對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子油耗還是很節(jié)約的車(chē)子油耗了。
舒適:低速行駛的時(shí)候幾乎沒(méi)有噪音,高速的時(shí)候會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)也正常了。車(chē)內(nèi)音響質(zhì)量很好,音質(zhì)聽(tīng)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3504公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款卡羅拉第一我感覺(jué)到滿意地方就是節(jié)約能力了,我買(mǎi)車(chē)也是主要考慮家用的情況的,卡羅拉是一款節(jié)約技術(shù)很好的車(chē)子,家用很合適。其次一點(diǎn)就是性能了,畢竟畢竟性能也是衡量車(chē)子的標(biāo)準(zhǔn)了。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意的地方就是剛開(kāi)始的時(shí)候異響和噪音比較大,開(kāi)過(guò)一段時(shí)間好多了。然后就是內(nèi)飾的味道比較大,放了很多的香包開(kāi)門(mén)透氣才有明顯的效果。
外觀:外觀簡(jiǎn)直超帥,較低的底盤(pán)看起來(lái)非常像跑車(chē),整車(chē)給我一種流暢感,而且黑色也很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾功能方面還算是夠用了,因?yàn)槔掀砰_(kāi)車(chē)也不用什么東西,不像我開(kāi)車(chē)又開(kāi)音樂(lè),又弄這個(gè)的
空間:車(chē)子空間這方面的話其實(shí)對(duì)于我來(lái)講我覺(jué)得并不是特別的寬敞,但也不會(huì)過(guò)于擁擠,還算過(guò)得去吧!
配置:如果考慮到經(jīng)濟(jì)性的話,我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面還是有點(diǎn)欠缺的,高速的時(shí)候后期感覺(jué)有點(diǎn)乏力,可能是排量小馬力小的原因吧,高速后期踩油門(mén)基本上速度反應(yīng)就很慢了。
操控: 方向盤(pán)的手感非常細(xì)膩,油門(mén)的腳感以及剎車(chē)踏板的感覺(jué)都是那種你踩多少有多少,很線性,絕對(duì)不會(huì)突兀的感覺(jué),沒(méi)有任何的違和感。
油耗:油耗看著挺低的,平時(shí)也沒(méi)有猛踩油門(mén)的習(xí)慣,日常駕駛都是比較溫柔的,在油耗方面一直偏低,最低在6.5L左右。我覺(jué)得很滿意。
舒適:從最開(kāi)始入手到現(xiàn)在我,一直覺(jué)得這輛車(chē)它的實(shí)力是很強(qiáng)的,而且它比我預(yù)期的要更能夠適合我在市區(qū)里面行駛,讓我覺(jué)得更加的踏實(shí)和穩(wěn)定。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我自己是覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的舒適度會(huì)比較高,因?yàn)樽味际呛苡兄涡缘哪欠N,坐上去一點(diǎn)都不覺(jué)得累,反而有很踏實(shí)很強(qiáng)的安全感。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是覺(jué)得這款車(chē)的舒適度稍微有點(diǎn)不好,主要是覺(jué)得減震效果做的不是特別好。
外觀:外觀上沒(méi)什么特點(diǎn),外觀感覺(jué)比較平庸,買(mǎi)這款車(chē)也不是看中他的造型,就是看著實(shí)用安全,代步使用。
內(nèi)飾:我感覺(jué)還是挺喜歡它的內(nèi)飾的,而且新車(chē)入手的時(shí)候一點(diǎn)異味都沒(méi)有,這種表現(xiàn)力肯定是很好的。
空間:整體空間都非常的寬闊,后備箱的空間也是完全足夠家庭日常使用的了,家里也有小孩,老人那些出門(mén)的話都非常的方便。
配置:性價(jià)比挺高的,主要是他的價(jià)位設(shè)計(jì)的比較美麗,新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后不會(huì)給我增添過(guò)多的經(jīng)濟(jì)壓力。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面沒(méi)有太大的要求,因?yàn)榛旧隙荚谑袇^(qū)里開(kāi)。
