一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買了這個(gè)車，雖然配置不夠高，但是基本上能滿足我的代步用途了。
缺點(diǎn)：車?yán)锔粢舴矫嬗悬c(diǎn)欠缺，能聽(tīng)到一些部分胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音， 我比較喜歡安靜的乘坐駕駛環(huán)境，卡羅拉在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中我看了很多款，都沒(méi)有比得上卡羅拉的，但是還是隔音對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)差那么一些勁。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)是經(jīng)典的卡羅拉設(shè)計(jì)，沒(méi)有那么犀利，比較圓潤(rùn)�？粗每吹�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我個(gè)人覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位還是可以接受的。
空間：空間方面的話，我個(gè)人覺(jué)得在緊湊型轎車當(dāng)中算比較不錯(cuò)的了，腿部空間有1拳4指，頭部空間也有4指左右，最主要的是，后排地板沒(méi)有凸起，。
配置：性價(jià)比還算可以，車子空間大，而且主要是考慮到了豐田的車保值。
動(dòng)力：看了一個(gè)自然吸氣的最后覺(jué)得還是這個(gè)渦輪增壓的開(kāi)起來(lái)比較有力。
操控：
方向盤的操作是比較的精準(zhǔn)的，而且在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有虛位，車子的視野不錯(cuò)，剎車靈敏，遇到緊急的情況能剎得住車
油耗：我覺(jué)得油耗還是可以的，開(kāi)個(gè)六七百公里左右，綜合油耗4.3L每百公里，算是比較低省油，所以在油費(fèi)方面也不是那么擔(dān)心
舒適：現(xiàn)在的卡羅拉是前后的獨(dú)立懸掛的，在農(nóng)村的過(guò)坑洼的路，感覺(jué)穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人感覺(jué)卡羅拉這輛車它的實(shí)用性非常高，而且有保值性，供起來(lái)各方面都非常方便，駕駛車輛的小細(xì)節(jié)方面做得非常到位，外觀是相當(dāng)不錯(cuò)的，看起來(lái)比較氣派。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的用料并不是很好，主要就是異味比較大一點(diǎn)，畢竟也是因?yàn)槭艿匠杀镜南拗�，同時(shí)原車的這個(gè)中控車機(jī)，也并沒(méi)有一個(gè)很好的實(shí)用性，反應(yīng)，速度比較慢，功能也比較單一。
外觀：外觀方面，新款卡羅拉擁有相當(dāng)具有力量感的外觀造型，整個(gè)前臉部分都彰顯了強(qiáng)大的姿態(tài)，車側(cè)腰線采用了內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，提升了整車的協(xié)調(diào)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料什么的其實(shí)還挺滿意的，就是感覺(jué)這塊立體的中控屏幕不太好看。
空間：空間方面非常的棒，內(nèi)部的乘坐空間競(jìng)敞明亮，不管是前排還是后排都非常的夠用。同時(shí)有很多的儲(chǔ)物空間，放雜物會(huì)非常的方便。
配置：一款很省油省心的全球車型，價(jià)格不算高，實(shí)用性卻很好，車子用著真沒(méi)話說(shuō)，性價(jià)比我認(rèn)為還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面在起步加速的時(shí)候比較肉，轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)后渦輪增壓介入后才能有足夠的動(dòng)力。
操控：
車子的底盤調(diào)教的很硬朗，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候操控性和抓地力很足，沒(méi)有飄起來(lái)的那種感覺(jué)，人車一體的感覺(jué)很強(qiáng)。
油耗：省油才是我買車最大的要求，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)，這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性是非常給力的，油耗都可以穩(wěn)定在6.8個(gè)左右。
