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卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(8733)+1 外觀漂亮(2219)+1 空間大(1905)+1 舒適性很好(1605)+1 提速快(1216)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(788)+1缺點(diǎn):
沒(méi)標(biāo)配ESP(4846)+1 隔音差(3577)+1 無(wú)內(nèi)襯葉板(2680)+1 中低配無(wú)雷達(dá)(1298)+1 剎車(chē)不好(1075)+1 中控臺(tái)異響(675)+1 外觀設(shè)計(jì)太丑(649)+1 底盤(pán)一般(455)+1 + 添加印象最新印象:
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常省心耐用的一款優(yōu)質(zhì)家轎,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)配合上CVT變速箱的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),關(guān)鍵就是比較省油,車(chē)子內(nèi)部的空間也同樣是挺大的,而且實(shí)用性也比較強(qiáng),包括本身的安全性配置也給他足夠全面,確實(shí)是非常有實(shí)力的一臺(tái)家用轎車(chē)。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)沒(méi)有雷達(dá),沒(méi)有皮座椅,雖然是中配的車(chē)型,感覺(jué)跟標(biāo)配的車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別,配置有點(diǎn)低!
外觀:車(chē)子看前面,很有攻擊力,犀利無(wú)比?磦(cè)面車(chē)身,比較修長(zhǎng)而且很有動(dòng)感。再配上帥氣的輪轂,感覺(jué)戰(zhàn)斗力十足。
內(nèi)飾:我特別喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾,我對(duì)它的材質(zhì)很滿(mǎn)意,感覺(jué)很舒服,中控面板的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的,收獲給我?guī)?lái)很大的便利,很實(shí)用。
空間:空間上面空間很打了,車(chē)內(nèi)隨手儲(chǔ)物的小空間也特別的多,孩子喜歡把玩具亂丟在車(chē)?yán),都有位置能夠收起?lái)
配置:從實(shí)用性,還有品牌來(lái)講,賣(mài)的多了就自然不會(huì)差。
動(dòng)力:動(dòng)力方面倒不是很強(qiáng),但是開(kāi)上去很舒服,換擋銜接很平順,也不會(huì)出現(xiàn)沒(méi)力超速費(fèi)勁的情況出現(xiàn),整體的體驗(yàn)感受呢都是比較好的。
操控:
油門(mén)和剎車(chē)的踏板力度對(duì)于我來(lái)講比較適中。
油耗:排量小一些就自然能夠更加省油一些了。而且加92號(hào)汽油。
舒適:以前坐豐田的車(chē)子,我就覺(jué)得舒適性挺強(qiáng)的。坐進(jìn)車(chē)?yán)锛幢闶窃诤笈,也很快就有冷氣了,到坑坑洼洼的泥地也不?huì)震蕩明顯,豐田質(zhì)量我是相信的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉這款車(chē)最優(yōu)秀的地方就是綜合性?xún)r(jià)比很強(qiáng),單獨(dú)拿出任何一部分,這款車(chē)都不敢說(shuō)是同級(jí)別最優(yōu)秀的。但是每一個(gè)方面都沒(méi)有什么大的缺點(diǎn),并且在同級(jí)可以名列前茅,所以綜合到一起,車(chē)子的高性?xún)r(jià)比立馬就表現(xiàn)出來(lái)了。
缺點(diǎn):之前我開(kāi)習(xí)慣了suv,所以開(kāi)卡羅拉的時(shí)候會(huì)覺(jué)得底盤(pán)有些底了,一些坑洼路面比較容易刮傷底盤(pán)
外觀:對(duì)于它的外觀,我并不是很喜歡,感覺(jué)整體的設(shè)計(jì)有點(diǎn)普通,沒(méi)有什么亮點(diǎn)存在,開(kāi)著它跑在路上,回頭率和辨識(shí)度也蠻低的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就中規(guī)中矩吧,倒也不算差,這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾我也不會(huì)太過(guò)期待,再說(shuō)這車(chē)的語(yǔ)音控制挺好用,做工上也不錯(cuò)。
