一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8733）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4846）+1 隔音差（3577）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1077）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有明顯的優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)有明顯的硬傷，車(chē)比較中庸，各方面比較均衡，這點(diǎn)有點(diǎn)像神車(chē)的風(fēng)格！這就是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)！平衡和穩(wěn)定是最重要的一點(diǎn)，一點(diǎn)不浪費(fèi)，不像某些車(chē)，小馬拉大車(chē)或者大車(chē)?yán)●R，總有些格格不入。雖然有些地方是簡(jiǎn)配的（我非常介意，最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)會(huì)提到），但是至少安全系數(shù)是不低的（碰撞檢測(cè)系數(shù)）。
缺點(diǎn)：在石子路上行駛的時(shí)候，可以聽(tīng)到非常非常（這里請(qǐng)?jiān)试S我多加一個(gè)非常）明顯的石子砸車(chē)的聲音（噼里啪啦……噼里啪啦……），我分析原因是因?yàn)楹筝啗](méi)有葉子板絨布內(nèi)襯，前輪也僅僅是塑料內(nèi)襯板，車(chē)轱轆帶起的石子砸到鐵殼子和塑料殼子當(dāng)然會(huì)有聲音。當(dāng)然還有個(gè)問(wèn)題就是車(chē)本身隔音也一般。當(dāng)然不排除個(gè)別石子砸車(chē)底的聲音。試駕速騰的時(shí)候，全程在石子路上跑，一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，都說(shuō)德國(guó)車(chē)簡(jiǎn)配減的厲害，但是減的相對(duì)比較合理，卡羅拉你減啥不行，非要減葉子板內(nèi)襯（老款OK）。開(kāi)或者坐其他的車(chē)，也基本上沒(méi)這感覺(jué)，這是我第一次強(qiáng)烈反感一個(gè)車(chē)的地方！這一點(diǎn)，足以讓我不選擇這輛車(chē)！可惜，試車(chē)的時(shí)候，路都很干凈和平穩(wěn)！最囧的是：每一個(gè)坐我車(chē)的朋友，走到石子路上，下了車(chē)的評(píng)價(jià)都是“其他地方還好，就是……聲音有點(diǎn)大！”神相似評(píng)價(jià)！解決辦法：1.底盤(pán)裝甲，盡量用那種隔音降噪的那種，泡沫大一點(diǎn)的漆，能減少一部分石子砸車(chē)底的聲音；2.加裝后輪葉子板內(nèi)襯（新卡廠家沒(méi)有配套內(nèi)襯，只能去某寶買(mǎi)老款內(nèi)襯，然后去修理廠改裝上去，比較簡(jiǎn)單，重新打幾個(gè)眼就行）3.在四個(gè)輪的塑料葉子板上噴泡沫膠（自己某寶買(mǎi)，自己DIY就OK了）4.全車(chē)隔音備注：我只做了前兩點(diǎn)，能減少百分之七十的噪音，剩下的百分之三十（即使百分之三十也難以忍受），想繼續(xù)嘗試……溫馨提醒：試車(chē)的親們，一定要讓4兒子店帶你去有石子的路上試車(chē)，看看你們是否可以容忍！補(bǔ)充：如果有哪位車(chē)友完美解決了此問(wèn)題，一定發(fā)站內(nèi)信給我！跪謝！我已經(jīng)被折磨了很久了！
外觀：人和人的審美不一樣，說(shuō)實(shí)話(huà)，外觀我是不滿(mǎn)意的！總體來(lái)評(píng)價(jià)一下：如果近看，前臉很漂亮！這是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)外觀！但是問(wèn)題來(lái)了，近看屁股就很不性感了！屁股很大還下垂，一點(diǎn)曲線(xiàn)都沒(méi)有！前臉遠(yuǎn)看，非常小氣！不好看！樣子和神車(chē)比起來(lái)，我還是喜歡大眾臉和S身段！
內(nèi)飾：內(nèi)襯中規(guī)中矩吧，暫不做評(píng)論，沒(méi)啥可說(shuō)的！
空間：空間的話(huà)，在A級(jí)車(chē)?yán)镞�是要贊一個(gè)，2700的軸距，讓人眼前一亮！上車(chē)感覺(jué)也是心里一暗爽！
配置：性?xún)r(jià)比很高，至少和價(jià)位接近的神車(chē)比，性?xún)r(jià)比要高一大截。如果不減配，我們還是朋友！
動(dòng)力：1.8CVT動(dòng)力已經(jīng)足夠了，超公交車(chē)和貨車(chē)表示基本無(wú)壓力！S檔還沒(méi)用過(guò)！
操控：
操控不錯(cuò)，指哪打哪，絕不含糊！
油耗：還沒(méi)出磨合，出廠就沒(méi)有重置，現(xiàn)在是平均8個(gè)油，周末跑一次從市區(qū)跑一下縣城（70KM），平時(shí)上下班（交通無(wú)壓力）。對(duì)于1.8的自動(dòng)，表現(xiàn)還是比較出色的。過(guò)了磨合，重置一下油耗，估計(jì)能控制在7個(gè)油。嘿嘿！
舒適：減震偏硬，個(gè)人傾向于偏軟，畢竟是板車(chē)，湊合著吧！要啥自行車(chē)呀！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很棒，以前開(kāi)福特老蒙迪歐2.5的，感覺(jué)動(dòng)力不輸哈，很給力！剎車(chē)給方面都OK
缺點(diǎn)：后輪帶起來(lái)的沙子打在車(chē)輪框上簡(jiǎn)直受不了啊，跟面包車(chē)一樣的隔音，聽(tīng)到那聲音你會(huì)覺(jué)得你的車(chē)窗沒(méi)有關(guān)，但事實(shí)上你已經(jīng)關(guān)的很?chē)?yán)很?chē)?yán)了，只有親身經(jīng)歷了那個(gè)隔音你才會(huì)明白！希望豐田在這方面能改進(jìn)，雖說(shuō)是10來(lái)萬(wàn)的車(chē)，但是我開(kāi)過(guò)5萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)都不至于這樣啊。過(guò)減速帶很硬，跛咚波咚的，其實(shí)作為一個(gè)消費(fèi)者，我的要求并不高，隔音這些問(wèn)題并非技術(shù)性難題，稍微加大點(diǎn)投入就可以解決，駕車(chē)舒適感會(huì)大大提升，況且提升的不僅僅是駕車(chē)舒適感，還提升了品牌形象!