舒適：總體用起來(lái)還是挺不錯(cuò)的，它的使用感特別強(qiáng)，里面有各種輔助功能對(duì)于我這種喜歡偷懶的人來(lái)說(shuō)還是挺好的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2529公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子最強(qiáng)大的肯定還是非常出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，同時(shí)也有自身非常強(qiáng)的安全性，而且我也非常喜歡豐田卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)，盡管說(shuō)沒(méi)有思域和昂克賽拉那么吸睛，但作為一臺(tái)規(guī)規(guī)矩矩的家用轎車，整個(gè)的外觀看起來(lái)還是比較年輕時(shí)尚的，包括內(nèi)部空間也比較大，實(shí)用性非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：雖然是1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)但是起步感覺(jué)肉。
外觀：外觀方面可以說(shuō)是有自己獨(dú)特的風(fēng)格，有的小細(xì)節(jié)，設(shè)計(jì)的非常獨(dú)特，是比較耐看的一輛車。
內(nèi)飾：相比運(yùn)動(dòng)十足的外觀而言，整個(gè)內(nèi)飾呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果就較為穩(wěn)重一些，而且整體的做工也特別精致。
空間：空間的設(shè)計(jì)還是蠻充足的，首先就是它的后排空間比例控制的很好，身體很放松，而且可以變換自己的坐姿。
配置：卡羅拉的性價(jià)比挺高的，價(jià)格不算太高，完全在我的預(yù)期之內(nèi)，其次就是它的保值率也很高，這樣也讓人覺(jué)得買這輛車完全沒(méi)有后顧之憂。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還是給力的，起步加速不會(huì)覺(jué)得拖泥帶水，用來(lái)家用是綽綽有余的。
操控：
很容易上手，操控起來(lái)比較省心，我開(kāi)這輛車適應(yīng)一段時(shí)間就能很好的駕馭它了。
油耗：買之前就知道卡羅拉的油耗特別低，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)他也確實(shí)沒(méi)讓我失望。目前平均油耗在7個(gè)左右，這還主要是在市區(qū)跑的情況下取得的，如果高速跑的多，估計(jì)還能低一些，確實(shí)是比較省油。
舒適：這個(gè)車的座椅包裹性感覺(jué)很一般，并且柔軟度感覺(jué)不是很好，面料也不是很軟。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的是先鋒版的，算是最低配的，但是配置還是蠻豐富的。定速巡航，車道偏離預(yù)警都有，卡羅拉的安全配置也是蠻高的，就算是低配也有8個(gè)安全氣囊。
缺點(diǎn)：輪轂太丑了，也比較小。才15寸的，備胎也不是全尺寸的。
外觀：整體感官還是不錯(cuò)，現(xiàn)在車都還設(shè)計(jì)的比較漂亮?xí)r尚，看起來(lái)是挺漂亮的，大燈也比較炫。
內(nèi)飾：對(duì)我來(lái)說(shuō)內(nèi)飾倒也挑不出來(lái)什么太大的問(wèn)題,因?yàn)樗淖龉な裁吹亩歼�不錯(cuò),也讓我覺(jué)得很有質(zhì) 感。
空間：我家人的個(gè)子都不大，坐在卡羅拉里面，無(wú)論是前排，還是后排，都覺(jué)得比較寬松，沒(méi)有那種擁擠的感覺(jué)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的合理，夠多，證件啊，手機(jī)，雨傘等東西都有地方放。
配置：性價(jià)比很高，主要是因?yàn)槲易约罕容^喜歡這個(gè)品牌，同時(shí)它的價(jià)格方面我也覺(jué)著非常合適，對(duì)于我這樣的打工人來(lái)說(shuō)，也沒(méi)有太大的壓力。
動(dòng)力：這臺(tái)1.2T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出遠(yuǎn)比我的想象強(qiáng)好幾倍，而且發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中也不會(huì)發(fā)出太大的轟鳴聲，油門踩下去也不會(huì)有那種很竄的感覺(jué)。
操控：
我總覺(jué)得操控起來(lái)沒(méi)有我的舊車用著順手，有些不習(xí)慣，可能是那個(gè)車開(kāi)著比較長(zhǎng)時(shí)間的原因吧。