空間:空間的話看個(gè)人吧,我覺(jué)得很不錯(cuò),我的身材不是很高也不胖,坐在車(chē)?yán)锖軡M(mǎn)足,不碰頭,正常駕駛姿勢(shì)的話腿部預(yù)留的空間挺充足,因?yàn)槠綍r(shí)就自駕,對(duì)空間沒(méi)啥需求。
配置:相比同價(jià)位的合資車(chē)來(lái)講,卡羅拉的價(jià)格確實(shí)不便宜,但本身的實(shí)力真的很強(qiáng),尤其是在安全配置方面絕對(duì)是無(wú)可挑剔的,更何況后期也比較省心,所以性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:超車(chē)靈活,行動(dòng)迅速,油門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合超默契,像我這么愛(ài)刺激的人真的挺滿(mǎn)意的
操控:
方向盤(pán)很輕,打起來(lái)不吃力,而且手感很不錯(cuò)。這款車(chē)整體調(diào)教也很好,開(kāi)起來(lái)不吃力。
油耗:毫不夸張地說(shuō)前段時(shí)間開(kāi)著空調(diào)油耗都沒(méi)有太高,目前它的綜合油耗就不到7個(gè),在市區(qū)完全可以放心大膽的開(kāi)。
舒適:噪音比較大,在行駛過(guò)程中噪音比較大,隔音方面做的有些欠缺,如果說(shuō)把全車(chē)做個(gè)隔音的話,隔音效果應(yīng)該會(huì)有很大的提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)在選擇這臺(tái)卡羅拉的時(shí)候,就是因?yàn)橄嘀辛诉@個(gè)車(chē)的顏色,還有他的安全性能!
缺點(diǎn):車(chē)子內(nèi)飾比較一般。做工還是不錯(cuò)的,但是用料特別一般,看起來(lái)到處都是塑料,顯得很廉價(jià)不上檔次。
外觀:外觀也是很多人買(mǎi)這款車(chē)的首要原因吧,大燈個(gè)人覺(jué)得是最帥的地方,外觀整體感覺(jué)硬朗,霸氣;仡^率也是很高的全車(chē)做工很棒,全車(chē)接縫也很均勻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,而且材質(zhì)采用的很舒適,夏天透氣性還是非常重要的,而它的座椅材質(zhì)剛好符合我的需求。
空間:內(nèi)部空間還是可以的,因?yàn)楫吘顾妮S距是2m7,第二排腿部空間也是也是很大,坐三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題。還有后排出風(fēng)口,在夏天的時(shí)候,對(duì)于第二排座椅的上面的乘客還是很好的。后備廂容積:后備箱空間比較大,平常裝的東西也是很多的,但是肯定不如SUV了。
配置:首先這款車(chē)的安全配置充足,其次這款車(chē)本身的價(jià)值也是相當(dāng)高的,所以我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力上還是不錯(cuò)的,我開(kāi)車(chē)也佛系,整體感覺(jué)非常平順,要是猛踩油門(mén)的話也是非常有爆發(fā)力的,后期提速很到位。
操控:
操作上面比較的簡(jiǎn)單了,另外方向盤(pán)很輕盈,摸著很舒服,單手就可操控,非常省力。
油耗:感覺(jué)它的油耗,對(duì)于我這種工資不高的打工仔來(lái)說(shuō),很照顧。在我的預(yù)期范圍之內(nèi),不會(huì)給我?guī)?lái)養(yǎng)車(chē)壓力。
舒適:整體舒適性很高,座椅和內(nèi)部空間還有通風(fēng)都感覺(jué)非常的舒適,即使是跑長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)到累,反而是一種享受,它的乘坐體驗(yàn)感也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1933公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的話應(yīng)該是油耗了 現(xiàn)在開(kāi)了5000多公里?诒诲e(cuò)。銷(xiāo)量也很好。還比較保值 油耗整體的話算下來(lái)五毛錢(qián)不到一公里 而且動(dòng)力也沒(méi)有想象中的那么肉 外觀時(shí)尚 越來(lái)越年輕化
