一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8733）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4846）+1 隔音差（3577）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1075）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾是珊瑚版的，個(gè)性時(shí)尚，特別。座椅舒適，是省油的油耗以及豐田的品牌，因?yàn)橹百I(mǎi)在是豐田，沒(méi)有什么問(wèn)題，自己開(kāi)著也順手。平時(shí)除了基本做下保養(yǎng)，其他的都很省心。有了一鍵啟動(dòng)，原廠倒車(chē)影像，尾箱多了一個(gè)手動(dòng)開(kāi)啟的方式。輪轂大了1寸。
缺點(diǎn)：交完定金等了40多天才提車(chē)，這個(gè)過(guò)程也是非常煎熬的。
外觀：卡羅拉前臉說(shuō)不上多么大氣好看，但是設(shè)計(jì)很耐看，很自然協(xié)調(diào)，LED的大燈很出彩。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)中控臺(tái)比較高，但是很規(guī)整，看著線條彎中帶直，視覺(jué)寬闊。多媒體車(chē)機(jī):9英寸的顯示屏，清晰度勉強(qiáng)夠用了。功能足夠使用。
空間：1.5全新卡羅拉延續(xù)之前1.2卡羅拉的空間優(yōu)勢(shì)，雖不能說(shuō)是合B級(jí)車(chē)一樣，但是絕對(duì)是可以媲美B級(jí)車(chē)的，性價(jià)比也完勝！本人178cm坐在后排空間還有很大空閑！一家五口出游的話也不會(huì)太局促，三口出行更是不在話下！乘坐空間:我身高178cm 腿部空間還很寬裕！后排稍顯局促，但日常出行足夠用.可以和B級(jí)車(chē)媲美了！儲(chǔ)物空間:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，人性化，副駕駛儲(chǔ)物箱夠用 放三瓶水也沒(méi)問(wèn)題！后備箱空間也夠用！唯一不足就是沒(méi)有杯架啊，哪怕主駕給我來(lái)上一個(gè)杯架啊。
配置：性價(jià)比極高，買(mǎi)的時(shí)候趕上了大型團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，店里還送了我3次保養(yǎng)，真不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)豐田的保值率一直比較堅(jiān)挺，所以到時(shí)候換車(chē)的話也不會(huì)虧太多，其實(shí)駕駛感覺(jué)來(lái)說(shuō)跟四缸車(chē)沒(méi)有什么太多的區(qū)別，性價(jià)比也比1.2T的要高，我也不是很追求動(dòng)力感的人，反而比較注重用車(chē)成本，再加上買(mǎi)1.2T中配的錢(qián)可以買(mǎi)頂配的1.5L，那當(dāng)然是寧做雞頭不做鳳尾的嘛，用車(chē)成本也更低加滿一箱油也就300來(lái)塊總體算下來(lái)也就3,4毛一公里，那可不比坐公交強(qiáng)，真的是想去哪就去哪，之后也有想法去一下長(zhǎng)途旅游
動(dòng)力：動(dòng)力日常都滿足，起步更輕松，提速100以內(nèi)都很流暢，所以完全滿足日常駕駛，但總感覺(jué)平順性比稍微差點(diǎn)，高速階段動(dòng)力儲(chǔ)備略微的弱點(diǎn)。
操控：
方向盤(pán)很靈活，好開(kāi)，轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)勁，坐的人也穩(wěn)
油耗：我開(kāi)的也比較勤快，跑了接近1千公里，油耗呢保持在6.7左右達(dá)到我預(yù)期的期望，甚至還有點(diǎn)小驚喜，加滿一箱油跑個(gè)7百多公里完全沒(méi)問(wèn)題
