一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十分滿意它的整體表現(xiàn)，駕駛起來很輕松隨心，動(dòng)力也是不拖泥帶水，空間也是夠用
缺點(diǎn)：可能是車身造型的原因，前排頭部空間感覺有點(diǎn)局促，朋友180的個(gè)子坐我的車容易頂頭，后排就沒這個(gè)問題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，當(dāng)時(shí)我一下就看中這個(gè)車了，前臉好看，大燈很亮，夜間開的時(shí)候也夠用了
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾的做工一般般吧，塑料件的卡扣都不是很緊有點(diǎn)松，但它整體的配置還是蠻齊全的。
空間：都不會(huì)覺得特別的擁擠，后排乘坐空間也正常夠用，里邊內(nèi)部的空間也比較深。
配置：車子的座椅包裏很貼合，柔軟性也在，懸架設(shè)計(jì)的很舒服，沒有太多的顛簸磕碰，這樣開車就感覺不到特疲憊了，油耗又低，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力在渦輪介入之后能感覺到很充足澎湃，一腳油門超車輕輕松松，完全不在話下
操控：
操控還是很容易的，自動(dòng)擋車型很好駕馭。方向盤靈活
油耗：油耗在6個(gè)多點(diǎn)到7之間徘徊，家里人都夸這部車就是好，動(dòng)力不弱油耗還挺省
舒適：日系車的舒適度是不言而喻的，所以這款車照樣是非常舒服的，尤其是座椅的舒適度，還有減震的舒適度都做的不錯(cuò)。車內(nèi)噪音異味:新車開起來沒有什么噪音，很安靜，而且這款車內(nèi)飾沒有太大的異味，新車的味道很少。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是油耗，油耗設(shè)計(jì)的很節(jié)省，市區(qū)走走停停的油耗基本能控制在6個(gè)左右，還是很理想的，還有就是外觀是我很喜歡的，當(dāng)時(shí)一下子就被卡羅拉的外觀吸引了，
缺點(diǎn)：最不滿意新車內(nèi)的氣味了，老公當(dāng)天送給我的時(shí)候，我就駕駛著走了一圈，但是新車特有的氣味特別的讓我不舒服，盡管我噴了很多香水，還是掩蓋不住。
外觀：豐田的外觀設(shè)計(jì)我是從來沒有失望過的，不出意外幾年后看回來依然經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾有異響，異味，尤其中控臺(tái)有異響，然后中控設(shè)計(jì)的不怎么好看
空間：空間整體是足夠使用的，要求不高，畢竟是緊湊車
配置：性價(jià)比還是比較高的，而且這款車感覺他后期的保值率會(huì)比較高，即便是后期換車也比較劃算一些
動(dòng)力：動(dòng)力1.2T,這個(gè)小排量渦輪足夠日常家用，高速超車 沒問題。但如果你追求動(dòng)力和起步,真的不推薦!