缺點(diǎn):我一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)都還行,因?yàn)槲也桓疑细咚,是我老公開(kāi)過(guò)這輛車(chē)子上高速和我說(shuō)在高速上面的風(fēng)噪是有點(diǎn)大的
外觀:我覺(jué)得這款車(chē)的外觀真的很好看,整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也很注重設(shè)計(jì),大燈的設(shè)計(jì)也很漂亮,進(jìn)氣格柵也很漂亮。
內(nèi)飾:儀表盤(pán)中控這一塊兒的話,做的有點(diǎn)兒科技感,不是特別足,但是功能夠用,再加上有車(chē)聯(lián)網(wǎng)這個(gè)功能,可以隨時(shí)的看到車(chē)輛的位置以及車(chē)輛的實(shí)時(shí)狀況。
空間:我一米七七的身高,坐在駕駛座,調(diào)整好位置,坐著腿部寬松,頭頂也還有空間。出門(mén)旅行,小東西可以車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格,大件物品可放后備箱。
配置:卡羅拉的性?xún)r(jià)比真的不錯(cuò),但是對(duì)于我來(lái)講,還是覺(jué)得價(jià)格稍高一些。窮人的世界你們不懂,想用好的,還沒(méi)錢(qián)。。。。。
動(dòng)力:在我看來(lái),動(dòng)力完全夠用,發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力挺強(qiáng),起步,超車(chē)提速都很輕松,家用完全沒(méi)問(wèn)題。
操控:
提速挺快,各項(xiàng)操作也很及時(shí),操作簡(jiǎn)單,但是什么都不缺,簡(jiǎn)而精。自帶的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)讓我家小孩兒想要聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候也可以自己操作,不會(huì)再到處亂按,所以暫時(shí)覺(jué)得卡羅拉挺好的
油耗:這個(gè)車(chē)的油耗在7個(gè)附近,超不過(guò)去,但是得6個(gè)大幾。還算是可以接受的,等過(guò)了半年磨合期,換了機(jī)油,看看能不能夠再低一些。
舒適:座椅很舒服,出去游玩,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)累,而且噪音很小,市區(qū)上班經(jīng)常堵車(chē),外面比較喧嘩,關(guān)上窗戶(hù)就聽(tīng)不見(jiàn),隔音很贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一款緊湊型車(chē),我覺(jué)得這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò),前后座椅都足夠?qū)捤,后備箱的?chǔ)物能力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):嗯,不滿(mǎn)意的地方就是它的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋,而且在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,噪音比較大。
外觀:外觀相對(duì)同級(jí)別,其他車(chē)型或者同款老款車(chē)型更加年輕運(yùn)動(dòng)化 擺脫了以前老里老氣的名號(hào) 整體設(shè)計(jì)都非常不錯(cuò)。 選擇卡羅拉大部分的原因還是占據(jù)了外觀。改款之后真好看 攻擊性滿(mǎn)滿(mǎn) 有一股戰(zhàn)斗范
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配的很有特點(diǎn),我也蠻喜歡,稍稍有點(diǎn)新車(chē)味,我對(duì)氣味比較敏感。這點(diǎn)不太喜歡,需要花一段時(shí)間來(lái)通風(fēng)
空間:它的空間還是很充足的,前排有一定的空間,讓腳舒展,對(duì)操控來(lái)說(shuō)也是一件很好的事情,后排空間很寬敞,坐人基本不是很擁擠,頭部和腳部都有一定的活動(dòng)空間,后備箱也挺大的,能裝很多東西。
配置:車(chē)還是不錯(cuò)的,銷(xiāo)量高,口碑好,而且是1萬(wàn)公里才保養(yǎng),保養(yǎng)的頭幾次也不用花錢(qián),還可以!要是平時(shí)家里代步用的車(chē),這個(gè)車(chē)就行,開(kāi)不壞!
