一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車這么長時間也沒有說說我的用車感受，今天也來給大家分享分享，讓我最滿意的就算車子的空間還有油耗了，車子內(nèi)部的空間很大，一家人坐在車?yán)锒寄芎苁娣浯尉退丬囎佑秃暮艿�，我身邊有不少的朋友都說入手的卡羅拉，他們都給我反應(yīng)車子的油耗低
缺點：感覺車輛有點輕，開高速的時候有點發(fā)飄，內(nèi)心不是特別踏實。再就是底盤部分，通過凸起路段的時候，顛簸感比較明顯。
外觀：外觀我感覺是非常漂亮的，畢竟整臺車看起來非常的順眼，車身比例很協(xié)調(diào)，沒有哪個地方感覺很丑，沒有有接受不了的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格很好，各個部件的功能強大。都說國產(chǎn)車的配置高，我這臺卡羅拉的配置也不低。手機互聯(lián)，語音對話，都很強大。
空間：我們一家三口，坐在車?yán)锸峭耆梢苑Q得上是松快的。主駕駛頭部空間很好，后排腿部空間很好，雖然比不上表弟的MPV，這樣的空間咱也知足了。
配置：原車價格122800，優(yōu)惠了16800塊錢，贈送了倒車影像原廠的全車太陽膜，辦理了分期手續(xù)費2000，GPS定位1500，舊車置換補貼1500元。優(yōu)惠政策還是比較豐富的，車雖然是個低配，單配置還是蠻豐富的，性價比我認(rèn)為很高
動力：平日里在市區(qū)駕駛，紅綠燈路口起步，我都是第一個出線。原地起步的動力那是非常強勁的。跑高速:高速開車車速達(dá)到120公里每小時的時候，也沒有感覺到動力不足的表現(xiàn)。開空調(diào)負(fù)重加速:我很害怕熱，所以夏天開空調(diào)是我開車必備的一項工作，這臺車開空調(diào)或者是負(fù)重坐滿人動力沒有減弱的現(xiàn)象。
操控：
我開車喜歡猛踩油門、猛踩剎車，雖然知道這個習(xí)慣不太好，但是挺難改的，畢竟一直這樣開車。但越是這樣，我越能測試出這個車子油門剎車的靈敏度。開了一個多月了，只能說日本人對這些剎車油門的調(diào)教真的很不錯。
油耗：我是一個喜歡開快車的人，每當(dāng)晚上的時候，我開車的速度都比較快，所以油耗對我來說八個月以下我就非常滿足了，但是卡羅拉給我的油耗是七個油出頭，所以說我覺得這款車的油耗是非常低的。
舒適：舒適性也沒得說，一次走土路，而且路不平，感覺整個車子也沒有太多的晃動。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這一款車子的地方是因為它外觀設(shè)計挺不錯的，畢竟在這個價位里面，其實我覺得很多車子他都是大同小異的，那么選擇一輛自己看起來順眼的就挺好的。
缺點：配置確實是低了一點，雖然說豐田車的質(zhì)量很好，但是在配置上面永遠(yuǎn)都是最吝嗇的那個，包括用料，相比起同級別的國產(chǎn)車來說，豐田在這個方面真的不占優(yōu)勢，還有那個萬年腳剎也用上了
外觀：外觀的話感覺還好吧，一個人一個眼光，這個不做過多評價。
內(nèi)飾：我還是比較相中這臺車類似的樣子的。雖然我買的是臺低配的車，但中控臺的排斥是軟皮包裹的，不會是硬邦邦的，沒有什么塑料感。
空間：我個人感覺轎車的空間都差不多大，畢竟咱選的就是小型車嗎。不過說實在的，卡羅拉的空間真心不小，對我來說家用型汽車是足夠用的。
配置：豐田的品質(zhì)和口碑我還是比較看好的，卡羅拉也屬于神車的級別，了解一下自身素質(zhì)和配置都很不錯，各方面也都符合家用的需求，性價比應(yīng)該是完勝同級別不少車型的。
動力：動力感覺還行，起步的時候有點肉感，日常行駛超車的時候都挺快的，高速上也是挺給力的。
操控：
