一鍵砍遍全城
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,我最喜歡元pro這款車的還是它的內(nèi)部空間。我追求的不僅是這輛車的吸引力,還有這輛車的內(nèi)部空間。我追求的不僅是漂亮的外表和面子,還有家人、朋友和我自己的感受。駕駛環(huán)境非常好。家里有老人和孩子。一起出去玩真的很方便也很有必要。一個(gè)行李箱足夠普通家庭使用。
缺點(diǎn):可能不滿意的是SUV車的噪音,大概是通病,胎噪大,希望更換輪胎后有所改善。其次家里人說后排頭部空間矮了一點(diǎn),乘坐起來壓抑,畢竟是跨界SUV,轎跑型的車型空間肯定有局限性。車內(nèi)隔音效果不是很好,行駛中的噪音比較大,尤其是跑高速時(shí)的胎噪很明顯。
外觀:外觀很好看啊,很可愛,個(gè)人覺得想要顏值性價(jià)比結(jié)合,這款車一定是不二的選擇了,全景天窗很贊
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣,座椅的做工非常的好,也很軟
空間:空間上面還夠用,畢竟是小型的suv,平時(shí)自己代步用夠用了,后備箱還是能放點(diǎn)東西的
配置:純電動(dòng)車用車成本低,我現(xiàn)在還沒有固定車位,一般就在旁邊電力公司快充來充,一度電0.99元充滿大概50塊錢,就能跑到三百多公里,現(xiàn)在出門隨時(shí)都開上我的元pro,節(jié)能環(huán)保費(fèi)用低,還練了開車技術(shù),等以后自己安了充電樁就更節(jié)約,而且純電動(dòng)車也沒有什么保養(yǎng)的,最起碼不用換機(jī)油,用新能源車性價(jià)比肯定高。購(gòu)車:我也咨詢過其他4S店車價(jià)都沒有優(yōu)惠,就是贈(zèng)送了貼膜和腳墊,這款車也是沒有舊車置換補(bǔ)貼,況且我也是首次購(gòu)車,工作人員態(tài)度好,比較熱情,愉快的一次購(gòu)車。品牌評(píng)價(jià):比亞迪品牌我很多年前就知道,也有親戚和朋友買,只是他們都是買的燃油車用起也不錯(cuò),以前的標(biāo)志是藍(lán)天白云,現(xiàn)在大多是漢字,路上開的也多。我和老婆都是容易接受新鮮事物的,最近關(guān)注車網(wǎng)上也去了解了比亞迪是做電池起家的,現(xiàn)在很多新能源都搭載的超安全刀片電池,滿足條件還能享受終身保修,這樣完全打消了我對(duì)新能源車的顧慮。
動(dòng)力:有一說一起步的時(shí)候還是比較快,而且不管是低速和還是高速,它的電力輸出還是很平穩(wěn)很勻速的,同時(shí)也提高了駕駛它的舒適性,不會(huì)一竄一竄的,帶著爸媽上街,也不會(huì)暈車,車內(nèi)沒有汽油味,這點(diǎn)我們一家人都很滿意。
越野:
剎車靈敏,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)彎車不飄,視野很開闊!
