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變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我個人認為的話,這輛車最滿意的地方應該是它的性價比方面了,價格不貴配置還好。
缺點:我覺得動力要是跟油耗一樣的讓我滿意,我想我自己會更加的滿意的。雖然油耗真的是深得我心,但是動力那個還是差了點的。
外觀:相比于之前的款,卡羅拉在造型方面變化不大,整體上比較時尚大氣,簡單大方,個人選擇的是銀色還不錯。
內飾:內設計比較簡約,配備了中控液晶大屏,不用自己再裝導航了,聽說是八個安全氣囊,安全性也挺高,我自己加裝了一個中央扶手,內飾基本上也沒有啥異味,材質方面,手感都相當不錯。我挺喜歡方向盤的手感特不錯?照{熱的也很快。
空間:這款車子空間也可以2700的軸距,做在后排也很舒適我180身高體重200在調整好駕駛座椅后做在后排空間也很好。后背后還是非常的大的家用足夠的了。
配置:相對來說吧,卡羅拉這款車更注重的是性能,還有安全性,這兩點去考慮的,因為操控了而言,卡羅拉用的是獨立懸掛,而其他車基本上同價位的是沒有的,嗯,卡羅拉還有l(wèi)2級的安全輔助,同價位基本上是沒有他,所以我覺得性價比還是比較不錯的嗯,當然,內飾裝修這些軒逸還是差了一些,所以為什么懸疑買的人那么多,其實大家伙嗯,就兩種選擇吧,友誼有的些人他比較喜歡,就是外在上的,所以他選了選擇了軒逸,有些人他喜歡的是注重的內在,所以他選擇了卡羅拉,我是這么認為的
動力:動力是我不太滿意的動力相對弱了點,如果滿載,拉上五個人,動力就會有些吃緊,再加上開空調的時候,動力也減弱了很多.
操控: 車子的操控性很不錯,很靈活,車子的底盤相當扎實,方向盤的手感也非常棒,握起來很有質感,不沉悶很輕盈,單手打轉向也非常容易,指向準確,并且沒有虛位,開起來非常輕松,各種鋪助系統(tǒng)配備非常齊全,安全性很高。
油耗:高速卡羅拉的油耗很低5L左右,就算在市區(qū)堵車多的路段也就是6.8L左右
舒適:舒適性挺不錯的,乘坐起來這臺車子給我的感覺都挺好的,市區(qū)跑起來的話比較的安靜,但是偶爾跑一次高速的話,就能夠發(fā)現門板的隔音效果并不是太完美。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是卡羅拉耐用省油的特點了,車內的空間也很大,坐進去很舒服,對卡羅拉還比較滿意的地方就是它的中控屏的功能,既有語音控制功能,還有導航功能,另外里面還有QQ音樂喜馬拉雅這些主流的軟件可供駕駛者選擇。方向盤上面集成的按鍵比較多,左邊的按鍵可以控制儀表盤的顯示屏,右邊的按鍵就是卡羅拉TSS安全套裝的按鍵,順手就可以操作,而且不影響視線,操作起來也非常方便
缺點:整個車子感覺還挺不錯的,因為剛買車不久,所以車子的小問題呀,還沒有暴露出來,等我發(fā)現了,以后給大家更新吧。
外觀:外觀說不上特別個性但是比較居家不難看,LED大燈很有亮度
內飾:內飾風格是簡約時尚的,符合我的審美,沒有什么問題,做工用料都很精細,我很喜歡這種氛圍,內飾是我們每天都在接觸的,所以我個人覺得還是有品位一些更加分,中控屏很有科技感,分辨率也很清晰,看上去非常舒服。
空間:我平時的聚會是比較多的,所以我有的時候得帶人,需要空間比較適當的車子,這個車子就算是坐滿人也不會讓我感覺擁擠。畢竟我總是擔心我爸的這個體型可真的是挺愁人啊,就是不知道減肥,越來越胖了。
配置:性價比很高,外觀更加的時尚,油耗也低,操控起來也不錯。
動力:1.5l的動力感覺爆發(fā)感是非常不錯的,一腳油門下去會給我一股很強的推背感,整體給我的感覺,我都覺得非常的不錯,這樣的動力。
操控: 方向盤有電子助力,所以感覺比較輕盈。油門的響應也很快,大概在0.5秒左右,剎車也比較及時,踩下去能立竿見影。所以這個車子開起來還是比較舒服的。在轉彎的時候車子的表現也挺穩(wěn)的,當它加速比較大的時候,側傾還可以。