外觀：外觀當(dāng)然是很贊了，就是沖外觀去買(mǎi)的，說(shuō)實(shí)話(huà)老款卡羅拉我重來(lái)沒(méi)考慮過(guò)，那樣式真的不是我的菜，車(chē)型又小，外觀老土，但是14款卡羅拉顛覆形象了，造型確實(shí)運(yùn)動(dòng)了一些，當(dāng)然也年輕化了很多很多，很適合現(xiàn)代人審美標(biāo)準(zhǔn)，很入眼簾！我想這也是卡羅拉熱賣(mài)的原因，希望卡羅拉憑借它的優(yōu)勢(shì)銷(xiāo)量更上一層樓，畢竟，它的保有量越大，我們的卡卡更保值啊，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般化，并不是很大氣，大多數(shù)車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比卡羅拉好，個(gè)人認(rèn)為，甚至有些位置的某些按鍵的存在讓人感覺(jué)很不爽，比如雙閃燈按鍵，比如時(shí)鐘，我要看時(shí)間我得把頭偏出很多，這不符合現(xiàn)在人體工程學(xué)的發(fā)展趨勢(shì)啊，在這方面還有待提高！
空間：完全足夠的空間，很寬裕，后排坐三個(gè)人很輕松，這也是這代卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)，超越同級(jí)別車(chē)，我想這個(gè)尺寸會(huì)引領(lǐng)A級(jí)車(chē)空間標(biāo)桿，各大公司推出新款將會(huì)以卡羅拉為標(biāo)準(zhǔn)完善自己的空間
配置：這款車(chē)要講性?xún)r(jià)比只能在1.6的車(chē)型上，1.8的車(chē)型起碼降2萬(wàn)才有性?xún)r(jià)比可言，有很多好的品牌，車(chē)型可以選擇，我個(gè)人是喜歡豐田車(chē)，小時(shí)候被洗過(guò)腦，車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)，我就記住這句廣告語(yǔ)了，哈哈！所以我買(mǎi)的這款車(chē)，沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言，自己喜歡就好！
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶這個(gè)車(chē)身沒(méi)有一點(diǎn)壓力可言，日系車(chē)一貫的優(yōu)點(diǎn)，提速快！由于是新車(chē)，我也不敢怎么踩油門(mén)，但是感覺(jué)的到他的澎湃動(dòng)力，高速上一不小心就到100了，放油門(mén)都來(lái)不及，哈哈！而且方向盤(pán)很穩(wěn)，沒(méi)有任何抖動(dòng)，當(dāng)然了，也僅僅才100碼，至于120.130什么樣，那要以后才知道了
操控：
操控性還可以，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，不過(guò)回彈力稍微差了點(diǎn)，但是可以接受；剎車(chē)不像是日系風(fēng)格，感覺(jué)很沉穩(wěn)，有點(diǎn)美系的感覺(jué)，并不生硬，非常適合我，油門(mén)輕點(diǎn)便有回應(yīng)，很好！
油耗：提車(chē)回來(lái)開(kāi)了650公里，有200公里是高速，200公里國(guó)道，剩下的都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，顯示6.5百公里油耗，當(dāng)然是可接受范圍，當(dāng)然了，也不能光看他的顯示，自己加了多少錢(qián)開(kāi)了多少公里，那樣算出來(lái)才是實(shí)實(shí)在在的油耗，這些都要以后才能給出準(zhǔn)確答案，現(xiàn)在只是大概!