舒適:開車的話,駕駛的話感覺比較輕盈,但是乘坐感覺會(huì)顛簸感比較強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)平時(shí)上下班的代步車,電動(dòng)無疑就是最合適的,絲毫不用擔(dān)心油耗了,性價(jià)比很高,而且充電也很方便,一周左右才充一次電,充電速度也很快
缺點(diǎn):白色內(nèi)飾雖然好看但不太耐臟。而且內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單了
外觀:外觀說大不大,說小不小吧,也屬于一個(gè)緊湊型的一個(gè)車型,反正是非常耐看,他的設(shè)計(jì)也比較前衛(wèi)一點(diǎn),非常符合我們家人的眼光
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和用料都還不錯(cuò),質(zhì)感很好,但就是有一點(diǎn)不耐臟。整體大方整潔看著很舒服的
空間:緊湊型的SUV,自己開車上下班,家里小孩坐坐是完全夠的,我同事兩百多斤的胖子開過,這個(gè)身軀坐駕駛位他也覺得可以。
配置:性價(jià)比還是很好,車子的續(xù)航能力挺好的,開著舒服,而且價(jià)格也不是很貴。
動(dòng)力:動(dòng)力整體開著比較平穩(wěn)。加速表現(xiàn):如果是開著運(yùn)動(dòng)模式的話,加速起步很快,但不會(huì)覺得有任何不舒服,電車的特性本來也是很快的,上下班的話,我覺得不需要太快,而且也不是很慢,剛好符合我的要求。
越野:
操控挺輕松簡(jiǎn)單,連我菜鳥女朋友也能靈活操控。
舒適:座椅蠻好的,皮座椅比較厚實(shí),也沒有搞個(gè)坐墊,就是正常坐在上面也挺舒服。車子噪音的話,感覺是比較小的,基本上聽不到聲音,因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),還有就是車子密封性也好,噪音什么也都沒有,在車上聽音樂那也是一種享受。不過就是車子沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,后排空調(diào)效果肯定要差了一點(diǎn),這個(gè)是一個(gè)讓我抱怨的地方。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格9.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1交通費(fèi)用最滿意我1個(gè)月買的時(shí)候油價(jià)還沒那么高,現(xiàn)在油價(jià)漲的太厲害了。
缺點(diǎn):唯一不滿意的是,中速過彎車的側(cè)身有點(diǎn)飄。
外觀:外觀尚可,并非特別丑陋;
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,價(jià)格也不貴,其他的要求也不高。
空間:我身高一米七七。車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò),但儲(chǔ)物空間不夠大。
配置:性價(jià)比高,省錢,省事,一個(gè)月成本不到100。以前的油車太貴
動(dòng)力:起步加速很強(qiáng),上坡動(dòng)力也很好,下雨天在水里加速太快,輪胎會(huì)打滑,有點(diǎn)害怕,方向盤要穩(wěn)。
越野:
方向盤更輕,更輕松。加速的話,就得抓方向盤了,剎車有點(diǎn)軟,剛剛好。
舒適:座椅還是很舒服的,那時(shí)候顏色有點(diǎn)不耐臟,米色容易臟啊,我的座椅都快黑了哈哈哈。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車不需要交稅,也不需要交車船稅,省下了一筆錢,而且現(xiàn)在上班的時(shí)候,我還可以在上班的地方充電,而且還可以在任何地方都有充電樁充電。
缺點(diǎn):嗯,我覺得后備箱可能會(huì)有一些影響,需要注意一下。
外觀:整個(gè)車身看起來還是挺可愛的,嗯,前臉和側(cè)面都挺喜歡的,車身整體不算太長(zhǎng),但是比較靈活,背著個(gè)小書包還是挺可愛的。整個(gè)前臉都是封閉式的,看起來很有個(gè)性。
內(nèi)飾:嗯,內(nèi)飾的顏色和個(gè)人風(fēng)格都很簡(jiǎn)潔,而且它的屏幕是語(yǔ)音導(dǎo)航的,還有空調(diào)和音樂,看起來非常的智能,而且用料也很好,不會(huì)讓人覺得廉價(jià),簡(jiǎn)單大方,看起來很舒服。
