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變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間的大小我還是挺滿意的,空間的整體設計還挺不錯的,我覺得角角落落都設計到了,沒有壓抑感,空間挺大的。
缺點:車子還是挺不錯的,開著還行,不滿意的就是這個車的門子吧,感覺不好關呢,總是關不好。
外觀:外觀看上去還比較圓潤,還是比較可愛而且時尚的一款車,設計感也很不錯。
內飾:內飾比較簡單一點,看起來也比較好打理吧,中控的大屏還是蠻清晰的,觸摸的手感也很靈敏。
空間:空間太大了也沒用,反而覺得空蕩蕩的,這個空間就挺好,不大不小,不蹩腳不擁擠也不會覺得浪費。
配置:這款車子價格不貴,但是配置都很高,尤其是它的安全配置是非常優(yōu)秀的,總體來說性價比很高。我還是比較滿意的。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)屬于比較佛系的類型,前半段的動力響應還算靈敏,但到了中后段就沒有太大的底氣了,主要還是1.2T發(fā)動機的動力儲備不是很充沛。
操控: 小卡的操控還是很滿意的,方向盤,油門,剎車,都比較靈活。很好用。cvt變速箱開著很平順
油耗:油耗在自己可以接受的范圍之內,這款車也是我開過目前比較省油的一臺車,非常的劃算經濟實惠。
舒適:還可以吧,座椅的包裹性很好、軟硬度也很合適,但是腰部支撐差點意思,開久了會有點累。霧霾天車里的PM2.5過濾功能不知道有沒有用,多少起點心里安慰的作用吧!隔音:隔音效果一般,高速時車內的噪音還是很大的!空調效果:天冷都是開的暖風,空調沒怎么用。等夏天試試效果吧
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對我家的這款卡羅拉用車到現(xiàn)在,最滿意的地方就是操控感受,車身的尺寸不是很大,駕駛起來我覺得很靈活,無論是在高速路上使用,還是日常我上下班代步行駛,駕駛起來很容易,坐在駕駛位,手中把握著方向盤,駕駛起來很有自信心。
缺點:內飾材質用料比我的心里預期低,而且后排座沒有空調出風口,坐在后排座不能根據(jù)自己的需求去調節(jié)空調風,這些方面我覺得可以再改進一些。
外觀:外觀上來說,整體流暢性還是不錯,看上去沒什么問題。比同級別的那幾款車看上去要舒服一點,價格當然也要貴那么一點。
內飾:內飾配置還行,尤其中控設計好看,中控大屏很好用。
空間:一個人開車這個空間我還是能夠接受,后備箱的容積也比較合適,不會過分的小,也能夠放下兩個行李箱了。
配置:車的性能還是不錯的,省油,還贈送了保養(yǎng),以后保養(yǎng)也省錢了。養(yǎng)車成本低,開個幾年也得換車,說這個車的二手車還是特別保值的。比大眾的一類的要強!
動力:只要遇見紅綠燈,如果我在首排的話,基本上我啟動的時間是最短的,要比其他的車子跑的都快。
操控: 操作上還是蠻好的一個車,挑不出毛病,視線沒什么盲區(qū),方向盤力度合適,手感也好,整車的平穩(wěn)性也OK。
油耗:油耗在6個多的油,都是平時上下班,出去玩開的。道路都是平坦的,沒有土路;旧厦看伍_車,都得開空調,應該這個對油耗的影響不大!
