一汽豐田-卡羅拉
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2621公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的人認(rèn)為是這輛車的空間，空間還是很大的。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方就是它的減震性，其實(shí)像這種價(jià)格比較便宜的車，后排基本都沒有獨(dú)立懸架，所以震動(dòng)性比較強(qiáng)也是正常的。
外觀：車子形狀好看就意味著卡羅拉在外形方面確實(shí)是有過人之處，它吸引了很大一部分人的眼光。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風(fēng)格比較偏居家的，簡(jiǎn)約，后座的設(shè)計(jì)也比較人性化，現(xiàn)代人手機(jī)不離手，手機(jī)耗電量也太大了，這款車后排有USB接口再也不會(huì)擔(dān)心手機(jī)沒電了，后座的出風(fēng)口也是屬于細(xì)節(jié)考慮很到位。
空間：這款車的空間都比較寬敞，就算坐滿也不會(huì)感覺到擁擠，不過像我1米八五高的人就要稍微低一下頭
配置：這么多年來算得上是非常經(jīng)典的車型，銷量跟保值率都挺不錯(cuò)的，自己也沒花太多精力來看車，自己感覺差不多了，就買了這款車，性價(jià)比還是不錯(cuò)。
動(dòng)力：116馬力的1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是很高，但對(duì)于我們這樣的上班族來說完全夠用，性價(jià)比高，皮實(shí)耐用。
操控：
輔助功能還算是比較多，所以這個(gè)車子完全不用擔(dān)心，新手上手會(huì)覺得麻煩什么的，很好開。
油耗：不得不說，卡羅拉的油耗是真的低。平均去到4.5－5.3L�？梢哉f是“省錢小媳婦”
舒適：表現(xiàn)也是非常的出色，特別是后排的乘坐舒適性表現(xiàn)極為出色，在同級(jí)別車型絕對(duì)屬于佼佼者的地位，而且平時(shí)出行的話后排也感受不到任何的緊迫感。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉最讓人青睞的地方則是他的整體機(jī)械綜合表現(xiàn)能力讓人不得不稱贊，綜合性能方面，突出的地方基本上有三點(diǎn)，第一空間，第二超低油耗，第三就是整體的舒適性很強(qiáng)，這三點(diǎn)歸于一體，作為豐田主打的轎車，也是國(guó)內(nèi)路上間的挺多的車型，新款的卡羅拉沒有給人一種外強(qiáng)中干的表現(xiàn)，其內(nèi)在也包含豐富的設(shè)計(jì)靈感以及人性化，日系車本身主打舒適為主，對(duì)空間掌握則是他們的強(qiáng)項(xiàng)，比如日本膠囊房之類的設(shè)計(jì)，全都來自于日本，不得不佩服人家的小腦袋瓜，就是聰明，這點(diǎn)不得不服氣，反觀對(duì)于車來講，大多數(shù)舍棄犧牲都是果斷裁決的，為的就是整體的大局性。日本技術(shù)更新很慢，但是一種技術(shù)出來以后，基本已經(jīng)宣告成熟，所以從豐田出了新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以后，就蠢蠢欲動(dòng)，坐等市場(chǎng)驗(yàn)定以后，就不再猶豫。
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾可能不是特別喜歡吧，手動(dòng)安裝了一些可愛的物品，打扮打扮還是可以的，內(nèi)飾就打扮了一下就比較洋氣了。
外觀：車輛外觀美觀大方，是我喜歡的模樣，在這方便我不太挑
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，日本人的人機(jī)功效畢竟有多年的積累，讓你用著都很舒服。車機(jī)的話不是特別友好，9寸的中控屏卻沒有帶個(gè)carlife或者carplay，無法把手機(jī)投屏，原廠自帶一年1G的流量，好在能夠連接手機(jī)WIFI熱點(diǎn)，車載的高德導(dǎo)航、QQ音樂、喜馬拉雅等APP，不過也夠用，上車連個(gè)Carlife和上車開個(gè)WIFI熱點(diǎn)也差不太多，車到手后產(chǎn)生了童心，給卡羅拉添了個(gè)比心熊坐墊，萌萌感有木有？