空間:首先,我的身材并不是很高,所以在我看來,駕駛座上的視野是非常開闊的,副駕駛也是如此,而且后排空間也不算太大。而且里面還有一些空間,可以放一些水杯,雨傘之類的東西。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比很高,而且價(jià)格還在不斷的上漲,現(xiàn)在看來,這個(gè)價(jià)格還是很劃算的,而且還不用交稅。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,在高速上開個(gè)一百三四十公里還是沒問題的,但是加速的時(shí)候就比較費(fèi)電了,之前我還以為電動(dòng)車的動(dòng)力不如燃油車,但是現(xiàn)在一用,我才發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了,電動(dòng)車的動(dòng)力也是十足的。
越野:
這輛車還是很好打方向的,嗯,很精準(zhǔn)。而且他的一些功能,都有中文標(biāo)識(shí),一看就會(huì),而且還能遠(yuǎn)程開門,鎖門,開空調(diào)。
舒適:這里的舒適性還算不錯(cuò),座椅軟硬適中,包裹著皮革,坐在里面還是很舒服的,唯一的問題就是底盤有點(diǎn)硬,挖土或者減速帶的時(shí)候,會(huì)有一些磕磕絆絆。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合適,外觀也不錯(cuò),再改裝一下會(huì)更好看,后期不需要維修,總體來說還算滿意。
缺點(diǎn):不滿意的是座椅不舒服,坐起來有些僵硬,需要調(diào)整一下,其他的都很滿意。
外觀:我很喜歡這輛車,外觀上看起來很可愛,車燈就像是一雙小眼睛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,基本都是這個(gè)級(jí)別的車了,最重要的是,中控屏更是給他加了分。
空間:空間還算不錯(cuò),平時(shí)只有我一個(gè)人用車,偶爾約幾個(gè)朋友出去玩,空間還是很充足的。
配置:性價(jià)比很高,價(jià)格也很公道,而且保養(yǎng)起來也很便宜。
動(dòng)力:動(dòng)力雖然沒有油罐車那么大,但是速度卻很快,陡坡的時(shí)候,可能會(huì)有些吃力,但是在城市里,卻是綽綽有余。
越野:
操控性不錯(cuò),輕巧方便,主要是車身的小轉(zhuǎn)彎比較靈活。
舒適:舒適度太差了,一輛幾萬(wàn)塊錢的車,不可能把所有的車都換成真皮,總不能虧本吧?
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程55公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):不需要油,不需要電,底盤很穩(wěn),不像燃油車,可能是電池太重了,外觀也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):方向的指向性,有時(shí)候感覺車在滑,可能是個(gè)人的感覺吧!他開慣了燃油車,需要適應(yīng)一下,剎車聲很大。
外觀:外觀還可以,但也有人覺得不好看,可能是網(wǎng)約車太多了,這車看起來很便宜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,尤其是車底的地毯,剪裁和鋪設(shè)都有問題,車底的電線都是裸露在外的,沒有蓋上,是不是設(shè)計(jì)的不夠好?
空間:前排還行,前后空間有點(diǎn)小,后備箱空間不大,上下空間還算不錯(cuò)。
配置:我在漲價(jià)前買的,性價(jià)比很高,8.98裸車豪華版,現(xiàn)在已經(jīng)漲到10萬(wàn)了。
動(dòng)力:高速不在市區(qū)內(nèi)行駛,動(dòng)力還算不錯(cuò),給電了就走,比一般的油車加速快,上坡也不會(huì)有壓力。
越野:
剎車聲音很大,方向感很差,底盤很結(jié)實(shí),最厲害的是有聲音控制功能。
舒適:座椅比我有車還軟,坐起來很舒服,沒有壓力,
