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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.28-13.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 已經(jīng)是前后都用上了獨(dú)立懸掛的布局了,整體的控制也有了一個(gè)比較不錯(cuò)的提高,過(guò)彎的時(shí)候循跡性仍是比較好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)是CVT的變速箱,感覺(jué)手動(dòng)擋可能開(kāi)不好要熄火,還是買(mǎi)了自動(dòng)的,這款變速箱換擋特別的流暢舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1187公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō) 那真的是沒(méi)毛病啊,說(shuō)往東就往東走,說(shuō)剎車(chē)就立刻剎車(chē),非常聽(tīng)話(huà)的車(chē)啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2233公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得卡羅拉低重心的設(shè)計(jì)所以開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常穩(wěn),方向盤(pán)也非常靈活,動(dòng)力輸出也很平順,起步的時(shí)候油門(mén)響應(yīng)靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我開(kāi)車(chē)屬于新手階段,所以感覺(jué)開(kāi)起來(lái)比較順手,我覺(jué)得就還行。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控就是基本的操控,沒(méi)什么新穎的,畢竟價(jià)位在這,要的不是奢華,是實(shí)用,方向盤(pán)不是特別重,但是老婆感覺(jué)有點(diǎn)小重,我估計(jì)是新車(chē)的關(guān)系,磨合一段時(shí)間也就好了,操控沒(méi)啥問(wèn)題,油門(mén)剎車(chē)包括顯示屏都挺好的,雖然說(shuō)不出來(lái)啥優(yōu)點(diǎn),但起碼也挑不出來(lái)啥毛病就是了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2165公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 雖然說(shuō)本身打著運(yùn)動(dòng)的旗號(hào),但實(shí)際上這臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是比較“溫順”的,雖然說(shuō)本身是比較好駕馭的,但我感覺(jué)這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)校也不是很穩(wěn),整臺(tái)車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定性并不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3390公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控也算可以把,就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)小,我感覺(jué)車(chē)子挺大的,要是配個(gè)大方向盤(pán)會(huì)更好,但我愛(ài)人不這么覺(jué)得,她說(shuō)這樣的方向盤(pán)正好,我能開(kāi)她也能開(kāi),而且方向盤(pán)挺精準(zhǔn)的,沒(méi)有虛偽。而且讓我比較舒服的是剎車(chē)和油門(mén)的距離很近,我試駕了很多的車(chē),我記得好像是哈弗吧,我也挺滿(mǎn)意的,但是剎車(chē)和油門(mén)的距離有點(diǎn)遠(yuǎn),感覺(jué)踩起來(lái)不方便,最后也被我放棄了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 卡羅拉的操控方面的話(huà),個(gè)人覺(jué)得整體還是比較不錯(cuò)的,就是方向盤(pán)的虛位稍微有點(diǎn)大,其他方面還有就是變速箱在低速的時(shí)候,我感覺(jué)稍稍有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫,其他方面我覺(jué)得還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 一輛車(chē)的操控是否合自己心意,一方面是看車(chē)子的配置和靈活性,另一方面還是要看自己的駕駛技術(shù)和習(xí)慣了。首先,這輛車(chē)的的操控還是很舒服的,其實(shí)自動(dòng)檔也不需要什么高深的駕駛技術(shù),所以開(kāi)這輛車(chē)簡(jiǎn)便沒(méi)難度,方向盤(pán)非常輕,并且指向還挺精準(zhǔn)的,而且小車(chē)身開(kāi)起來(lái)更方便,停車(chē)超車(chē)都很容易。另一方面就是我操控技術(shù)還挺好的,所以二者加起來(lái)我覺(jué)得這輛車(chē)給我的駕駛體驗(yàn)很好。
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