動(dòng)力:高速超車(chē)還是比較有力 1.2t完完全全滿(mǎn)足超車(chē)的條件。只要舍得采油門(mén)。就沒(méi)有你想象中那么肉。深踩油門(mén)高速還有一點(diǎn)推背感。日常代步也不錯(cuò)。
操控:
操控還行,方向盤(pán)很輕巧,轉(zhuǎn)彎指向性也很準(zhǔn),唯獨(dú)就是實(shí)體按鍵,手感一般。
油耗:跑高速的話相對(duì)會(huì)比較低 是擔(dān)心拉一下高速,可以降低油耗。 市區(qū)的話我表顯示7.8 去跑一下高速就下來(lái)了
舒適:座椅相對(duì)同級(jí)別其他車(chē)型會(huì)軟一點(diǎn)沒(méi)有那么硬。綜合來(lái)講還是可以的。我買(mǎi)的新款的卡羅拉座椅還有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)。包裹性這些會(huì)好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用了幾個(gè)月,最滿(mǎn)意的是油耗方面,油耗特別低,百公里才6.5,在同級(jí)別的車(chē)型中沒(méi)什么車(chē)能相提并論的。
缺點(diǎn):各項(xiàng)性能相比較下來(lái)的話,最不讓我滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾了。整個(gè)一大塊兒中控的區(qū)域,摸上去的手感都是特別粗糙的,上面還有一些凹凸不平的感覺(jué)。
外觀:這個(gè)外觀真的是越品越好看,首先這個(gè)中網(wǎng)和車(chē)標(biāo)的搭配我就覺(jué)得很有質(zhì)感,而且大燈的造型動(dòng)感卻又不張揚(yáng),前臉就極為漂亮。再就是腰線很飽滿(mǎn),車(chē)尾很豐滿(mǎn),給她營(yíng)造出了一種動(dòng)感十足的造型,深得我心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料材質(zhì)用料都很好,特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)挺有科技感的,感覺(jué)比以前車(chē)子的設(shè)計(jì)用心多了。
空間:空間大體上表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的,只是小儲(chǔ)物格弄得不太好?臻g不夠用,很多零散的東西沒(méi)地方放,然后車(chē)?yán)锩婵雌饋?lái)就比較亂,給人感覺(jué)不太好。
配置:首先4S店內(nèi)的工作人員服務(wù)態(tài)度非常好,這就給這臺(tái)車(chē)的第一印象加了很多分。其次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還贈(zèng)送了幾次保養(yǎng),其實(shí)就算是自己掏錢(qián),保養(yǎng)費(fèi)用也不算太貴,后期用車(chē)成本不高,值得入手。
動(dòng)力:起步加速不是很快,中后段會(huì)更好一點(diǎn),我反正就是代步使用,對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠的,動(dòng)力系統(tǒng)看大家怎么選了,各有所好嘛,如果非要選大排量的車(chē)估計(jì)也不會(huì)看卡羅拉了,直接換美系不更好嗎。
操控:
操控上我個(gè)人感覺(jué)還是挺好的,我昨天試了一下這個(gè)車(chē)子的加速,還有急剎車(chē),急提速什么的,整體給我的感受都還可以。
油耗:日常使用還是能夠滿(mǎn)足得起的,在油耗的表現(xiàn)上還是挺不錯(cuò)的,我當(dāng)然是特別開(kāi)心的了。
舒適:座椅非常的軟,乘坐起來(lái)一點(diǎn)都不累,而且方向盤(pán)也不是特別硬,所以摸起來(lái)很舒服。車(chē)子的空間也很大,坐著的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它配有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),讓長(zhǎng)途駕駛變得輕松一些。它還有其他的輔助功能,讓駕駛它更輕松更舒適。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方其實(shí)也不能怪車(chē)子,主要是我是一個(gè)新手,老踩剎車(chē)所以油耗挺高的,這個(gè)對(duì)新手不友好啊
外觀:就是相中了卡羅拉的外觀,看一下它的流線型的車(chē)身,選擇非常的舒服,再者就是它的前臉,感覺(jué)比較的圓潤(rùn),也是我喜歡的一個(gè)外形。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格一般就是簡(jiǎn)約風(fēng)格,不古板也不時(shí)尚,比較中庸,不過(guò)材質(zhì)比較扎實(shí),做工也很精細(xì),新車(chē)沒(méi)有什么味道。