舒適：就我駕駛感覺(jué)來(lái)談舒適性，那天開(kāi)了120公里的路程，感覺(jué)座椅有點(diǎn)偏硬，可能是我太瘦的緣故，坐久了感覺(jué)屁股有點(diǎn)痛，并不是很舒適，駕駛座椅傾斜角度過(guò)大了點(diǎn)（純屬個(gè)人感受）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排腿部空間大，后排中間位置地板平整
缺點(diǎn)：沒(méi)有配備后倒車(chē)?yán)走_(dá) 有了孩子就多了責(zé)任，體檢、打預(yù)防針、跑親戚，大包小包還要抱個(gè)孩子真的不怎么方便。因?yàn)樽〉眠h(yuǎn)，又一次大冬天打車(chē)打了一個(gè)小時(shí)，讓我下定了決心要馬上擁有自己的愛(ài)車(chē)。 經(jīng)常在之家混，心中早就有了幾個(gè)備選，糾結(jié)到最后，PK的雙方是14新卡卡和大眾朗行。最后在試駕了昂科塞拉和朗行之后我最終拍板，就是卡羅拉了。在這里我要感謝我的LD，賜予我至高無(wú)上的決定權(quán)。當(dāng)然，這是有前提的，必須買(mǎi)白色車(chē)。 趁著雙12搞活動(dòng)，趕緊把車(chē)訂了，接下來(lái)省略3萬(wàn)字的等待感受，直接說(shuō)使用心得吧。
外觀：絕對(duì)不是街車(chē)，一貫的豐田中庸風(fēng)格，大氣耐看，但絕對(duì)不是年輕人一見(jiàn)鐘情的對(duì)象。迷戀馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，不管是昂科塞拉還是CX-5還是阿特茲，外觀設(shè)計(jì)都甩卡卡幾個(gè)檔次。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上部和車(chē)門(mén)的部分地方采用了搪塑工藝，手感有點(diǎn)軟，感覺(jué)上檔次，但還是有很多塑料件，略顯廉價(jià)。配色方面選擇了黑色真皮，耐臟易打理，其實(shí)內(nèi)心深處還是覺(jué)得米色明亮高雅，無(wú)奈車(chē)漆已經(jīng)選了白色，好吧。
空間：這是當(dāng)初在卡卡和朗行之間糾結(jié)后最終選擇卡卡的決定性因素。我們家沒(méi)有大個(gè)子，所以前排隨便調(diào)整后排腿部都很舒服，最牛的是后排地板，和一汽豐田自家的銳志完全是兩種風(fēng)格，卡卡好太多。
配置：老實(shí)說(shuō)，這車(chē)性?xún)r(jià)比真心一般。若要追求性?xún)r(jià)比的建議上科魯茲。家里L(fēng)D也建議買(mǎi)兩箱科魯茲，但是幾個(gè)朋友已經(jīng)是科魯茲了，不想跟別人開(kāi)一個(gè)車(chē)，也是真心想要后排的大空間，所以，性?xún)r(jià)比先放一邊吧。
動(dòng)力：考慮到經(jīng)常滿(mǎn)載，所以選擇了1.8的，舍得給油動(dòng)力隨叫隨到。雖然和同事的1.8T�？怂惯�有一定差距，但家用怎么都足夠了。偶爾起步時(shí)顯肉，深踩油門(mén)馬山竄頭。
操控：
人生的第一輛車(chē)，以前開(kāi)過(guò)別人的科魯茲，兩者的方向盤(pán)都很輕，操控的感覺(jué)都差不太多。印象深刻的是學(xué)車(chē)時(shí)候的普桑，沒(méi)有助力系統(tǒng)的方向盤(pán)倒是很有手感�？赡芷綍r(shí)賽車(chē)游戲開(kāi)多了，總是不習(xí)慣方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比，我也是醉了。
油耗：買(mǎi)來(lái)三個(gè)月，剛剛2000公里出頭，磨合度一般，油耗自然也不會(huì)低，再加上現(xiàn)在上海這樣的路況，能有8.1的油耗也在情理之中。曾經(jīng)靠不加油門(mén)滑行把油耗降到6.5，但已經(jīng)是極限了�？ǹ](méi)有啟停功能不能不說(shuō)是一大遺憾，碰到要長(zhǎng)時(shí)間等待的時(shí)候我會(huì)掛N檔手動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。再啟動(dòng)肯定木有帶啟停功能的快，不知道這樣會(huì)不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，求大大解惑。
舒適：板車(chē)，基本木有舒適性可言�？赡芴罕容^高，過(guò)溝溝坎坎懸掛略顯生硬，貼地性沒(méi)那么好。隔音什么估計(jì)廠家也給簡(jiǎn)配了，胎噪、風(fēng)聲都有點(diǎn)大。而且卡卡的四個(gè)輪子上面是木有隔板的，即使噴了很多裝甲也不能做到很好的隔音。建議還是要加裝四輪護(hù)板，有條件的話(huà)做個(gè)全車(chē)隔音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很好,外形滿(mǎn)意,油耗也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：做工感覺(jué)不滿(mǎn)意,沒(méi)改過(guò)任何東西,異響有點(diǎn)多,還有外殼鐵皮之間的縫隙好大
外觀：新款外觀還不錯(cuò),很時(shí)尚,感覺(jué)45度的時(shí)候最好看,就是外殼的鐵皮之間的縫隙有點(diǎn)大,這個(gè)真的比較失望.
