一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都挺滿意的，要說最滿意的還是內(nèi)飾和外觀吧！
缺點(diǎn)：方向打多了有些異響，還有就是跑高速感覺有點(diǎn)累、腰酸可能是新手的原因吧，加上平常也少開，到目前提車快一年了就跑五K幾，不過這些都還是可以接受的。
外觀：外觀非常滿意我的最愛，唯一不滿意就是燈泡落后些，要是帶日行燈、LED大燈就完美了
內(nèi)飾：內(nèi)，飾方面都挺喜歡的我的是黑內(nèi)
空間：乘坐空間很好很寬，就是后車箱還是小了點(diǎn)。
配置：剛上市比較貴一點(diǎn)也沒優(yōu)惠，導(dǎo)航也沒送，現(xiàn)在價(jià)格好多了，不過上不了深牌
動(dòng)力：1.6動(dòng)力上坡是肉了點(diǎn)，拉滿成年人明顯力上不去，家用人不多平路開開還是很不錯(cuò)的。
操控：
容易操控，新手一上車就能很快適應(yīng)，懸掛方面感覺差點(diǎn)，市區(qū)跑60以上車頭顛簸明顯對(duì)比04款凱越高速100左右還行，120左右明顯飄，再加速跑沒上過，為了你我他的安全不敢嘗試
油耗：油耗還行吧！跟預(yù)期差不多，深圳市區(qū)8.5L油95#不算高吧？看網(wǎng)友有的跑5個(gè)幾的、6個(gè)幾的也不知怎么跑出來的，反正自己不行
舒適：座椅偏薄了點(diǎn)，要是能再厚些就定美了，格音前排比較好后排明顯差點(diǎn)，優(yōu)其是小石子的咚咚聲
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是有耗2700公里就上高速了不超過3000轉(zhuǎn)就可以了管他的，寧波到湖北1150公里坐四個(gè)人后備箱滿滿，300的油搞定，回寧波跑錯(cuò)高速走了1200多公里270的油搞定，好多人都不信，5月1號(hào)去杭州最低3.6.最多6個(gè)全程開空調(diào)，現(xiàn)在上下班16公里郊區(qū)6.6到6.7
缺點(diǎn)：沒有VSC，車漆薄，剛起步動(dòng)力肉。。
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：同級(jí)別比還是好看點(diǎn)有檔次些
空間：我個(gè)子小夠用
配置：全部辦好花了160000多點(diǎn)。這個(gè)價(jià)位加點(diǎn)可以拿凱美瑞了性價(jià)比感覺一般。
動(dòng)力：還可以夠用也不去比賽，開的比較溫柔沒使勁踩過，高速速度上來了2500-2800的轉(zhuǎn)速150也還可以。
操控：
沒開過好車以前福克斯現(xiàn)在卡羅拉，操控都那樣
油耗：非常滿意開福克斯經(jīng)典都是10個(gè)往上，卡羅拉都在7以下很滿意了
舒適：感覺一般走油渣路胎噪音很大隔音不太好，座椅偏硬板車懸架，換獨(dú)立就滿意了，總體一般吧
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大舒適，后排中間地臺(tái)平整后排坐三個(gè)人長途較為輕松。新卡羅拉外形較為動(dòng)感，輪廓硬朗清晰。自帶倒車?yán)走_(dá)和大燈高度調(diào)節(jié)方便行車操控。
缺點(diǎn)：隔音一般胎噪風(fēng)躁大，后輪懸掛處沒有隔音氈要自己加裝，八哥的豐田。后排中間放杯架的活動(dòng)墊過于松垮。如果想凱美瑞那樣有個(gè)通道就方便取后備箱的小物品了。還有拍檔桿前的儲(chǔ)物盒內(nèi)多個(gè)USB接口就更好。
外觀：外形較為動(dòng)感，動(dòng)感適中。
內(nèi)飾：銀外黑內(nèi)，愛顯臟。中控臺(tái)的軟質(zhì)材料很提升整體感。
空間：空間大舒適，頭部位置很合適，本人身高170cm。后備箱開口徑深大還有掛物鉤。四門儲(chǔ)物很實(shí)用！
配置：耐用開不壞的豐田，至少身邊朋友開的豐田車給我的認(rèn)識(shí)如此。CVT的變速箱組合很適合家用