舒適：底盤(pán)質(zhì)感很滿意，終于不再是紙片糊的日系車(chē)了，而且座椅簡(jiǎn)直不要太厚了，真心舒服啊。霧霾天:車(chē)子空調(diào)自帶PM2.5過(guò)濾的小功能，大大的保護(hù)了身體健康，開(kāi)車(chē)摘掉口罩放心~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾！絕對(duì)是內(nèi)飾！看見(jiàn)的時(shí)候眼前一亮！這大概就是各花入各眼吧，從開(kāi)始選車(chē)也看了不少了，卡羅拉1.2T的也看過(guò)，但是一直都是名聲在外但是給不了我太大的沖擊力，知道有1.5的新車(chē)型果斷進(jìn)店去看了下，事實(shí)證明我真是個(gè)顏值控，沖這顏值才對(duì)它深入了解了一番。座椅相當(dāng)?shù)能�，坐下后有種被包圍的感覺(jué)，像坐在棉花里一樣（哈哈夸張了點(diǎn)，但是確實(shí)是很軟），過(guò)減速帶也沒(méi)有特別大的感覺(jué)，應(yīng)該跟懸架有關(guān)系，但是我覺(jué)得也少不了座椅的功勞~總結(jié)來(lái)說(shuō)堪比B級(jí)車(chē)，對(duì)于我這種顏控來(lái)講沒(méi)的說(shuō)~
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么不滿意的，要說(shuō)不滿意，就是這款車(chē)的后排的空間，稍微要小一些，這一方面就是跑高速的時(shí)候，稍微這個(gè)拍照的話，稍微有些大，不過(guò)平時(shí)都在市區(qū)開(kāi)，這個(gè)也不影響正常使用。
外觀：外觀沒(méi)多大區(qū)別，平平庸庸中又帶點(diǎn)小卡獨(dú)有的成熟范兒，兩撇八字胡帶有喜感，給平淡的生活投入了一瓶摻著陳醋的老干媽，要味兒有味兒，要品牌有品牌。
內(nèi)飾：其實(shí)當(dāng)時(shí)看上的就是內(nèi)飾，皮座椅的這個(gè)顏色搭配我還是比較喜歡的，很有個(gè)性，不會(huì)壓抑，操作臺(tái)也大氣，簡(jiǎn)單又舒服的那種feel
空間：乘坐空間:空間是夠了還是蠻大的，也帶家人過(guò)來(lái)坐了一下。不論是前排還是后排都挺符合我所需求的，也是正常家用嘛。足足夠了。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比挺高，同級(jí)別車(chē)?yán)锇踩禂?shù)挺高，氣囊據(jù)說(shuō)最多的，有8個(gè)，最喜歡的是車(chē)道偏離預(yù)警，開(kāi)車(chē)難免看下手機(jī)，偏離車(chē)道會(huì)滴滴我，非常人性化。后期保養(yǎng)也不高，L的比T的保養(yǎng)要低哈哈。目前沒(méi)有什么故障，也沒(méi)有什么異常，所以除了日常保養(yǎng)和油費(fèi)沒(méi)啥別的支出。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，車(chē)是個(gè)大件，人更是個(gè)大件，人在車(chē)?yán)镆欢ㄒ凶銐虻陌踩泻笤偃タ紤]其他，這款車(chē)給足了安全感，油耗又低，后期保值不保值先不提，起碼三大件沒(méi)毛病。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力應(yīng)該比1.6的強(qiáng)，接近于1.8的水平，因?yàn)槲抑伴_(kāi)過(guò)同事的1.6升自吸的斯柯達(dá)明銳，我的真實(shí)感受確實(shí)是比1.6升的強(qiáng)多了，三檔加速很有推背感。另外，這輛車(chē)子開(kāi)高速的時(shí)候動(dòng)力也還是可以的。
操控：
車(chē)子的方向盤(pán)非常的好使，不僅手感細(xì)膩，而且轉(zhuǎn)向方面非常的聽(tīng)話，尤其是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，非常穩(wěn)定，不撅手。整個(gè)底盤(pán)比較緊致有質(zhì)感，在過(guò)比較顛簸路面的時(shí)候，一方面能夠非常清晰的傳達(dá)路面的感覺(jué)，另一方面還能夠把震動(dòng)吸收和消化，處理的很棒，我感覺(jué)挺實(shí)在的。
油耗：目前行駛了300多公里，油耗6.3L，非常省油，適合上下班代步，高速行駛會(huì)更加省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)。城市路段表現(xiàn):路況即使很堵，也沒(méi)有覺(jué)得費(fèi)油，起步也快，駕駛起來(lái)很輕松，堵車(chē)是很煩人，車(chē)不能飛。高速路段表現(xiàn):開(kāi)空調(diào)，車(chē)上4個(gè)人，車(chē)速100,，在快點(diǎn)也不困難，也不難開(kāi)，技術(shù)有限不敢太快，安全第一。