空間：我本人身高有175，體重130斤，對(duì)我來說這款車的話，空間還是比較充裕的，如果你有個(gè)一米八五以上，這款車可能小點(diǎn)，對(duì)大多數(shù)人來說，這個(gè)空間還是足夠的，我坐上去的話，頭部有一拳的一個(gè)距離，后排空間的話也還可以。
配置：整體看下來是性價(jià)比非常高的一輛車，個(gè)人也是推薦給想買車的小仙女哇。畢竟卡羅拉最出名的就是安全和省油。
動(dòng)力：動(dòng)力上表現(xiàn)能力非常不錯(cuò)，雖然是個(gè)小排量的家用代步車，整體使用下來滿座的情況下，超車也沒有什么問題還是很穩(wěn)的。
操控：
作為一個(gè)新手來說，操控這個(gè)是要求第一的，為什么這么說呢？因?yàn)榭_拉的轉(zhuǎn)彎性非常好，無論在轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭都可以�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)在行駛過程中可以有一個(gè)很好的幫助，使得車輛一直在兩個(gè)車道之間行駛，提升了行車的安全性。
油耗：車子的動(dòng)力能夠滿足我，開出7個(gè)點(diǎn)的油耗完全在我意料之外的，很驚喜，非常滿意。
舒適：舒適性還是比較好的。一臺(tái)家用，偶爾自駕游一次平時(shí)也是上下班和出去約會(huì)游玩。開久了也不會(huì)覺得很累，反而讓我感覺很舒服。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3427公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車前，在多款中對(duì)比后，選擇了卡羅拉，原因很簡(jiǎn)單，就是口碑，耐用，，耐看，省心，保值。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的空間表現(xiàn)力可能沒有那么強(qiáng)，本身車型有所限制，它的車子的后排距離就稍微顯得有那么一點(diǎn)點(diǎn)的擁擠。
外觀：新款卡羅拉相對(duì)較老款增加了不少運(yùn)動(dòng)感 給人第一感覺就是沉穩(wěn)大氣。顏值比較符合年輕人的審美。設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)潮流 前臉比較犀利看起來更加兇悍。尾部設(shè)計(jì)相對(duì)比較圓潤(rùn) 辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒還好，并沒有那么復(fù)雜，但是中空的不協(xié)調(diào)美，喜歡的則是非常喜歡，另外材質(zhì)也比較細(xì)膩。
空間：因?yàn)楣ぷ鞯木壒拾�，每次出門都要帶很多的一些工具，所以大多時(shí)候都是開車出門的，然后就買了一輛比較適合自己空間能裝的車。
配置：內(nèi)飾好看，座椅舒服，最后比來比去，還是選擇了卡羅拉，配置上只能說全系標(biāo)配8安全氣囊是比較厚道的地方，1.2T+CVT組合也是中規(guī)中矩，油耗也不高，沒有什么短板。
動(dòng)力：日常生活需求還是能滿足的提速比較猛，油門只要踩一半加速就挺快的，要腳下留情嘿嘿。
操控：
卡羅拉方向盤很輕，掉頭轉(zhuǎn)彎都不用費(fèi)勁，油門剎車都響應(yīng)很快，主動(dòng)被動(dòng)安全配置也比較全面，不止上高速舒適，偶爾跑長(zhǎng)途也不會(huì)感到疲憊
油耗：油耗確實(shí)是讓人非常驚喜的，一個(gè)地方平均油耗只有六個(gè)油多一點(diǎn)的樣子，真的非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，對(duì)于這種普通家庭來講的話，真的非常有必要。
舒適：舒適性我感覺挺好的，座椅手感和乘坐感都是特別舒適的，支撐感也很好，可以將整個(gè)背部完整的包裹進(jìn)去。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉喜歡的地方就是很高性價(jià)比，然后它的外觀呢，還有中控啊，配置這些都是我比較喜歡的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車如果非說不滿意的地方的話，就是那個(gè)帶低速的時(shí)候不踩油門，自己滑行的時(shí)候，頓挫感有點(diǎn)明顯。