動(dòng)力：1.6動(dòng)力家用夠用，滿載5人在貴州盤山路上略有吃力。120的速度高速路2000轉(zhuǎn)左右。當(dāng)然，舍得給油不怕機(jī)艙噪音動(dòng)力輸出還是很適合的
操控：
指向清晰，方向盤輕盈。
油耗：新車目前1780，市區(qū)為主堵車上下班實(shí)際油耗7.8（非表顯）
舒適：全車座椅偏薄，前排徑深適合后排坐墊徑深略短，人靠背墊坐好后坐墊最前端距離膝蓋折合處差三指。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)不錯(cuò)，市區(qū)跑7點(diǎn)多，高速90多的時(shí)速最省油，才5點(diǎn)多，轉(zhuǎn)速2000
缺點(diǎn)：車漆和漆都很薄很�。≠I了兩個(gè)月去弄了3次漆了， 倒車只是輕輕隨便蹭一下漆就掉了，鐵皮也有點(diǎn)凹，強(qiáng)迫癥的我不得不去4s店弄
外觀：前臉很大氣，整體很滿意，不會(huì)感覺平庸，整體看起來很年輕化運(yùn)動(dòng)化，放在小區(qū)里很多人以為這車要20多萬哈哈
內(nèi)飾：看了那么多車，還是喜歡卡羅拉的，米色的內(nèi)飾一進(jìn)車感覺很清新，很舒服，內(nèi)飾簡單卻很美，中控也不錯(cuò)，就是真皮版沒有導(dǎo)航不方便，然后自己花了2000多買了飛歌導(dǎo)航，瞬間高端大氣很多
空間：非常滿意，空間跟中型車一樣大，后排可以蹺二郎腿了都，1米8的人開都不感覺壓抑，然后后排可以坐4個(gè)人
配置：以我看來，在同類車中性價(jià)比還是很贊的，同價(jià)位看了很多車，最后還是選擇卡卡，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)實(shí)用，家庭里用肯定是不二之選，油耗低，空間大，外觀大氣，這已經(jīng)夠吸引人了
動(dòng)力：1.6真心不夠啊，起步很肉，要停頓好幾秒，不差錢直接1.8得了，不過說實(shí)話，只要你肯給油，不怕油耗，按下sport鍵，車子還是能跑的，高速跟一輛寶馬飚到140也還是可以的
操控：
還行，比較準(zhǔn)確，方向盤很輕很靈便，開長途也不會(huì)累
油耗：很滿意，油耗很低，日系車的優(yōu)點(diǎn)，車子輕，加上cvt變速箱轉(zhuǎn)速低，市區(qū)也就7點(diǎn)多
舒適：真皮版還是比較滿意的，座椅很軟很舒服，開長途坐久了也不會(huì)不舒服，前后空間大
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程232公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自然是外觀，還有就是不愛壞的卡羅拉的金字招牌。
缺點(diǎn)：安全配置方面，當(dāng)然這是市場決定的，也是消費(fèi)者決定的。畢竟ESC高配還是有。
外觀：不是新款的外款，我想哪怕他叫卡羅拉也不會(huì)吸引我�？赡苁切率中〔锁B把，買車的確看眼緣，從了解新款卡拉到?jīng)Q定買不超過一個(gè)月，甚至原本去車展是去定本田繽智，因加1.5萬裝飾才能提車，放棄的當(dāng)天在卡羅拉的展臺(tái)相遇的時(shí)候就下定了。到提車也甚至沒試駕過，所以這外觀是我選擇的最重要的一個(gè)因素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的確沒有外觀的讓人哇一聲的感覺，這點(diǎn)不得不提一個(gè)正好相反的車子本田凌派，前臉讓人愛恨各自，打開車門的確有內(nèi)在美的反差。但是卡羅拉的垂直中控臺(tái)是我喜歡的范，內(nèi)飾給我感覺總體來說是在設(shè)法營造。
空間：對(duì)空間這個(gè)級(jí)別基本沒話說，畢竟2700俱樂部，當(dāng)然后排座椅角度有點(diǎn)投機(jī)。
配置：全款花了約14萬3，性價(jià)比這個(gè)概念。我是比較不看重的，因?yàn)橘I自己喜歡的總比普遍覺得劃算的要好，當(dāng)然砍價(jià)高手和人脈好手的確能讓卡羅拉變成一款性價(jià)比好車。
