一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8731）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)，可以自己調(diào)節(jié)高低，轉(zhuǎn)向很輕松，方向盤(pán)是比較靈活的，剎車(chē)也行，操控還是比較容易上手的，這個(gè)油電的模式，也不需要自己調(diào)節(jié)，自動(dòng)就切換了，直接上手就開(kāi)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4532公里
綜合評(píng)分
|
操控：
底盤(pán)前后又都是獨(dú)立懸掛，跑起來(lái)是真的穩(wěn)，據(jù)說(shuō)帶了個(gè)叫ACA主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，也不知道干啥的反正是很高級(jí)的樣子?，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持功能很好用，高速上跑起來(lái)很輕松方向盤(pán)不用專(zhuān)門(mén)去糾正，只需要輕輕握住就行了☆ 自適應(yīng)巡航:跑了幾趟高速，最遠(yuǎn)的一趟跑了800多公里，自適應(yīng)巡航比定速巡航輕松多了，高速上剎車(chē)油門(mén)全都不用管，就像銷(xiāo)售說(shuō)的快達(dá)到自動(dòng)駕駛了都，再搭配那個(gè)車(chē)道保持得功能，一路是說(shuō)不來(lái)的輕松方向盤(pán)操控感:低速行駛時(shí)，方向盤(pán)特別輕，高速??跑起來(lái)又感覺(jué)比較重，手感很好，☆ 主動(dòng)剎車(chē):遇過(guò)一次，有一次市區(qū)開(kāi)車(chē)過(guò)程中突然有人打電話(huà)，手機(jī)不知道在哪放著，找了半天，前面有個(gè)車(chē)正好讓人，結(jié)果一個(gè)沒(méi)注意就要裝上去了，瞬間車(chē)輛就自己剎車(chē)了，給我避免了一次事故，正的一瞬間認(rèn)為自己買(mǎi)這個(gè)車(chē)很滿(mǎn)意，但是建議大家不要主動(dòng)去試，畢竟屬于電子輔助類(lèi)的功能，不能保證100完全實(shí)現(xiàn)，但是緊急情況還是能替你做出判斷，還是一項(xiàng)比較務(wù)實(shí)的功能剎車(chē)表現(xiàn):看車(chē)的時(shí)候試駕過(guò)大眾，完全倆種剎車(chē)感受，大眾車(chē)剎車(chē)的時(shí)候能感覺(jué)到剎車(chē)比較軟，一晃一晃的和坐船一樣，卡羅拉剎車(chē)的時(shí)候剎車(chē)比較穩(wěn)，總體來(lái)說(shuō)都不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這個(gè)車(chē)很容易上手，我對(duì)方向盤(pán)很是得意，摸著不硬，還很聽(tīng)話(huà)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)最好使，掉頭，拐彎兒很靈活，另外這個(gè)車(chē)抓地的本領(lǐng)也不錯(cuò)，不飄悠。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控感很足，方向靈敏精確，車(chē)身穩(wěn)重轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有傾斜的現(xiàn)象，提速的時(shí)候也不會(huì)有頓挫感！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)，方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也比較輕便，開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)定，剎車(chē)反應(yīng)靈敏。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
整體操量屬于輕盈量感覺(jué)，我買(mǎi)的是精英版的，但是整體的性能并沒(méi)有說(shuō)特別精英性能，它量是外形啊，量設(shè)計(jì)方面，偏精英一些。 不過(guò)主動(dòng)安全一大堆就算老婆自己去開(kāi)我也很放心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2657公里
綜合評(píng)分
|
操控：
卡羅拉操控很方便，方向盤(pán)比較輕盈，即使單手實(shí)用也沒(méi)有問(wèn)題，油門(mén)和剎車(chē)調(diào)校的也很靈敏。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1364公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)非常靈活，不重，倒車(chē)時(shí)一只手轉(zhuǎn)動(dòng)自如。這款車(chē)是一鍵啟動(dòng)，科技感十足，電子駐車(chē)，遠(yuǎn)近燈可根據(jù)來(lái)車(chē)自動(dòng)調(diào)節(jié)。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)就不用說(shuō)了，基本豐田的車(chē)現(xiàn)在都具備了，還有什么定速巡航之類(lèi)的。油門(mén)不要用踩很大，輕點(diǎn)就行了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