操控性做得非常好，尤其是在轉(zhuǎn)向過彎的時候，那種刺激，簡直無法用語言去表達(dá)。整個車在急速過完的時候沒有甩尾的現(xiàn)象。如果緊急掉頭的時候，轉(zhuǎn)彎半徑也是非常不錯的一種表現(xiàn)。☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)雷達(dá)巡航，無論是在跑高速的時候還是在市區(qū)，國道，甚至是夜晚開車的時候，都是可以常用的一項功能，很實用也比較聲音，跟車很精確。
油耗：以我當(dāng)前的駕駛技術(shù)，我只能開到百公里綜合油耗7.3升。因為我長時間在市區(qū)開車，所以出現(xiàn)這樣的油耗，我并不會感覺奇怪，并且相當(dāng)欣慰。
舒適：車內(nèi)空調(diào)的制冷效果還是很不錯的，特別是現(xiàn)在天氣這么熱，在車?yán)锞酶杏X到了天堂
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購買時間2021年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的方面還是很多的吧，開了一段時間，發(fā)現(xiàn)油耗很低，駕駛感舒適，很輕松，隔音很不錯，外觀上也很運動，年輕，一開始選車的時候就是看到軒了，其他的我也不懂，感覺挺漂亮的，然后就買了
缺點：車子隔音稍微有點不好。平時在市區(qū)車子速度不是太快的時候感覺挺不錯的，上高速后感覺就開始有點噪音了。
外觀：車子的外觀整體還比較符合我這個年齡段的審美。家里邊的老人覺得這款車造型不太沉穩(wěn)。不過我看了，我老婆一直認(rèn)為這款車挺運動的，比較年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格我是比較滿意的，而且用料也比較上檔次，摸起來手感不錯，車內(nèi)沒有任何的異味，跑起來也沒有任何的異響。
空間：我一個人用車的話，卡羅拉這樣的空間無可厚非，確實已經(jīng)足夠用了，但是對于很多人的話，我覺得這款車的空間其實就沒有什么優(yōu)勢可言
配置：綜合而言，卡羅拉這臺車的性價比在整個家庭轎車是比較高的。當(dāng)然，我說這一點不僅僅是因為卡羅拉省油，而是因為這臺車具有非常高的科技行車能力。在這個價位里面，帶有動態(tài)雷達(dá)巡航車道偏離的車很少，而卡羅拉這臺車是具有的。
動力：市區(qū)高速都是能駕馭的，超車也沒有壓力，實在不行運動模式搞一下，動力還是很帶勁的。
操控：
我感覺卡羅拉這個車操作性很不錯，方向盤挺輕快的，轉(zhuǎn)向很輕松，不費勁，開起來感覺也很不錯，油門剎車踩起來感覺軟軟的
油耗：在市區(qū)里面開車的話，空調(diào)打開了油耗也是在7個以內(nèi)的水平，算是一款很節(jié)油的車型了
舒適：雖然座椅舒適性很高，但是后懸掛稍微有點兒硬，這點會減分吧。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.購買價格合理，性價比不錯！素來有全民家轎美稱的卡羅拉，在省油，耐用方面可以說是得到了非常多的美贊，對我來說，花10萬出頭的價格，買到一輛評價很高的合資車，再合適不過了。2.外觀驚艷，造型美觀。雖然是普通家用車，但是在運動氣質(zhì)和時尚氛圍方面一點兒都輸很多中級車，尤其是這個前臉跟他的老大哥亞洲龍有幾分相似之處。
缺點：可能就算是油耗了吧，超出了我的想象，但是想想也就接受了。
外觀：外觀是我非常喜歡的一個地方，因為我覺得他還是非常有設(shè)計感的一個車子的，雖然簡單，但耐看，所以我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工我覺得是挺精細(xì)的，這種簡約的風(fēng)格我很喜歡，功夫都用在了細(xì)節(jié)上了
空間：這輛車的空間我還是比較滿意的，后排地板沒有凸起，而且后備箱容量很大。
配置：買車的時候贈了保養(yǎng)，開車的時候，感覺特別的省心，長相較好，內(nèi)涵給力，用我爸的話說，可以舒舒服服的開個十幾二十年，也算是性價比高的了。
