一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1801公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力滿意,工作狀態(tài)穩(wěn)定,噪音不大,與之匹配的是模擬時(shí)速的CVT變速箱,對(duì)動(dòng)力的傳導(dǎo)也非常高效率。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程892公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力足,起步反應(yīng)快,1.5L的動(dòng)力足夠我上下班代步了,而且它的平順性好,CVT無級(jí)變速箱,換擋是基本沒有頓挫感,這款車還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)駕駛模式可以切換,爬上坡的時(shí)候,切換到運(yùn)動(dòng)模式,一點(diǎn)也不肉。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著卡羅拉這個(gè)車,還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力十足,作為家用,市區(qū)代步足夠用了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5的動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)夠用了,主要就是看中這個(gè)車比較少很有,家里的suv太費(fèi)油了,排量太大。這小排量我感覺也夠用了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步表現(xiàn)還是可以的,跑起來很平穩(wěn),高速動(dòng)力有點(diǎn)匱乏,經(jīng)常在市區(qū)跑倒是一點(diǎn)問題也沒有,能滿足日常所需。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程246公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:他1.5的動(dòng)力,其實(shí)在我看的車子里面動(dòng)力不算最好的,但配置絕對(duì)算得上優(yōu)秀。總體給人感覺是他很輕快,變速箱很平順,想眼快不會(huì)有別的無極變速箱那種踩了,要等一會(huì)兒才有的加速感覺
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