操控：
操控起來很靈動(dòng)，方向盤很輕盈很得心應(yīng)手，連我這個(gè)新手開起來都朗朗上手☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能可以很好的幫助新手做到不越道，按照自己的道駕駛，特別準(zhǔn)確
油耗：油耗跟路況有很大的關(guān)系，也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，目前百公里油耗不到7.2，成績雖然說不是最低，但是也是讓我很滿意。
舒適：座椅乘坐起來比較舒服的，整體質(zhì)感不錯(cuò)，填充物還是軟硬合適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是卡羅拉的油耗了，平常自己開車還是很省油的
缺點(diǎn)：人無完人，車無完車，用了一段時(shí)間之后就發(fā)現(xiàn)了一些不太滿意的地方，比如說車子的減震差看點(diǎn)兒，尤其是在路況差的地方，顛簸感很明顯，不過好在城市路段基本是比較好走的。
外觀：車身外觀十分帥氣，我這個(gè)銀色就有點(diǎn)顯老了，不過還是蓋不住它前臉犀利的造型還有它棱角分明的車尾
內(nèi)飾：內(nèi)飾有異味異響，噪音有點(diǎn)大，但是內(nèi)飾配置還是不錯(cuò)的，尤其中控臺(tái)。電子輔助設(shè)備齊全
空間：空間方面我很滿意了，而且大部分時(shí)間我一個(gè)人來開，就是后排如果坐三個(gè)人會(huì)擠一點(diǎn)
配置：買車差不多半年了，性價(jià)比我覺得的話是可以的，除開一些小瑕疵，不過也沒有車可以做到十全十美，我還是很喜歡它的，畢竟它給我?guī)砹瞬粌H僅是便利還有省心
動(dòng)力：動(dòng)力設(shè)計(jì)的還是很好的，上下班代步夠用了，平時(shí)最快能開到80碼，感覺挺好的
操控：
開車這幾個(gè)月以來感覺是非常的舒爽，操控特別的簡單，到現(xiàn)在為止，可以說是一個(gè)老司機(jī)了，真的是直達(dá)打哪
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油效果那是非常棒的，這也是輛大家公認(rèn)的省油車，油耗我非常滿意，沒有辜負(fù)我對它的期望。
舒適：不追求所謂的舒適性了，是個(gè)座椅就可以了，能遮風(fēng)擋雨就行了。但是有一說一，豐田的座椅沒有他隔壁的日產(chǎn)座椅舒服。畢竟人家叫日產(chǎn)大沙發(fā)。哈哈哈
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉是一輛緊湊型的轎車，他的車身不是很大，讓他的操控性得到了極大的提升，不管是擁堵還是各種復(fù)雜的路況，他都有一個(gè)很好的通過性。
缺點(diǎn)：選擇它的話，整體都還可以，雖然說有一些小缺點(diǎn)吧，就比如說它的味道啊，跟隔音這些方面都不能說是特別的好，是會(huì)讓人感覺到有一些不太舒服的。
外觀：新款的外觀也是我選擇它的重要原因，整車設(shè)計(jì)比較流線感十足，比較符合我這樣的年輕人群。
內(nèi)飾：內(nèi)飾他這個(gè)地方確實(shí)是很好用的，就是品質(zhì)上來說的話，做的也很到位。
空間：空間方面倒是足夠家用，反正一家人出行的時(shí)候也不會(huì)覺得腿部太擠，后排座椅還是挺寬敞
配置：整體的性價(jià)比還是非常高的，它的價(jià)格基本上跟目前很多國產(chǎn)車的價(jià)格一樣，可以花更少的錢買一臺(tái)合資車。
動(dòng)力：動(dòng)力的話也是可以的，因?yàn)閯?dòng)力基本上是夠用的，看你要根據(jù)自己的一個(gè)需求去做選擇吧。
操控：
方向盤的操作力度輕便，而且指向精準(zhǔn)的情況下，不會(huì)有虛無縹緲的感覺
油耗：這臺(tái)車子很省油，雖然上手的時(shí)間不長，但現(xiàn)在百公里七個(gè)多的油耗我還是挺滿意的畢竟能夠給我省錢。
舒適：舒適度做的還是很好的，座椅設(shè)計(jì)的很軟，尤其跑長途的時(shí)候真心不錯(cuò)，不累
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對于這臺(tái)車子的動(dòng)力和操控都比較滿意，動(dòng)力比較強(qiáng)勁跑在路上都能節(jié)省很多時(shí)間畢竟起步很快，操控起來也比較簡單而且安全系數(shù)也很高。
缺點(diǎn)：豐田的價(jià)格都很硬，尤其是卡羅拉的價(jià)格，雖然有那么一點(diǎn)兒優(yōu)惠，但比起其他品牌來說，這種優(yōu)惠力度實(shí)在是太小了。
