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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
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動力：動力的表現(xiàn)還是挺不錯的，提速的效果也是在我的預(yù)料之中的，所以日常行駛超車也是完全沒有問題的，輕輕松松。高速上的提速效果也是可以的，沒有那么的激進(jìn)吧，但是這個提速的效果也是完全夠用的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
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動力：起步速度快，對比汽油車快太多了，低速提速能做到二十萬油車感受。 但上了80的速度以后，動力就不太行了，開運(yùn)動模式的話又比較耗電，續(xù)航就有點(diǎn)吃緊了。有點(diǎn)郁悶，轉(zhuǎn)念一想，就日常代步用也還是挺夠的了，咱又不飆車。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
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動力：在動力方面的表現(xiàn)還是不錯的，不管是起步還是加速能力都超強(qiáng)，各人需求不同，整體很平順，開起來很順暢，城市交通還是合適的，有比較明顯的推背感覺，爆發(fā)力也很強(qiáng)，沒有問題。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
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動力：動力輸出也相對比較平順一些，起步也不會有頓挫感，整體開起來還是挺流暢的。車的動力表現(xiàn)是非常的足的，開車最大的體驗(yàn)感就是很穩(wěn)。這一點(diǎn)倒是有些超出了我的預(yù)料，表現(xiàn)也非常的穩(wěn)定，基本上屬于隨叫隨到的那種。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
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動力：動力方面還好吧，畢竟這是一輛純電動車，而且還是一輛不到10萬的純電動車，我覺得不要對它抱太大的期望，市區(qū)內(nèi)行駛足夠就可以了。反正現(xiàn)在我覺得還是夠用的，跑過兩次高速，100碼是沒問題的，也沒在后期加速過，上了高速就直接巡航了，不超車，所以對我來說這車的動力沒問題。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1930公里
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動力：動力我覺得還是可以的，可能我也不是那種對動力要求很高的人吧，我還是喜歡溫柔穩(wěn)妥的開車，純電動的車我覺得開起來都比燃油車輕快，不知道大家有沒有這種感覺，也可能是我這款元pro本身尺寸不大吧，我感覺紅綠燈起步的時候很快，輕踩一下油門就出去了，另外提速也可以，要跑到100碼也不是什么難事。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
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動力：動力方面還好吧，畢竟這是一輛純電動車，而且還是一輛不到10萬的純電動車，我覺得不要對它抱太大的期望，市區(qū)內(nèi)行駛足夠就可以了。反正現(xiàn)在我覺得還是夠用的，跑過兩次高速，100碼是沒問題的，也沒在后期加速過，上了高速就直接巡航了，不超車，所以對我來說這車的動力沒問題。
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