油耗:油耗肯定是一級棒的,不過新車回來都有些不穩(wěn)定,但總體看下來還是在我的預期之中的,很滿意。
舒適:坐在車里的舒適性很好,后面的懸架是獨立的,空調還有PM2.5過濾
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程243公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡我的小卡的就是油耗了,卡羅拉是我的第一臺車,買車的時候什么都不懂,銷售給我耐心的介紹了這款車的各項優(yōu)點,都說到我心里去了,卡羅拉的智能輔助駕駛確實挺厲害的可以自動的控制車速和車距,車聯網可以定位車輛不怕被偷
缺點:說到不滿意的話,應該是對它內飾的材質不是特別滿意,新車回來的時候異味兒比較大,買了很多活性炭包,用了很多方法進行處理很久,這個異味才散去
外觀:整體看上去也比較符合年輕人的口味,總之我還是非常喜歡這種大尺寸的車子,看起來確實是非常霸氣的,而且車燈的設計也非常漂亮。
內飾:卡羅拉的內飾,沒有什么特別突出的地方。如果用老氣橫秋來形容他吧,又覺得有點兒過分,但是呢,它在內飾我確實不是特別滿意,不管是從材質上還是設計風格上。挺一般的,但是他也沒有什么讓我特別接受不了的地方
空間:我感覺對于175的身高,空間正好并還有富裕,后排空間也是足夠的用,跟前排有兩拳大小吧,后備箱也是足夠的大,這樣說吧放個六七箱子啤酒是完全沒有問題的。我也看過以前的四缸卡羅拉,其實就是一模一樣。
配置:性價比這塊,我覺得適合自己的就高。這款卡羅拉,顏值高,動力強,易操控,真的很適合女司機開。
動力:發(fā)動機時刻都能保證特別強勁的動力輸出,即便是在高速上開車也是一樣,勻速行駛的同時也能感受到它的動力儲備是很充足的,需要加速超車的時候也不用擔心動力不夠用,所以說對于這臺車子目前的動力表現我自己也是非常滿意了
操控: 車的方向盤調教的很準確,也完美體現了卡羅拉家用車的特點,容易操作開起來不累
油耗:現在跑了550公里,新車剛開始跑,還沒有跑高速,車子顯示平均油耗是6.6L。準備等首保做了跑跑高速在看看油耗怎么樣。
舒適:座椅的舒適性很好,感覺開車的時候車里很安靜,讓我安安靜靜的聽個歌是不錯的享受
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:卡羅拉讓我最滿意的地方就是它很省錢。本身車的價位就很合理,然后它的油耗又很低,后續(xù)的養(yǎng)車費用也都比較低,比較經濟。再加上它的外觀也比較時尚。所以歸納來講,我對卡羅拉滿意的地方就是它的性價比
缺點:不太滿意的就是卡羅拉的后排的頭部空間有些低了如果坐個一個個頭高的會有點頂頭部了
外觀:卡羅拉的外觀我其實還是挺喜歡的,雖然考慮到用車的經濟性,但是外觀上也得是自己喜歡的才可以啊,我第一眼就被它的這個好看的前臉,犀利的大燈所吸引了,整個車身的線條兒也都非常的流暢,尾燈的設計啊,還挺好看的,顯得特別的時尚運動,我覺得他還是比較年輕時尚的
內飾:整體看起來,內飾很大氣,很有設計感。車內的中控屏,屏幕大小正合適,倒車影像也很清楚,方便操控。
空間:卡羅拉車里面的空間就是剛好適合一家四口,坐四個人剛好在舒適范疇
配置:雖然它的價格的確挺實惠的,而且對我們來說也很適用,但這臺車子的保值率確實是比較低的,而且我們當時買車也買的比較早一些,所以說給出的優(yōu)惠力度相對還是比較小的,所以說就從這一點上來講,我覺得這臺車子做的確實是不太好的,不穩(wěn)定的價格肯定是更大程度上影響到了車子的保值率呀。
動力:動力真的杠杠的,起步加速那是真心沒話說。
操控: 操控方面這款車子非常的好車子前后都是獨立懸架,支撐性能好,過減速帶的時候顛簸感也比較少,還有就是這款車子是低中心的設計,車子在跑起來的時候抓地力很好穩(wěn)定性強?