外觀：外觀是很帥氣，整個(gè)車都比較的精致，而且這兩天來了一場大暴雪，給小卡真的是來了一個(gè)滿滿的覆蓋
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很大氣，中控屏比較清晰， 讓他看上去科技感十足，內(nèi)飾的材質(zhì)也比較優(yōu)良，檔次感非常的強(qiáng)。
空間：空間對于我們家來講是完全足夠用的，因?yàn)槠綍r(shí)也就是一家三口出行比較多
配置：綜合對吧，這個(gè)車的性價(jià)比還是很好的，作為家用代步工具，我和家人滿意了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，加速很迅速，提速也很快，作為家用代步車，這個(gè)動(dòng)力我已經(jīng)知足了。
操控：
操控性能還是很好的，方向盤精準(zhǔn)沒有任何的虛位，油門踏板，剎車踏板都很輕快
油耗：我感覺車子還是挺省油的，因?yàn)槌伺紶柵芨咚�，其他的時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去的，油耗能有這樣的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的。
舒適：出水線的話，感覺還行，反正開車的時(shí)候，只要不是因?yàn)樘�，影響心情，其他的都還是挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這段時(shí)間開車要我說最滿意的就是卡羅拉的油耗了，真的可以說是老百姓家中居家必備的車子，油耗是超級(jí)的低
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味重。新車味道很大，提車快幾個(gè)月 了，斷斷續(xù)續(xù)吹風(fēng)散味有十幾天了，但現(xiàn)在每次打開 車門還是有很重的氣味。
外觀：這輛卡羅拉的外觀在我看來還是非常精致可人的，感覺就是為咱們女同胞量身打造的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工感覺就是有一點(diǎn)太low了，沒有一點(diǎn)設(shè)計(jì)感，配置的話只能說足夠用，沒有什么太多的亮點(diǎn)
空間：卡羅拉的空間，我覺得是在同級(jí)別里，空間比較大的了。寬度不是很友好，但是可以接受，相比較前排空間來說，后排空間有點(diǎn)擠了，像我一米八的身高，坐在后排，頭部還是挺不舒服的。后備箱的空間基本和其他A級(jí)合資車差不多大， 隨隨便便放幾個(gè)行李箱子，完全沒有問題。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，畢竟這個(gè)價(jià)格能買到車道保持，主動(dòng)剎車之類的已經(jīng)很超值了
動(dòng)力：作為女司機(jī)的我，平時(shí)開車很隨和，車子的穩(wěn)定性很好，不過想加速時(shí)，一點(diǎn)油門，動(dòng)力也是突突的跟上來了。
操控：
我也是覺得還挺不錯(cuò)的，根本不需要大幅度的操作，倒起車來很方面也比較省力，挺穩(wěn)定的。
油耗：油耗目前一直在六個(gè)多油，我算了一下，一箱油能夠跑，好多公里，能夠給節(jié)省不少經(jīng)濟(jì)成本，尤其是現(xiàn)在油價(jià)飛漲
舒適：對于這輛車的舒適性沒達(dá)到自己的預(yù)期，尤其是車內(nèi)的氣味，讓我很不舒服。車內(nèi)噪音異味:噪音倒還接受，就是受不了新車內(nèi)的氣味，讓不暈車的我聞到這異味就想嘔。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車我最看重的就是空間了，但是由于自己手上的資金有線，而且我也想買合資品牌的車，所以就看了豐田品牌的車型，自己沒想到的是卡羅拉的空間很寬敞，沒有我想象中的那么小
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的隔音目前不是特別好，噪音比較大，長途行駛就能感覺到，平時(shí)察覺不出來它的噪音。主要是在高速行駛能感覺到。
外觀：卡羅拉的外觀真的很好看，雖然沒有太多花里胡哨的地方，但是就是這樣低調(diào)的感覺吸引到了我
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡約大方 比之前老款的時(shí)尚很多雙拼色的設(shè)計(jì)更吸引人眼球 中控屏幕和物理按鍵布局比較合理用起來非常順手 功能都很實(shí)用 語音控制和車聯(lián)網(wǎng)很智能