外觀：外觀很漂亮，特別是這一代的外國(guó)感官工程師很用心，真的很適合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也不錯(cuò)，平時(shí)開車我一般也不大用，多媒體可能有的時(shí)候會(huì)使用一下語(yǔ)音控制，因?yàn)檫@個(gè)不會(huì)影響我的注意力
空間：我1米65的個(gè)子在坐在前排的時(shí)候，后排空間是非常大的，這也是我為什么說卡羅拉的空間我是比較喜歡的。后備廂容積:給大家看一下卡羅拉的后備箱容積，這個(gè)開口角度比較大，盛放的東西也比較多。
配置：卡羅拉本身的質(zhì)量就非常不錯(cuò)，而且配置相當(dāng)?shù)娜�，安全配置也是相�?dāng)?shù)膬?yōu)秀，日常使用的油耗也算低了，養(yǎng)車成本也是實(shí)惠
動(dòng)力：動(dòng)力也不差，平時(shí)在市區(qū)里面開都是沒有什么問題的，上坡也蠻給力的，而且這款車主要走的是省油的路線，所以它的排量也不會(huì)很大。
操控：
操控的話我不知道什么叫操控好,畢竟沒怎么開過別的車。總體來說不錯(cuò)。
油耗：新車剛行駛1000多公里 加92號(hào)汽油即可 續(xù)航能三七較樂觀 市區(qū)最近表顯示7升 目前還在磨合期。過了磨合期油耗應(yīng)該還會(huì)在往下降 高速上面行駛保持在六升左右
舒適：座椅采用的是織物座椅，還算是比較好打理，可以改裝個(gè)皮坐墊。車內(nèi)噪音異味:在跑高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)，平常的時(shí)候只能是把音樂打開，蓋住噪音，總體來說還可以接受吧！
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先是車子的外觀，白色的車身很時(shí)尚 方向盤質(zhì)感不錯(cuò) 轉(zhuǎn)向輕巧 安全配置很高 有六個(gè)安全氣囊 平均算下來4毛左右的油耗 值得加分
缺點(diǎn)：首先它的價(jià)格不是特別貴，我也感覺是非常滿意的，也能談不上什么不滿意的地方吧，畢竟也是一分錢一分貨，要求也不能太高。如果非要挑一個(gè)最不滿意的地方，我就是感覺它的后排中間的地板有點(diǎn)凸起，感覺很別扭，其他的方面是都比較好的，或者說他在有一點(diǎn)的話，就是這款車的隔音效果稍微差了一點(diǎn)，開快了以后分的話，態(tài)度還是比較大的。
外觀：這車外觀還是比較時(shí)尚的，我感覺這個(gè)車的造型還是不錯(cuò)的，穩(wěn)重之中帶有一點(diǎn)帥氣，前臉的中網(wǎng)尺寸也是比較大的，包括兩側(cè)的霧燈框也是有棱有角的，還是比較帥氣的
內(nèi)飾：不知道其他車主有沒有這種感覺，不過卡羅拉的設(shè)計(jì)各方面都挺不錯(cuò)的，就是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，個(gè)人感覺有些過于簡(jiǎn)化了。
空間：空間很大，我覺得前后排就夠了，后備箱空間還不錯(cuò)，放一輛小自行車沒有壓力，平時(shí)出門越野也很方便。
配置：反正我自從入手之后就很滿意，卡羅拉在方方面面都做得特別齊全，尤其是這個(gè)價(jià)格當(dāng)觸覺的入手是一點(diǎn)都不會(huì)覺得吃虧的，
動(dòng)力：這款車動(dòng)力還可以，因?yàn)槿障弟囓嚿肀容^輕，提速也可以，通常是上班，下班后走幾步，動(dòng)力完全夠用。
操控：
操控懸架有點(diǎn)過硬，過減速帶比較顛簸一些。方向盤比較靈敏。
油耗：平時(shí)加的是92號(hào)汽油，目前的油耗不超過8個(gè)油，燃油方面還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：卡羅拉的座椅高低合適，柔軟柔軟度也不錯(cuò)，調(diào)節(jié)位置的時(shí)候也好操控，車內(nèi)噪音異味:新車剛剛買回來的時(shí)候有一點(diǎn)味兒，通過晾曬和在車?yán)锩娣胖弥裉堪�，現(xiàn)在好很多了，基本聞不出來了。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車是屬于那種比較舒適的車，整體表現(xiàn)都比較不錯(cuò)，我的這個(gè)車開了這幾個(gè)月比較讓人省心，保養(yǎng)也比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，然后整體的外觀的話也是比較喜歡的。