油耗：只要是正常使用,不要有什么太不好的駕駛習(xí)慣,那么我相信它的油耗一直都是特別穩(wěn)定的。本身 也是比較省油的一輛車,不會(huì)讓我覺(jué)得太操心,市區(qū)里邊跑完全不會(huì)花費(fèi)太多。
舒適：座椅乘坐很舒適，角度也特別的不錯(cuò)，而且座椅也是可以調(diào)節(jié)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2571公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他滿意的地方在于這輛車的經(jīng)濟(jì)性，感覺(jué)用起來(lái)比較省油，作為上下班的代步車來(lái)說(shuō)，省油就可以為我節(jié)省一部分開(kāi)支，是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。我對(duì)車輛的油耗這方面還是挺看重的，所以這輛車的油耗低，我就十分滿意。
缺點(diǎn)：任何車都自己的缺點(diǎn)，卡羅拉當(dāng)然也有做的不夠到位的地方，比如就是這款車的減震了，做的有些偏硬了，在過(guò)減速帶的時(shí)候有些顛簸。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)不是很有吸引力，首先就是覺(jué)得它的身形不是很飽滿，線條也不是特別流暢，在設(shè)計(jì)上還是缺乏一定的創(chuàng)新。
內(nèi)飾：座椅和門板都是織布的，摸著就沒(méi)有檔次，加錢換了皮的，順眼多了。
空間：我所認(rèn)為的空間便是坐在里面沒(méi)有局促感，后備箱出遠(yuǎn)門能多多的塞進(jìn)去許多雜物。
配置：我是看中了卡羅拉的性價(jià)比才買的車，對(duì)于我來(lái)說(shuō)在乎的就是省油還有質(zhì)量了
動(dòng)力：動(dòng)力雖然不是特別的澎湃，但是作為一臺(tái)日常代步車是完全合格的，可以充分的滿足城市駕駛需求。
操控：
手感還是挺好的，感覺(jué)提車之后開(kāi)個(gè)兩三圈就基本上掌握了開(kāi)這輛車的要領(lǐng)，我感覺(jué)還是十分順手的。
油耗：這豐田車的油耗還是可圈可點(diǎn)的，老婆是新手都能開(kāi)出4毛多的油耗。
舒適：可能我認(rèn)為這個(gè)舒適性就在于它整體的座椅設(shè)置的很好有一定的支撐度,再加上它減震效果和隔音 效果也特別好吧,方方面面都能夠感受得出來(lái)這是一輛很舒服的車。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿足的便是性價(jià)比啦，作為家用車能夠滿足我的各項(xiàng)需求，比如說(shuō)外觀，簡(jiǎn)練大方，空間適中，經(jīng)濟(jì)的油耗，和有用的安全裝備。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子所帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)確實(shí)是比較一般的，本身的底盤就不是很扎實(shí)，所以也就更談不上有著所謂的駕駛樂(lè)趣了，同時(shí)車子內(nèi)部的噪音也比較大一些，底盤的避震效果也并不是很好，對(duì)于舒適性體驗(yàn)也有一定的影響。
外觀：TNGA構(gòu)架下的卡羅拉擁有著寬大的中網(wǎng)以及兩側(cè)犀利的包角，整體看上去頗有力量感，而且側(cè)身比例也挺協(xié)調(diào)的，外觀看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，新款卡羅拉車內(nèi)布局合理，顯得很居家風(fēng)。中控臺(tái)干練簡(jiǎn)潔，同時(shí)內(nèi)飾的用料我覺(jué)得也算是非常厚道的。
空間：空間不得不說(shuō)是我挺滿意的一個(gè)點(diǎn)，人在里面坐起來(lái)非常方便，在車內(nèi)活動(dòng)能夠伸展開(kāi)來(lái)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:一些常用的小細(xì)節(jié)，比如說(shuō)是一些小的儲(chǔ)物格能放置我想要放的一些證件，拿起來(lái)也比較方便。
配置：卡羅拉的價(jià)位不高，再加上它的保值率很好，作為家用車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)，平常其實(shí)很夠用，由于我平常就上下班跑通勤，它的動(dòng)力和變速箱匹配的很好，但偶然出去玩，在高速100邁左右的時(shí)分，你要想瞬間超個(gè)車，就會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力就缺乏了
操控：
雖然說(shuō)操控不是卡羅拉的強(qiáng)項(xiàng)，但是比我開(kāi)過(guò)的另外幾臺(tái)車要強(qiáng)多了，開(kāi)起來(lái)順滑，路感也清晰，沒(méi)毛病挑。