動力：動力是1.2T的渦輪増壓，省油，動力挺也挺夠的，一般的日用，出行都沒問題，起步也挺好的。
操控：
靈活的方向盤，對新手司機來說非常的友好，油門和剎車的配合相當(dāng)?shù)氖煜�，最喜歡L2級別的自動駕駛功能，智能和人性化一起來，自動跟車，讓我隨心所欲。
油耗：現(xiàn)在暫時油耗是6.7KM，渦輪增壓是比較省油的，這點毋庸置疑，新的卡羅拉秉承上代的特點，省油節(jié)能。
舒適：卡羅拉開著很舒服，座椅也很舒服，整臺車沒有多大的噪音。打著火站在車旁都聽不到發(fā)動機的聲音，在晚上開車的時候就更安靜了。懸架減震舒適性:連續(xù)過減速帶或者是坑洼路面的時候，減震效果非常好，這車的減震很柔軟，很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的油耗，大家都說豐田車油耗比較低，為了后期花費成本費用低，我特意做了調(diào)查，看了好幾款車，比較下來還是豐田車比較省油，所以選擇了卡羅拉。這款車真的很適合家用。
缺點：再高一個配置才有天窗，雖然說天窗這個東西不太常用，但是從采光上的角度來講，有個天窗還是會更好一些。
外觀：車型比較時尚，年輕，穩(wěn)重之余又不會老土，耐看，而且底盤比其它車底一點，有點運動風(fēng)格，特別喜歡尾燈，很有年輕感
內(nèi)飾：馬馬虎虎，當(dāng)然不可與我大國之造比擬。改了電動座椅，360度大包圍，皮坐墊，稍微看得下去些。
空間：空間上感覺還行，反正我們家使用的情況來看，空間上確實還是比較充足的。
配置：這個卡羅拉在預(yù)算之中。而且豐田車的話是一萬公里保養(yǎng)一次，平常我也就是一年能跑個一萬公里。這個特別合適，主要是省心標(biāo)配配置:學(xué)4S店銷售顧問的話就是，我們這臺車全系標(biāo)配了8個安全氣囊，全系標(biāo)配了TSS 2代系統(tǒng)，安全無憂，讓您放心出行！安全方面有一點我感覺真的挺好用，就是那個跟車行駛的功能，在我跑高速的時候經(jīng)常用到太好用了，前方車停我的車也會停，前方車走我的車也會走。上高速神器！閑置期保養(yǎng)舉措:只要是有空我就會給小卡洗洗澡，讓小卡干干凈凈的。雞肋配置:雞肋配置，發(fā)動機啟停這個平常我上了車就關(guān)掉，因為我擔(dān)心發(fā)動機來回的啟動熄火太費車了！
動力：起步加速我認(rèn)為可以了，又不飆車，渦輪介入很快，尤其這個CVT變速箱，響應(yīng)速度快，基本沒有什么頓挫感，很平順
操控：
方向盤輕松好操縱，底盤及懸架穩(wěn)定，減震很好，過減速帶感覺不顛。
油耗：市區(qū)開5個油，兩百加滿不心疼，用車成本低
舒適：路感還可以，轉(zhuǎn)彎的時候適度感也行，再顛簸的路上行駛顛簸感也不會太強。
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 天水
裸車價格13.13萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉的安全性能還是非常高的，如果一臺車足夠安全，有著多么好看的外觀，多么寬敞的空間，都是無濟于事。標(biāo)配TSS智行安全系統(tǒng)讓這臺車的安全性得到了很大的提高，這是讓我最滿意的地方。
缺點：隔音效果并不是特別的好，上高速上的時候外面的噪音挺大的，感覺時間長了挺難以忍受的。
外觀：我感覺這款車的外觀不錯，特別是車的前大燈設(shè)計非常的有時尚感，車的側(cè)身線條感也不錯，這也是我會購這款車的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺設(shè)計還是太low了，車子里面都是采用的硬塑料的材質(zhì)，看著就沒檔次味道還很大
空間：我和我媳婦兒還有孩子三個人在城市里面生活，這臺車就是我們?nèi)齻�人的生活用車。我們一家三口而言，卡羅拉這臺家庭轎車的空間還是挺不錯的。主副駕駛的空間非常的寬敞，尤其是后排空間，腿部非常的充足，整臺車坐在里邊兒沒有任何拘束的感覺。