動(dòng)力：畢竟買的是1.6L，當(dāng)然也不會(huì)要求他的動(dòng)力如他的外觀那般動(dòng)感，可是可能自己上下班，周末也是陪女朋友兩個(gè)人，突出強(qiáng)調(diào)一個(gè)人或者兩個(gè)人，是為了說明夠我用了。
操控：
方向盤方面的話，的確有點(diǎn)不合我意，不如家里父親那臺(tái)扎實(shí)，畢竟級(jí)別不一樣，但是對(duì)于我這個(gè)四個(gè)月前拿到駕照的菜鳥才說，輕松好開，才是最重要的。
油耗：目前開了兩百三十公里，油耗嘛9個(gè)油左右，家人說新車讓我再開個(gè)一兩千來公里再說，我開車喜歡亮著ECO 的，油耗到時(shí)再看看。
舒適：座椅挺舒服的，雖然稱不上移動(dòng)沙發(fā)，重點(diǎn)為油門點(diǎn)個(gè)贊把，腳壓在油門踏板上的重量與油門踏板的聯(lián)動(dòng)挺讓我滿意。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，舒適好開，油耗不高，品質(zhì)不錯(cuò)，內(nèi)飾整體比較中庸。
缺點(diǎn)：1.6車型沒有ESP，整車隔音相當(dāng)一般，還有提升空間。
外觀：外觀看起來非常大氣，漂亮，前臉霸氣，很有運(yùn)動(dòng)氣息。KENLOOK家族式前臉還是值得贊的。幾乎見過卡羅拉的人沒有說不好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比起外觀而言，顯得較為保守了，略顯中庸，如果時(shí)尚感再強(qiáng)一些就好了。內(nèi)飾做工有待提升，有些地方的拼裝縫隙還是略顯粗糙。
空間：空間最為滿意，同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二，五顆星
配置：目前優(yōu)惠幅度并不算太理想，整車性價(jià)比還有待提升
動(dòng)力：1.6排量里動(dòng)力算不錯(cuò)的了，雖然是CVT變速箱，但是起步一點(diǎn)不肉，動(dòng)力還是可圈可點(diǎn)的。
操控：
操控對(duì)于這個(gè)價(jià)位的家用車，還是說得過去的，畢竟是主打家庭路線，完全可以接受。
油耗：油耗目前由于磨合期，冬季油耗較高，目前我短途行駛較多，而且北方天氣寒冷，儀表盤顯示油耗9L左右，如果出了磨合期，天氣暖和了，應(yīng)該會(huì)在7L
舒適：真皮版的舒適性還不錯(cuò)，座椅較為柔軟，同級(jí)別里舒適性較好，包裹性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，隔音一般，味道偏大
外觀：有一點(diǎn)凌厲吧，整體還是中庸的，一看就是買菜車。
內(nèi)飾：基本都是塑料+碳素纖維，一看就不是很高端，但是設(shè)計(jì)還是很比較合理的。
空間：算是比較滿意的，后排主要做長輩，能舒展開。
配置：挺好的，這個(gè)價(jià)格唯一不滿意就是沒有esp，與其他對(duì)手比，還是很有競爭力的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，高速超車即使深踩還是覺得有點(diǎn)乏力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也開始嘶吼了。
操控：
指向有點(diǎn)虛位，方向盤倒是不重；油門挺輕的；剎車一點(diǎn)就有，前段偏軟，挺好操控的。
油耗：在魔都，有市區(qū)有高架，還沒出磨合期，8.3的油耗，再看看吧。
