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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬(wàn)元
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官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.98萬(wàn)元
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：12.28-13.18萬(wàn)元
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全部
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車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2600公里
  • 舒適
    5
舒適：空調(diào)制冷效果很好。開了沒(méi)一會(huì)整車就就冷下來(lái)了。 座椅比較柔軟 腰部支撐也還可以 長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)腰酸背痛 主副駕駛都很寬敞。 底盤過(guò)濾性很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4198公里
  • 舒適
    5
舒適：車子的懸架不錯(cuò)，調(diào)教的也很到位，座椅坐著我屁股也不會(huì)很難受
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
  • 舒適
    5
舒適：座椅的軟硬程度適中，透氣性也比較的強(qiáng)，坐著一點(diǎn)也不悶，減震效果也還可以，過(guò)減速帶也沒(méi)有很明顯的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還是很高的，座椅比較舒服，隔音能力也不錯(cuò)，座椅寬大柔軟坐上去超級(jí)的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1266公里
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)的音樂(lè)特別的帶感，空調(diào)的制冷制熱效果也還不錯(cuò)，噪音這塊處理的也比較到位，所以整體的舒適感還是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4890公里
  • 舒適
    4
舒適：整車的舒適感還是稍微遜色了一點(diǎn)，尤其是它的風(fēng)噪聲和胎噪聲都特別的明顯，減震效果做的也不是特別優(yōu)秀。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1254公里
  • 舒適
    5
舒適：減震效果做的都挺棒的，車內(nèi)的環(huán)境非常的讓人舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
  • 舒適
    5
舒適：車子的座椅設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)啊，尤其是它的這個(gè)填充物非常的厚實(shí)，坐在上面很實(shí)在，而且貼合度也很高，真的很能幫助緩解疲勞感，每天下班緊繃的狀態(tài)一坐到自己的車上得到緩解別提多爽了，隨意調(diào)節(jié)，非常流暢，就算是乘坐它長(zhǎng)途駕駛都不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的疲勞感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1528公里
  • 舒適
    4
舒適：這個(gè)車子它的舒適性并不是很好，首先是它的底盤并不是很穩(wěn)所以，在駕駛的時(shí)候可能會(huì)稍微覺得有點(diǎn)飄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 舒適
    5
舒適：座椅很厚實(shí)，坐感很好，第一次去看車的時(shí)候，坐在車內(nèi)我就感覺的出來(lái)。底盤的減震很出色，過(guò)溝溝坎坎，懸架都很從容，壓縮回彈一步到位。
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