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格10.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我買比亞迪車的時(shí)候,并不是沖著這個(gè)品牌來的,主要是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感,開起來非常的舒服,而且方向盤也比較輕盈,轉(zhuǎn)向起來也比較容易,而且方向盤也比較輕盈,轉(zhuǎn)向起來也比較方便,而且空間也不像外面看起來那么小,開起來還挺寬敞的。
缺點(diǎn):目前發(fā)現(xiàn)的主要問題主要是有明顯的新車味道,總感覺有些中,看到其他幾款車好像也是一樣,現(xiàn)在只能去裝潢店買一些去異味的裝飾品,這個(gè)是中間的扶手,空間比較小,放不下什么東西。
外觀:外觀很賞心悅目,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺,車身線條嚴(yán)謹(jǐn),尾部的書包看起來很年輕很有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)和顏色搭配都很有活力,儲(chǔ)物空間也考慮的很周全,大屏幕科技感十足,操作起來非常流暢。
空間:我買的空間比較大,大小剛剛好,后備箱里的空間還算不錯(cuò),有一次我朋友說這輛車太小了,不過我覺得價(jià)格擺在那里,小型 SUV的空間肯定不會(huì)太大。
配置:比亞迪汽車在新能源領(lǐng)域的口碑還是很好的,朋友之間也是口口相傳,政策也比較友善,買車之后就不用擔(dān)心了。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),雖然距離有點(diǎn)遠(yuǎn),但是開起來還是很舒服的,智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)讓這一段旅程變得有趣起來,對(duì)我來說非常友好,加速和超車也非常有動(dòng)力。
越野:
方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),因?yàn)檐嚿聿淮,所以駕駛起來也很輕松,整體感覺還不錯(cuò),就算是新手也能輕松駕馭。
舒適:這輛車的減震比較硬,很多地方都是路況好的,但是在城市里也不是很好,坑坑洼洼的地方還是有一些堅(jiān)果的,再加上車?yán)锏奈兜辣容^重,會(huì)影響到舒適度。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4563公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,外形美觀,在新能源車市里代步方便。
缺點(diǎn):續(xù)航時(shí)間有點(diǎn)短,在市區(qū)里還行,但在高速上就有點(diǎn)吃不消了。
外觀:紅色的書包很顯眼,一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾:有點(diǎn)簡(jiǎn)單,做工一般,有塑料板,旋轉(zhuǎn)按鈕掛檔很有趣。
空間:后備箱的空間不大,放的東西不多,但是后排的空間卻很大。
配置:對(duì)于我來說比較適合上下班通勤,主要是新能源車,不愁花錢,以后用車也有保障。
動(dòng)力:超車沒問題,但為了安全起見,我一般不會(huì)超車,只要有足夠的動(dòng)力就行。
越野:
輔助功能很多,倒車影像也很實(shí)用,不用擔(dān)心停車問題。
舒適:底盤很高,過彎很順暢,沒有顛簸,可能是因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故,靜音效果很好。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):不過很省錢,充一次電不到五十塊錢,可以跑三百公里,這可不是燃油車能比的,以前開著我爸的車上班,工資本來就不高,一個(gè)月最少也要九百塊錢,自從買了 Pro以后,每個(gè)月的充電費(fèi)用還不到兩百塊錢。
缺點(diǎn):不過配置跟國(guó)產(chǎn)同價(jià)位的燃油 SUV比起來,還是差了一些,畢竟都是10 W,沒有360度全景影像,沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),沒有座椅通風(fēng),想想都讓人有些遺憾。
外觀:看起來憨態(tài)可掬,哈哈哈,和其他車比起來,我覺得這輛車很有個(gè)性,尤其是后備箱里的那個(gè)小備胎,簡(jiǎn)直就是霸道的迷你版。