缺點(diǎn)：前面剛剛說了哪哪都滿意，現(xiàn)在就讓我說一個(gè)最不滿意的，嗯，想了半天，現(xiàn)在冬天到了就是早上起來開車的時(shí)候，車?yán)锩嫣淞�，希望什么時(shí)候能夠普及座椅加熱這個(gè)功能呀。
外觀：外觀看起來比較中規(guī)中矩吧，沒有什么新意，輪轂有些太大眾化，總覺得在力量感方面還是有些欠缺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是不錯(cuò)的，然后包括多功能非要把還有中共盤，都是很多實(shí)用性的功能，而且用料比較考究，設(shè)備也沒有什么異味兒。
空間：空間上目前來說坐進(jìn)去五個(gè)人也沒有問題，感覺也還算不上太擠，就是如果后排空間上腿部能再多個(gè)十厘米就再好不過了。
配置：我覺得性價(jià)比還可以，畢竟價(jià)格不算高，整個(gè)車用著還算是不錯(cuò)，也沒有什么太大的差錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，不要懷疑，相當(dāng)給力。不管是起步還是后期加速，表現(xiàn)都特別穩(wěn)定，而且沒什么頓挫感，動(dòng)力銜接平順，穩(wěn)穩(wěn)的，很貼心。
操控：
說實(shí)話我對(duì)操控也沒有太深的概念，反正這個(gè)車對(duì)于新手非常友好，嗯，受阻和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的配合表配合非常默契，不會(huì)像當(dāng)時(shí)學(xué)開手動(dòng)擋的車一樣一頓一頓的，而且方向盤也是多功能方向盤。底盤還很穩(wěn)，方向盤也很輕盈開車的時(shí)候不需要花多大的力氣就能掌控了。
油耗：其實(shí)大家都擔(dān)心會(huì)不會(huì)費(fèi)油這個(gè)問題，但是我覺得卡羅拉不會(huì)讓我有這方面的疑慮，在駕駛的過程當(dāng)中還是會(huì)更實(shí)用一些。
舒適：舒適度差點(diǎn)，畢竟價(jià)格在這擺著，車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，隔音效果不太好
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程853公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是卡羅拉的動(dòng)力和油耗，動(dòng)力可以說是隨叫隨到，沒有一點(diǎn)頓挫感，提速很快。油耗比較低，出乎了我的意料，平時(shí)主要是在市區(qū)內(nèi)行駛。目前的綜合油耗是7個(gè)油多一點(diǎn)，非常滿意。
缺點(diǎn)：好像日系品牌都是串通好了一樣，基本上新車都是賣的特別硬氣，大多數(shù)新款車型，都是死氣擺列的搞正價(jià)，的確他們所得是為了原有客戶的心里安慰以及市場(chǎng)應(yīng)求所需才這樣決定的，但是買車誰不想有個(gè)優(yōu)惠價(jià)，還是一如既往的一點(diǎn)兒優(yōu)惠沒有，讓人頭疼。
外觀：我覺得外觀是一個(gè)很重要的設(shè)計(jì)，畢竟第一眼就得看他這個(gè)車子，細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò)，是時(shí)尚個(gè)性的地方，輪轂和后尾做的比較不錯(cuò)，辨識(shí)度也比較高，同時(shí)又不張揚(yáng)，比較低調(diào)。
內(nèi)飾：看來最經(jīng)典的就是像卡羅拉這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不僅僅好看，而且它的功能也是相當(dāng)?shù)呢S富，使用起來還非常方便。
空間：不得不說卡羅拉空間表現(xiàn)可能還是有一點(diǎn)欠缺的部分，因?yàn)樗笈趴臻g就沒有那么寬敞，相對(duì)來說還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)狹窄的，感覺這一點(diǎn)需要加強(qiáng)。
配置：幾乎屬于比較全能的一款車，它的燃油經(jīng)濟(jì)性特別好，省油能力很強(qiáng)，像我這種技術(shù)不太好的人開這種體積不大的車型最合適了。