空間：空間方面的車子的一個(gè)空間角度來說呢，我會(huì)覺得是一個(gè)挺寬敞的一個(gè)空間效果，然后我也覺得是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
配置：價(jià)格在自己的預(yù)算之內(nèi)，同時(shí)擁有了很多配置，包括了主動(dòng)安全和被動(dòng)安功能，同時(shí)用車成本很低，銷售也給到了不錯(cuò)的金融政策，在月供過程少了很多的壓力
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，不是很強(qiáng)大，但是也夠用了。超車什么倒是沒有壓力
操控：
自動(dòng)波的車還是很好開的，車子提回來我就開著上路了。之前也開過其他車
油耗：油耗確實(shí)比較低，自己可能腳比較輕，油耗比較低。6.8個(gè)油，暫時(shí)忘了照片見諒哈，
舒適：還不錯(cuò)，大冷天的空調(diào)很給力，車內(nèi)也沒有什么噪音，孩子也覺得不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉越開越好看，越看越舒服，我在選擇這款車之前，我并不是非它莫屬，當(dāng)我用了這一個(gè)多月之后就有一點(diǎn)非常熟悉的感覺了，仿佛就是似曾相識(shí)過。整個(gè)車的操控性是很好的，有一種駕輕就熟的感覺，非常的舒服，駕駛的操控感與我來說，合適正好。
缺點(diǎn)：不滿意的是舒適度一般懸架很硬，顛簸感很強(qiáng)烈，還有就是后排空間設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，好幾個(gè)朋友乘坐都說擁擠
外觀：外觀，第一眼看上去沒有太大的亮點(diǎn)，也就是中規(guī)中矩罷了，但時(shí)間長了，越看越順眼。其實(shí)，作為一款非常成熟的家庭轎車，它的車身比例，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的還是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面呢，它的做工呢是比較一般的，就總體的一個(gè)配置也是一般的，就可能就稍微啊沒有那種高配置高顏值的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)。不過配置上還好。
空間：空間還是可以的，別看車子小，但是空間利用很充足，前排后排的空間都是非常好的。
配置：卡羅拉的性價(jià)比很高，是不可多得的選擇，更重要的是質(zhì)量很優(yōu)秀，三大件的品質(zhì)也有保障，選擇它不后悔
動(dòng)力：1.2T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以加用，完全沒問題，這款發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是挺快的。
操控：
卡羅拉在操控這方面真的沒得說，我技能不是很好，但是開卡羅拉卻秒變老司機(jī)，車身感覺很輕，方向盤也不中，感覺也挺輕的，然后轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。而且方向盤有個(gè)主動(dòng)巡航功能，用起來也是非常的不錯(cuò)。最讓我滿足的仍是那個(gè)主動(dòng)駐車功能，幾乎不要太方便，真的讓我等紅綠燈舒暢許多，開車更舒適了。
油耗：一般都是上下班代步 接一下小孩放學(xué)比較多都是在市區(qū)會(huì)比較擁堵 紅綠燈也很多 現(xiàn)在表顯示7升百公里綜合油耗 高速上行駛想對會(huì)省油一些大概6升出頭
舒適：這款車目前的隔音不是特別好，噪音多少有點(diǎn)大，除了這一點(diǎn)，其他的還是沒有什么太大的問題，舒適性還是挺好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這一款車子的顏值還可以，就是讓人感覺比較好，所以用起來的感受其實(shí)還行，畢竟也挺容易接受的。
缺點(diǎn)：還不錯(cuò)，顏色也比較好看，主要就是為了代步
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較現(xiàn)代化 沉穩(wěn)大氣 越來越年輕運(yùn)動(dòng) 不會(huì)中庸 也不像是中年人開的車 前臉和車燈做的很激進(jìn) 非常有攻擊性 讓車子看的很精神 車身腰線也比較優(yōu)美 側(cè)面視覺效果更好 辨識(shí)度也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的加工設(shè)計(jì)看得過眼，中控設(shè)計(jì)得避免簡約，但用料還不錯(cuò)。