內(nèi)飾:內(nèi)飾土里土氣,沒有太大的造型感,缺乏檔次感,而且配置低,沒有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),沒有360度全景影像,沒有座椅通風(fēng)加熱。
空間:前排的空間還算寬敞,就算是我這個(gè)身高一米七五,體重一百八十斤的胖子,坐在后排還從來沒有坐滿過,我也坐過一次,如果不是我身材魁梧,坐三個(gè)人都沒問題。
配置:我對(duì)這輛車的成本和空間都很滿意,但是卻沒有其他的配置,嚴(yán)重的減配,所以我覺得性價(jià)比一般。
動(dòng)力:起步的那一刻,他才真正體會(huì)到了電機(jī)的好處。
越野:
這輛車很小,開起來也很容易,最起碼我這個(gè)剛拿到駕照不到一年的新手,開著元 pro簡(jiǎn)直如魚得水,操控感還不錯(cuò),再加上動(dòng)力,起步和超車都是輕而易舉的事情。
舒適:我覺得舒適度不如轎車,坐上去后腰部不舒服,坐上一個(gè)小時(shí)左右,腰部就會(huì)不舒服,坐墊比較短,坐久了腿也會(huì)發(fā)麻。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我和朋友在南陽(yáng)的雙鋪泰祥汽車城有一家比亞迪店,我看中了元 pro,這款車給了我很大的驚喜,再加上它是純電動(dòng)的,開起來很平穩(wěn),沒有抖動(dòng),開起來也很安靜。小翹的車身很靈活,讓我這個(gè)小白在倒車的時(shí)候不會(huì)有任何的壓力,所以我對(duì)這款車還是很滿意的。我覺得這輛車非常適合自己。嗯,我還是比較喜歡的。現(xiàn)在油價(jià)這么高,我覺得買這輛車還是很劃算的,因?yàn)橛蛢r(jià)太高了,我家里有一輛燃油車,我都沒怎么開過,這輛車對(duì)我來說太方便了。我覺得這輛車看起來很小,但是開起來卻很舒服,而且我們四個(gè)人,兩個(gè)大人,兩個(gè)孩子,后備箱里還有很多東西。因?yàn)槭羌冸婒?qū)動(dòng),所以加速能力比較強(qiáng),再加上電子油門,所以他的速度特別快,雖然我覺得他的剎車技術(shù)不比燃油車差,而且剎車也很靈敏,方向盤輕盈,開起來沒有任何壓力,對(duì)我這個(gè)新手小白來說,充電非常方便。第二,車身結(jié)構(gòu)精巧,車窗玻璃厚實(shí),噪音也不大,隔音效果也不錯(cuò),再加上空調(diào)制冷效果也不錯(cuò),所以夏天的時(shí)候,我覺得很舒服。中控臺(tái)有八寸液晶顯示屏,十寸的大屏,看起來很有科技感,儲(chǔ)物空間也很大,而且儲(chǔ)物空間也非常的人性化,整個(gè)過程還算順利,雖然時(shí)間比較長(zhǎng),但是我還是比較喜歡這輛車的。
缺點(diǎn):唯一需要改進(jìn)的,就是內(nèi)飾的細(xì)節(jié),材質(zhì)比較普通,有些地方有塑料的感覺,還有一些坑坑洼洼的地方,會(huì)比較顛簸。
外觀:他的車燈是 LED的,看起來很漂亮,很有時(shí)尚感。
內(nèi)飾:車內(nèi)做工精細(xì),中控臺(tái)上有八寸液晶顯示屏,看起來很有科技感。
空間:我對(duì)空間還是比較滿意的,因?yàn)槲依瞎幻装,坐在里面也挺合適的,因?yàn)檫@輛車比較緊湊。里面的空間還算寬敞,平時(shí)我們四個(gè)人一起出去,還是很舒服的。嗯,后備箱在第二排,如果坐滿的話可以放個(gè)小行李箱。
配置:購(gòu)車過程還算順利,就是提車的時(shí)間比較長(zhǎng),不過我還是挺喜歡這輛車的,等一下也無所謂,主要是他的保養(yǎng)和售后服務(wù)都很好。這就是我買車的原因之一,總而言之,車給我的感覺不僅僅是外觀上的滿意,其他方面的表現(xiàn)也非常好,所以我覺得它值得擁有。
動(dòng)力:因?yàn)槭请妱?dòng)汽車,所以加速的速度很快,一腳油門下去,車子的速度就很快了。
越野:
他的控制力還是很強(qiáng)的,遠(yuǎn)距離啟動(dòng)功能也很強(qiáng)。
舒適:其他方面都很好,除了路況不好,還有坑坑洼洼的路,比較顛簸。
|

奔騰X40

名爵ZS

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

長(zhǎng)安CS35

自由俠

維特拉

翼搏
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包