舒適：座椅偏硬，懸掛不硬，但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾就有點(diǎn)大了。不怎么靜音，我這個(gè)沒后輪襯墊，如果是石子路響聲特別煩。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀非常時(shí)尚前衛(wèi)，車頭大燈很酷，車身線條很優(yōu)雅，LED尾燈晚上好看 2.空間前后排充足，后排中央地板幾乎全平，，3個(gè)成年人妥妥的3.真皮版的黑內(nèi)飾很大氣，儀表對(duì)比起舊卡好看了不少，尤其晚上冰藍(lán)色的背景燈，非常贊.4,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，非常安靜。家用車需要的新卡它都有。
缺點(diǎn)：目前沒有最不滿意的地方，遺憾沒有ESP，有時(shí)候開車小石子敲擊到貌似底盤的聲音很大，放手機(jī)的地方好像沒有，自己很多把放手機(jī)都在杯糟上，勉強(qiáng)還可以的。
外觀：白卡很時(shí)尚動(dòng)感的，前臉很犀利，兩個(gè)眼睛炯炯有神的，側(cè)方45度特漂亮，線條很流暢，看著顯得車身蠻長，尾部設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，16寸輪轂也很協(xié)調(diào)，新卡很符合年輕人口味，最主要夠耐看。白外黑內(nèi)的的經(jīng)典搭配，不需多言。
內(nèi)飾：上真皮版其中一個(gè)原因就是喜歡卡卡的黑內(nèi)飾，感覺比米黃高檔得多，儀表簡潔醒目，自發(fā)光很不錯(cuò)，方向盤帶有多媒體鍵，真皮座椅的用料也不錯(cuò)，整體做工良好。晚上背景光冰藍(lán)色的 同樣是大愛
空間：新卡的空間絕對(duì)贊，本人身高178，頂部空間滿意，前后排腿部空間充足，后排中央幾乎沒有凸起，后排坐3個(gè)人也非常舒適，小儲(chǔ)物格也算豐富好用了，后排放倒，當(dāng)時(shí)拿結(jié)婚照的大相框就用上了一次 如果不放倒的話 又長又大的包裝后備箱放不下的。座椅高低調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)對(duì)于我媳婦身材比較嬌小比較實(shí)用的。
配置：算是可以吧，當(dāng)時(shí)10月份，畢竟新卡在廣東地區(qū)銷量也很高，不能抱太多優(yōu)惠的希望，買早買享受
動(dòng)力：1.6動(dòng)力家用完全夠用了，起步還算可以，中段提速蠻快的，總體上還算可以，M檔和運(yùn)動(dòng)模式暫時(shí)沒用過。曾經(jīng)開著空調(diào)載著5個(gè)成年人，提速還不錯(cuò)。
操控：
沒開過什么好車，卡卡還算滿意，方向盤算輕盈了 比較好上手的，就是剎車剛開始的時(shí)候需要適應(yīng)一下，前半段偏軟，但是這種調(diào)校覺得是偏舒適性為主吧。前2后4的倒車?yán)走_(dá)，對(duì)于倒車時(shí)候幫助比較大
油耗：開了1800多公里，油耗在6.8個(gè)左右 ，還算比較滿意的，平時(shí)上下班單程比較短，偶爾跑遠(yuǎn)點(diǎn)吃個(gè)飯什么的，如果跑高速的話 應(yīng)該油耗會(huì)更好
舒適：新車味道也很小，座椅軟硬適中，空調(diào)也很給力，CVT波箱 提速比較線性很平順沒有頓挫的感覺，這一點(diǎn)對(duì)于長輩坐車尤其好。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低，目前表顯不超過6L
缺點(diǎn)：油漆比較薄，刮擦容易見底漆
外觀：前衛(wèi)現(xiàn)代，比較適合年輕人
內(nèi)飾：簡約，操作按鍵容易上手
空間：2700軸距，同級(jí)前列，后排空間堪比B級(jí)車
配置：比較高，目前優(yōu)惠更大了
動(dòng)力：加速平順，1.6L滿足日常需求，有錢可以上1.8L最好
操控：
方向盤指向有稍許虛位，日常駕駛非常輕盈
油耗：不超6L，還能再低嗎
舒適：濾震較為舒適，隔音還可以，底盤打石子有點(diǎn)不爽，不過自己做了底盤隔音改善很大
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