舒適：在有溝溝坎坎比較顛簸的路面的時(shí)候，這個(gè)車(chē)他開(kāi)起來(lái)還是不怎么顛，舒適度還是很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉非常的省油，我現(xiàn)在跑了1600公里了，平均一天有大約跑六百多公里，綜合起來(lái)的油耗不到七個(gè)油。像我這樣一個(gè)上班族來(lái)講，能夠省下來(lái)錢(qián)，居家過(guò)日子是再好不過(guò)的，當(dāng)然卡羅拉給了我這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪有點(diǎn)大，特別在上了高速之后，正常在市區(qū)行駛的話隔音效果還不錯(cuò)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)整體圓潤(rùn)有型，線條也流暢，豐田的辨識(shí)度很高，在我們這種小地方還是有點(diǎn)檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾需要加強(qiáng)，材質(zhì)和款式不是太好看，有點(diǎn)廉價(jià)感。
空間：完全滿足了作為家用車(chē)的需求，后備箱的空間非常大，能裝的下非常多的行李。
配置：我相信買(mǎi)卡羅拉的大多數(shù)人都是沖著性價(jià)比來(lái)的，雖然不是說(shuō)卡羅拉的配置有多么的豪華，但還是很均衡的，這個(gè)配置完全配的上這個(gè)價(jià)格，尤其是安全配置方面，做的相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話還是不錯(cuò)的，這款車(chē)的動(dòng)力足夠我平時(shí)開(kāi)了，這方面還是挺滿意的，在城市道路容易起步還有就是在高速也容易超車(chē)。
操控：
車(chē)子的操控很好，方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)也很方便。
油耗：車(chē)子的油耗，性價(jià)比還是可以接受的，不管是在市區(qū)開(kāi)還是在高速開(kāi)給我的一個(gè)感受都是相當(dāng)滿意的，我個(gè)人認(rèn)為在我可以接受的范圍內(nèi)，表現(xiàn)的還算可以。
舒適：舒適性特別的棒，這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的進(jìn)行很好座椅的包裹性和支撐性也非常棒，尤其是主駕駛的座椅，對(duì)駕駛員的腰部支撐很好，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，又不會(huì)感覺(jué)到勞累。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)開(kāi)起來(lái)特別的安靜，關(guān)于風(fēng)噪，胎噪都不是太明顯，尤其是晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候非常的靜謐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意卡羅拉的整體質(zhì)感，看上去很結(jié)實(shí)，又很踏實(shí)，開(kāi)著心里感到一股熟悉的感覺(jué)，因?yàn)橐郧熬烷_(kāi)了好長(zhǎng)時(shí)間我舅家的雷凌，有著和卡羅拉異曲同工之妙，他的好像是12款的，外觀看著也沒(méi)那么別具一格，但是現(xiàn)在2021新款車(chē)型卡羅拉就讓人感到一種時(shí)尚潮流兼運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格了。另外很滿意的就是整體的舒適感，不論是駕駛或者是乘坐，都能感受到一種格外舒適的感覺(jué)，視野好，坐姿舒服，車(chē)?yán)锇察o，很棒的座駕體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是它的新車(chē)異味有點(diǎn)大，而且味比較慢散。還有就是內(nèi)飾的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，有點(diǎn)廉價(jià)感。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)范，很有質(zhì)感，流線型也很好
內(nèi)飾：風(fēng)格很緊湊，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，中控屏幕雖然不是很大，但是基本的功能都有，日系車(chē)家用嘛，沒(méi)必要整那么奢華，再說(shuō)了價(jià)格也在這放著呢，差不多就行。
