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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.28-13.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)操控起來(lái)還是挺順手的 反應(yīng)也挺靈敏的 不會(huì)說(shuō)很重 不難打方向
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2332公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來(lái)很簡(jiǎn)單不難 轉(zhuǎn)向很輕盈挺輕松的轉(zhuǎn)彎半徑不需要很大 碰到坑洼路面的話(huà)也是很好的操控起來(lái) 高速上也挺穩(wěn)的 換擋還是很干凈利落的很快不是很有頓挫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3332公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的體會(huì)還不錯(cuò),由于車(chē)子的體積本身就不大,所以說(shuō)在城市開(kāi)車(chē)仍是蠻輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控來(lái)說(shuō)還是挺方便的,這臺(tái)車(chē)很好開(kāi),入手上手很輕松,特別是加入了很多的輔助駕駛配置,像車(chē)道偏離系統(tǒng),自適應(yīng)巡航,還有主動(dòng)剎車(chē)的功能,這些功能的添加,大大增加了駕駛的方便與安全性
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整體操控表現(xiàn)良好,方向盤(pán)手感很輕,轉(zhuǎn)向都比較精準(zhǔn)。底盤(pán)還是很扎實(shí)的,路過(guò)一些坑洼路段抖動(dòng)都能夠過(guò)濾的很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子不大,好開(kāi)好上手,靈活性比較好,關(guān)鍵這車(chē)還有自動(dòng)剎車(chē)輔助很方便很安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面性能很好,剎車(chē)靈敏度很輕,響應(yīng)積極,電子助力方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)開(kāi)起來(lái)倒不是那么別扭,方向盤(pán)雖說(shuō)有些偏重一些,但是整體的回饋感還是有的,能感受到車(chē)輪碾過(guò)一個(gè)石子所帶來(lái)的震動(dòng),底盤(pán)懸架遇到一些坑洼路面的時(shí)候,就心有余而力不足了,底盤(pán)不是很高,過(guò)一些特殊路段需要格外的謹(jǐn)慎小心,扭力梁的懸架可不是用來(lái)越野的。在轉(zhuǎn)向方面,卡羅拉的車(chē)身姿態(tài)還是保持的很流暢,自如,沒(méi)有推頭跡象發(fā)生。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4523公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說(shuō)起操控,我不算老司機(jī),也不算新司機(jī),駕照下來(lái)六七年了,陸陸續(xù)續(xù)在公司也有開(kāi)車(chē),卡羅拉的操控很輕松,方向盤(pán)比較靈活,向左或者向右都是電子助力,控制車(chē)頭指向性準(zhǔn)確,目前來(lái)看沒(méi)有虛位或者誤差,再者就是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和兩種駕駛模式,還有一些安全功能方面的配置,這些都讓我很滿(mǎn)足油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4330公里
綜合評(píng)分
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    5
操控: 車(chē)子方向盤(pán)轉(zhuǎn)向是輕盈,而且很精準(zhǔn),再加上底盤(pán)比較扎實(shí),過(guò)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)。
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