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卡羅拉
官方指導(dǎo)價：11.68-15.58萬元
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全部在售 綜合評分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價：11.88-14.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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卡羅拉
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價：11.68-15.58萬元
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3147公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控挺好，這臺車的方向盤操控挺有感覺，剎車表現(xiàn)比較到位，油門輕時間長了不累☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)，能夠比較精確也很靈敏的給出提醒還能糾正方向。☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航是個好東西，讓我這種討厭跑高速的人從此不再懼怕跑高速，一路上是非常省心的。反省靈敏，跟車距離得當(dāng)�！� 主動剎車:關(guān)鍵時刻能提醒我，避免追尾。很靈敏也很準(zhǔn)確，這是個良心的配置。底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)，高速上時速130車跑的很穩(wěn)，不發(fā)飄，過灣也很穩(wěn)當(dāng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 其實(shí)我個人是覺得這款卡羅拉的方向盤指向性挺一般的，虛位大就不說了，而且低速的時候一樣覺得方向盤是挺重手的，并沒有很輕盈的感覺。但是這款卡羅拉的底盤是挺穩(wěn)健扎實(shí)的，跑高速很穩(wěn)，一點(diǎn)發(fā)飄的感覺都沒有，車身的跟隨性也是不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 它的底盤沒有特別高，我開車的時候有些粗心，當(dāng)?shù)缆分虚g有一個大石塊的時候，如果不注意可能會刮蹭到底盤。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤比之前老的卡羅拉要低很多，高速上很容易就上了120以上，穩(wěn)穩(wěn)的底盤，讓我很有信心。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方便，油門剎車很輕便，輕踩就行，我是跑滴滴的，跑一天下來如果油門剎車沉的話，會特別累。這車就挺好，銷售說是模擬十速的變速器，開著特別平順。有自動停車功能，有時候送上一波乘客，下一 波乘客催，下車的時候不用換擋，再踩一腳剎車不會溜車，省事,省時間。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格13.73萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也比較的簡便靈活，而且方向盤大小握起來也比較舒服，不僅媳婦兒覺得這款車好看，我個人對這款車的評價也挺不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1648公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開這臺車有一個優(yōu)點(diǎn)，那就是不用太操心。即便有時候在擁堵路段開車，卡羅拉也能輕松駕馭
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 卡羅拉這樣的車，操控是非常的輕松了，轉(zhuǎn)彎的時候，車速50以下，基本上是不會有側(cè)傾。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車很靈敏方向盤的轉(zhuǎn)向角度很準(zhǔn)，卡羅拉有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，緊急下還有預(yù)碰撞剎車
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整個車子給我的感受就是很順，摸上就能開，沒有什么磨合和生疏的感覺，包括油門和剎車的配合都挺默契的，整個動力輸出也沒有任何的頓挫和卡頓的現(xiàn)象。底盤及懸架:底盤還是很實(shí)在的，感覺不像那種SUV開一些顛簸路面會跳，這個車子的底盤很穩(wěn)，尤其是在過彎道的時候，給我的信心感是由內(nèi)而外的，沒有驚慌失措的手足無措。
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