內(nèi)飾：車(chē)頂內(nèi)飾板-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年07月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)5個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程12000公里 當(dāng)前平均油耗6.3升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：買(mǎi)這車(chē)主要就是因?yàn)榭臻g,之前比較想買(mǎi)思域的,可是試駕了卡羅拉后對(duì)比思域的空間就果斷放棄了思域了,朋友坐車(chē)也說(shuō)空間蠻大的,后排中間就一點(diǎn)點(diǎn)高,基本不影響乘坐,還記得學(xué)車(chē)時(shí)候教練車(chē)那種中間很高的,坐中間就是折磨.
配置：1.8的性?xún)r(jià)比一般吧,只希望豐田的質(zhì)量一如既往的好,
動(dòng)力：1.8動(dòng)力不錯(cuò),平時(shí)都是開(kāi)著eco模式,速度上去了提速有點(diǎn)慢,然后開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式,就完全不一樣的感覺(jué)了,感覺(jué)到了充沛的動(dòng)力,超車(chē)什么也輕松多了.
操控：
人生的第一輛車(chē),也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)其他車(chē)不好比較,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是蠻輕松的,就是轉(zhuǎn)彎速度稍微快點(diǎn)就沒(méi)信心了
油耗：到手了自己開(kāi)開(kāi)油耗到6.8,然后春節(jié)出去,那時(shí)剛到800公里,老丈人非要開(kāi)我的車(chē),新車(chē)心疼啊,滿(mǎn)載加5人,eco模式,一路地板油來(lái)回跑了2500多公里,油耗直接變7.1了,回來(lái)后感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜都大了,現(xiàn)在7000公里了,油耗降到了6.5,還是比較滿(mǎn)意的
舒適：提車(chē)那天開(kāi)回去開(kāi)到100感覺(jué)好安靜啊,和老婆說(shuō)這車(chē)很不錯(cuò),隔音真好,結(jié)果開(kāi)開(kāi)就了隔音就不行了,反正慢慢的胎噪風(fēng)噪都上去了,后輪內(nèi)襯都沒(méi),小石子大石子的聲音,聽(tīng)了頭疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間巨大，前排調(diào)好桌椅后，后排還可以輕松翹二郎腿
缺點(diǎn)：走爛路的時(shí)候，中控或者AB柱、空調(diào)出風(fēng)口的各種零件共振異響比較多，很納悶為啥豐田部改進(jìn)，如果零件多做共振測(cè)試，然后裝配時(shí)做好固定，那將提升不少舒適度。
外觀：本人覺(jué)得前部犀利，后部豐滿(mǎn)，腰線(xiàn)在B柱那里的上翹處理方式本人不是很喜歡。老卡直線(xiàn)反倒合我意。裝配縫隙較大
內(nèi)飾：頂置控制臺(tái)-有異響 2015年09月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《豐田車(chē)，真的省心省油好開(kāi)舒適�！�
空間：2700的軸距不是蓋的，實(shí)用空間感覺(jué)超越絕大多數(shù)緊湊級(jí)車(chē)（除了新英朗和國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)體驗(yàn)過(guò)），99%的人坐上后排了都說(shuō)寬敞，后排三個(gè)成年人一點(diǎn)都不顯局促；可惜家里只有我一個(gè)有駕照的，只有當(dāng)司機(jī)的命，沒(méi)法享受后排空間，哎，后面能跑馬都和我沒(méi)關(guān)系了。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)最有性?xún)r(jià)比的是GLCVT。1.8次高配如果能有2W優(yōu)惠，才能說(shuō)有高性?xún)r(jià)比，我買(mǎi)的時(shí)候剛上市3個(gè)月，只有5000優(yōu)惠。
動(dòng)力：考慮買(mǎi)車(chē)是要拖著一家子人出去的，1.6跑起來(lái)肯定沒(méi)有1.8來(lái)的爽，所以上了1.8次高配，動(dòng)力果然沒(méi)有讓我失望。4個(gè)成年人高速120還有不少儲(chǔ)備，超車(chē)只要輕踩就輕松超越。市區(qū)開(kāi)SPORT模式的話(huà)能提供較大扭矩，輕松竄來(lái)竄去。CVT有1秒左右輸出延遲，沒(méi)法像AT或者DSG來(lái)的那么直接。
操控：
買(mǎi)菜車(chē)，方向盤(pán)有點(diǎn)虛位，不過(guò)影響不大；電子助力轉(zhuǎn)向輕松。
油耗：純高速，三個(gè)成年人，100公里時(shí)速大概5.8個(gè)油，相對(duì)于1.8排量來(lái)說(shuō)相當(dāng)��；純市區(qū)不到20公里平均時(shí)速得10個(gè)油；基本還算正常，比較滿(mǎn)意。
舒適：減震調(diào)教比較家用，細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾比較完整，減速坎過(guò)起來(lái)彈跳范圍還可以接受，緊湊級(jí)車(chē)能做到這樣就不錯(cuò)了。座椅包裹性不錯(cuò)，柔軟度適中，感覺(jué)除了移動(dòng)沙發(fā)（日產(chǎn)軒逸），沒(méi)有更舒適的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2631公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不多說(shuō)，外觀好看，估摸很多人沖這外觀去買(mǎi)的，穩(wěn)重而不失時(shí)尚，比起其他一眼看起來(lái)好看的車(chē)，豐田設(shè)計(jì)一貫——耐看，這是重點(diǎn)。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有那種“小瓶子里面的小珠子滾動(dòng)”感覺(jué)的異響，還有前輪快速通過(guò)一些高一點(diǎn)（5公分左右)的減速帶，能聽(tīng)到那種掰竹子的聲音。這是極不滿(mǎn)意的！(強(qiáng)力求解釋?zhuān)?