空間:如果不考慮家人只是我一個(gè)人乘坐這輛車(chē),空間是完全足夠的,并且還帶有很多優(yōu)秀的日系收納,就能利用上的都利用上,這點(diǎn)得夸獎(jiǎng)。但是因?yàn)槲覀兗依锶硕际谴髩K頭,所以如果我在駕駛位完全舒展開(kāi)來(lái),后排的人就不能很舒服的坐著,就夠用是夠用,對(duì)我全家不太行…我這也是非常例外的,朋友們應(yīng)該不用參考我…
配置:性?xún)r(jià)比我給卡羅拉滿(mǎn)分,各種的功能都很全面,質(zhì)量也過(guò)的去,后續(xù)換車(chē)的保值率也很高。
動(dòng)力:我很喜歡開(kāi)著它去上班兒,畢竟動(dòng)力很充足,跑在路上能夠給我省下很多時(shí)間,自從買(mǎi)了它,我再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)遲到的問(wèn)題。
操控:
我對(duì)這輛車(chē)的操控非常滿(mǎn)意,我覺(jué)得整個(gè)設(shè)計(jì)很合理,這款車(chē)的底盤(pán)特別穩(wěn)定,駕駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性都相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗:卡羅拉在我們這邊很多開(kāi)滴滴的都愛(ài)買(mǎi),主要就是因?yàn)檫@款車(chē)省油。
舒適:車(chē)子的舒適性很不錯(cuò)的,座椅的包裹性很號(hào),而且獨(dú)立懸架的卡羅拉,在過(guò)減速帶的時(shí)候通過(guò)性是比較優(yōu)秀的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)我的綜合評(píng)價(jià)是很高的,性?xún)r(jià)比高、寬敞、舒適、動(dòng)力也可以,等等。但要說(shuō)到最滿(mǎn)意,我覺(jué)得就是油耗了。
缺點(diǎn):畢竟是入門(mén)級(jí)車(chē)型,在高速的時(shí)候噪音比較明顯,其他的地方還算不錯(cuò)。
外觀:其實(shí)能明顯的感覺(jué)到全新的豐田卡羅拉在外觀的設(shè)計(jì)上的確是很下功夫了,從它的前臉造型就完全可以看得出來(lái)。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約,日常使用倒是沒(méi)什么問(wèn)題,空調(diào)效果非常不錯(cuò),既好看又實(shí)用。
空間:空間這一塊,我個(gè)人覺(jué)得他保持的還算是挺不錯(cuò)的,因?yàn)槟闳粘J褂梅艝|西什么的都是可以的。車(chē)?yán)锩孢是完全沒(méi)有壓抑的感覺(jué)的,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較的合理,后備箱也是夠大的。
配置:反正買(mǎi)了這款車(chē)子我認(rèn)為值,現(xiàn)在就屬日系車(chē)更保值,開(kāi)個(gè)三五年再置換都很劃算。
動(dòng)力:起步加速不是很快,中后段會(huì)更好一點(diǎn),我反正就是代步使用,對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠的,動(dòng)力系統(tǒng)看大家怎么選了,各有所好嘛,如果非要選大排量的車(chē)估計(jì)也不會(huì)看卡羅拉了,直接換美系不更好嗎。
操控:
方向盤(pán)操作流暢,無(wú)論轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎,都沒(méi)有困難感,容易打架。
油耗:油耗不高,在我的預(yù)計(jì)范圍之內(nèi),上下班通勤的時(shí)候路上人都比較少,錯(cuò)開(kāi)了早晚高峰,所以用的油也少一點(diǎn)。
舒適:內(nèi)部的空間非常大,怎么坐都舒服,車(chē)內(nèi)的隔音很好,懸架也不錯(cuò),座椅也軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)的主要原因之一就是看中它的性?xún)r(jià)比,豐田本身就是耐用性和可靠性的代名詞,加上如此豐富的配置,整輛車(chē)都是用它的性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō),最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)可能就是操控方面不是很方便,它的實(shí)體按鍵觸感一般,沒(méi)什么阻尼感,軟軟的。其次就是內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)一般吧,沒(méi)有非常獨(dú)特的造型,不古板也不亮眼,但是配置倒挺豐富的。
外觀:我買(mǎi)了白色的車(chē)子,畢竟白色的車(chē)子一如既往的不太容易過(guò)時(shí),白色的搭配這個(gè)外形也很簡(jiǎn)約大方,還會(huì)顯車(chē)身大,我很喜歡,就是大燈換成LED就更好了