配置：說實話，這款車子的性價比還是很高的，而且這款車子價位也比較合適能接受，配置也高。保養(yǎng)費用也低，后期保值率也高，算算還是性價比挺高。
動力：動力上面我覺得還是不太行的，有的坡子上去就是很費力的那種，感覺沒有什么勁
操控：
卡羅拉的底盤感覺做得還是比較不錯的，特別是我最近開高速的時候，感覺過彎或者說打方向的時候，車子也不是很漂。
油耗：不知道是自己的問題，還是車的公里數(shù)相對比較低，目前都沒有把油耗刷下來
舒適：整臺車開起來的舒適性非常好，里邊調(diào)校的很是舒服。尤其是方向盤轉(zhuǎn)向的時候，就仿佛知道自己的轉(zhuǎn)向意圖一樣，非常的輕柔。座椅有比較好的柔軟性和包裹性，支撐性也挺好。
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購買時間2021年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉的安全配置很高，油耗也讓人滿意，動力日常使用代步足夠用了，換擋也很平順，基本感覺不到任何的頓挫感，開著也很舒服
缺點：不滿意的地方也沒有特別不滿意的就是唯獨豐田車的內(nèi)飾好像都比較簡單，沒有什么特別的。而且車子還是布座椅的，不知道是因為布座椅便宜，還是因為豐田品牌特點喜歡用布座椅，我在4ss店的展廳看了一下，他們大多車都是不作業(yè)，包括20多萬的榮放也是布座椅。這可能就是豐田車和其他品牌不同的地方吧！
外觀：外觀的顏值也絕對是一代天驕，當(dāng)初吸引了非常多消費者的眼球。做工車漆:車身車漆厚度絕對是沒得說的，非常的精細(xì)化十足。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)飾中控的設(shè)計非常符合我的審美觀點。內(nèi)飾的用料和手感材質(zhì)也是挺不錯的。新車買回來的時候成立的味道并不大開著窗戶晾了兩天，基本上車?yán)餂]有什么味道。
空間：我們家人都相對比較高一些，所以對于這個車的后排空間要求比較大卡羅拉的后排，我覺得坐進去還是相對比較寬敞的。
配置：性價比是我比較喜歡的，因為我覺得整體來看還是可以的。
動力：隊友我經(jīng)常要出差來講，我感覺動力是不錯的，渦輪增壓提速還是挺快，日常行駛也夠用。
操控：
操控方面，一點毛病都沒有，感覺比較舒適，方向盤很輕松，指向比較清晰。如果遇到天氣不好的情況下，大燈能自動開啟的真的是很神，千萬別小看這款車，雖說是12萬，但是車子配置真的很強，而且配置也很高。
油耗：目前呢我跑了兩千多，公里跑的比較少，油耗比較節(jié)省。因為說我身邊朋友有好幾個開卡羅拉的，所以說嗯這款車不錯，比較省油。
舒適：車子的隔音效果不怎么理想，在駕駛的時候會聽到噪音，這讓我覺得很不舒服，哪怕是打開車內(nèi)的音響之后，噪音的出現(xiàn)依舊讓人難受。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的這個配置算是最新的款型了，之前有朋友買到過的是老款的，比這個版本少了倒車影像，我是覺得這個配置很實用。還有了一鍵啟動，也挺實用的。還有卡羅拉這個車型的銷售量也是毋庸置疑的，已經(jīng)累計銷售了快5000萬臺。
缺點：最不滿意的地方可能就是它的噪音略微大一些了
外觀：外觀漂亮，前低后高，線條非常好，很喜歡。
內(nèi)飾：中控樣式還可以，做工精細(xì)。主要是自動手剎和自動駐車。很喜歡。
空間：通常就兩個人坐，就我和孩子，榮放限號的時候偶爾可能會帶著家人出去逛逛，但是很少會坐滿，所以覺得空間倒不是什么問題。
配置：我的預(yù)算也就十來萬，我感覺性價比還是挺高的，畢竟這款車的油耗低，外觀也不錯，配置也相對的滿意。
動力：動力還比較不錯啊，在跑高速的時候還比較穩(wěn)還行。勉強能接受。
操控：
