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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說這款車子讓我最滿意的地方就是元Pro的造型，品牌的效應(yīng)很棒，而且車子大小合適駕馭起來很靈敏，比較有個(gè)性的前臉構(gòu)造，車身有很好看的線條，不管到什么場(chǎng)合都是很有辨識(shí)度，畢竟年輕人開車就是指望這個(gè)點(diǎn)呢，能炫耀才是最好的資本，況且這元Pro是純電汽車，電耗水準(zhǔn)很低了，每天想怎么開就怎么開，SUV的款就是我們?cè)撃孟碌淖{。
缺點(diǎn)：之前開轎車換到SUV上，感覺車身較高，盲區(qū)較大，相信以后適應(yīng)了會(huì)好很多
外觀：外觀萌萌的，但是感覺前臉兒還是欠一些修飾，總體來講還可以吧，再好看的車，看三個(gè)月也，也看膩了
內(nèi)飾：看著還不錯(cuò)啦，車聯(lián)網(wǎng)很好用，語音控制很好用 遠(yuǎn)程開空調(diào)很好用
空間：空間感還不錯(cuò)，能滿足我的正常需求，再就是后排腳步空間不錯(cuò)，中間沒有太凹凸的點(diǎn)，我身高175CM，坐在車內(nèi)我感覺能滿足我。
配置：總體從性價(jià)比上我覺得還是不錯(cuò)的，這款車在使用的過程中，不光節(jié)能還環(huán)保，再者就是比較省錢，我覺得是一款不錯(cuò)的家用車的選擇，對(duì)它在平時(shí)出行的表現(xiàn)上也是挺給力的，目前為止，這車也是沒有出現(xiàn)什么大問題。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，新能源的元Pro給人以很好的駕駛體驗(yàn)，日常的行車過程中不會(huì)因動(dòng)力問題而造成困擾，并且，電力也比較環(huán)保，這方面也算是為環(huán)境做貢獻(xiàn)了。此外，車子的爬坡階段完全夠用，不會(huì)有溜車的現(xiàn)象，中期的加速可以在幾秒內(nèi)給到想要的速度，因此，元Pro的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較出色的。
越野：
不知道是不是因?yàn)樵狿ro車身尺寸比較小的原因，整體感覺很好駕馭。方向精準(zhǔn)，配備電子助力，低速輕高速重，增加了行駛過程中的安全性。油門跟剎車都很靈敏，輕踩都能給出很精準(zhǔn)的反映。因?yàn)檐嚿肀緛硪膊淮�，過彎的時(shí)候毫無壓力，穩(wěn)定性也很好，過彎時(shí)不會(huì)出側(cè)滑現(xiàn)象。底盤調(diào)教不錯(cuò)兼顧舒適的同時(shí)保持了一定的穩(wěn)定性�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)NFC功能，可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程解鎖、叫車、開空調(diào)等。對(duì)于夏天和冬天這種極端氣候，可以遠(yuǎn)程提前打開空調(diào)，從容不迫的上車。而且對(duì)于神經(jīng)大條的我來說，再也不怕忘帶鑰匙，就算手機(jī)沒電的情況也能解鎖。剎車表現(xiàn):剎車靈敏度比較高，剎停距離很短，搭配剎車輔助功能，剎車不點(diǎn)頭，提高了停車的舒適性。對(duì)于暈車選手的福利產(chǎn)品。
舒適：安靜，這純電的車子就是很安靜，開起來比較走心，座椅也很舒服，填充物特別到位，調(diào)節(jié)位置多到可以躺下睡覺，以及座椅的頭部和背部在長時(shí)間坐的情況下都沒有什么不適感。
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