舒適:舒適度不錯,座椅的包裹感和支撐感都很強,乘坐非常舒適,而且車子開起來很平穩(wěn),各種路況都能應對。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我感覺卡羅拉作為一款老牌的家庭用車,其最大的有點就是綜合性能很全面。省油、耐用、保養(yǎng)便宜,各個方面沒有短板剛好夠用吧!非要說最滿意的一點的話,還是這款車的安全配備,全系8個空氣囊同級僅有;l2級別自動駕駛功能可以比肩主打配置的國產車了;定速巡航、自動剎車、車道保持等功能非常實用,良心配置
缺點:最不滿意的就是可能是因為新車剛提回來,所以車內會有點異味,隔音效果有點不是很好,但是整體來說這款車還是不錯的。
外觀:外觀好看,我買的是白色的卡羅拉,看著是比較耐看了,外形做的也是很不錯
內飾:內飾跟一般的車沒有什么區(qū)別,有那個天窗,坐里面不會顯得特別黑,通通風也不錯。
空間:我的卡羅拉空間表現(xiàn),還不錯,經常順帶著同事上下班,同事也說,后排的空間挺寬敞,不會感覺到有擁擠感。后備廂的儲物能力也是挺好的,回老家的時候,我經常會帶一些農產品,放置在后備廂很輕松。
配置:我對這輛車還是很滿意的,各方面都很好,配置也齊全,而且外觀,內飾什么的都不錯,個人還是很滿意的。
動力:動力還可以,有時候回拉點貨,車上都裝滿了,動力沒有感覺到跟不上,拉個千八百斤是完全沒有問題的。起步加速也還可以。動力倒是跟得上
操控: 這款車的操控方面提速還是可以的,平時開車超車也是沒問題,而且絲毫不會出現(xiàn)發(fā)動機抖動的聲音。
油耗:我個人用起來覺得油耗還可以,稍微有些那么偏高,是可以接受的
舒適:整車的舒適度表現(xiàn),我覺得還挺好,座椅的設計很不錯,對于身體支撐感,比較好。我的這款卡羅拉還帶有天窗,尤其天冷的季節(jié),中午的時候,打開天窗遮陽簾,駕駛著車輛,車內暖洋洋的,很舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于這款卡羅拉,它的油耗也是非常的低的,就是看上了這一點,我才會選擇他的,而且動力方面也比較強勁,在高速上跑的再快,車身也不會特別的飄。
缺點:最不滿意就是新車提來味道有些大,過了大概一個月味道才小了些。
外觀:小車設計的很板正,中規(guī)中矩的;整體線條比較流暢,看起來很順眼,不張揚我很喜歡。車漆做工很精致,還是白色耐看。車燈三眼造型很犀利,日行燈太小了,大燈是鹵素的不夠亮。等有機會換個led燈泡,現(xiàn)在新車不舍得拆!
內飾:內飾比低配的好看多了,要不是低配的內飾不好看我可能會選擇低配的更多一些
空間:車內前排的乘坐空間還可以,但是到了后排就會有點擁擠,因為底板突擊的有點高。
配置:性價比挺好的,我覺得性價比說的就是一個簡單大方,然后沒有問題就可以了。
動力:我一般就用來上下班開,開高速的時間真的是少之又少,這個動力我覺得在城市開還是挺不錯的了,畢竟價格在那里擺著。
操控: 車身不會特別的大操作,沒有什么難度,方向盤的手感也很輕盈,轉向沒有什么虛位,底盤的穩(wěn)定性還是很牢固的。
油耗:油耗還可以吧,數(shù)值這一塊我自己也是可以接受的,我覺得他在我們家這邊城市道路上的表現(xiàn)也非常的不錯,所以我還是比較認可的。
舒適:舒適性我覺得差了點,當時看車的時候主要是軒逸還有卡羅拉對比了,發(fā)現(xiàn)其實軒逸的舒適性會比卡羅拉的好,不過卡羅拉的配置比軒逸高級
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購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一滿意的就是它的外觀很有韻味,第二就是這個動力,源源不斷的力量非常爽。
缺點:他的隔音效果不是特別的好,在車輛封閉的情況下,車速開的快的時候還是能聽到特別大的噪音。
外觀:這款卡羅拉頗有運動氣息,平直上揚的樣式,流暢的車身,顯得非常的時尚。
內飾:內飾就保留了豐田的家族化設計,布局一點都不顯得凌亂,而且車內的做工也保持了較高的水準,整體看上去還是很精致的。
空間:空間上算是比較普普通通的了,只能是夠日常使用的,其他的寬裕的空間是沒有的,特別是后排的空間感覺坐直都快頂?shù)筋^了。
配置:我已經完全的折服在它的石榴裙下了,基本上不管是出去跟朋友聚會也好,還是出差也好,我指定是要自己開車的,只要不限號,就阻擋不了我跟它一起出行,因為它的油耗是真的很低,完全沒有任何的養(yǎng)車壓力。
