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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：12.28-13.18萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
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車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向性挺好的，操控靈敏
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6461公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 輕盈靈活，一點(diǎn)也不像2700軸距的車，方向盤定位準(zhǔn)確，懸掛適中偏硬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 很好，電子助力很省勁，速度快了方向盤變重，這點(diǎn)很好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 那是一個(gè)穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，方向盤比較輕，適合女士開。懸掛偏軟，過(guò)彎道容易傾斜，剎車比較輕，檔位很好掛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向還是有虛位，底盤比上一代扎實(shí)一點(diǎn)點(diǎn)，懸掛個(gè)人感覺(jué)偏硬，
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 八速模擬變速箱有一定的科技含量，操控感很好，換擋平順。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.02萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這個(gè)價(jià)格，不好奢求太多，夠用就行。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我也不懂什么叫操控，簡(jiǎn)單理解為駕駛感覺(jué)吧。先說(shuō)方向盤，卡卡方向盤感覺(jué)重了一點(diǎn)，不過(guò)對(duì)男司機(jī)來(lái)說(shuō)無(wú)所謂了，轉(zhuǎn)向還是很清晰的；變速箱：很多手動(dòng)的卡友們都反映過(guò)卡卡掛擋有點(diǎn)費(fèi)勁，這個(gè)確實(shí)是，一檔和倒擋確實(shí)不好掛，很重，有時(shí)候還掛不進(jìn)去；我試過(guò)我們公司英致G3的檔位，掛擋很輕松；離合：開了一年了，離合還是不太好控制，一不小心抬快了就容易熄火；剎車：剎車有點(diǎn)偏軟，尤其是前半段，搞得我有好幾次都差點(diǎn)追尾，所以開卡卡還是要保持足夠的安全距離，不能跟車太近。雖然說(shuō)了一大堆卡卡駕駛感覺(jué)上的缺點(diǎn)，但是這些都算不上什么大問(wèn)題，總之，卡卡是一部好開、好用、好舒服的車。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這車方向盤調(diào)教比較精準(zhǔn)，算是符合他家用車的身份，路感不錯(cuò)，容量操控，特別對(duì)于女士來(lái)說(shuō)，也好控制，路感的反饋也很不錯(cuò)，不追求動(dòng)力的話，新卡開的還是很舒服的。就是過(guò)彎速度快的時(shí)候確實(shí)側(cè)傾比較嚴(yán)重，懸掛是大家一直在吐槽的，卡羅拉的后懸掛是扭力梁的，這樣的懸掛承重性是較好的，但是當(dāng)你遇到不平坦的路面時(shí)，車子就顛得厲害，懸掛沒(méi)有能夠很好的過(guò)濾這部分顛簸，我的新卡是手動(dòng)檔的，平時(shí)掛擋的時(shí)候很好操控，有吸入感，剎車也很給力，輕輕一點(diǎn)就有，這點(diǎn)廠家做的還是可以的，??開起來(lái)踏實(shí)。
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