動(dòng)力：動(dòng)力也是杠杠的，我自己的話，其實(shí)開不了多快，可能也是開車的這種本性吧，畢竟覺得以安全為主
操控：
這款車的控制系統(tǒng)可以從兩種模式中選擇：經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式，高速放入二檔時(shí)，有點(diǎn)生澀，其他檔位沒有不舒服的情況，0.5秒的換擋時(shí)間對(duì)于踏板車來說還是可以接受的。
油耗：卡羅拉的油耗算是比較低的了，現(xiàn)在能開7點(diǎn)多，平常的時(shí)候跑高速就開的比較省油了能到5點(diǎn)多！
舒適：舒適型還不錯(cuò)，車子也沒有什么噪音，也沒有什么異味的，平時(shí)用車也比較的輕松
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是開卡羅拉的小巧，但是空間比較不錯(cuò)，其次就是卡羅拉的操控感是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車子買回來剛兩個(gè)月，一直都覺得蠻好，最近公司附近好幾條道都在修路，走了幾回，發(fā)現(xiàn)減震效果不是很好，顛簸感還是有些明顯。
外觀：這輛車從顏值上來說真的非常漂亮，尤其是從側(cè)面看，整個(gè)車身線條非常流暢，很有運(yùn)動(dòng)感，除了輪轂的造型我個(gè)人不是很喜歡，但是其他的都很漂亮。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾方面也是很講究的，整體看上去質(zhì)感十足，而且它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的還是很合理的，操作起來簡(jiǎn)單方便
空間：我認(rèn)為卡羅拉的空間大小夠可以了，每個(gè)座椅都有自己的裝載能力，后排座椅不用不會(huì)擁擠，反正都能有自己的活動(dòng)空間，門板上的空間設(shè)計(jì)也挺多的，收納一些小東西很方便了，女孩子的東西大家都知道很多很零碎。后備廂容積:對(duì)了，還有后備箱，如果是遠(yuǎn)行的話，后備箱的空間也能夠攜帶我們所必需的很多的物品。
配置：豐田品質(zhì)好，服務(wù)也貼心，車子這東西早買早享受，用車這一段時(shí)間，從來沒有給我掉過鏈子，非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，沒想到小排量發(fā)動(dòng)機(jī)能有這么大的動(dòng)力，這點(diǎn)真心不錯(cuò)
操控：
這款車的方向盤有電子輔助功能，很輕操控起來，非常棒。剎車制動(dòng)都很線性，表現(xiàn)的都很不錯(cuò)。
油耗：要說油耗卡羅拉稱第一，誰敢稱第二？可能也有點(diǎn)夸張，但是不得不承認(rèn)，日系車是真的省油，別罵我不愛國(guó)，這就是事實(shí)，如果國(guó)產(chǎn)車能有這個(gè)油耗，我肯定首選國(guó)貨，畢竟同樣的價(jià)錢可以買配置更多的國(guó)產(chǎn)車，買車還是要考慮后續(xù)的一個(gè)養(yǎng)車費(fèi)用，現(xiàn)在油價(jià)這么高，真的是買得起，養(yǎng)不起，有些慶幸還好，我買了卡羅拉
舒適：車子的舒適性整體來說也是非常不錯(cuò)的，首先它的空間比較大，坐在里面不覺得緊湊，就是車子隔音不是特別好，也是能接受的
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車已經(jīng)看到有兩個(gè)，三個(gè)月的時(shí)間了，我自己也是非常滿意的，包括這款車也是朋友推薦我買的，因?yàn)橹耙灿信笥言陂_這款車，對(duì)這款是最大的印象，就是價(jià)格不貴，又好用，又好看，作為家用或者省級(jí)，現(xiàn)在選的話，真的是非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：外觀如果設(shè)計(jì)的再運(yùn)動(dòng)一些就好了。我買她看中的是它的實(shí)用性和安全配置。
外觀：外觀是比較帥氣，比較漂亮的是我很喜歡的，還有就是這個(gè)車的大燈設(shè)計(jì)的很好看
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅摸起來坐起來都比較舒服。也不會(huì)有下滑的現(xiàn)象 中控部分實(shí)體按鍵觸摸手感比較好。簡(jiǎn)約低調(diào)總體感覺還可以。不會(huì)有太廉價(jià)的感覺。