操控: 車(chē)身雖然不是特別的大,但實(shí)際操作難度也不會(huì)很困難,這款車(chē)他的方向盤(pán)輕重挺合適的,手感也特別好,轉(zhuǎn)向沒(méi)有太大的虛位。
油耗:它的省油能力隨著逐漸的習(xí)慣慢慢下降,我希望它在之后能夠表現(xiàn)的越來(lái)越好,能夠超出我的預(yù)期,能夠展現(xiàn)出它自身的實(shí)力。
舒適:座椅的柔和都是挺舒服的。唯一不足的就是隔音比較差了。還有就是新車(chē)提回來(lái)的時(shí)候,異味比較重。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2308公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)代步實(shí)用比較方便,因?yàn)檐?chē)子也小,也比較輕巧,開(kāi)車(chē)的時(shí)候非常的輕松,而家孩子用真的是太方便了,不怕在學(xué)校門(mén)口堵車(chē)了
缺點(diǎn):目前沒(méi)有什么最不滿意的地方,可能有一些細(xì)節(jié)方面做的不是很好,但不影響整體的使用。
外觀:外觀沉穩(wěn)、時(shí)尚,前臉的大燈設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn),會(huì)有未來(lái)感,同時(shí)車(chē)身線條看上去也比較和諧,從側(cè)面看過(guò)去會(huì)感覺(jué)車(chē)身特別長(zhǎng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,該有的配置基本上都有,也都是比較實(shí)用的,整體的做工用料也非常的用心,沒(méi)有什么特別粗糙的地方。
空間:駕駛空間還是很大的,后排腿部空間還是有些距離,三人坐在后排也不覺(jué)得擁擠,對(duì)于家用空間還是很滿意的。
配置:性價(jià)比也算是很高的,畢竟是一款家庭用車(chē),當(dāng)然是實(shí)用性第一。這款車(chē)是價(jià)格還是它的顏值跟實(shí)用性可以說(shuō)是物超所值了。
動(dòng)力:車(chē)子所搭載的是1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大可以輸出116匹的馬力,從數(shù)據(jù)上看動(dòng)力不算很優(yōu)秀,但是實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō),在城市里開(kāi)開(kāi)是完全夠用的了,畢竟城市交通也都比較堵,也開(kāi)不快,這樣的動(dòng)力是足夠滿足我家用和上下班代步的。
操控: 方向盤(pán)靈活,指向精準(zhǔn),剎車(chē)油門(mén)也都靈活,用腳輕輕一踩即可沒(méi)什么虛位,算是一款比較容易上手的車(chē),只要駕駛驚艷豐富,完全可以開(kāi)出推背感。
油耗:日常開(kāi)我覺(jué)得油耗挺低的,跑過(guò)一次高速感覺(jué)很省油,最低開(kāi)到過(guò)5.9的油耗.,個(gè)人覺(jué)得是滿意的。
舒適:我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,懸架濾震效果一般,座椅舒適度感覺(jué)還行,不過(guò)空調(diào)效果還挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9958公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):相對(duì)來(lái)說(shuō),這款豐田的卡羅拉還是挺讓人滿意的,外觀看起來(lái)也非常的年輕時(shí)尚,而且油耗是真的低。
缺點(diǎn):不滿意的就是它的一個(gè)隔音方面了,這個(gè)隔音不是很好吧,行駛的時(shí)候還是可以明顯的聽(tīng)到外面的噪音的,低速的時(shí)候可能不明顯,一到高速的時(shí)候就很明顯了,這點(diǎn)我不是很滿意。
外觀:整輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔大方,而且現(xiàn)在我感覺(jué)比較流暢,整體外觀的設(shè)計(jì)比較符合我的審美要求,整體來(lái)看,小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也很用心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一點(diǎn)我是覺(jué)得不太好看,一眼望去就是塑料的感覺(jué),我個(gè)人覺(jué)得這一方面還是有待提高的。
