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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元
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卡羅拉
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官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我個(gè)人對動(dòng)力表現(xiàn)，然后不是特別敏感，這款車給我的感覺就是反應(yīng)還是挺靈敏的，而且電極和那個(gè)叫發(fā)動(dòng)機(jī)切換沒有什么明顯挫感，駕駛感受非常平穩(wěn)，然后挺舒服的，然后反應(yīng)也挺快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4211公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：加速的感受會更加給力一些，它在前期是比較迅猛的感受，到了中后期就會變得比較平順。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程669公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力我看的話還可以，對我來說足夠了，而且這一點(diǎn)還讓我挺驚訝的，它在加速的時(shí)候會有一些推背感，開起來還挺爽的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.8混動(dòng)的車型動(dòng)力試駕比大眾1.5的好太多了，而且靜音型很好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步不延遲，高速不打晃，提速的時(shí)候油門響應(yīng)不需要過多的等待，總的來說動(dòng)力是比較中等的，日常代步是足夠，不會覺得吃力，120邁以內(nèi)的速度，可以穩(wěn)穩(wěn)拿下。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.8l這一款，排量不算大，但是實(shí)際使用起來感覺也是挺不錯(cuò)的，加速我覺得還是挺快的
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：猛烈的起步提速，在等紅綠燈的時(shí)候嗖的一下，感覺很有勁。100邁以上動(dòng)力更是歡快，最關(guān)鍵的是在升檔和降檔，悄無聲息的發(fā)生著，順溜到極點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程995公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力經(jīng)過這一段時(shí)間的駕駛來看沒有什么問題，而且通過一些難走的路段，脫困能力也還可以。接受，而且整個(gè)動(dòng)力在加速行駛的時(shí)候也能保證平穩(wěn)的輸出，還是挺優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3809公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：要對比動(dòng)力的話，我覺得在這幾臺卡羅拉里邊這臺1.8的應(yīng)該是更有力氣一些。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：平時(shí)夠用，我們天津沒有山區(qū)，陡坡。最多也就是上個(gè)高速公路，很多時(shí)候在市區(qū)駕駛還經(jīng)常堵車，所以僅僅是上下班，對動(dòng)力的需求不是很大。最滿意的就是起步提速的敏感度比較強(qiáng)，等紅綠燈的時(shí)候比較耀眼。
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