油耗:卡羅拉的油耗沒什么可說的呀,我選擇它就是因為它的油耗低,現在平均的油耗大概在6.9左右;旧暇褪窃谑袇^(qū)行駛,接送孩子的時候比較多,堵車的情況也挺多的,但是油耗平均的油耗能是這樣的一個水平,我覺得真的是很不錯,很理想的
舒適:舒適性很好,高速上很穩(wěn)當,變道的時候沒有什么很大的側傾那種感覺,總體來說我認為這個車的是偏舒適性的那種,家用舒適 懸掛上我認為一點都不比日產大沙發(fā)差,而且配置還高。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的顏值了!說實話買這個車的時候也看了不少車,要么就是配置低,要么就是不好看。年底了,朋友建議我去看哈豐田的車,到了4S店以后一下就相中卡羅拉的車型了,大小合適,空間合適,最重要的是外觀內飾搭配完美。所以就初步的定了下來。
缺點:內飾比較樸素,沒有電動尾箱功能,沒有泊車雷達。
外觀:外觀方面很大氣,我是比較喜歡的,大燈是自動燈車子車漆在提車的時候店里銷售顧問還給拍了個漆面檢測,卡羅拉的車漆厚度都是在120左右不清楚這個厚度是好還是不好。
內飾:內飾還可以吧,你是設計風格比較簡約,但是看起來還是有點時尚科技感的,在整體的方面來說還是不錯的,也對得起卡羅拉這個價格。我對內飾沒什么太大的要求,普普通通的就好!
空間:如果你上上下班代步的話,卡羅拉的空間是沒有什么問題的,坐在車里腿隨便怎么擺都不會覺得難受
配置:卡羅拉是一臺經過市場千錘百煉深度檢驗的車,經久耐用,性價比高,上下班代步非常經濟。
動力:動力之前我就比較的糾結,很怕1.5L的車動力不足,但是事實上動力表現可以,起步給油加速暢快,而且還省油
操控: 這畢竟是輛轎車,操控起來,容易上手;方向盤的手感細膩,轉向的時候,指向性明確。
油耗:現在車子一直在市區(qū)跑,油耗一直顯示6.6個,家用完全無負擔
舒適:舒適性綜合指數在這類車里是很高的,最容遭到忽視的噪音控制也是下了比較大的功夫,日常七八十的車速還是比較安靜的,更優(yōu)秀的地方有座椅體驗,減震效果,都是很不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的動力和操控,和同級別的車相比,處于領先地位,駕駛起來很輕松,而且方向盤對于我們女生來說也很省勁,開起來沒有壓力;動力上,我也沒有太大的要求,感覺走起來不軟就行,卡羅拉做到了,起步快,能輕松超車。
缺點:至少此刻沒有可以上綱上線到不滿意程度的問題,我久經思考,百般揣摩,耐心等待,怒提最新小卡,內心甚慰。
外觀:從大燈到尾燈,從進氣格柵到尾部,遠遠看去辨識度就非常的高。
內飾:打開車門,車內的裝飾低調中透著奢華,中控屏內容清晰,觸摸靈敏。
空間:車子的空間布局很合理,不僅乘坐空間能夠坐起來寬松,車內的儲物空間也很豐富,上班用的一些文件,平日里的小物件都有收納的地方。
配置:沒后悔選它,1.5的動力,代步OK,油耗OK!