外觀：好！
內(nèi)飾：不錯(cuò)！
空間：駕駛位調(diào)低了視野小，調(diào)高了頭部又感覺(jué)不夠開(kāi)闊，不知道是否因?yàn)樘齑埃扛瘪{駛位最舒服，后排腿舒服了，腰不怎么樣，主要是靠背太直，坐墊太高，愣是像坐著平直的椅子的感覺(jué)，靠下去又感覺(jué)身體各部分不到位——這是相對(duì)于那種做坐下去就能陷進(jìn)去的座位而言。不過(guò)，難道這樣平直的感覺(jué)長(zhǎng)途不會(huì)太累？你來(lái)解釋一下？除外，除了中控臺(tái)，其他地方儲(chǔ)物空間不多不少，基本夠用，還是能裝一點(diǎn)的！
配置：額。。。
動(dòng)力：這個(gè)“特殊調(diào)教”的變速箱，一不小心油門(mén)多了就串，就像踏板1/5(比喻)之前和之后有個(gè)分水嶺，過(guò)了1/5就串，就是這個(gè)功能，把我的右腳練的出神入化，力度可以精確到10g級(jí)別，每當(dāng)起步的時(shí)候，腳掌稍稍下滑，把腳趾頭墊在油門(mén)上，“輕按”下去，車(chē)速就均勻的起來(lái)了......但是如果你不這樣做，那車(chē)串的時(shí)候轉(zhuǎn)速半秒內(nèi)飆到2、3千轉(zhuǎn)那種發(fā)動(dòng)機(jī)的哀嚎......我能說(shuō)粗話(huà)嗎？好好的cvt弄得不三不四。。。中途加速60-90有點(diǎn)shit！除非開(kāi)了sport模式，難道這是我要求太高了嗎？貌似加速全程不是那么滑哦！難道是出于省油的設(shè)定？(強(qiáng)力求解釋?zhuān)?
操控：
說(shuō)了那么多廢話(huà)，說(shuō)點(diǎn)正經(jīng)的。懸掛并不軟哦！軟硬拿捏的比較好，尾巴感覺(jué)不累贅，過(guò)彎有點(diǎn)意思了呵呵！
油耗：你也看到了，2631公里，10.7。沒(méi)錯(cuò)，是10.7！呵呵，這是儀表盤(pán)顯示的啦，實(shí)際沒(méi)有計(jì)算過(guò)，從錢(qián)包消瘦的速度看，大約8L左右。
舒適：還挺舒服的，前提你得稍微快一點(diǎn)點(diǎn)(20以上)，太慢了過(guò)個(gè)坎就像沖浪，把你屁股抬的高高的，又趕緊滑下來(lái)。重點(diǎn)來(lái)了——你們開(kāi)車(chē)注意到路邊的小深坑(50公分左右的直徑，底部中心深度大約10公分)了嗎？告訴你千萬(wàn)不要一下子沖過(guò)去——不過(guò)如果你這樣做了，你就會(huì)聽(tīng)到彈簧或者減震筒被快速“壓縮-釋放”而發(fā)出的Boom——我就有一次這樣做了，以為底盤(pán)boom了，嚇得我趕緊開(kāi)了一瓶礦泉水壓壓驚，結(jié)果下車(chē)看了啥也沒(méi)有，難道是哪個(gè)熊孩子在我車(chē)底放了鞭炮？這可是8月份哦？！(強(qiáng)力求解釋?zhuān)?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是小毛病比較小這也是為何選擇日本車(chē)的原因哈，當(dāng)然在我這個(gè)沿海小城市幾乎日本車(chē)占了80%左右了后期保養(yǎng)方便！相信很多朋友都是抱著這種想法買(mǎi)的哈
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾和動(dòng)力，首先說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，說(shuō)實(shí)在的比較平庸吧。沒(méi)有過(guò)多的科技感坑爹的是居然連倒車(chē)?yán)走_(dá)影像什么都沒(méi)有。還有就是油漆太薄了。
外觀：還行吧??看起來(lái)比較年輕但是日本車(chē)車(chē)皮太薄了，手輕輕按都凹進(jìn)去了，油漆太薄，提車(chē)回來(lái)當(dāng)天倒車(chē)時(shí)一根竹子稍微刮了一下就出現(xiàn)一條劃痕了唉??傷不起啊??