空間：前后空間比較寬敞，即使坐倆大個(gè)子，也不會(huì)覺(jué)得很擁擠，頂多就是腿伸開(kāi)的有點(diǎn)兒頂而已，但是平時(shí)家里一般不坐我的車(chē)，我也平時(shí)都是一個(gè)人活著兩個(gè)人在車(chē)?yán)镒�，乘坐空間是夠用了，另外卡羅拉的后備箱是真實(shí)在，拉點(diǎn)兒貨了，裝個(gè)行李了，活著外出旅游帶著個(gè)野炊工具了，都能放得下，空間倒是不用擔(dān)心。
配置：對(duì)于卡羅拉滿意的點(diǎn)也還是挺多的，很結(jié)實(shí)，不管是乘坐空間還是他的乘坐空間，可以在里面輕松的活動(dòng)，所以我也認(rèn)可其性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，我測(cè)試過(guò)十秒就能破百，能夠做到這樣還挺厲害的。這款車(chē)在前期加速的時(shí)候推背感會(huì)強(qiáng)烈，后期的加速只能說(shuō)馬馬虎虎。
操控：
油門(mén)以及剎車(chē)的靈敏度都特別的高，輕輕點(diǎn)一下剎車(chē)速度就感覺(jué)慢下來(lái)了，而且車(chē)內(nèi)有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)出行都有安全保障。
油耗：油耗真的很親民，百公里6個(gè)油，真的不錯(cuò)了，平時(shí)我還總開(kāi)空調(diào)，油耗也就這樣。
舒適：座椅的包裹感非常強(qiáng)，即使開(kāi)一開(kāi)小長(zhǎng)途也感受不到太多的不適感，靠墊的位置也設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意就是這個(gè)的外觀了，看上去圓潤(rùn)有型，還是比較好看的，外觀上確實(shí)非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車(chē)子的減震了，有點(diǎn)偏硬了，路況好的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，不過(guò)在路況不好的情況下，減震還是有點(diǎn)偏硬，坐在車(chē)?yán)锖懿皇娣?/span>
外觀：大燈的造型很漂亮呀，造型很有線條感，兩個(gè)燈筒看著很炯炯有神，前臉整體的風(fēng)格比較大氣，中網(wǎng)設(shè)計(jì)的略帶浮夸，整體的顏色搭配顯得很運(yùn)動(dòng)，鋁合金的輪轂配上卡羅拉帥氣的外表，外觀看著比較運(yùn)動(dòng)還居家。車(chē)身線條的質(zhì)感很有流線，門(mén)板的筋部位很堅(jiān)硬，質(zhì)感十足。
內(nèi)飾：整車(chē)軟包的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單大氣，用料很好，看起來(lái)比較華麗，內(nèi)飾的不足之處就是氣味了，不過(guò)新車(chē)多少會(huì)有些味道，一段時(shí)間之后就會(huì)消散了。
空間：乘坐空間還是挺寬敞的，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)太擁擠，而且后備箱的容量放兩三個(gè)行李箱和一些日常的小用品都沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比是一輛車(chē)的綜合性表現(xiàn)，卡羅拉的口碑一直都很好，銷(xiāo)量也高，性價(jià)比肯定不會(huì)差。
動(dòng)力：畢竟是帶t的，動(dòng)力還是很足夠的，油門(mén)反應(yīng)很迅速，上坡、超車(chē)什么的完全沒(méi)有壓力。
操控：
方向盤(pán)非常的好上手，很靈活，感受不到什么虛位，多功能方向盤(pán)的功能很實(shí)用，而且還有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，真的太順心了。
油耗：不得不說(shuō)，油耗還是合資車(chē)的一個(gè)大優(yōu)勢(shì)了，排量雖然不大，省油確實(shí)是很省油的，每公里油費(fèi)也就在4毛上下的樣子。我開(kāi)車(chē)也就上下班使用，算一下每天開(kāi)車(chē)也就幾塊錢(qián)油錢(qián)，還是非常劃算的。
舒適：整體坐起來(lái)比較舒服，座椅比較寬大柔軟，在高速公路上整輛車(chē)會(huì)感覺(jué)非常的平穩(wěn)，坐在上面感覺(jué)不會(huì)太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年前我就想著買(mǎi)一輛家用車(chē)日常通勤使用的，在網(wǎng)上紛紛對(duì)比了一下同價(jià)位的車(chē)，還是覺(jué)得卡羅拉最合適，是想著卡羅拉質(zhì)量好，開(kāi)不壞，后背好才買(mǎi)的。一開(kāi)始的時(shí)候還想著買(mǎi)雙擎的，但是雙擎保值率低，后期換車(chē)是個(gè)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的地方還是后排的頭部空間，實(shí)在是太小了，讓我坐后排的話根本坐不直，感覺(jué)很壓抑，其他的到還好。