動力:動力有些弱,,1.5L的自然吸氣發(fā)動機居然才120匹馬力,加速超車的時候感覺力不從心,噪音也隨之大了不少。
操控: 卡羅拉的操控性我覺得還是很好的,跟之前的SUV對比,它的減震更軟一些,車更穩(wěn)一些。整個車開起來還是比較順手的
油耗:目前才行使了500公里,整體續(xù)航能力很強,油箱大,油耗低,才6.5,正是我期待的效果。
舒適:目前平均的油耗基本保持在6.6個油,如果跑高速拉一下會更低的,家用來說加92號汽油算下來一公里就是3毛錢養(yǎng)車根本沒什么壓力
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 平涼
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:本身買這車也是朋友介紹的,加上預算有限,去看車的時候還不是很情愿呢,等到去了門店一看,這外形確實帥氣,后來仔細了解了之后發(fā)現內部空間也很大,回家一商量就訂下來了這款精英版的卡羅拉。
缺點:也不知道是天冷開了空調的原因,還是磨合期的原因,我自己感覺油耗有點高。
外觀:卡羅拉的外觀設計很激進,非常具有運動感,很適合年輕人駕駛。
內飾:這個車的內飾很好,材料都是軟的而且摸上去手感很舒服,對內飾來說應該是座椅最滿意,銷售當時說是什么豪華座椅,坐上去的感覺可能沒有他說的那么好,但是也要比其他車舒服一些,而且空間很多,放手機的放水杯的,放鑰匙的一個都不少,內飾做工還是很不錯,細節(jié)方面很到位,雖然咱不是很懂行,但是多少的也能感覺出點啥來。
空間:卡羅拉的空間對于我來說是非常OK的。我們女人開車的一個共同習慣吧。喜歡把座椅調到最前面,這樣的話,后排的空間就顯得非常的寬裕了。平時接送孩子,周末帶孩子出去玩,后備箱的容量也都還夠用
配置:性價比很高,我認為這個價格能買到配置高顏值高舒適性好空間大的車真的很值,當初幸好聽了朋友的建議買了這個車而不是國產的,現在開起來確實要比國產車性價比好一些,雖然價格都差不多但是配置什么的不在一個檔次上,稱得上是降維打擊
動力:卡羅拉1.5L動力加速性能還是很不錯滿足日常代步和高速長途,卡羅拉1.5L的動力加速的時候沒有任何頓挫感,開著空調對動力影響也不是很大,基本上也感覺不到,我覺得這個動力對于現在的城市路況是完全沒有問題的
操控: 所選無級變速是久經考驗的成熟配套系統(tǒng),豐田很多車都是這套東西,簡單流暢,方向盤同樣指向精確,路面差一點也沒有關系,低烈度的持續(xù)通過,方向盤穩(wěn)如泰山。
油耗:油耗肯定是最滿意的了的,1.5L現在百公里油耗才6.5個左右
舒適:座椅較柔軟,長時間駕駛也挺舒適,過大坎也沒多大晃動。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:剛上市的新車就有很大優(yōu)惠力度,卡羅拉這種全世界都暢銷的地球村民級轎車,還是很少見的,優(yōu)惠之后的性價比簡直達到了巔峰。
缺點:不滿意的地方也有,第一我覺得就是內飾了,講句實在話,卡羅拉的內飾很平庸了
外觀:最滿意的就是外觀了,堪稱這個級別最好看的車之一了,因為現在不少新出的車都很好看。
內飾:內飾的設計和布局都是簡單型的,看著不復雜。但是這個沒事的味道比我預想的大,竹炭包也買了,車窗一直在通風,但是還有,這點還是不滿意。
空間:空間大不大很影響對車輛的第一感觀,尤其是后備箱的空間對于經常喜歡開車出去玩的朋友相當重要,這款車后備箱還有后座空間都很大,就算是五個成年人出游也沒有問題。
配置:卡羅拉這款車子性價比方面還是非常的高的,車子油耗低,保養(yǎng)便宜,保值率高,安全配置豐富非常的實用
動力:動力上1.5L動力真的很不錯就算車里坐滿5個人動力也不差,在城市里開的話基本也足夠,跑高速超車一點不拖沓動力還是很足的
操控: 聽銷售顧問說這款車的變速箱跟亞洲龍是一樣的,比四缸卡羅拉的技術更加的成熟,成本應該更高,加速轉彎側傾不大,很穩(wěn)。急剎,點剎,也沒有推頭的感覺,很容易控制。其實我很喜歡卡羅拉的這些主動和被動安全,比如軌道偏離,自適應定速巡航,這些都是很方面的,當車快要快要壓到線了,方向盤自動回正,在高速上,或者快速路上都是很方便的。并且很多B級車都沒有這么全的安全配置。
油耗:油耗表現我非常的滿意啦,油耗現在直接開到了6.5L,卡羅拉的技術我還是比較相信的
舒適:舒適性方面車子乘坐舒適性很好車內空間也大,車子底盤是封閉的在行駛過程中噪音也小很實用。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意卡羅拉的外觀,小傲嬌的樣子,特別招人喜歡。
缺點:買了車之后開著上下班感覺都還挺好,有時候滿載時還是感覺動力有點力不從心。
外觀:大面積的格柵,配合上熏黑的中網,很有氣場;再加上兩側的大燈,整輛車的造型設計很用心,也很有質感。
內飾:內飾將有限的投入做出了最大的誠意,設計以精巧實用為本,用做工出彩,溫馨大方之氣油然而生。
空間:空間剛剛好,頭部感覺還是很寬敞的,我177的一半身高,頭頂大概有一個手掌或者一個手機的寬度,一向很少拉人,偶爾有人搭個便車,空間是完全夠用。放行李:放行李其實最大的用途是孩子放假、返校、節(jié)假日走訪親友時用得到,拿行李箱來比較,可以放得下孩子的兩個大行李箱,書包等,或者12瓶一件的酒可以放得下四件,還能塞進去一些其它零碎。
配置:我覺得是物超所值的吧,反正購車之后對我的家庭有很大影響的,現在到了節(jié)假日一家人也都是多出去玩一下!
