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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
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車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2016款 1.6L GL-i CVT炫酷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程517公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控: 很好,跑高速方向很重!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2016款 1.6L GL-i CVT炫酷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向過(guò)彎了什么的都挺好。也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē),感覺(jué)可以了。挺不錯(cuò)的。至少比學(xué)車(chē)的時(shí)候的教練車(chē)要好上很多倍。!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2016款 1.6L GL-i CVT炫酷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 作為一個(gè)做別克售后的,這臺(tái)買(mǎi)菜車(chē)操控可以說(shuō)中規(guī)中矩,甚至是垃圾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2016款 1.6L GL-i CVT炫酷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),就是有胎噪,而且小石子老是打地盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2016款 1.6L GL-i CVT炫酷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2016款 1.6L GL-i CVT炫酷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 上手簡(jiǎn)單便捷
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2016款 1.6L GL-i CVT炫酷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向性挺好的,操控靈敏
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我也不懂什么叫操控,簡(jiǎn)單理解為駕駛感覺(jué)吧。先說(shuō)方向盤(pán),卡卡方向盤(pán)感覺(jué)重了一點(diǎn),不過(guò)對(duì)男司機(jī)來(lái)說(shuō)無(wú)所謂了,轉(zhuǎn)向還是很清晰的;變速箱:很多手動(dòng)的卡友們都反映過(guò)卡卡掛擋有點(diǎn)費(fèi)勁,這個(gè)確實(shí)是,一檔和倒擋確實(shí)不好掛,很重,有時(shí)候還掛不進(jìn)去;我試過(guò)我們公司英致G3的檔位,掛擋很輕松;離合:開(kāi)了一年了,離合還是不太好控制,一不小心抬快了就容易熄火;剎車(chē):剎車(chē)有點(diǎn)偏軟,尤其是前半段,搞得我有好幾次都差點(diǎn)追尾,所以開(kāi)卡卡還是要保持足夠的安全距離,不能跟車(chē)太近。雖然說(shuō)了一大堆卡卡駕駛感覺(jué)上的缺點(diǎn),但是這些都算不上什么大問(wèn)題,總之,卡卡是一部好開(kāi)、好用、好舒服的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車(chē)方向盤(pán)調(diào)教比較精準(zhǔn),算是符合他家用車(chē)的身份,路感不錯(cuò),容量操控,特別對(duì)于女士來(lái)說(shuō),也好控制,路感的反饋也很不錯(cuò),不追求動(dòng)力的話,新卡開(kāi)的還是很舒服的。就是過(guò)彎速度快的時(shí)候確實(shí)側(cè)傾比較嚴(yán)重,懸掛是大家一直在吐槽的,卡羅拉的后懸掛是扭力梁的,這樣的懸掛承重性是較好的,但是當(dāng)你遇到不平坦的路面時(shí),車(chē)子就顛得厲害,懸掛沒(méi)有能夠很好的過(guò)濾這部分顛簸,我的新卡是手動(dòng)檔的,平時(shí)掛擋的時(shí)候很好操控,有吸入感,剎車(chē)也很給力,輕輕一點(diǎn)就有,這點(diǎn)廠家做的還是可以的,??開(kāi)起來(lái)踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程711公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控: 操控真是讓人蛋疼,買(mǎi)手動(dòng)有點(diǎn)小后悔了,感覺(jué)開(kāi)起來(lái)沒(méi)事操控可言啊,就是買(mǎi)菜車(chē) 四平八穩(wěn);緵](méi)有駕駛快樂(lè)
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