空間:這款車(chē)整體看上去不太大,但是可用空間還是很值的,后排坐三個(gè)人根本沒(méi)有壓力,后備箱也夠用,能夠滿足基本的出游。
配置:性價(jià)比很高,卡羅拉本身就是一款性價(jià)比高的車(chē)子,不然也不會(huì)成為大眾所喜歡的車(chē)子,價(jià)格也是很合適我的選擇,綜合性價(jià)比很高。
動(dòng)力:卡羅拉的動(dòng)力是基礎(chǔ)的動(dòng)力了,起步的時(shí)候感覺(jué)車(chē)身肉感還是大了一些,加速階段感覺(jué)良好,動(dòng)力如果大一些就更好了,現(xiàn)在的動(dòng)力還差了點(diǎn)。
操控: 我覺(jué)得方向盤(pán)反應(yīng)挺靈敏的,底盤(pán)也很穩(wěn)。操控起來(lái)很輕便。開(kāi)著挺舒適的。
油耗:可能是因?yàn)槲椰F(xiàn)在跟這個(gè)車(chē)還處于磨合期的原因吧,我認(rèn)為它現(xiàn)在的油耗量是有些偏高的,就它這個(gè)車(chē)型來(lái)講,平均油耗能夠穩(wěn)定在八個(gè)以內(nèi)就算是比較正常的了。
舒適:舒適度非常高,車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),一點(diǎn)也沒(méi)有震動(dòng)感,車(chē)的密封性很高,根本聽(tīng)不見(jiàn)外面嘈雜的聲音,座椅的腰部支撐很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1983公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗了,因?yàn)槲耶?dāng)初買(mǎi)這輛車(chē),就是覺(jué)得油耗低才買(mǎi)的,而且我是一個(gè)打工人,沒(méi)有太多的預(yù)算放在油耗這方面。
缺點(diǎn):隔音性不太好,在市區(qū)還感覺(jué)有胎噪呢,別說(shuō)上高速了
外觀:外觀看起來(lái)比較時(shí)尚,前臉的大燈以及中網(wǎng)非常獨(dú)特,霧燈棱角分明,給人一種層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺精致的,我個(gè)人來(lái)講還是很滿意的,而且內(nèi)部的顏色搭配也很到位能夠跟外觀呼應(yīng)上。
空間:車(chē)子空間不太夠用的,平時(shí)車(chē)子都是家用的情況居多,前排的空間還是可以的,但是后排的空間就小了一點(diǎn),后備箱也是不太夠用的。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給出了一部分優(yōu)惠,雖然不是很高,但是預(yù)算之內(nèi)還是將它拿下了,豐田的品質(zhì)和表現(xiàn)我覺(jué)得也算是物有所值了,性價(jià)比挺好的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,還算是讓我滿意的,不管是起步還是加速,沒(méi)有任何的停頓感,效果杠杠的,推背感也很不錯(cuò)。
操控: 操控上還好,沒(méi)有什么問(wèn)題,方向盤(pán)也很容易上手,剎車(chē)也可以,特別敏感。
油耗:看中這款車(chē)性價(jià)比很高,在同款價(jià)位的車(chē)?yán),整體感覺(jué)還挺棒的,所以我不在意這個(gè)油耗問(wèn)題,我覺(jué)得既然買(mǎi)車(chē)就有能力加油。
舒適:不管是在車(chē)?yán)镒是在行駛中,車(chē)內(nèi)都比較安靜的,足夠讓人滿意,密封性也是挺好的,座椅的舒適度也非常的柔軟,支撐性還是蠻不錯(cuò)的,底盤(pán)也是挺扎實(shí)的,沒(méi)有特別大的抖動(dòng)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2487公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是這款車(chē)的顏值了,在這個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代,這款車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)吸引還是挺大的,顏值絕對(duì)不輸任何同級(jí)別的其他車(chē),前臉給人的感覺(jué)就是特別的霸氣側(cè)漏,整個(gè)車(chē)身線條也特別的流暢,顏色也是我特別喜歡的顏色。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的油耗控制了,我個(gè)人認(rèn)為它的油耗量應(yīng)該還能夠再稍微往下降一些,主要是油耗太高了,新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后我也舍不得開(kāi)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)潔大方的,而且比較有特色,整體的設(shè)計(jì)非常用心,特別是在線條感,還有一些小細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的都看著比較好看,。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較合理,問(wèn)題出在氣味上,異味是真的有點(diǎn)大。