油耗：當(dāng)初買這個(gè)車的時(shí)分就看到了她的引誘，體現(xiàn)的比較好，并且開(kāi)了這么長(zhǎng)期，現(xiàn)在基本上是四毛多，是符合我的預(yù)期的
舒適：座椅一般般，談不上坐著有多么的舒適，還有我之前說(shuō)的懸架做的有點(diǎn)硬，過(guò)坑洼路面的時(shí)候顛簸感明顯。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到入手這輛車以后最滿意的地方,那絕對(duì)就屋它的舒適性了,這是一輛坐起來(lái)開(kāi)起來(lái)都非常舒服 的車子
缺點(diǎn)：這臺(tái)車我覺(jué)得是很滿意的，如果非要提出一點(diǎn)不滿意的話，那可能就是，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得有些過(guò)于簡(jiǎn)約，跟不上現(xiàn)在的潮流了。同時(shí)內(nèi)飾的異味兒也有點(diǎn)兒大，不容易上去。
外觀：外形從各個(gè)方面看都非常帥氣，車身線條比較硬朗，而且層次感非常足。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)比較樸素簡(jiǎn)單，內(nèi)飾用料也是軟塑為主的配件，略顯不足，不過(guò)表面處理得不錯(cuò)，手感摸起來(lái)也很舒服，細(xì)節(jié)處理得也得體。
空間：這個(gè)車的后備箱設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，平時(shí)買東西放東西都挺方便的，乘坐空間也沒(méi)有特別委屈。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是挺好的，我覺(jué)得買了之后還是挺值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力數(shù)據(jù)上并不是很出眾，但是在實(shí)際駕駛中還是非常棒的。
操控：
因?yàn)槲矣X(jué)得有一個(gè)比較好上手的車子，然后比較好開(kāi)的車子是非常重要的一點(diǎn)。
油耗：這車的油耗真的是給我們這些養(yǎng)車的人減少了很大的負(fù)擔(dān)，省了我不少的心
舒適：感覺(jué)還是自己的車坐著舒服啊，在上面自在多了，再者卡羅拉車子比較安靜，空調(diào)制冷比較快，能記得的就是這些了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我了解到卡羅拉這車的時(shí)候，我就被優(yōu)秀的品質(zhì)給吸引了，外觀真的非常好看，自己試駕了這款車的動(dòng)力，也足夠我日常使用，無(wú)論是家用還是上下班代步這都是款不錯(cuò)的車。
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該是這輛車的操控了吧，它的換擋位置和我的駕駛習(xí)慣不太一樣，而且方向盤感覺(jué)沒(méi)有靈活度，我上一輛車那種手感是屬于偏輕的，這種就不太符合我的習(xí)慣吧，可能是屬于比較適合新手的穩(wěn)重類型的。
外觀：卡羅拉的外觀我感覺(jué)挺時(shí)尚的，也是比較年輕化的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工感覺(jué)很精致，不像一臺(tái)十幾萬(wàn)的車。完全超出我對(duì)內(nèi)飾的期望
空間：作為一臺(tái)A級(jí)轎車，我覺(jué)得卡羅拉的車內(nèi)空間真挺寬敞的，同級(jí)別的車子我也試駕了好幾款，這輛車無(wú)論是坐到前后排整個(gè)人都不會(huì)有絲毫的束縛感。
配置：在性價(jià)比方面還是很高的，車子的保值率、故障率以及品牌的效應(yīng)都是同級(jí)別車型的佼佼者。
動(dòng)力：動(dòng)力上再城市道路上開(kāi)，也不用很猛的動(dòng)力了，但是卡羅拉這個(gè)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力了，給上油門動(dòng)力就能源源不斷的輸出
操控：
現(xiàn)在的車很聰明，低速的時(shí)候，車子的方向會(huì)比較輕一點(diǎn)，高速上方向盤會(huì)比較重一點(diǎn)。這樣也比較安全。
油耗：油耗挺低的，本身這臺(tái)車的油箱比較小，但一般開(kāi)的話加油的頻率也不高，續(xù)航能力是可以的。
舒適：乘坐方面還是舒適，花錢加了個(gè)皮座椅，原廠的布座椅還是顯得不高檔，車輛的避震很柔軟，還是有感覺(jué)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性還是挺不錯(cuò)的，價(jià)格比較實(shí)惠，油耗表現(xiàn)的更是優(yōu)秀，加滿一桶油能用挺長(zhǎng)時(shí)間，省錢又省事，最重要的是安全配置也比較豐富。