內(nèi)飾：一般般吧！不時(shí)尚，感覺(jué)是三四十幾歲開(kāi)的車(chē)而不是年輕人開(kāi)的車(chē)科技感不強(qiáng)，而且中控什么的過(guò)于老成，根本就不像是一個(gè)現(xiàn)代的車(chē)應(yīng)該有的像是個(gè)三四十年代的車(chē)一樣沒(méi)新鮮感
空間：作為一臺(tái)一個(gè)人上下班用的空間沒(méi)什么問(wèn)題，坐里面腳啊隨便放不會(huì)像其它車(chē)那么難受，跑長(zhǎng)途坐里面都不會(huì)覺(jué)得累π_π但是還有那么一點(diǎn)點(diǎn)不喜歡的就是那個(gè)門(mén)上的儲(chǔ)物格個(gè)人不太喜歡哈。還有就是后尾箱只能說(shuō)平時(shí)夠用了，像過(guò)節(jié)什么的多買(mǎi)點(diǎn)東西再加上一些其它亂七八糟的東西就顯得有點(diǎn)少了。
配置：性?xún)r(jià)比高比較好特別是16款出來(lái)后更加n好了買(mǎi)了二年了一直沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題保養(yǎng)都是按時(shí)保養(yǎng)的比較愛(ài)惜，就是坑爹的前幾天下冰雹將車(chē)全身及擋風(fēng)玻璃全搞壞了現(xiàn)在還在店里修呢，還好買(mǎi)了保修不然的話(huà)就得要自己出血了
動(dòng)力：1.8的拉個(gè)小車(chē)那是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，拉連司機(jī)一起五個(gè)人上坡也不用大力踩油門(mén)的。感覺(jué)有點(diǎn)殺雞用牛刀了哈??
操控：
轉(zhuǎn)向很不錯(cuò)指哪到哪就是過(guò)減振的時(shí)候感覺(jué)還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)不好過(guò)濾的還不是很好，減振短了點(diǎn)，會(huì)讓后排感覺(jué)很強(qiáng)烈
油耗：剛提的新車(chē)可能沒(méi)過(guò)磨合期吧！現(xiàn)在是開(kāi)了一W多了油耗顯示一直在8.5可能是一直跑市區(qū)吧！跑高速聽(tīng)說(shuō)是很省但我是沒(méi)開(kāi)著跑過(guò)老婆開(kāi)過(guò)一次但是她說(shuō)她也不懂得哈完全就是一個(gè)只會(huì)開(kāi)不懂其他的人希望她沒(méi)看到哈??
舒適：座椅坐著還挺好的不過(guò)就是在120時(shí)不知道怎么回事輪胎反饋的聲音比較大，開(kāi)了一千公里了說(shuō)實(shí)在的感覺(jué)沒(méi)有剛提車(chē)前二百公里那么舒服了哈，那時(shí)感覺(jué)好安靜哈 ，不知道現(xiàn)在怎么回事，跑路上輪胎轉(zhuǎn)回來(lái)的聲音比較大也可能是胎噪音大吧！有米想去換個(gè)安靜的輪胎哈，再一個(gè)那個(gè)密封說(shuō)實(shí)在的做工沒(méi)以前幾代好了，我的左前靠方向盤(pán)那邊每次都感覺(jué)有風(fēng)吹進(jìn)來(lái)原先以為是我開(kāi)空調(diào)了呢，后來(lái)關(guān)了可效果還是一樣，所以說(shuō)密封效果還有待加強(qiáng)學(xué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也許因?yàn)榈谝惠v車(chē)是幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，是沒(méi)法和10多萬(wàn)的相比，所以對(duì)比之下差距是很大的。首先，空間對(duì)A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)是很大的，當(dāng)然，這也是它的最熱賣(mài)點(diǎn)。外觀也是我所中意的，篩選了半年的車(chē)，一眼就相中它，無(wú)論誰(shuí)怎么說(shuō)，都無(wú)法改變我對(duì)它的喜愛(ài)。
缺點(diǎn)：都這個(gè)價(jià)位了，怎么就沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)呢？其實(shí)成本并不高，雖然有倒車(chē)影像，但有些人不一定會(huì)習(xí)慣，比如我，如果再裝上倒車(chē)?yán)走_(dá)，雙保險(xiǎn)不好么？當(dāng)然，只得我自己去加裝了一個(gè)。行駛時(shí)底盤(pán)有沒(méi)有石子敲打我聽(tīng)不出來(lái)，但一遇上顛簸路段那個(gè)車(chē)窗的響啊，確實(shí)有點(diǎn)像坐公交車(chē)那種
外觀：不得不承認(rèn)我是外貌協(xié)會(huì)成員。時(shí)尚，大氣，流線(xiàn)性很好，怎么看都覺(jué)得它好漂亮！
