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元Pro
2021款 401KM 豪華型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1327公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是 Pro的實(shí)用性,車(chē)身上有自動(dòng)駕駛系統(tǒng),還有自動(dòng)駕駛系統(tǒng),無(wú)論是新手還是老手,都可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程操控。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的部分,都是塑料的,手感并不是很好,看起來(lái)也很便宜。
外觀:圓潤(rùn)可愛(ài)的外觀給人一種圓潤(rùn)可愛(ài)的感覺(jué),鍍鉻裝飾和家族的“龍臉”相得益彰,流線型的車(chē)身,尤其是車(chē)尾的那個(gè)“小書(shū)包”,更是給人一種別具一格的感覺(jué)。
內(nèi)飾:關(guān)于元 Pro的內(nèi)部設(shè)計(jì),我更喜歡這種風(fēng)格,整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)單,顏色也比較淺色,看起來(lái)很淡雅,沒(méi)有那么壓抑,再加上中央的旋轉(zhuǎn)屏幕,給人一種很有科技感的感覺(jué)。
空間:空間方面,小型 SUV的表現(xiàn)還算不錯(cuò),頭部距離車(chē)頂只有一拳的距離,后排坐兩個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,就像是上下班和購(gòu)物一樣。
配置:在這個(gè)價(jià)位上,元 Pro的性?xún)r(jià)比還是很高的,光是日常消耗就遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上燃油車(chē),畢竟燃油和電費(fèi)不是他能比的,而且保養(yǎng)次數(shù)和花費(fèi)也比燃油車(chē)要少得多。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠日常生活了,而且反應(yīng)速度很快,不用踩油門(mén),動(dòng)力就會(huì)源源不斷。而且速度越快,動(dòng)力越強(qiáng),在城市高架路上跑八十多公里都不成問(wèn)題。
越野: 這輛車(chē)的操控性很好,方向盤(pán)采用了電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松,幾乎不需要太大的力氣,而且方向盤(pán)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn),保證了方向盤(pán)的精準(zhǔn)度。而且元 Pro屬于小型車(chē),小巧的外形讓元 Pro在城市里開(kāi)起來(lái)很方便,停車(chē)也很方便。
舒適:元 Pro的舒適性很不錯(cuò),內(nèi)部空間很大,前排和后排空間都很寬敞,內(nèi)飾做工精細(xì),手感也不錯(cuò)。車(chē)子的減震效果很好,在經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的地方或者減速帶的時(shí)候,基本不會(huì)有什么顛簸,但是隔音效果就差了一些,車(chē)速越快,輪胎和風(fēng)噪就越大。
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