動力:卡羅拉的動力對于我來說還是挺充沛的。他給我的感覺就是油門兒,輕輕一點速度就上來了,紅綠燈的時候起步也比較快,我覺得已經滿足了我的需求,所以動力來說,我覺得還是很好的
操控: 這個車的操控很棒,拐彎的時候充滿信心,比我以前的小車好多了。底盤很舒服五月份的時候出去玩了玩,趁著剛修好的高速路跑了跑,權當拉拉高速了,跑到130了都,很穩(wěn)當,一點都不飄,沒敢開再快,放在我之前那個車都不敢上高速
油耗:車子買下的時間短,基本上是在城里活動,這綜合油耗讓我感覺有點高,也不知道過了磨合期,會不會降一些。
舒適:前后獨立懸架,在舒適性上除了卡羅拉幾乎是前所未有了吧。座椅和軟做著也很舒服,而且比較寬大支撐性也很好,可能在市區(qū)體驗不出來,但是一個顛簸路面或者是減速帶前后獨立懸架的優(yōu)勢就能體現出來了,底盤的話很穩(wěn)。
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格13.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:新入手的這款卡羅拉讓我滿意的地方太多了,真的是愛不釋手。車子的外觀設計很潮,梯形樣式的進氣格柵,面積大,能夠給人留下深刻的印象,我買車的時候第一眼就相中了這個樣子;再者內飾的做工精致,很有檔次感,中控臺被軟包,手碰觸到的地方,都很細膩,很用心的內飾設計。
缺點:車子剛入手沒幾天,正處于了解磨合期,暫時還沒有發(fā)現不滿意的地方,就是入手的時候價格有點小貴。
外觀:外觀年輕時尚,前臉造型前衛(wèi)又不失穩(wěn),重側面線條優(yōu)美!
內飾:內飾方面也就是那樣不過用料材質還是非常的好的,提車的時候除了有塑料膜的味道,把塑料膜去掉就沒有味道了。
空間:空間還可以前排空間大,后排空間做三個人也正好,作為家用車子足夠了,還有就是車子后背箱空間非常的大很實用的,放個3個行李箱是沒有問題都。
配置:卡羅拉1.5L發(fā)動機可以一萬公里保養(yǎng),汽油可以加92號的,配置豐富性價比我很滿意
動力:動力完全是代步車的配置,1.5L的小排量,更適合、也最適合家用代步,起步和中低速非常愜意,也就高速有點虛弱,所以不算特別適合滿載長跑。
操控: 車子左右轉向的時候,精準性很強,開起來也得心應手,沒有讓人失望過。
油耗:讓我感覺比較欣慰的一點就是特別省油,這個大塊頭并沒有想象中的那么恐怖,燃油經濟性還是很高。
舒適:座椅很有彈性,包裹得很好,車內的平穩(wěn)性還不錯, PM2.5過濾效果對我還顯不足,慢性咽炎遇到霧霾和異味就容易嗓子疼,PM2.5我真的太需要了,但是新車還是有比較重的異味。
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