動力:動力的話,感覺也可以,因為動力確實還是比較給力的,有沖勁兒,所以覺得還是很不錯的。
操控: 真的太喜歡方向盤這個手感了,比我在駕校練車的時候舒服多了,一下子檔次就上去了,冬天冷我自己又加了保護套,毛茸茸的軟乎乎的。
油耗:市區(qū)油耗在7-8個左右,高速還沒去過,我出遠門不大喜歡開車,開車太累了,坐高鐵方便得多。
舒適:小卡我感覺舒適度沒有我想象的那么好,坐著不是很舒服,稍微有點擱的慌,不是很喜歡呢。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對卡羅拉第一印象就是顏值高,造型好看,很有日系豐田車的設計風格,以至于現(xiàn)在我都在我想買車的朋友面前極力的去推薦他們買這款車。
缺點:我最不滿意的就是小卡的顛簸感比較強,前后獨立懸架的過濾性不是很好,而且車內的座椅不是很軟,腰部支撐力不是很好。
外觀:外觀這個還是得看個人喜好吧,反正我是挺喜歡的,個人有個人的喜好吧,愛好不同。
內飾:豐田內飾還是一如既往的偷工減料,大面積塑料能省則省。異味也不小,現(xiàn)在早上因為天氣涼剛啟動的時候副駕駛處有點異響很輕微,等車熱了就沒有了。車機多媒體:屏幕很厚重而且分辨率低,自帶車輛網功能,可以在線聽音樂和廣播但是流量每月1G不夠用。不能安裝app功能太簡單了。中控的實體按鍵手感很好,用起來很舒服。
空間:畢竟是入門級的轎車,空間不夠寬敞。后排坐三個大人就用點擁擠,后排腿部空間還行,還有大概兩拳的空間,前排坐著可以空間挺大的。儲物空間少,后排可以說沒有啥儲物的地方。
配置:價格真的是非常便宜的,配置不能說是多好,但是在這個價格范圍以內是非常好的了。
動力:車開著挺平穩(wěn)的,不會有頓挫感,也不顛簸,來回晃悠,沒有跑過高速,不知道動力咋樣,就是平時開的這幾天,感覺動力沒問題,夠用,坐滿了人,拉點貨,都是可以的,不會不夠用!
操控: 老司機了,開這個車,還是挺簡單容易的,方向盤一般般,不是說特別靈活,剎車挺好用,輕輕一踩就可以!
油耗:我的油耗大概就在六升多左右,對比其他的車我覺得還是比較省油。
舒適:就是舒適度稍微差了一些,座椅可能坐著并不是那么舒服,坐久了感覺稍微有點累,車內的降噪效果做的也不夠。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 株洲
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10463公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:卡羅拉開著還是挺不錯的,這個車屬于中等的配置,價格也是可以接受的價格,還是挺不錯的。
缺點:舒適度差了一些吧,座椅的軟硬程度還不太能讓我滿意,坐在車內噪音稍微有點兒大了,隔音棉的添加可能不太夠。
外觀:進氣格柵和大燈的設計都和豐田的主流設計相符合,它的日間行車燈是兩個燈帶的形式,看上去比較具有活力。
內飾:內飾方面表現(xiàn)一般,有些地方坐的不夠精細,質感差了一些。
空間:空間不是很夠,平時自己開沒問題,過年人多的時候估計就不行了,后排還是挺小的,不過后備箱很大
配置:用作家用代步是可以的,車子成本低,用車感受總體偏上
動力:我感覺這款車的動力讓我覺得有點失望,特別是堵車的時候就感覺速度提不上去,車子走走停停的,動力輸出的不算很好,后期加速的時候也有點力不足的感覺。
操控: 操控手感也挺好的,挺簡單靈活的,輕重什么都挺合適的,所以我自己也感覺很不錯。
油耗:上下班用得比較多,道路擁堵走走停停的,這個油耗真的比我想象低。
舒適:車子買的精英版,也還行,配置上過得去,功能也是齊全,坐起來也還算舒服,減震也蠻好,空調效果也算出眾,可能差點的意思的就隔音降噪這點上,整體水平就很一般的樣子。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車最滿意的就是油耗了,家用車就是要買個省油,而且這款車的外觀設計又好看簡約,性價比又好。
缺點:最不滿意的是豐田卡羅拉這款車有一個小毛病,車子的空間不是特別大,在乘坐起來還是會有一些擁擠,頭部的空間表現(xiàn)稍微有點一般。
外觀:外觀設計漂亮,前臉設計帥氣,顏值不錯,輪轂設計美觀
內飾:十幾萬的車,起碼有個皮套吧,怎么這個塑料感這么墻,檔次一下就降低了,稍微在內飾做的用心點吧。