內(nèi)飾:觸摸到的地方都挺軟的,不是那種冷冷硬硬的感覺(jué)。配備的設(shè)施有車(chē)聯(lián)網(wǎng),像我們年輕人小迷糊,找不到車(chē)的位置的時(shí)候可以通過(guò)手機(jī)尋找,這一點(diǎn)挺與時(shí)俱進(jìn)的,另外還配備了自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光燈,自適應(yīng)巡航車(chē)道保持一些安全系統(tǒng),雖然之前一度覺(jué)得日系車(chē)車(chē)漆薄挺怕剮蹭的,但是配備了這些就安心多了
空間:空間設(shè)計(jì)的合理,基本上大大小小的東西,都可以放下,乘坐的空間也是OK.后備箱的面積還是挺大的,里面挺深,夠放好多的東西,儲(chǔ)物能力也還行,家人乘坐完都說(shuō)是還可以的。
配置:它的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得高。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,我覺(jué)得它省心、省油、耐用,是非常實(shí)用的一款車(chē)。
動(dòng)力:跑高速的動(dòng)力能夠跟的上,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足不夠使用的現(xiàn)象,起步加速也還行,上坡時(shí)候沒(méi)有上過(guò)特別大的坡,就正常的坡,還是能夠迅速啟動(dòng)的。動(dòng)力就可以。
操控:
車(chē)道保持這個(gè)功能在高速的時(shí)候用的比較多一些,但是在市區(qū)不喜歡用這個(gè)功能,因?yàn)槭袇^(qū)用這個(gè)功能的話,他老是在糾正我的方向盤(pán)。提醒我。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)在掉頭,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較的方便,精準(zhǔn)性也是很不錯(cuò)的,在地下車(chē)庫(kù)倒車(chē)調(diào)車(chē)的時(shí)候,也是非常靈敏的。
油耗:油耗上面是真的低,有些車(chē)友能夠開(kāi)到五個(gè)油,我的車(chē)子因?yàn)榕苁袇^(qū)比較多所以在7個(gè)油左右,這個(gè)油耗已經(jīng)很有驚喜了,期待能夠有更低的油耗。
舒適:雖然全車(chē)都是織物座椅,不過(guò)填充物倒不多么硬,坐上去還算舒服,而且這輛車(chē)也有著很不錯(cuò)的避震能力,小顛簸幾乎不會(huì)傳入車(chē)內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):接觸卡羅拉幾個(gè)月,習(xí)慣了它的動(dòng)力和內(nèi)飾,感受到了深深的反差,我真的很想表?yè)P(yáng)一下座椅的舒適性。
缺點(diǎn):這不滿(mǎn)意它的配置沒(méi)有太過(guò)吸引人的地方,都是中規(guī)中矩的配置。在相同的價(jià)格下,其它品牌車(chē)子的配置真的是可以吊打卡羅拉了。
外觀:外觀是我喜歡的類(lèi)型,這輛車(chē)和顏色都是我自己選的,肯定會(huì)選價(jià)值更高的。
內(nèi)飾:車(chē)子里面的設(shè)計(jì)也是很nice,車(chē)子的9英寸屏幕看起來(lái)也很不錯(cuò),而且車(chē)子也有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。
空間:車(chē)內(nèi)空間和后排空間都很寬敞,后排座椅中間凸起,不是特別明顯。
配置:性?xún)r(jià)比的話,在同級(jí)別的轎車(chē)中能沒(méi)什么車(chē)能和他相提并論的,而且油耗極低,我日常用車(chē)挺適合的。而且保養(yǎng)也不貴,到現(xiàn)在保養(yǎng)了兩次,一次也就四百來(lái)塊。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力,再怎么開(kāi)也是夠的,動(dòng)力也沒(méi)有說(shuō)不足。猛然提速也是很給力的,作為一款家用車(chē),那是一點(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題的。
操控:
我喜歡人機(jī)交互的感覺(jué),卡羅拉的方向盤(pán)相比于德系車(chē)的方向盤(pán)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,更讓我有開(kāi)車(chē)的感覺(jué),有了這種感覺(jué)之后,我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就不容易打瞌睡。
油耗:而且大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)行駛,非常的滿(mǎn)意。
舒適:其實(shí)座椅的舒適度應(yīng)該不差,但可能是我太瘦了,高速行駛后感覺(jué)有點(diǎn)硬,需要帶個(gè)靠墊。
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