一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
如果這個(gè)車(chē)，就讓我打個(gè)滿分也是可以的，畢竟我是用一臺(tái)家用車(chē)是做衡量的，操控性吧，反正她給我的感覺(jué)就是舒服好看就可以了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控性能總的來(lái)說(shuō)是挺簡(jiǎn)單的，而且熟悉一兩天就能很快上手了。油門(mén)和剎車(chē)都挺有力的，而且對(duì)于力度的控制也可以很快適應(yīng)，我覺(jué)得這一點(diǎn)挺不錯(cuò)的。就是在方向盤(pán)的操控方面有一點(diǎn)不太完美，感覺(jué)有點(diǎn)重，可能每個(gè)人感受不一樣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這輛車(chē)操作起來(lái)就是很順，開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候就比較輕松，而且這個(gè)踏板踩上去就有比較好的反應(yīng)，都不用費(fèi)力的去踩，車(chē)身的穩(wěn)定性也比較好，車(chē)的底盤(pán)也是比較穩(wěn)的，能適應(yīng)一些不太好走的路。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操作系統(tǒng)簡(jiǎn)便易行，而且安全系數(shù)很高，車(chē)子的方向盤(pán)很輕，便于操控，剎車(chē)靈敏轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)在路上的時(shí)候，感覺(jué)自己的駕駛水平都提高了哈哈哈。最讓我滿意的是還是那個(gè)自動(dòng)駐車(chē)功能，簡(jiǎn)直不要太方便，真的讓我等紅綠燈舒服很多，開(kāi)車(chē)更舒適了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，操控是完全沒(méi)有問(wèn)題的哦！車(chē)上有很多輔助駕駛的系統(tǒng)，很好開(kāi)，方向盤(pán)也好控，對(duì)我反正是很友好的，日常上手沒(méi)問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)還是挺靈活的，而且比較輕，尤其是它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，在高速的時(shí)候，或者是那個(gè)跟車(chē)行駛，還有以及定速巡航，這些功能都特別的方便，還有那個(gè)車(chē)道偏離。還有就是這個(gè)自適應(yīng)巡航在跑高速的時(shí)候也很方便，可以跟著前方車(chē)輛來(lái)控制自己的速度！剎車(chē)也比較精準(zhǔn)，所以殺停的距離還是很好控制的！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
操控：
它的操控手感我個(gè)人覺(jué)得是很不錯(cuò)的，是比較容易上手的，我的媽媽前幾天用我這輛車(chē)出去開(kāi)，她膽子是比較小的，而且剛拿駕照沒(méi)幾個(gè)月，上手這臺(tái)車(chē)也都很容易，所以我覺(jué)得即使新手也完全不用擔(dān)心，這輛車(chē)的的操控感受是它的加分項(xiàng)。在市區(qū)里面能夠輕松地轉(zhuǎn)向、掉頭，應(yīng)對(duì)自如，高速路上它的方向盤(pán)會(huì)變得更加沉重一些，把整個(gè)車(chē)身的重量壓下去，抓地感就會(huì)更強(qiáng)一些，開(kāi)起來(lái)車(chē)子也不會(huì)很飄。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向是比較靈活的，第一次開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，我就覺(jué)得這個(gè)車(chē)是符合自己的駕駛習(xí)慣的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)起來(lái)很舒服，多功能方向盤(pán)比較實(shí)用，畢竟定位家用車(chē)有這樣的操控表現(xiàn)已經(jīng)對(duì)得起價(jià)位
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
它的操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，這輛車(chē)的車(chē)內(nèi)布局是比較簡(jiǎn)單的，所以操控起來(lái)也比較方便，方向盤(pán)也特別的輕，基本上就是稍微轉(zhuǎn)一下，就可以精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)到自己想轉(zhuǎn)的方向，車(chē)內(nèi)的剎車(chē)也是非常管用的，如果想加速，油門(mén)也可以非常輕松的就可以踩上去。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