外觀：這款車(chē)的外觀如果從側(cè)面看的話，可以看到很明顯的車(chē)身線條流暢效果，這種感覺(jué)真的很好，很喜歡。
內(nèi)飾：買(mǎi)的是中配，內(nèi)飾的塑料真的太多了，顯得非常的廉價(jià)。
空間：整體看起來(lái)空間就是非常充足的，前排腿部空間很好，不足的是頭部空間不是太寬裕，對(duì)于身高較高的人來(lái)說(shuō)會(huì)稍有壓抑感，后排空間相當(dāng)大了，這款車(chē)的后備箱容量也是非�？捎^的，外出攜帶較多行李都可以完全容納。
配置：作為一臺(tái)居家過(guò)日子開(kāi)的車(chē)，卡羅拉的性價(jià)比的確非常的高，并且這臺(tái)車(chē)在別家沒(méi)有優(yōu)惠的情況之下，還有相當(dāng)大的一個(gè)優(yōu)惠力度，現(xiàn)金優(yōu)惠了10,000現(xiàn)金，并且贈(zèng)送了全車(chē)貼膜，大包圍腳墊，等等。
動(dòng)力：提速非常給力，一腳油門(mén)下去非常帶勁提速?zèng)]有頓挫感，即使開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力也沒(méi)什么太大的影響。
操控：
加速，方向盤(pán)給我的手感特別的舒適，掌控方便，它的指向性非常精準(zhǔn)，輕輕一踩就可以停下來(lái)。
油耗：油耗表現(xiàn)還行，磨合期的時(shí)候油耗是有點(diǎn)高，不過(guò)也能接受。
舒適：前排的座椅坐著很舒服，座椅的包裏性做的很好坐在上面也是很舒服的，空調(diào)的送風(fēng)效果挺快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它真的非常好開(kāi)，它的多功能方向盤(pán)指哪打哪，拐彎也很穩(wěn)。它配備的各種輔助功能，讓操控更加簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：這款車(chē)整體我都比較喜歡的，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾來(lái)說(shuō)都是我比較喜歡的風(fēng)格，但是任何一輛車(chē)都沒(méi)有完美的，例如這款汽車(chē)內(nèi)飾的氣味，新車(chē)汽車(chē)相對(duì)明顯，需要一段時(shí)間才會(huì)消失。
外觀：整體從外觀上來(lái)說(shuō)做的非常好看的，白色顏色還顯得車(chē)大，看起來(lái)也很舒服。
內(nèi)飾：該有的配置都有，內(nèi)飾基本都是些軟塑，新車(chē)買(mǎi)回去還是有點(diǎn)味道。
空間：我特別喜歡這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)，前后排座椅的位置都很大，腿部空間很輕松，非常適合我當(dāng)家用車(chē)，而且也剛剛好適合我一家人出去。
配置：我覺(jué)得卡羅拉的性價(jià)比是真的高，畢竟買(mǎi)卡羅拉的人還是非常多的，而且我自己開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也非常不錯(cuò)，車(chē)子很耐看，各方面配置也是非常的均衡。
動(dòng)力：說(shuō)說(shuō)動(dòng)力這塊，起初我感覺(jué)日系車(chē)都是一種給油加速就很兇猛的那種，其實(shí)不是，卡羅拉的動(dòng)力體驗(yàn)給我的感覺(jué)就是你踩下油門(mén)，他給你的動(dòng)力提升很直接很線性，不會(huì)讓你感到很突兀，很突然竄車(chē)的那種不舒服的感覺(jué)，但是當(dāng)你大油門(mén)踩下去踏板的時(shí)候，轉(zhuǎn)速提升的快，當(dāng)達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速的時(shí)候，會(huì)感到一下子的沖勁就上來(lái)了，很刺激的感覺(jué)，雖然是1.2T的排量，但是就這種動(dòng)力，完全夠用，即使在高速上超車(chē)，也全然不費(fèi)吹灰之力，在低速市區(qū)里面開(kāi)，那就更沒(méi)的說(shuō)了。
操控：