空間:我比較瘦,開這個車還是不錯的,空間夠用。后備箱也不小,看著挺大的。
配置:個人感覺卡羅拉這個車的性價比還是不錯的,配置很好,動力不錯,空間完美,家用很適合。
動力:動力我感覺夠我日常代步的就可以了,我對速度也沒有太大的要求,也不追求刺激感,日常上下班什么的完全夠我用的。
操控: 非常輕松的就能開起來,沒有任何的挑戰(zhàn),新手都不需要有啥擔心的,我老婆才考了駕照,提回來以后她就直接上手開了,看著對她也挺容易的。
油耗:cvt變速箱帶來的好處就是省油了,發(fā)動機轉速很小,基本就2000轉以下了,所以油耗上面來說還是很省油的
舒適:座椅設計的都非常的講究,靠在上面的時候很容易緩解全身的疲憊感,也能保證我注意力集中。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:有人說這款車動力不怎么強,但是我感覺很好啊,1.2T的渦輪增壓再加上無極變速箱,動力輸出完全沒有問題的。而且起步反應很迅速,超車絲毫沒有壓力。
缺點:隔音效果不是不好,不知道是隔音不行還是輪胎不行,走在路上胎噪特別明顯,就算是速度沒那么高也有很明顯的感覺。
外觀:我比較喜歡它的側臉設計,車身腰線設計的比較明顯看上去比較有立體感,而且車輪轂尺寸選擇的也是挺合適的。
內飾:內飾的材質一般,不知道是不是局限于價格的因素了,車子的內飾材質不好,細節(jié)部分也是不夠處理仔細的,內飾異味很大。
空間:我基本上是自己開車出門的,空間這方面我也不用很擔心,夠用就行。
配置:性價比是很不錯的在卡羅拉身上,這個車的保值率很高,就算是開多幾年不想開了賣出去也可以賣個好價錢,而且它給到的配置也是很不錯啊,價格方面也沒有很高,非常不錯的。
動力:我感覺車子的動力對我來說已經足夠用了,因為我基本上都不開快車,平時在市區(qū)里的話也經常堵車之類的,上高速倒是可以,開到120都是沒有問題的。
操控: 這個車開著挺輕松的,也不費力,基本的功能也都有,主要是代步方便。
油耗:這款車的油耗比較固定,一般在6到7之間吧,再加上豐田本來就省油,加滿一箱省著跑的話夠你跑上一個月的了。
舒適:舒適性挺高的,它的底盤設計很扎實,開車速度高上一些的時候坐在車里面不會有那種發(fā)飄的感覺,而且提速的時候也不會給人帶來那種一晃一晃的感覺,整體給我?guī)淼某塑圀w驗感還是挺棒的。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 長治
裸車價格14.83萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2497公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是覺得這款車綜合的性價比非常高,一方面它的性能非常好,另外一點,他的價格也比較優(yōu)惠。
缺點:這車整體比較平庸,平常自己也是日常生活使用,有優(yōu)點也有缺點,網上也很多人噴這車怎樣的,我也不在乎這些,畢竟自己預算在這,實用就行了。除了剛開始不太適應,開習慣了就好了。
外觀:顏值很高,我很喜歡高顏值的車子了,入手卡羅拉之前也是充分看過其他車子的,最后考慮家用就選了這款耐看的卡羅拉。
內飾:這個價位的水平談不上很好看,但也不會很丑,普普通通吧。
空間:空間分布還是挺合理的,我印象比較深刻的就是它的后排縱步空間了,我正常坐在后排的時候腿腳都是能夠稍微活動活動的,就算是乘車時間稍微長上一些也不會有那種特別疲憊的感覺。
配置:性價比方面還是比較高的,而且配置高,很多主動安全配置,優(yōu)惠大,更重要的是省油,省油就相當于省錢,多經濟實惠。
動力:這款車配置的1.2T的發(fā)動機,爆發(fā)力挺強的,速度上去以后感覺很平穩(wěn),油門隨點隨到,很靈敏。
操控: 操控很好,卡羅拉出名的地方就是操控舒服的,不然也不會成為大眾都喜歡的車子,卡羅拉的手感很好,方向盤輕輕松松盤起來,新手也是可以輕松駕馭。
油耗:我大多時候都是在市區(qū)出行,每百公里在七個油以內,我是覺得挺不錯的了,也就只有日系車可以做到了,豐田也是出了名的省油的,低油耗對我來說就是用車成本比較經濟了。
舒適:舒適性整體來說還是挺好的,然后視野也特別開闊,走山路也不會有太大的顛簸感。
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