操作方面呢我感覺也不錯，嗯，剎車也比較好。尤其是在東北，咱們這頭老下雪比較不錯
油耗：油耗這個問題其實他并不是特別的穩(wěn)定，開空調(diào)或者是堵車都是變化不定的，總體來講它的油耗數(shù)據(jù)還可以。
舒適：車子座椅的軟硬程度是剛剛好的，而且坐在上面非常的舒服，座椅靠背的傾斜角度也很好
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意豐田卡羅拉這款車首先必須是它的油耗了，簡直太省油了，接著就是車子的舒適性效果了，非常的柔軟適中，絕對是達(dá)到了最高境界。
缺點：發(fā)動機的噪音普遍偏大一些，不知道是不是隔音的問題，或者是自然吸氣的轉(zhuǎn)速都比較高。
外觀：這個后視鏡看起來特別的舒服，因為他的設(shè)計角度把這個轉(zhuǎn)彎的盲區(qū)降低了很多。
內(nèi)飾：這個配置的中控臺就包含了，倒車影像系統(tǒng)，這一點會感覺更安全。
空間：有時候一家人出去玩的話也坐做滿五個人，感覺空間寬敞一些，就是第二排頭部空間比較低一些。
配置：這個車的燃油是加92號的，我平常跑的公里數(shù)還挺多的，所以覺得這樣一來還是挺省錢的。
動力：1.2t渦輪增壓的發(fā)動機渦輪介入的時候非常早發(fā)動機在1200轉(zhuǎn)左右的時候，渦輪就可以介入了踩下油門的時候，動力進入的非�？欤梢哉f是隨叫隨到。動力平順性:動力的平順性做的非常到位，無論是在堵車的時候還在低檔位行駛的時候沒有感覺到任何的頓挫感。
操控：
車子操作上面就很簡單了，車子本身就是畢竟小巧的，開起來還是很輕松的
油耗：行駛路程還不算多，因在市內(nèi)開，看不出來，總的來說應(yīng)該會不錯。
舒適：整體的舒適性效果簡直棒極了，每一處都是做到了完美極致，確實是把舒適性效果做到了最棒。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程996公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的這個配置算是卡羅拉車型當(dāng)中的入門級別，要說是對于這臺車比較滿意的地方，應(yīng)該就是雖然入門級別的車型卻配備了頂配車型會有的很多配置，我用的比較多也覺得比較實用的，就是這個車輛自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，也就是在高速上跑的比較多的時候會用到這樣，我就不用踩剎車和油門踏板。車輛會自動的進行加減速。
缺點：在兩個月的用車過程之中，我和這臺車磨合的非常好，沒有感覺到哪個地方讓我不舒服的，所以也沒有吐槽的地方。
外觀：車其實跟衣服一樣，你要收拾的干干凈凈的就挺漂亮的。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾呢，感覺比較偏向于簡約風(fēng)格，但是里面的功能是一個也沒少。多媒體車機:這個導(dǎo)航感覺還可以，比較好的是可以語音控制，新車給免費贈送一年的流量，不知道明年流量會怎么收費有沒有大神知道的？如果貴的話就不如用自己的手機了！
空間：空間表現(xiàn)良好，乘坐也比較舒適，后排空間也還可以，就是頭部空間稍微有點小，總體來說還是不錯的
配置：省心省油還保值，就如娶媳婦一樣啦，又要她的美貌、還需要她的勤勞、關(guān)鍵身體還要棒。。�？壤鋵嵕褪且粋�幸福家庭的寫照了。
動力：同樣的款型還有1.5的排量，我是覺得這個1.2T的排量相對會更好一些動力也會更大一些。
操控：
談到豐田卡羅拉這款車的操控性能了，那必須要說的就是方向盤手感了，非常的棒。
油耗：跑高速的話還是相對會比在市區(qū)更省油有一些，l因為轉(zhuǎn)速會低一些，特別是時速90左右的時候。
舒適：還好，怎么感覺過個小坑之類的比之前的越野車還要柔和些。。。
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