操控系統(tǒng)方面沒(méi)有問(wèn)題，方向盤(pán)不會(huì)有空位，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，還有就是剎車(chē)特別敏靈，車(chē)身開(kāi)起來(lái)也會(huì)感覺(jué)到它的平穩(wěn)。
油耗：平時(shí)在市區(qū)開(kāi)一開(kāi)也就7.8多點(diǎn)，還是很不錯(cuò)的，上高速的話大概7.3左右。
舒適：我對(duì)這款車(chē)的舒適性方面只可以說(shuō)是還可以了，因?yàn)槲矣X(jué)得有時(shí)候跑高速，速度快的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的這這款卡羅拉的駕駛體驗(yàn)感，外觀奢華霸氣，內(nèi)飾精致考究，細(xì)微處顯示設(shè)計(jì)感，同時(shí)這款車(chē)也是我預(yù)算承受范圍內(nèi)，所對(duì)比眾多車(chē)型中，卡羅拉是我最欣賞最中意的一款。
缺點(diǎn)：比較不滿意的還是他的空間吧，可能家里人有稍微胖一點(diǎn)的，坐在后排就有點(diǎn)擁擠了。
外觀：這款車(chē)的前身呢是采用貫穿式的的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且前后大燈設(shè)計(jì)起來(lái)也是非常帥氣的，營(yíng)造出一種很好很獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面我也是很滿意的，因?yàn)楹?jiǎn)簡(jiǎn)單單的做工和用料就是我喜歡的，中規(guī)中矩的不錯(cuò)。
空間：卡羅拉的前排空間還是非常不錯(cuò)的，基本遇不到什么問(wèn)題，就是那個(gè)后排，我175的個(gè)子完全坐不直，我家里人后面還好，沒(méi)遇到什么問(wèn)題。
配置：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，價(jià)格便宜，而且油耗也很經(jīng)濟(jì)，它的性價(jià)比是很高的，而且預(yù)算在自己的范圍之內(nèi)，這款車(chē)的配置很高，后期的保養(yǎng)成本也比較親民，是上下班的最好伴侶。。
動(dòng)力：高速駕駛感非常平穩(wěn)，動(dòng)力輸出雖不如大排量汽車(chē)那樣有強(qiáng)烈的推背感，卻可以平穩(wěn)提速，駕駛感很好。
操控：
它的操控很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)輕重很合適，不論是轉(zhuǎn)向還是掉頭打起來(lái)都是很順暢。
油耗：我買(mǎi)卡羅拉就是沖著油耗去的，現(xiàn)在剛買(mǎi)來(lái)沒(méi)開(kāi)多久，油耗在7.8左右后期一個(gè)還能在少點(diǎn)。
舒適：座椅比較貼合人的身體，一般上下班開(kāi)一開(kāi)也沒(méi)什么疲勞感，夏天的時(shí)候開(kāi)空調(diào)效果開(kāi)起來(lái)也效果蠻好，就是自己開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)音箱效果差了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是性價(jià)比了，性價(jià)比非常高而且保值率非常好，方方面面表現(xiàn)都能達(dá)到我滿意的程度。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我個(gè)人覺(jué)得內(nèi)部密閉效果不算很好，而且就是整體上噪音沒(méi)有很好地隔離，跑高速的時(shí)候噪音就很明顯了，所以這方面不是很滿意。
外觀：外觀非常的漂亮，看上去不張揚(yáng)跋扈，非常的單純，就像我個(gè)人的性格一樣，這臺(tái)車(chē)的確與我非常想配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還可以，中規(guī)中矩，畢竟車(chē)價(jià)在哪里放著，要想做到豪華車(chē)的配置，那是不現(xiàn)實(shí)的。
空間：卡羅拉作為家庭車(chē)的代表，他的空間并沒(méi)有太大的缺陷。前后的空間都比較大，尤其是主副駕駛非常的寬敞。我的身高1.76米坐在主駕駛副駕駛后排都沒(méi)有任何的拘束感。
配置：也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，即使我的第一輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)過(guò)渡。