缺點(diǎn)：不滿足的地方也挺多，第一便是新車多少仍是有一些異味，然后織物座椅難打理，最后便是后排座椅不能調(diào)節(jié)。
外觀：雖然是一臺(tái)小轎車，但是看著很大氣，led的大燈也挺好看的，與中網(wǎng)及整個(gè)前臉的層次感比較強(qiáng)，視覺(jué)效果還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：整體的色調(diào)還是看起來(lái)比較順眼的，車內(nèi)的視野非常好，操控按鍵都非常獨(dú)立，配色也比較大膽。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的很合理，雖然緊湊的車型但是內(nèi)部的空間并沒(méi)有感覺(jué)有多么擁擠，正常一家四口人出行用還是沒(méi)有問(wèn)題的，內(nèi)部有很多小的儲(chǔ)物隔放些日常的小物品很是方便。
配置：價(jià)格方面差不多也能接受，買的時(shí)候優(yōu)惠1萬(wàn)3，送1次保養(yǎng)，跟一些小精品，整體比較滿意，價(jià)格還是不錯(cuò)，很香的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有很大的驚喜，平順性仍是可圈可點(diǎn)的，市區(qū)跑跑很輕松的樣子，關(guān)于偶然尋求影響的人來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得卡羅拉并不合適，它便是一批安靜的小野馬。
操控：
操控上，跟它相處的這段時(shí)間我覺(jué)得還是蠻習(xí)慣的，因?yàn)樗膭x車比較精準(zhǔn)，平常遇到一些緊急的狀況，都是很安全的。
油耗：我在市區(qū)開(kāi)，油耗也就7個(gè)油左右。我還是開(kāi)車比較猛的，算是低的了。
舒適：舒適性倒還能夠，便是后排空間略小一點(diǎn)，偶然跑跑高速噪音就上來(lái)了，不過(guò)市區(qū)仍是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛卡羅拉是我的人生第一輛車，每天看著它就有點(diǎn)小激動(dòng)，這種心情肯定第一次買車的人都有那種心情，喜歡它的現(xiàn)代氣息的造型，同時(shí)它的配置在同級(jí)別車行車也是很靠前的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)的不是很出色，辨識(shí)度不是很高，另一方面的就是動(dòng)力的起步，效果也不是很好，并沒(méi)有達(dá)到我理想的要求。
外觀：他拉的外觀十分城市化，并且他的定位就是家用車，想全體顯得十分滿意，十分有型，并且能給你帶來(lái)很好的幸福感
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是比較高質(zhì)量的，而且材質(zhì)都是很貼膚的那種，同時(shí)它的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約，時(shí)尚，大氣，讓我覺(jué)得很享受。
空間：卡羅拉的空間表現(xiàn)說(shuō)起來(lái)比不上同級(jí)別的軒逸的，前排還是沒(méi)問(wèn)題，比較座椅可以調(diào)節(jié)，后排空間就稍微緊湊了點(diǎn)，后備箱倒是非常能裝，去超市采購(gòu)掃貨都放后備箱了。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位如果考慮安全性，那它的性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，如果考慮各種小配置，我覺(jué)得和國(guó)產(chǎn)比那性價(jià)比就不行了，所以各取所需。
動(dòng)力：在最開(kāi)始我可能感覺(jué)這車子動(dòng)力也就一般,但是直到跑了高速之后才能感覺(jué)出來(lái)它后期爆發(fā)力是特 別強(qiáng)的，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得軟弱。
操控：
車子開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)，而且整個(gè)車身的協(xié)調(diào)性不錯(cuò)，路面的反饋清晰明了，放盤的握感細(xì)膩，在指向性方面也表現(xiàn)優(yōu)異，沒(méi)有很大的虛位，總之開(kāi)起來(lái)非常舒服。
油耗：油耗挺滿意，日系車省油這個(gè)大家都知道，卡羅拉沒(méi)讓我失望。
舒適：減震效果挺好的，感受不到多少震感，開(kāi)高速的時(shí)候車內(nèi)也是比較安靜的，發(fā)動(dòng)機(jī)和窗外的聲音消化的都比較好。
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