內(nèi)飾：中控臺(tái)有點(diǎn)高，大家說(shuō)的前擋玻璃那開(kāi)膠狀況我這也有，應(yīng)該是通病吧，我看了一下，是接縫處，這可能也是豐田廠家的BUG。其他嘛，因?yàn)槭钦嫫さ模越o人還是一種高檔的感覺(jué)，銀飾感也很強(qiáng)。
空間：前面已經(jīng)說(shuō)了，空間對(duì)A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)是很大的。
配置：覺(jué)得1.8的性?xún)r(jià)比真的不高，主要是我要求要有車(chē)身穩(wěn)定這一功能，所以強(qiáng)制性的只能選擇這款。其實(shí)現(xiàn)代的朗動(dòng)比這個(gè)價(jià)位還低卻除了本款含有的功能還有GPRS，座椅加熱，定速巡航等功能。不過(guò)我就死心眼兒喜歡這款，沒(méi)辦法。當(dāng)然，發(fā)票價(jià)不代表我的最終價(jià)格，因?yàn)槲翌~外還有支付價(jià)格，只是發(fā)票開(kāi)的這個(gè)。因?yàn)槲抑付艘淄鈨?nèi)黑的1.8，確實(shí)現(xiàn)貨太少了，全成都當(dāng)時(shí)沒(méi)哪家店有，我實(shí)在等不及了，不然我的舊車(chē)又要貶值。
動(dòng)力：我不知道1.5和1.8之間這個(gè)動(dòng)力咋個(gè)區(qū)分，畢竟以前開(kāi)的是手動(dòng)的，對(duì)于起步和超車(chē)?yán)鲜钦碱^一個(gè)。不過(guò)自動(dòng)檔好象起步是沒(méi)手動(dòng)快吧，起步的時(shí)候會(huì)加大轉(zhuǎn)速，有點(diǎn)心疼，所以只好忍一忍，眼看著別人超。眼看著別人超。但只要速度一上來(lái)了，加速是很平順的。
操控：
雖然由手動(dòng)轉(zhuǎn)入自動(dòng)，但很容易就上手了，完全左腿殘疾車(chē)，還不時(shí)的把左腳抬起很高。其他操控很易上手，說(shuō)明書(shū)也沒(méi)看，到處亂按，按懂了。
油耗：不知道以加了油看所能使用行駛里程準(zhǔn)確還是屏上顯示的油耗準(zhǔn)確，總體說(shuō)起來(lái)，似乎現(xiàn)在也就0.6元./公里。畢竟才開(kāi)了這么點(diǎn)里程，不好說(shuō)。
舒適：那是不用說(shuō)的，10多萬(wàn)的車(chē)要來(lái)個(gè)不舒適，買(mǎi)它干嘛？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適，外觀稱(chēng)心，空調(diào)夠勁。
缺點(diǎn)：部分部件做工一般，性?xún)r(jià)比不高，配置不夠豐富。
外觀：各花入各眼，在我看來(lái)新卡的外觀很漂亮，前后燈的棱角以及側(cè)邊腰線(xiàn)都看著順眼。這邊馬路上這車(chē)不多，朋友們第一次看到這車(chē)對(duì)于外觀都是贊揚(yáng)的。就是有些地方做工不咋地，最明顯的就是引擎蓋左右縫隙相差太大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料個(gè)人滿(mǎn)意，比外觀做工強(qiáng)。中控臺(tái)款式其實(shí)略顯中庸沒(méi)有亮點(diǎn)，而且感覺(jué)太高了，會(huì)讓人感覺(jué)視野不夠?qū)挸�。按鍵/旋鈕手感舒適，觸摸屏響應(yīng)速度不錯(cuò)，但是顯示屏位置太垂直太靠下，低頭看不舒服，好在沒(méi)有導(dǎo)航，也不用一直看。
空間：現(xiàn)在很多緊湊型車(chē)的空間都向B級(jí)車(chē)邁進(jìn)了，卡羅拉就是這樣，無(wú)論是前排還是后排，前后腿部空間都完全夠用，坐過(guò)車(chē)的都說(shuō)空間大，滿(mǎn)員情況下也就后排橫向空間略擠，好在后排地板隆起可以忽略不計(jì)，算是同級(jí)車(chē)?yán)锷儆械牧咙c(diǎn)。儲(chǔ)物空間該有的都有，除了后排代替出風(fēng)口的那個(gè)奇葩儲(chǔ)物格完全想不到能放什么，改成空調(diào)出風(fēng)口的話(huà)會(huì)實(shí)用很多，其他的都還OK。
配置：1.8L的性?xún)r(jià)比不高，但是個(gè)人十分糾結(jié)的車(chē)身穩(wěn)定只有1.8L才有很不厚道，只能選擇1.8L的，其實(shí)我覺(jué)得自動(dòng)啟停，免鑰匙進(jìn)入，后視鏡自動(dòng)折疊等等這些功能并不實(shí)用，多一些安全方面的配置諸如胎壓監(jiān)測(cè)，坡道輔助，頭部氣囊等等會(huì)好很多，還有倒車(chē)?yán)走_(dá)和視頻影像2選1也真是小氣。另外，看論壇其他車(chē)友的車(chē)優(yōu)惠幅度真是誘人，我怎么就談不下來(lái)，感覺(jué)買(mǎi)貴好多，還是還不來(lái)價(jià)啊，就指望車(chē)質(zhì)量好點(diǎn)，省心點(diǎn)，別的不圖。