動(dòng)力：它的動(dòng)力挺不錯(cuò)的，我總是在市里開(kāi)，所以動(dòng)力要求不高，夠用就行。
操控：
操控方面，主要看底盤(pán)了，卡羅拉的底盤(pán)很堅(jiān)韌，開(kāi)著很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很靈活，輕便，打起來(lái)不費(fèi)勁，我女朋友也開(kāi)過(guò)，說(shuō)好開(kāi)，底盤(pán)懸架不會(huì)感覺(jué)到很硬，過(guò)減速帶時(shí)候反饋很干脆，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。
油耗：我很滿意的就是車(chē)子的油耗了，卡羅拉的確很省油，平均油耗一直保持在6。9個(gè)，我很喜歡。
舒適：整個(gè)座椅的舒適度還是蠻好的，打理起來(lái)也不是很費(fèi)勁，深顏色的也比較耐臟，另外空調(diào)的出風(fēng)量很大，包括制冷制熱速度都很快，天氣冷的時(shí)候水溫上升的比較快，大概1分鐘左右，就能達(dá)到50度水溫，1分半75度左右，很迅速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田車(chē)的質(zhì)量做的非常好，朋友每次談車(chē)都會(huì)和我提到豐田有多么多么好，很多人都和我說(shuō)卡羅拉靠譜，所以我對(duì)卡羅拉的質(zhì)量還是非常相信的。而且卡羅拉的外觀也非常帥氣。
缺點(diǎn)：其實(shí)，油耗和動(dòng)力之間是成正比的，如果一臺(tái)車(chē)非常的省油，那么除了它的省油技術(shù)之外，還有一種可能就是動(dòng)力會(huì)比較弱，當(dāng)然卡羅拉是屬于兩者皆備的，動(dòng)力不算太強(qiáng)。
外觀：相對(duì)于老款的外觀真的提升太多了，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)讓我難堪，有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了，也有點(diǎn)塑料，不過(guò)，中控臺(tái)邊緣的防接縫技術(shù)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，建議在座椅上搭配一個(gè)坐墊，這樣既方便打理，汽車(chē)首次使用，它仍然有一些異味，我放了更多的通風(fēng)和碳袋來(lái)去除甲醛，經(jīng)過(guò)這些治療，基本上沒(méi)有大問(wèn)題，每天使用都很舒服。
空間：我體型偏胖，1.74，坐主駕駛感覺(jué)很舒服，腿部和頭部空間都非常充足，但是后排就有點(diǎn)小了，老婆坐那邊剛合適，后備箱空間非常大，放完24寸的行李箱還能放別的東西。
配置：價(jià)格上還是可以，能優(yōu)惠個(gè)1萬(wàn)4左右，不知道別的地方能優(yōu)惠多少，落地價(jià)格還是在自己預(yù)算內(nèi)，還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是比不了本田思域的1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)只能算得上中規(guī)中矩提速動(dòng)力介入的比較快，全力加速的時(shí)候還算可以吧。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)著空調(diào)滿載上坡的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到吃力，這可能就是他的弱點(diǎn)吧。
操控：
在城市里開(kāi)著比較省勁，不那么類(lèi)，市區(qū)里掉頭 拐彎什么的比較方便，不過(guò)感覺(jué)懸架還是偏軟，拐彎速度稍微快一點(diǎn)能明顯感覺(jué)車(chē)子往一邊側(cè)傾比較大，不過(guò)這價(jià)位了，要知足了。
油耗：夏天開(kāi)空調(diào)的話油耗基本上6到7個(gè)點(diǎn)之間，還是能夠接受的，要是跑高速基本上不會(huì)超過(guò)五個(gè)點(diǎn)。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得就是座椅和車(chē)內(nèi)空氣都不錯(cuò)，座椅比較柔軟舒適，而且座位也挺大的，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味，通風(fēng)效果還是挺好的。
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