空間：本人的身高1米82，體重148斤，但是駕駛位頂部腿部空間余量大概還有兩拳左右，駕駛位空間挺大的，并且后排的空間也不錯(cuò)，有一次后面載著三位成年人同事他們都說不感到擁擠
配置：買這臺(tái)車就是為了省心，保養(yǎng)是1萬km保養(yǎng)一次，而且在平常的時(shí)候也不用特別的費(fèi)心，只開車就可以，只需要加92號(hào)的汽油。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說是沒有特別大的要求，因?yàn)殚_車的時(shí)候，也不會(huì)開特別快的車，只是在市區(qū)里面當(dāng)個(gè)代步車。動(dòng)力平順性:開著卡羅拉，它的平順性還可以，沒有那種頓挫感以及特別大的推背感。
操控：
方向比較精準(zhǔn)指哪打哪。中控比較中規(guī)中矩。討彎的支撐性還是比較可靠 不會(huì)有明顯的側(cè)三。底盤也不松散 容易好上手路上行駛體驗(yàn)感很舒適 細(xì)膩 油門剎車都很輕便 沒有很生硬的感覺 車道保持很實(shí)用偏離了會(huì)有提示
油耗：尤浩我是要給一個(gè)好評(píng)的，在用車之前我給他的預(yù)算是9個(gè)油左右，但是這段時(shí)間開下來。綜合油耗是7點(diǎn)多。完全出乎了我的意料。
舒適：這家伙真實(shí)用，底盤高，油耗低，拉貨代步都很好，但是這家伙也有燒機(jī)油的現(xiàn)象，真的是萬萬沒想到。這個(gè)車還和福特福睿斯換著開的，兩個(gè)車真的是兩種風(fēng)格，大眾車換擋很舒服，福特有些生硬，大眾比福特省油，福特比大眾穩(wěn)。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：又是一年過去了，開車也大多半年了，有了這日子，果然不一樣，更加的舒服了，而且再也不帶一只風(fēng)擋雨，和朋友一塊聚餐也是更加的方便，晚一點(diǎn)也不怕了，車子的確很好開，動(dòng)力也比較的充足，而且空間夠大，一車人坐著很寬敞，很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好 尤其是在高速行駛的時(shí)候，感覺噪音特別大 胎噪風(fēng)噪都比較明顯。整車塑料制品比較多 新車味道重
外觀：白色外觀整體的用料和做工都不錯(cuò)，細(xì)節(jié)上也還挺好的，總體外觀還是覺得蠻好，感覺還是上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算可以，然后這臺(tái)車到車聯(lián)網(wǎng)功能，可以看到車的位置以及車的實(shí)時(shí)狀況，在平常時(shí)候也可以做到自檢功能，還是比較貼心的�！� 車載導(dǎo)航:導(dǎo)航這個(gè)功能平常用不大著，我感覺他的實(shí)時(shí)的路況以及更新還不如手機(jī)。
空間：緊湊型車子空間也可以很寬裕，可以想象我這個(gè)178cm的個(gè)子坐在駕駛位還能翹二郎腿，輕松自如的活動(dòng)，后排也不差，坐三個(gè)成年人不擁擠。
配置：老年人對(duì)豐田口碑還是比較信得過的�？_拉在路上也更是隨處可見，價(jià)格上也有優(yōu)惠，動(dòng)力也很強(qiáng)。主要是主被動(dòng)安全配置非常豐富，開起來安全感十足，買車的時(shí)候還贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)，挺滿意的。
動(dòng)力：我平時(shí)開車并不是一個(gè)追求速度的人，尤其是在拉著老婆孩子的時(shí)候，安全才是第1位的�？_拉的加速還是很快的。只要肯給油門，推背感還是很足的。
操控：
操控還是挺輕松的，這多半年以來開車都還是挺舒服，而且現(xiàn)在也算是個(gè)老司機(jī)了，更加的簡(jiǎn)單了
油耗：油耗表現(xiàn)的還是比較理想，百公里綜合油耗6.3 左右，算是很節(jié)省了。
舒適：舒適性還是可以的，座椅也非常柔軟，對(duì)于腰部的支撐性很強(qiáng)，開的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很疲憊。音響效果也非常不錯(cuò)，開著音響坐在里面簡(jiǎn)直是享受。
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