動(dòng)力：1.8L城市交通完全夠用，開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)員也沒(méi)感到拖沓，就是起步不快，可能是因?yàn)槲倚萝?chē)磨合期不舍得深踩油門(mén)。轉(zhuǎn)速都是3000以下，等1000公里以后地板油試試。
操控：
方向盤(pán)指向明確，低速時(shí)輕重適中感覺(jué)很穩(wěn)，但是高速時(shí)方向盤(pán)也不重。
油耗：油耗符合預(yù)期，高速路開(kāi)空調(diào)6.3L，城市路堵的話(huà)9.3L。
舒適：卡羅拉的舒適性我很滿(mǎn)意，座椅軟硬適中，還沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，目前為止未感覺(jué)到過(guò)駕駛疲勞。至于噪音，由于沒(méi)坐過(guò)什么豪車(chē)，覺(jué)得卡羅拉的行駛中挺安靜的，也沒(méi)感覺(jué)到論壇里普遍反映的輪胎卷起石子敲擊底盤(pán)的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，后排中間平坦，腿部空間也大，
缺點(diǎn)：跟之家的其他人說(shuō)得一樣，輪胎打起來(lái)的石子、雨水聲音，真的很明顯，還有一點(diǎn)不滿(mǎn)意，后排沒(méi)出風(fēng)口，真心感覺(jué)廉價(jià)，
外觀：外觀的話(huà)，我感覺(jué)完全就因人而異了，蘿卜青菜各有所愛(ài)，我喜歡這款車(chē)外觀，我選的是外白內(nèi)米，我感覺(jué)新款比老款卡羅拉好看些，特符合我們這些20幾歲的年輕人，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)吧，什么按鍵啊縫線(xiàn)工藝啊，不懂，我就知道用著好用。特別需要說(shuō)明的一點(diǎn)是，按鍵功能，我覺(jué)得簡(jiǎn)潔實(shí)用，我家親戚有買(mǎi)英朗的，那按鍵。。。感覺(jué)很不實(shí)用，卡羅拉就好很多了，反正開(kāi)車(chē)的時(shí)候瞟一眼就行了，
空間：空間很大，這個(gè)除了大塊頭以外應(yīng)該沒(méi)人會(huì)不滿(mǎn)意吧，本人小塊頭，171高，138重，我坐后排有兩拳多。。。我個(gè)子比較矮小。。不過(guò)我覺(jué)得隨便坐5個(gè)人很寬松，后排4個(gè)人應(yīng)該沒(méi)壓力，沒(méi)坐過(guò)。。。目前就我跟我LP上班兩人坐。
配置：價(jià)格因地而異，我的是指導(dǎo)價(jià)便宜一萬(wàn)多點(diǎn)，提車(chē)過(guò)后，看之家上好像都比我便宜，瞬間覺(jué)得虧了，不過(guò)還好吧，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還可以。
動(dòng)力：我買(mǎi)的1.8的，節(jié)油開(kāi)著的，新車(chē)沒(méi)舍得給油，感覺(jué)夠用吧，目前我最快也只開(kāi)過(guò)120KM/h，目前只開(kāi)了900KM新車(chē)，紅燈起步的時(shí)候本人比較急油給大一點(diǎn)點(diǎn)，2000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)，感覺(jué)還不錯(cuò)吧，
操控：
本人不懂操控，反正開(kāi)著順手，也不懂別人說(shuō)的指哪打哪，開(kāi)著還好。
油耗：開(kāi)了900KM，小半高速，大半純市區(qū)，經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，油耗平均7.6吧，我看的是行車(chē)電腦，自己沒(méi)算，提車(chē)平均油耗24，開(kāi)了70公里高速回家，油耗就只有7.3了，然后平時(shí)出去玩開(kāi)空調(diào)，看著就7.4、7.5、7.6.....7.9了，然后上周出去玩開(kāi)了點(diǎn)高速，現(xiàn)在7.6了。。反正7點(diǎn)幾個(gè)油吧。
舒適：本人駕駛員，駕駛座還舒適吧，然后就是過(guò)減速帶，本人都是慢速過(guò)，反正沒(méi)多舒適也沒(méi)多夸張，一般感覺(jué)吧，然后過(guò)很坑洼不平的路時(shí)。這顛簸就嚴(yán)重了，我開(kāi)的車(chē)就兩種，說(shuō)的不權(quán)威，但是個(gè)人感覺(jué)卡羅拉中等偏硬吧，40碼過(guò)直角彎我感覺(jué)不是很偏（彎比較大），不過(guò)看之家上的車(chē)評(píng)，說(shuō)卡羅拉偏軟，我就不知道了，因人而異吧，
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