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元Pro
2021款 401KM 豪華型

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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格10.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款純電車元Pro我也看了有段時(shí)間了,一直遲疑它沒(méi)有入手還是怕后期的保養(yǎng)問(wèn)題,再者就是畢竟電車我還沒(méi)有嘗試過(guò),不知道自己能不能適應(yīng),等到我確認(rèn)它整車有六年或者15萬(wàn)公里的質(zhì)保期以后,一下子就讓我徹底的放心了,這就沒(méi)有什么好擔(dān)憂了,性價(jià)比這么高的車子直接拿下吧,適合家用還物美價(jià)廉。
缺點(diǎn):這款元Pro起步還是挺快的,因?yàn)槔m(xù)航能力還是挺給力的,所有我就愛(ài)開(kāi)著上高速了,但是感覺(jué)它在加速中有點(diǎn)不足,特別是中后期的速度,踩著油門還是覺(jué)得有點(diǎn)肉,跟燃油車子比較,還是差一點(diǎn)點(diǎn)的爆發(fā)力。
外觀:外觀小巧可愛(ài),很討女孩子的喜歡,我個(gè)人認(rèn)為他要比歐拉好貓好看很多。車屁股還帶一個(gè)小書(shū)包,小書(shū)包里有備胎,他能防止后車追尾對(duì)元PRO帶來(lái)是損害。而且這個(gè)小書(shū)包只有在一些大型的硬派越野車上才能見(jiàn)到哦!
內(nèi)飾:車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)很有情調(diào),軟硬集合的布局還有精致的做工,就連那座椅的縫合線都能看出來(lái)均勻和質(zhì)感,中控臺(tái)的觸摸屏液晶屏很時(shí)髦,滿滿的科技感,音響質(zhì)感還有空調(diào)冷熱時(shí)間都是符合我的用車標(biāo)準(zhǔn),有檔次,車子絕對(duì)超這個(gè)價(jià)格的體驗(yàn)。
空間:乘坐空間還是很不錯(cuò)的,頭部空間也很大,坐在駕駛座開(kāi)車的時(shí)候,視野非常好,坐著比家里的另外一部轎車舒服多了,就是后備箱的空間有點(diǎn)小,放不了寶寶的嬰兒車。
配置:我買這款車子,主要還是用來(lái)代步車子的,性價(jià)比非常的不錯(cuò),降價(jià)后價(jià)格才在9萬(wàn)塊錢不到。車子的電耗也不高?偟囊痪湓,降價(jià)后的元pro那是真的香。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)得,提速很快的,上坡就不太行。
越野: 操控很精準(zhǔn),而且車身比較小,加上輔助功能,停車很方便。
舒適:元Pro的座椅設(shè)計(jì)的很好,就看那調(diào)節(jié)位置之多,還有要不的設(shè)計(jì)弧線都很符合人體結(jié)構(gòu),就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)覺(jué)得腰部難受,車子沒(méi)了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,內(nèi)部還很有安靜度。
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