一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8733）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4846）+1 隔音差（3577）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1075）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程32600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)靈活的操控感，讓我非常的順心，這是很重要的一點(diǎn)車(chē)子，轉(zhuǎn)彎很利落，高速加速的時(shí)候也不發(fā)飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是比較精準(zhǔn)的，方向盤(pán)也比較好操作，而且手感也不錯(cuò)，懸架調(diào)教的也還好，跑復(fù)雜路面的話也不會(huì)特別的顛簸，整體來(lái)說(shuō)的話操控還是比較好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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操控：
卡羅拉的方向盤(pán)是比較靈活的，而且它的指向性非常好，在平常駕駛過(guò)程中，車(chē)道保持輔助，這個(gè)系統(tǒng)真的能起很大的作用，比如在開(kāi)車(chē)走神的時(shí)候就可以用這個(gè)車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)來(lái)控制這個(gè)車(chē)一直往前走。不會(huì)偏離原來(lái)的車(chē)到道剎車(chē)表現(xiàn):豐田的剎車(chē)系統(tǒng)表現(xiàn)還是比較靈敏的，但是還得提前做出剎車(chē)，嗯，預(yù)警因?yàn)橹豢恐娔X，還是得自己！安全要掌握在自己的手里！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控做的比較好，方向盤(pán)輕便，靈活性強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎也挺順。剎車(chē)做的軟硬適中，開(kāi)起來(lái)時(shí)間不長(zhǎng)就開(kāi)的比較熟練了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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操控：
穩(wěn)定性特別好的方向盤(pán)，在行駛的時(shí)候能夠保證我的心理比較踏實(shí)，另外讓我稱贊的還有他的過(guò)彎能力，整個(gè)剎車(chē)和油門(mén)的表現(xiàn)也是極其平和的。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也讓我比較安穩(wěn)的度過(guò)，底盤(pán)比較扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操縱起來(lái)我覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，在這兒之前除了考駕照之后就沒(méi)怎么摸過(guò)車(chē)了，但是這款車(chē)還是挺出乎我意料的，各方面操控起來(lái)很順手，尤其是轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)也不感覺(jué)笨重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)是電子助力很輕也很智能，在低速時(shí)是輕快的，高速會(huì)變重，速度快急打方向是會(huì)發(fā)生很?chē)?yán)重不可逆的；所以很人性化。TNGA這個(gè)全新的生產(chǎn)平臺(tái)，都配備有ACA助力轉(zhuǎn)向，當(dāng)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度會(huì)智能的幫我們調(diào)節(jié)左右前后輪的輪速差避免轉(zhuǎn)向出現(xiàn)的事故。剎車(chē)也很靈敏容易掌握踩的力度�！� 自適應(yīng)巡航:豐田的叫DRCC很智能，開(kāi)啟也很簡(jiǎn)單就在方向盤(pán)上點(diǎn)擊右邊的按鍵就可以快速開(kāi)啟，然后進(jìn)行速度設(shè)置，開(kāi)啟巡航模式。沒(méi)想到的是連電瓶車(chē)和行人都能識(shí)別；想想可以幫你減速減速，輕松解放雙腳；跑長(zhǎng)途不再那么疲憊，也不會(huì)下車(chē)腳痛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)速度快，抓地力強(qiáng)，過(guò)急彎也不會(huì)有明顯側(cè)傾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
自己是新手司機(jī)，也沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他車(chē)，卡羅拉這款車(chē)真的太好開(kāi)了吧，方向盤(pán)很輕便，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)都不重
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