空間：卡羅拉的空間仍是很寬闊的，首要我一直坐在前排，然后1米85的個(gè)子，調(diào)整好座椅后，頭部間隔車頂還有一拳半的間隔大概，而且老婆孩子都坐在后座也并不覺得擁堵，后備箱家用也是完全夠的了。
配置：綜合對吧，這個(gè)車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，價(jià)錢合理，配置高，家用代步還省油。省心
動(dòng)力：買它主要是為了日常代步使用，對于動(dòng)力我沒有太高的要求，但是我感覺目前。他的動(dòng)力表現(xiàn)就很合適，起步跟得上，爬坡有力氣，超車無壓力。
操控：
一款操控非常不錯(cuò)的車，底盤的調(diào)教非常的成熟，是經(jīng)得起折騰的一款車�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)能夠很精確的測算出車輛跑偏的程度，將車身導(dǎo)正。方向盤操控感:方向盤的時(shí)候，低速的是轉(zhuǎn)向輕盈，高速時(shí)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，并且在時(shí)速140公里的時(shí)候，是比較沉穩(wěn)的。
油耗：卡羅拉的油耗秉承了日系車的一向特色，便是一個(gè)字，低。百公里就6個(gè)油左右，在經(jīng)濟(jì)這方面，真的是很實(shí)惠了。
舒適：座椅非常的寬大,能把整個(gè)后背和腿部都能承托住,包括肩部也是有一定支撐的,所以坐著還是很舒服的。另外坐墊的側(cè)向支撐也不錯(cuò),所以在長途駕駛的時(shí)候會(huì)在一定程度上減輕疲勞感。另外整個(gè)車子座椅的坐姿是比較矮的,所以這個(gè)也增加了舒適性
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車經(jīng)濟(jì)性非常好，油耗低，動(dòng)力上也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是底盤的懸掛，懸掛有點(diǎn)硬。平時(shí)在市區(qū)里面開沒有那么的明顯。上次出去玩的時(shí)候，走的道路大多數(shù)都是坑洼的道路，這一路真快顛吐了。減震對顛簸的過濾很小。尤其后排顛簸的很厲害。還有就是新車的異味很大，在你太陽曬了一段時(shí)候味道很大。
外觀：外觀我覺得挺時(shí)髦的，前臉秀氣十足，很中意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很不錯(cuò)，用料和細(xì)節(jié)方面做的也很到位。
空間：因?yàn)槭莻�(gè)緊湊型車子，所以沒法和那種大車子的比。前排的座位空間對我來說完全足夠用了，滿載的情況下后排會(huì)有一點(diǎn)擠
配置：實(shí)際上我一直以來都對這個(gè)品牌充滿了信心，也對它的質(zhì)量和安全性非常認(rèn)可。
動(dòng)力：1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，日常代步動(dòng)力方面沒任何問題，卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)還算平順動(dòng)力全體來說還不錯(cuò)，擁有比較強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在停車起步時(shí)，輕踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)便迅速呼應(yīng)，提速比較快，在加快以及超車方面也表現(xiàn)十分超卓，運(yùn)動(dòng)模式下推背感很強(qiáng)。
操控：
卡羅拉的操控很容易上手，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，新手上路開這款車也是很好的選擇
油耗：這款車好像是公認(rèn)的比較省油，我是一個(gè)上班族，我也不需要特別大的排量，它的油耗也僅僅為6.9L，還是比較合理的。
舒適：很坦白的講，它整體的內(nèi)部設(shè)計(jì)，包括整個(gè)內(nèi)飾的配置，都給人一種非常舒服的感覺。
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