空間:我很喜歡這種布局比較合理的車(chē),坐在車(chē)上就感覺(jué)一點(diǎn)都不會(huì)被束縛,不像有些車(chē)子那樣高度做的比較矮。
配置:車(chē)子性價(jià)比還行,因?yàn)椴恍枰貏e的照顧,也不需要太多的要求,主要還是性能好點(diǎn)的,可以遮風(fēng)擋雨方便
動(dòng)力:起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)比較靈敏,動(dòng)作還是挺快的,提速也非常順暢,平時(shí)跑起來(lái)動(dòng)力挺足的。
操控: 對(duì)于我來(lái)說(shuō),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是很輕松的,掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候挺輕松的,這一操控我愛(ài)了,其他的一些細(xì)節(jié)也做得不錯(cuò),很方便。
油耗:我覺(jué)得這一款車(chē)非常適合日常的出行,因?yàn)樗挠秃暮艿停@一點(diǎn)是他最大的優(yōu)點(diǎn)。
舒適:舒適性很高,我是個(gè)比較喜歡舒適性高一些的人了,卡羅拉這款車(chē)子的避震很舒服,一些基本的顛簸感都是可以輕松過(guò)渡的,噪音處理也是很安靜的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是顏值了,我選擇卡羅拉也是看顏值選擇的,卡羅拉也是大眾都喜歡的車(chē)型,我自己入手的時(shí)候也是看過(guò)很多評(píng)價(jià)才入手的車(chē)子。其次讓我滿意的地方還有性能,性能還是很高的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾普通,和外觀相比還是差一些,可以調(diào)高一下對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)檔次
外觀:在外觀的設(shè)計(jì)方面也看得出來(lái)非常用心,因?yàn)檎w的車(chē)頭還有車(chē)尾,看起來(lái)都比較的霸氣,而且線條感也非常流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是有些簡(jiǎn)單,座椅選擇性有些單一,希望可以在座椅布料上可以多一些選擇。坐墊的軟硬程度很好的。
空間:儲(chǔ)物空間寬敞,乘坐空間也夠用,給我坐后排的話倒是不是太寬敞了
配置:性價(jià)比在我這一直都是很高的,之前就聽(tīng)說(shuō)卡羅拉市場(chǎng)站比率還是很高的,節(jié)能省油,安全配置在同級(jí)別里面是最好的,外型設(shè)計(jì)的很符合大眾的審美,對(duì)于家庭用車(chē)是一個(gè)最好的選擇。
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力其實(shí)挺好的,平時(shí)開(kāi)著也比較穩(wěn)妥。我自己的話對(duì)于這方面的要求沒(méi)有太高,過(guò)得去就行了。
操控: 操控起來(lái)特別的順手,方向盤(pán)也相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn),就是對(duì)于我來(lái)說(shuō),方向盤(pán)還是有一點(diǎn)重的。
油耗:目前來(lái)看,我覺(jué)得這樣的耗油量我還是可以接受的,整體耗油量也還是比較低的。
舒適:座椅的寬度還是蠻大的,而且支撐性也特別的好,就算開(kāi)長(zhǎng)途兩三個(gè)鐘坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,車(chē)內(nèi)的異味不是特別的大,能在接受的范圍。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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